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[发明专利]混合系统控制方法和混合系统控制装置-CN200510126901.6有效
发明人：冈林昌明 -专利权人：雅马哈株式会社
申请日： 2003-12-24 - 公布日： 2006-06-07 - 主分类号： H04S7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种混合系统控制方法和混合系统控制装置，其中该方法包括：通道混合总线选择设置步骤，从所述多个混合总线中选择一个待调节的混合总线；通过对应于所述输入通道而提供的发送电平调节操作器，调节从各个所述输入通道调节部分到选定的一个混合总线的待发送信号的发送电平的步骤；监听通道选择步骤，选择所述输入通道调节部分或所述输出通道部分中的任一个信号作为监听信号；以及一个互锁步骤，当通过所述通道混合总线选择设置步骤选择一个混合总线时，控制所述监听通道选择步骤，以选择与通过所述设定通道混合总线选择步骤选择的单个混合总线对应的输出通道部分的信号，其方式为与该单个混合总线的选择成互锁关系。
混合系统控制方法装置

[发明专利]一种混合动力汽车的多通道冗余总线系统-CN200910311572.0有效
发明人：李书福;杨健;赵福全;郭永斌;孙文凯;李传海;杨安志;丁勇 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力汽车的多通道冗余总线系统，属于汽车通信技术领域。它解决了现有的CAN总线不具备容错能力的问题。本混合动力汽车的多通道冗余总线系统包括CAN总线部分和整车控制器，CAN总线部分设有若干节点，CAN总线部分包括两路独立的CAN总线，其中一条CAN总线作为另一条CAN总线的冗余部分，节点和整车控制器均同时与上述的两条CAN总线联接。本混合动力汽车的多通道冗余总线系统将传统的CAN总线部分分为两条CAN总线，提高了混合动力汽车通讯的可靠性和安全性。
一种混合动力汽车通道冗余总线系统

[发明专利]基于处理器的混合环形总线互连件-CN201380052967.8有效
发明人：贾亚·普拉喀什·苏布拉马尼亚姆·贾纳桑;马克·迈克尔·谢弗;普鲁德维·N·努尼;佩里·维尔曼·小雷马克吕斯 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： G06F13/368 文献下载
摘要：本发明揭示基于处理器的系统混合环形总线互连件以及相关装置、系统和方法。在一个实施例中，提供一种基于处理器的系统混合环形总线互连件。所述基于处理器的系统混合环形总线互连件包含多个环形总线，每一环形总线具有总线宽度且经配置以从请求者装置接收总线交易消息。所述基于处理器的系统混合环形总线互连件还包含耦合到所述环形总线的环间路由器。所述环间路由器经配置以基于所述请求者装置的带宽要求在所述环形总线之间动态引导总线交易消息。因此，归因于较简单切换配置，消耗比纵横互连件所消耗的少的功率。此外，所述环间路由器允许提供可基于带宽要求动态激活和解除激活的多个环形总线。这在不需要所述基于处理器的系统混合环形总线互连件的完全带宽要求时提供功率的节省。
基于处理器混合环形总线互连

[发明专利]一种混合动力汽车CAN网络系统-CN201310146611.2有效
发明人：钱三平;黄少堂;张雁英;程艳阶 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：针对现有技术混合动力汽车CAN网络系统中的诊断设备通过网关去诊断与汽车CAN连接的各节点，会造成网关设计复杂且增加诊断流程的问题，本发明提供了一种混合动力汽车CAN网络系统，包括车身CAN、动力CAN、混合CAN和诊断接口，所述车身CAN和动力CAN之间以车身控制器为网关进行信息交互，所述动力CAN和混合CAN之间以混合动力电子控制模块为网关进行信息交互；所述车身CAN包括车身CAN总线和与车身CAN总线连接的第一组节点，所述动力CAN包括动力CAN总线和与动力CAN总线连接的第二组节点，所述混合CAN包括混合CAN总线和与混合CAN总线连接的第三组节点；所述诊断接口分别与所述车身CAN、动力CAN和混合CAN直接连接；所述系统简化网关设计的复杂度和诊断流程。
一种混合动力汽车 can 网络系统

[发明专利]一种混合信号发生器-CN201810500621.4有效
发明人：秦熙;朱明东;王淋;张闻哲;赵宇曦;荣星;杜江峰 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G06F1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种混合信号发生器，包括：时钟管理模块、总线控制模块、波形数据存储模块和混合信号发生模块，时钟管理模块分别与总线控制模块和混合信号发生模块相连，接受参考时钟，生成混合信号发生模块的高速时钟和工作时钟，以及总线控制模块和波形数据存储模块所需的工作时钟；总线控制模块用于上位机与混合信号发生模块之间的通信，实时解析并处理上位机发送至混合信号发生模块的指令、地址和波形数据；波形数据存储模块与总线控制模块相连，存储波形信号的数据信息；混合信号发生模块与波形数据存储模块相连，基于波形数据存储模块存储的波形信号的数据信息输出混合信号。本申请能够有效的输出混合信号。
一种混合信号发生器

[发明专利]一种Multibus总线到ISA总线的读写操作转换电路-CN201510010374.6有效
发明人：曲伟;林冬冬;张贝贝;李臣;郭潇湧;陈国华;葛佳佳;管飞;李红星;马龙 -专利权人：江苏杰瑞科技集团有限责任公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种Multibus总线到ISA总线的读写操作转换电路。该Multibus总线到ISA总线的读写操作转换电路把Multibus总线的异步读写操作转换为ISA总线的同步读写操作，实现Multibus总线主设备对ISA总线从设备的读写操作。本发明结构简单，支持8位和16位数据宽度，地址线可以根据用户需要进行扩展，可用于混合总线计算机系统设计。本发明解决了Multibus总线机箱上配置ISA总线从设备的混插与兼容问题，在混合总线加固计算机设计、计算机总线板卡测试诊断等领域有广泛应用。
一种 multibus 总线 isa 读写操作转换电路

[发明专利]一种ISA总线到Multibus总线的读写操作转换电路-CN201510010280.9有效
发明人：曲伟;林冬冬;张贝贝;玄甲辉;陈国华;葛佳佳;管飞;李臣;郭潇湧;马龙 -专利权人：江苏杰瑞科技集团有限责任公司
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种ISA总线到Multibus总线的读写操作转换电路。该ISA总线到Multibus总线的读写操作转换电路把ISA总线的同步读写操作转换为Multibus总线的异步读写操作，实现ISA总线主设备对Multibus总线从设备的读写操作。本发明结构简单，支持8位和16位数据宽度，地址线可以根据用户需要进行扩展，可用于混合总线计算机系统设计。本发明解决了ISA总线机箱上配置Multibus总线从设备的混插与兼容问题，在混合总线加固计算机设计、计算机总线板卡测试诊断等领域有广泛应用。
一种 isa 总线 multibus 读写操作转换电路

[发明专利]一种基于光纤总线与1553B总线混合结构的BC切换方法-CN201611173835.2有效
发明人：杨旭;刘海英;阳力 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及电子系统总线通信设计领域，特别涉及一种基于光纤总线与1553B总线混合结构的BC切换方法。切换方法包括如下步骤：步骤一、判断主总线控制器与备份总线控制器之间的光纤通信和1553B总线是否故障；再根据判断结果进行后续相应的步骤；步骤二、主总线控制器切换到另一个IOM；步骤三、作为主控制器的主总线控制器切换至将备份总线控制器作为主控制器；步骤四、备份MBI的WDT是计时终止且主总线控制器发生故障，则自动切换至将备份总线控制器作为主控制器。本发明的基于光纤总线与1553B总线混合结构的BC切换方法，实现了基于光纤总线与1553B总线混合结构的BC切换逻辑，切换时间满足系统实时性的要求，提升了电子系统1553B总线通信的可靠性。
一种基于光纤总线 1553 混合结构 bc 切换方法

[实用新型]一种混合动力汽车的网络系统-CN201020264206.2无效
发明人：梁军强;陈华明;孙文凯;李传海;由毅;丁勇;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种混合动力汽车的网络系统，属于混合动力汽车技术领域。它解决了现有的混合动力电动汽车的新能源控制器部分和传统能源控制器部分之间无法协调工作的问题。本混合动力汽车的网络系统，包括新能源控制器部分和传统能源控制器部分，新能源控制器部分包括CAN总线和设置在CAN总线上的若干CAN总线节点，传统能源控制器部分则包括与传统控制器单元连接的电气总线，电气总线与CAN总线之间通过网关进行连接，网关用于协调传统控制器单元和CAN总线节点之间的工作。本混合动力汽车的网络系统具有能使整车通讯正常、可靠工作以及克服了传统汽车改装难度的优点。
一种混合动力汽车网络系统

[发明专利]一种基于混合VPX总线架构的通用数据链系统-CN201811158742.1有效
发明人：王静雨;叶洲 -专利权人：航天恒星科技有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混合VPX总线架构的通用数据链系统，包括数据处理模块、射频前端模块、接口电源模块、加解密模块和总线母板，数据处理模块、射频前端模块、接口电源模块和加解密模块采用混合VPX总线架构，依靠总线母板实现数据总线的互联互通所述的系统通过采用混合VPX总线架构、软件无线电思想和动态加载技术，实现了数据链产品接口统一的目的，有利于产品实现通用化、模块化和标准化。
一种基于混合 vpx 总线架构通用数据链系统

[实用新型]一种高通用性工控机母板-CN201921860394.2有效
发明人：杜延坡;王灿;杨清祥;董林;张路平 -专利权人：河南思维轨道交通技术研究院有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G06F13/38 文献下载
摘要：一种高通用型工控机母板，包括设置在母板上的电源插槽、网络交换插槽、系统插槽和多个混合插槽；所述电源插槽连接外部AC220V输入，同时输出一组CPCI电源，所述CPCI电源为系统插槽、网络交换插槽和多个混合插槽供电；所述系统插槽输出至少一路通信总线连接网络交换插槽，通过网络交换插槽与多个混合插槽进行网络通信；系统插槽输出至少一条PCIe总线连接PCIe交换机，通过PCIe交换机连接多个混合插槽的PCIe总线；系统插槽输出至少一条PCIe总线连接PCIe转PCI桥接器，通过PCIe转PCI桥接器连接多个混合插槽的CPCI总线。本实用新型在不减少CPCI插槽数量的基础上，增加母板对PCIe高速总线板卡的兼容性。
一种通用性工控机母板

[实用新型]音频处理系统及设备-CN202223253358.4有效
发明人：李文忠;李坚;洪文生;侯亚荣;金立平;宛永琪 -专利权人：深圳创维-RGB电子有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H04N5/60 文献下载
摘要：本申请涉及一种音频处理系统及设备，涉及音频技术领域，该音频处理系统包括：电路主板、音频总线、目标混音模块、非目标混音模块及功放输出模块；其中，音频总线包括目标音频总线和非目标音频总线，目标混音模块包括第一混合器和第二混合器，非目标混音模块包括与非目标音频总线一一对应的非目标混合器，功放输出模块包括第一功放输出单元、第二功放输出单元以及与非目标混合器一一对应连接的第三功放输出单元，且电路主板的目标输出端口通过目标音频总线与第一混合器的输入端和第二混合器的输入端电连接，第一混合器的输出端与第一功放输出单元电连接，第二混合器的输出端与第二功放输出单元电连接，从而实现了声道数拓展，降低了对芯片的能力要求。
音频处理系统设备

[实用新型]混合动力汽车车载总线网络系统-CN201220292651.9有效
发明人：王帅;朱祝阳;蔡伟杰;熊想涛;陈文强;潘之杰;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力汽车车载总线网络系统，旨在提供一种管理方便、负荷小的总线网络。其包括网关控制模块，网关控制模块连接有动力CAN总线、辅助动力CAN总线和车身CAN总线，动力CAN总线上连接有发动机控制系统，所述辅助动力CAN总线上连接有主电机控制系统和电池管理系统。多个不同的CAN总线分别连接不同的设备，这样可以使每条CAN总线上传输的信号数量减少，降低总线负荷，减小管理复杂度。本实用新型适用于所有的汽车，尤其是新能源的混合动力汽车。
混合动力汽车车载总线网络系统

[发明专利]混合总线的工业嵌入式控制方法及系统、信息处理终端-CN201810548263.4在审
发明人：黄诚;邵忠良;王庭清 -专利权人：广东盛哲科技有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明属于工业控制技术领域，公开了一种混合总线的工业嵌入式控制方法及系统、信息处理终端，由总线逻辑控制方案、运动控制方案、CNC、ROBOT复合控制方案、XML控制方案、工业信息安全策略方案、工业网络接入方案组成总线架构方式，每种控制方案在总线中的分布策略的不同，构建不同的总线混合控制方法；通过集成的微控制器、曼彻斯特编码和译码器、DMA存储器、总线模拟器，按照一定的算法，对不同的控制方案进行不同的总线混合控制。本发明各模块可以共享模拟总线上的资源；同时通过故障诊断模块在嵌入式系统运行过程中如果发生主系统崩溃故障，能够读取和分析故障现场数据，提高整个系统的可维护性和可诊断性。
总线信息处理终端嵌入式控制混合控制混合总线译码器工业控制技术故障诊断模块曼彻斯特编码总线逻辑控制模拟器读取嵌入式系统存储器安全策略分布策略复合控制工业网络工业信息可维护性模拟总线微控制器现场数据运动控制运行过程总线架构诊断性主系统构建算法崩溃共享分析

[发明专利]音频混合器以及音频混合器的控制方法-CN202310255368.1在审
发明人：相马圭一郎;野中刚 -专利权人：雅马哈株式会社
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H04R3/12 文献下载
摘要：本发明提供一种音频混合器，具有：操作板，具有包含受理参数的操作的第1操作件的第1区域、和包含受理参数的操作的第2操作件的第2区域；处理部；以及控制部。控制部在第1模式下，将多个输入通道分为第1输入通道和第2输入通道，将混合总线分为第1混合总线和第2混合总线，控制使得处理部在第1信号处理系统中，根据第1参数而对从第1输入通道输出到第1混合总线的声音信号进行处理，在第2信号处理系统中，根据第2参数而对从第2输入通道输出到第2混合总线的声音信号进行处理，在第2模式下，控制使得多个输入通道在同一处理系统中动作，控制使得处理部根据第1参数或第2参数而对从多个输入通道输出到混合总线的声音信号进行处理
音频混合器以及控制方法

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