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[发明专利]一种计算燃油剩余量的方法-CN201811142714.0在审
发明人：汪鹏飞;周圣文 -专利权人：大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本发明提供一种计算燃油剩余量的方法，包括以下步骤：如果车辆倾斜行驶，根据喷油量计算燃油剩余量；否则根据燃油传感器数据计算燃油剩余量。本发明提供的计算燃油剩余量的方法，如果倾斜行驶，根据喷油量数据来计算油量，从而提高燃油剩余量的计算精度。
燃油剩余量喷油量燃油传感器行驶数据计算油量

[发明专利]燃油剩余量的测量方法及系统-CN201610105161.6在审
发明人：王洪波 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G01F22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油剩余量的测量方法及系统。所述方法包括获取所述车辆当前所处路面的坡度值；获取所述燃油传感器的当前阻值；根据所述坡度值和当前阻值，确定所述油箱内的燃油剩余量。通过根据当前坡度值和燃油传感器的当前阻值来确定油箱内的燃油剩余量，能够消除路面坡度对测量结果产生的不利影响，避免出现因坡度过长而导致燃油表显示偏大的情况，使得测出的燃油剩余量更加接近实际燃油剩余量，提高了测量精度
燃油剩余测量方法系统

[实用新型]车辆及其燃油箱与燃油箱的燃油剩余量检测系统-CN201921159552.1有效
发明人：王志宇;李志涛;王志良 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆及其燃油箱与燃油箱的燃油剩余量检测系统，系统包括：燃油流量传感器、油量显示器和控制器，燃油流量传感器设置于燃油箱的加油管上，以及燃油流量传感器和油量显示器均与控制器相连；其中，燃油流量传感器，用于检测加入燃油箱的燃油加注量；控制器，用于检测发动机的燃油消耗量，根据燃油加注量和燃油消耗量，确定燃油剩余量；以及发送燃油剩余量至油量显示器。该系统直接检测加入燃油箱中的燃油加注量和发动机的燃油消耗量，并根据燃油加注量和燃油消耗量，确定出燃油剩余量。由于燃油加注量和发动机的燃油消耗量受到外部环境干扰较小，因此，能够准确测量燃油箱中的燃油剩余量。
车辆及其燃油剩余检测系统

[发明专利]一种用于SCR系统中的反应剂报警控制装置及方法-CN201010124251.2无效
发明人：庞极洲 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-03-11 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于SCR系统中的反应剂报警控制装置，该装置包括燃油传感器、反应剂传感器、控制器以及报警器，其中，燃油传感器用于采集燃油的剩余量；反应剂传感器用于采集反应剂的剩余量；控制器与燃油传感器和反应剂传感器连接，用于从燃油传感器和反应剂传感器接收燃油和反应剂的剩余量，并计算燃油和反应剂的续航里程，在反应剂剩余量小于预定值或者反应剂的续航里程小于燃油的续航里程时，发送报警启动信号到报警器；报警器与控制器相连接，
一种用于 scr 系统中的反应报警控制装置方法

[发明专利]一种大型货运无人机空中燃油量保护返航的控制方法-CN202111189417.3在审
发明人：步召杰;高忠剑 -专利权人：四川省天域航通科技有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型货运无人机空中燃油量保护返航的控制方法技术领域，包括以下步骤：油耗监测，对无人机的燃油进行实时监测，确保让无人机的剩余燃油量可以支撑无人机返航需求；燃油剩余，通过对燃油量进行实时检测，从而得到燃油剩余量，根据燃油剩余量确定无人机是否返航；航线，在无人机飞行过程中对其航线长度进行确定，并同时监测无人机耗油量。通过将流量传感器监测的数据和理论燃油量进行对比，得到实际剩余燃油量，再结合无人机当前的GPS位置和预定的航路经纬度信息，进行继续沿航路降落到机场和原路返航回机场所需要的安全油量的估计，当达到安全阀值后，自动屏蔽航路指令，执行沿预设航路继续飞行回机场或原路返航的燃油量安全保护的紧急回场任务。
一种大型货运无人机空中燃油保护返航控制方法

[发明专利]一种挖掘机燃油自动过滤结构及其过滤方法及其挖掘机-CN201410409380.4有效
发明人：沈振祥;梁亚;邓园 -专利权人：上海三一重机有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘机燃油自动过滤结构及其过滤方法及其挖掘机，启动挖掘机，控制器采集燃油箱内的液位信号，如果燃油箱内燃油剩余量大于8％，控制器发送信号给电动油泵，电动油泵控制打开电磁阀开关，开始燃油循环，工作50分钟后停止；如果燃油箱内燃油剩余量小于8％，说明燃油剩余量低，控制器开始报警，电动油泵不工作，控制器提示加油；断电后再次启动挖掘机时，控制器记录上一次的油位和电动油泵工作时间，如果油位增加，计时小于50分钟，则继续循环过滤，累加计时50分钟停止工作；本发明结构简单，操作方便，通过燃油自动过滤，提高了燃油的清洁度，更适合欧三发动机的需求，及环保要求，更方便服务人员操作保养。
一种挖掘机燃油自动过滤结构及其方法

[发明专利]一种混合动力汽车中的燃油维护引导系统-CN201810193050.4有效
发明人：三户秀树;宫本直树 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本发明提供一种在混合动力汽车中的燃油维护引导系统，其在预定的条件下不理会司机的意图自动执行向优先消耗燃油的所述燃油维护模式的转换，所述燃油维护引导系统(100)包括：剩余燃油检测单元(211)，其检测所述燃油的残余量；取消条件确定单元(92)，其基于由所述剩余燃油检测单元(211)检测到的所述残余量，确定用于取消向所述燃油维护模式的转换的取消条件；以及显示单元(10)，其在转换为所述燃油维护模式之前，从预定的日期开始显示由所述取消条件确定单元
一种混合动力汽车中的燃油维护引导系统

[实用新型]一种带液位检测报警功能的燃油取暖器-CN201922489366.0有效
发明人：范群超 -专利权人：浙江洲博科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F24D15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带液位检测报警功能的燃油取暖器，属于加热设备技术领域。它解决了现有的燃油取暖器没有液位报警功能的问题。本带液位检测报警功能的燃油取暖器包括机壳、油箱和点火装置,机壳内具有燃烧室，油箱通过供油装置向燃烧室内供给燃油，所述的燃油取暖器还包括有液位检测装置和低油位报警装置，液位检测装置用于检测油箱内的剩余油量，低油位报警装置根据剩余油量给予警示。本燃油取暖器具备液位检测报警功能，能时时检测反馈燃油剩余量，在燃油液位达到某一设定值后可以实现报警，提醒用户及时添加燃油，防止添加不及时造成的使用不便。
一种带液位检测报警功能燃油取暖器

[发明专利]一种燃油剩余量续航行驶里程提醒功能的计算方法-CN202111045065.4在审
发明人：张倩;路志强;黄少文;高发廷 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60W40/00 文献下载
摘要：本发明提供一种燃油剩余量续航行驶里程提醒功能的计算方法，属于商用车电子控制领域，用当前油箱总剩余油量乘以当前驾驶循环的平均油耗，得到当前驾驶循环的剩余油量对应续航里程；车辆上电，调用上一个驾驶循环的总行驶里程和总油耗计算当前驾驶循环的行驶里程和油耗，对当前驾驶循环行驶里程状态的逻辑判断，对当前驾驶循环的油耗状态的逻辑判断；计算当前驾驶循环平均油耗；以钥匙电上电状态为判断条件，获得当前驾驶循环最终的平均油耗值；计算得到的当前驾驶循环剩余油量对应续航里程值可以让驾驶员更精确直观的了解油箱燃油剩余量，提醒驾驶员及时加油，弥补了商用车此项功能的空白，适于大规模应用。
一种燃油剩余续航行驶里程提醒功能计算方法

[发明专利]一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法及系统-CN201910948145.7在审
发明人：李宝婕;李松玲;李豪刚;李正辉;李正光;李国清 -专利权人：李宝婕
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G01F22/00 文献下载
摘要：本发明公开一种燃油驱动运动体油耗精准监控方法及系统，利用设置在油箱加油通道上的第一流量计测量加油时的加油量；利用设置在出油管上的第二流量计和设置在回油管上的第三流量计分别测量发动机工作时的燃油流量，由数据处理装置计算发动机的耗油速度；通过燃油余量检测装置实时检测油箱燃油剩余数据；由数据处理装置对发动机的耗油速度进行实时监控，当油耗速度大于设定的合理值范围时进行提醒；由数据处理装置通过加油量和耗油速度计算油箱内燃油的余量，并与余量检测装置检测到的燃油余量进行对比本发明既能够实时监控油箱燃油的使用情况，又能有效防止意外漏油损失及不法人员故意盗窃油料行为。
流量计油箱数据处理装置耗油燃油余量实时监控加油量油耗发动机余量检测装置测量发动机加油通道检测装置漏油损失燃油流量燃油驱动剩余数据实时检测速度计算出油管回油管运动体油料测量加油盗窃监控检测

[实用新型]一种燃油液位传感器-CN201820146109.X有效
发明人：郑锦祥;韩律;牛龙华;闫冬;樊磊磊 -专利权人：上海四通仪表股份有限公司
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01F23/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃油液位传感器，包括法兰盘、排气口、芯片总成、芯片固定外壳以及测量杆，所述芯片固定外壳固定于法兰盘上，芯片总成置于芯片固定外壳内且通过信号传输导线穿过芯片固定外壳并与外部警示装置电性连接所述燃油液位传感器结构简单而且可连续线性显示油箱内燃油剩余量，实时监测燃油剩余量，检测精度高，制作成本低，实用性高。
芯片固定法兰盘芯片总成测量杆燃油液位传感器燃油剩余量排气口穿过信号处理电路信号传输导线本实用新型警示装置电管道结构连续线性内部中空上端头部实时监测外壳固定压力检测通气孔上端模组盘体竖直油箱贯通检测外部制作

[发明专利]一种续航里程计算控制方法-CN201610242727.X在审
发明人：董泽亮;张颂 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： G01F9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种续航里程计算控制方法，包括如下步骤：(1)组合仪表处理器接收燃油传感器采集的当前油箱的燃油量；(2)组合仪表处理器接收ABS控制单元发送的车速值；(3)组合仪表处理器接收发动机控制单元处理的发动机的即时喷油量；(4)计算车辆行驶的里程；(5)计算当前燃油的剩余量；(6)计算之前一段距离的平均耗油量；(7)根据剩余油量和平均耗油量计算剩下的燃油量能继续行驶多少距离。通过实时修正剩余油量、实时更新平油耗以及修正续航里程的显示方式，使续航里程能更准确、更人性化地显示出来。
一种续航里程计算控制方法

[实用新型]一种预测汽车燃油剩余量的装置-CN201120102976.1无效
发明人：串禾;宋庆龙 -专利权人：重庆大学
申请日： 2011-04-11 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： G01F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及预测燃油剩余量的装置，尤其涉及一种预测汽车燃油剩余量的装置，其包括油箱和发动机，所述油箱内设有浮球液位变送器，在连接油箱和发动机的进油管及回油管上均设有涡轮流量变送器。利用涡轮流量变送器测量进、回油管瞬时流量值，其差值即为瞬时耗油量，另由浮球液位变送器检测油箱内瞬时剩余储油量，传送至带单片机的智能积算装置，该装置根据瞬时耗油量、瞬时剩余储油量及瞬时车速，按事先设定好的算法进行处理，实时预测并显示油箱内剩余油量还能支持车辆行驶多少里程，这样车主就可以随时知晓车辆不同运行情况下的耗油量，以便于根据需要提前考虑下一加油站加油，或帮助决定其他应急预案，该装置结构简单，预测精度较高。
一种预测汽车燃油剩余装置

[实用新型]一种客车燃油箱装置-CN201620126832.2有效
发明人：黄叶明;王华;董玉德;韩江;王少黎;曹西朴 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车燃油箱装置，包括燃油箱、油箱安装支架、用于将燃油箱固定在油箱安装支架上的油箱箍带以及用于将油箱安装支架可拆卸连接在车身骨架上的焊接支架。本实用新型所述的燃油箱装置能够解决现有技术中存在的不足，不仅能够有效避免燃油箱内燃油剩余量较多时无法正常供油现象的发生，保证油表显示的准确性；还能够降低燃油箱装配难度，提高燃油箱装配效率，方便燃油箱的拆卸维修
一种客车燃油装置

[实用新型]一种具有油量检测装置的油锯-CN202023214718.0有效
发明人：唐作晚 -专利权人：唐作晚
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01F23/14 文献下载
摘要：通过在油箱上设置用于实时监测燃油的油量检测装置，通过油位传感器直接接触燃油，将剩余燃油的余量直接传导到油量显示器的显示界面上，通过显示界面可以直接明了地观察到燃油的剩余量，让使用者在使用过程中可以把控好油锯油量的消耗量
一种具有检测装置油锯

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