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- [发明专利]改进的气化器-CN200580017122.0无效
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彼得·斯坦
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彼得·斯坦
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2005-05-10
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2007-08-22
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F23G5/00
- 本发明涉及一种用于将含碳的或含热值的其它原料转换为高质量气体的设备和方法，优选的，其给往复式气体发动机供以燃料以产生电。液体燃料通过传送带(13)被传送到燃料收集器(14)。从该收集器，该燃料通过螺旋喂送机被喂入干燥机(15)。该被干燥的燃料之后通过筛子(16)被核验大小，其中恰当大小的燃料通过此处，且太大的燃料经过回收传送带(22)被传送用于粉碎。该恰当大小的固体燃料通过传送带(17)被传送。该燃料之后通过喂送系统喂入，为了避免气体的进入，气化器(19)设有创新的内部叶片结构。该气体在气体冷却单元(20)被冷却并被净化。
- 改进气化
- [发明专利]燃料箱装置-CN200680031398.9无效
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铃木宏昌;徳田和行
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丰田自动车株式会社
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2006-08-29
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2008-08-27
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F02M37/10
- 一种燃料箱装置，包括具有底部(22)和侧部(23)的副杯(21)以及燃料滤清器(31)，所述侧部(23)从所述底部(22)竖立并且提供在燃料箱(12)中；燃料滤清器(31)布置在侧部(23)于底部(22)上方围起的空间内并且连接到燃料泵(41)。侧部(23)包括将空间分隔成主腔室(28)和副腔室(29)的间隔壁(23n)，燃料滤清器(31)被布置在主腔室(28)内。燃料滤清器(31)的最大高度H1大于间隔壁(23n)的高度H2。由于这种结构，能够提供一种燃料箱装置，即使箱体内保留着很多的水，其也能够可靠地提供燃料。
- 燃料箱装置
- [发明专利]缸内喷射、火花点火式内燃机-CN200580017273.6无效
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铃木久雄;河内正人
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丰田自动车株式会社
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2005-06-02
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2007-07-11
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F02B23/10
- 一种缸内喷射、火花点火式内燃机，其包括将燃料基本上以扇形喷雾的燃料喷射阀，所述扇形具有相对较小的厚度并基本上在竖直方向上散布以实现均匀燃烧及层状燃烧，该内燃机确保了为了层状燃烧，被喷雾燃料的大部分被喷射进入腔内并因此充分汽化并作为可燃的空气燃料混合物位于火花塞附近燃料喷射阀(7)布置在气缸的上部的周边，而活塞(6)具有设置有腔(8)的顶表面，该腔(8)在位置上远离燃料喷射阀偏移并具有与所述燃料喷射阀相对的壁(8a)，该壁(8a)使得为所述层状燃烧通过燃料喷射阀喷雾进入腔内的燃料朝向气缸的大体中心处偏移
- 喷射火花点火内燃机
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