专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动车用减震斜齿轮-CN201220272809.6有效
  • 周军;周志光;邹盘荣 - 常州飞天齿轮有限公司
  • 2012-06-11 - 2013-06-19 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种电动车用减震斜齿轮,包括:齿轮本体,所述齿轮本体包括多个依次连接的斜齿轮,所述斜齿轮上设置有轴承孔和多个安装孔,所述多个斜齿轮之间设置有弹性件,所述斜齿轮之间通过设置在安装孔内的紧固件配合连接,所述斜齿轮上设置有硫化物层。通过上述方式,本实用新型电动车用减震斜齿轮能够减轻斜齿轮在使用过程中的震动,延长使用寿命,结构简单,制造成本低。
  • 电动车减震齿轮
  • [实用新型]一种用于玩具模型车的可调式电机座-CN202220739805.8有效
  • 颜浚腾 - 平潭溢明科技有限公司
  • 2022-04-01 - 2022-09-02 - A63H17/26
  • 本实用新型公开了一种用于玩具模型车的可调式电机座,包括电机,电机齿轮,电机固定,电机固定座,传动齿轮。所述电机通过螺丝固定在电机固定上,电机固定通过螺丝固定在电机固定座上。所述电机上有电机齿轮,电机齿轮带动传动齿轮,所述电机固定上有椭圆孔,通过椭圆孔调节电机固定与电机固定座的位置,从而调节电机齿轮与传动齿轮的距离。当玩具模型车更换不同规格电机齿轮时,可调节电机齿轮与传动齿轮的距离,无需更换整个电机座。
  • 一种用于玩具模型车调式机座
  • [发明专利]自动调节中心距的离合结构及减速器-CN201911182373.4在审
  • 陈思祖 - 深圳市弘博汇科技有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-02-18 - F16H3/44
  • 本发明公开了一种自动调节中心距的离合结构及减速器,离合结构包括有弹性、行星齿轮和主动齿轮;该弹性设于主动齿轮,该弹性具有弹性端和夹持端;该行星齿轮设于夹持端,由弹性提供弹力,使行星齿轮与主动齿轮保持啮合通过弹性提供弹力,当行星齿轮和主动齿轮之间出现磨损时,可以利用该具有弹性的弹性,可以自动调整行星齿轮和主动齿轮之间的中心距;行星齿轮和主动齿轮之间不会因为磨损而使摩擦系数降低,使行星齿轮始终和主动齿轮保持啮合及保持合适的摩擦力
  • 自动调节中心离合结构减速器
  • [实用新型]一种齿轮传动构件益智积木-CN201320494629.7有效
  • 陈忠伟;李健 - 浙江大圣文化用品有限公司;李健
  • 2013-08-06 - 2014-04-02 - A63H33/12
  • 本实用新型涉及一种齿轮传动的构件益智积木,包含数个多边形几何板片状的构件、连接杆及附件齿轮,构件各侧边设有一凹型连接部,通过连接杆扣合连接数个构件,构成平面或立体几何模型;其特征在于含有至少一个以上的附件齿轮,该附件齿轮外周的轮齿,由直形齿轮及锥形齿轮两部分构成,附件齿轮的中心设有弹性连接轴,动配合轴设于构件上的穿孔内。本实用新型不仅可在模型上通过附件齿轮上的直形齿轮,组成平面齿轮传动链,还可在立体模型上通过附件齿轮上的锥形齿轮,实现90度相交的附件齿轮之间的啮合传动,从而组合出齿轮传动构件益智积木动态模型玩具,对培养儿童的思维能力
  • 一种齿轮传动构件益智积木
  • [实用新型]自动调节中心距的离合结构及减速器-CN201922078146.9有效
  • 陈思祖 - 深圳市弘博汇科技有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-11-10 - F16H3/44
  • 本实用新型公开了一种自动调节中心距的离合结构及减速器,离合结构包括有弹性、行星齿轮和主动齿轮;该弹性设于主动齿轮,该弹性具有弹性端和夹持端;该行星齿轮设于夹持端,由弹性提供弹力,使行星齿轮与主动齿轮保持啮合通过弹性提供弹力,当行星齿轮和主动齿轮之间出现磨损时,可以利用该具有弹性的弹性,可以自动调整行星齿轮和主动齿轮之间的中心距;行星齿轮和主动齿轮之间不会因为磨损而使摩擦系数降低,使行星齿轮始终和主动齿轮保持啮合及保持合适的摩擦力
  • 自动调节中心离合结构减速器
  • [实用新型]斜齿圆柱齿轮传动消隙装置-CN200420063674.8无效
  • 周国辉;谭光恒 - 哈尔滨量具刃具集团有限责任公司
  • 2004-10-29 - 2006-02-01 - F16H57/12
  • 斜齿圆柱齿轮传动消隙装置。齿侧间隙会造成伺服进给系统的死区误差,影响定位精度及系统刚性。目前广泛采用的是轴向垫片调整预紧双片齿轮错齿法和轴向压弹簧调整预紧双片齿轮错齿法。但轴向垫片调整预紧双片齿轮错齿法调整复杂,不能自动补偿齿隙。轴向压弹簧调整、预紧双片齿轮错齿法负荷太小且轴向尺寸大。斜齿圆柱齿轮传动消隙装置,其组成包括:输出轴1,所述的输出轴1上制有齿轮8,所述的齿轮8同时与左齿轮4和右齿轮5相啮合,所述的左齿轮4与所述的右齿轮5用螺钉7连接,所述的左齿轮4和右齿轮5装在伺服电机轴
  • 圆柱齿轮传动装置
  • [发明专利]一种纯流量触发再生式阀门控制结构-CN201310225247.9无效
  • 马旭光;薛永 - 南京福碧源环境技术有限公司
  • 2013-06-06 - 2014-12-24 - F16K31/53
  • 本发明公开了一种纯流量触发再生式阀门控制结构,包括一个由流量计带动的小齿轮和流量齿轮,所述流量齿轮包括同轴固定的一个啮合齿轮和一个拨齿轮,所述小齿轮与啮合齿轮啮合;所述拨齿轮上设有一个突出拨齿轮的圆周的拨;所述拨齿轮与再生齿啮合,所述再生齿轮上设有一个突出再生齿轮的圆周的触发片,在所述再生齿轮的圆周端面上设有一个凸台,所述凸台上方设有一个微动开关,所述微动开关的开关位于凸台圆周运动轨迹的前方,所述微动开关连接至一个电机实现了直接由流量齿轮触发再生,避免了小齿轮与流量齿轮打滑而磨损,增加了齿轮的使用寿命。
  • 一种流量触发再生阀门控制结构
  • [实用新型]一种纯流量触发再生式阀门控制结构-CN201320327156.1有效
  • 马旭光;薛永 - 南京福碧源环境技术有限公司
  • 2013-06-06 - 2013-11-27 - F16K31/53
  • 本实用新型公开了一种纯流量触发再生式阀门控制结构,包括一个由流量计带动的小齿轮和流量齿轮,所述流量齿轮包括同轴固定的一个啮合齿轮和一个拨齿轮,所述小齿轮与啮合齿轮啮合;所述拨齿轮上设有一个突出拨齿轮的圆周的拨;所述拨齿轮与再生齿啮合,所述再生齿轮上设有一个突出再生齿轮的圆周的触发片,在所述再生齿轮的圆周端面上设有一个凸台,所述凸台上方设有一个微动开关,所述微动开关的开关位于凸台圆周运动轨迹的前方,所述微动开关连接至一个电机实现了直接由流量齿轮触发再生,避免了小齿轮与流量齿轮打滑而磨损,增加了齿轮的使用寿命。
  • 一种流量触发再生阀门控制结构
  • [发明专利]一种锥柱无极变速器-CN202010614077.3在审
  • 陈建军 - 陈建军
  • 2020-06-30 - 2020-09-29 - F16H9/24
  • 一种锥柱变速器,包括:变速器壳体、输入轴、输出轴、换挡推泵、锥柱a、锥柱b、推杆、推板、传动带、滑齿轮a、滑齿轮b;所述变速器壳体一端转动安装输入轴,所述变速器另一端转动安装输出轴;所述锥柱a固定安装在所述输入轴上;所述锥柱b固定安装在所述输出轴上;所述锥柱a上安装有所述滑齿轮a,所述锥柱b上安装有所述滑齿轮b;所述传动带套设在所述滑齿轮a和滑齿轮b上;通过换挡推泵带动推杆左右移动,使推杆带动推板左右移动,推板推动传动带移动,传动带带动滑齿轮a和滑齿轮b在锥柱a和锥柱b上移动,使滑齿轮a和滑齿轮b的直径连续的变化,由此能够使输入轴向输出轴传递的变速比连续地变化。
  • 一种无极变速器
  • [发明专利]自锁齿轮-CN201711020676.7在审
  • 林军基;芮祥;张曾焰 - 东莞市创葆电子科技有限公司
  • 2017-10-27 - 2018-01-26 - F16H1/04
  • 一种自锁齿轮组,用于作为手表中齿轮箱中的组成部分,手表齿轮箱还包括壳体组件、电机、及传动齿轮组,电机驱动传动齿轮组转动,然后传动齿轮组带动自锁齿轮组转动,自锁齿轮组带动手表中的指针转动。该自锁齿轮组包括龆轮、及与龆轮啮合的轮;所述龆轮及所述轮的模数均为m,m的大小为0.05~0.1;在龆轮作为主动轮,即龆轮带动轮转动时,龆轮及轮可灵活转动;在轮作为主动轮、即轮带动龆轮转动时,轮会受到龆轮的卡阻而使轮及龆轮均处于制动状态。本发明的自锁齿轮组通过调整龆轮及轮的齿数、模数、中心圆半径、齿顶圆弧半径,令自锁齿轮组在减速传动时能实现灵活传动,在增速传动实现自锁,避免了手表指针的走时误差。
  • 齿轮
  • [实用新型]一种新型双副轴变速箱主轴齿轮轴向定位结构-CN201220286973.2有效
  • 杨伟玲;胡凯;王辉;任宪群 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2012-06-19 - 2012-12-26 - F16H57/023
  • 本实用新型涉及一种新型双副轴变速箱主轴齿轮轴向定位结构,包括卡簧一、挡一、卡簧二、挡二、齿轮一、卡簧三、齿轮二、挡三、卡簧四、滑套和主轴;所述主轴上加工有外花键和卡簧槽;挡一、挡二和挡三沿圆周方向通过花键固定于主轴上;所述卡簧一、卡簧二、卡簧三和卡簧四通过卡簧槽装配在主轴上,卡簧一位于挡一左侧,卡簧二和卡簧三分别位于挡二的两侧,卡簧四位于挡三右侧;所述齿轮一和齿轮二空套于主轴上,挡一和挡二通过花键连接齿轮一,挡二和挡三通过花键连接齿轮二;所述滑套通过花键固定于主轴两端。本实用新型可以实现主轴齿轮的轴向定位功能,解决了双副轴变速箱中的主轴齿轮轴向定位问题。
  • 一种新型双副轴变速箱主轴齿轮轴向定位结构
  • [实用新型]一种纺车式渔线轮离合齿轮反动装置-CN201220727391.3有效
  • 许忠;魏国;李锋辉 - 许忠;魏国;李锋辉
  • 2012-12-26 - 2013-06-26 - A01K89/06
  • 本实用新型公开一种纺车式渔线轮离合齿轮反动装置,包括主体和线壳,线壳内穿设一连接杆,连接杆的一端设有齿轮,主体内设有与齿轮啮合的驱动齿轮,主体上设有一底板,底板的中部设有一孔座,孔座内设有一可转动的拨动衬套,拨动衬套的外侧设有一拨动,拨动的外表面向外延伸出两个相对称的拨动爪,其中一个拨动爪的端部设有离合齿轮,离合齿轮的一侧设有拨动杆,离合齿轮的另一侧设有一弧形齿轮。本实用新型由驱动齿轮带动连接杆上的齿轮,使连接杆转动,连接杆通过拨动衬套,依靠摩擦力带动拨动旋转,再由拨动上的拨动爪推动离合齿轮运动,使离合齿轮夹入弧形齿轮与环形齿轮之间,从而挤住环形齿轮,实现线壳的反动
  • 一种纺车式渔线轮离合齿轮反动装置

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