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[实用新型]下运带式输送机制动装置-CN93246732.6无效
发明人：张泽华;姚化利;刘兰山 -专利权人：邯郸煤炭设计研究院
申请日： 1993-12-02 - 公布日： 1995-07-19 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：一种下运带式输送机制动装置，其特点是在低速输出轴传动滚筒两侧装有制动盘，在盘上装有盘式闸，在高输出轴上串接有液力制动器和随动泵，在发电状态下运行的胶带机，当负力增加引起带速超过设定值时，液力制动器投入运行，将多余的负力转换为热能和机械能消耗掉，使胶带机按所需速度运行，当停机时，液力制动器可先将带速减慢，达到盘式闸允许的线速度时实行闸停。
下运带式输送机制装置

[实用新型]一种独立油源式液力机械传动箱-CN202221834460.0有效
发明人：黄龙;邢红亮;颜燕琼;李静;苏周鹏;周密;王刚;鲍锐;罄强 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种独立油源式液力机械传动箱，解决传统的机械式变速器与液力变矩器总成共用油液容易造成液力变矩器总成功能丧失的技术问题。包括液力变矩器总成、与液力变矩器总成连接的机械式变速器；还包括独立油箱、回油管、进油管与溢油管以及油箱支架；液力变矩器总成上设置有变矩器总成回油接口、变矩器总成进油接口与变矩器总成溢油接口；独立油箱包括箱体、设置在箱体侧壁上的回油口、进油口与溢油口；油箱支架设置于机械式变速器的尾部；独立油箱设置于油箱支架上。本实用新型可实现液力变矩器总成采用独立油结构，使机械式变速器的润滑油液与液力变矩器总成的工作油液分开循环。
一种独立油源式液力机械传动

[发明专利]一种基于LNG冷能利用的液态空气储能系统-CN202310205428.9在审
发明人：范嘉堃;肖立;许佳伟;李方遒;陈锐莹;彭延建;安东雨;杨亮;盖小刚;邱灶杨;郝思佳 -专利权人：中海石油气电集团有限责任公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于LNG冷能利用的液态空气储能系统，包括LNG接收站、压缩工段、储能工段、蓄冷工段和释能工段，压缩工段包括压缩机组和第一主换热器，LNG接收站、第一主换热器和压缩机组依次相连，储能工段包括依次相连的第二主换热器、液力透平、空气分离器和液态空气储罐，第二主换热器还与压缩机组相连，释能工段包括依次相连的液态空气泵、第三主换热器和膨胀压缩机组，液态空气泵还与液态空气储罐相连，蓄冷工段包括蓄冷储罐和循环系统，蓄冷储罐通过循环系统与第二主换热器和第三主换热器相连本发明通过利用LNG接收站的LNG冷能，大幅度提高了液态空气储能的系统效率，提高了LNG冷能的利用率。
一种基于 lng 利用液态空气系统

[发明专利]一种外部液力制动装置-CN202110675085.3在审
发明人：王庆男;曹晓龙;于祥;王宁;郑家炜;苗苗 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种外部液力制动装置，包括电控系统、主控阀、液力制动器、供液系统和制动阀，电控系统控制制动阀的开关，主控阀的阀芯与阀体形成液压腔，阀芯的侧面形成进液流道和出液流道，液力制动器上设有闸阀，供液系统包括储液箱和输液管路本发明提供了一种能为液力传动机车提供辅助制动的外部液力制动装置，能实现根据机车行驶速度的不同，自动调节制动功率及制动扭矩的大小。
一种外部制动装置

[实用新型]一种外部液力制动装置-CN202121353151.7有效
发明人：王庆男;曹晓龙;于祥;王宁;郑家炜;苗苗 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60T10/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外部液力制动装置，包括电控系统、主控阀、液力制动器、供液系统和制动阀，电控系统控制制动阀的开关，主控阀的阀芯与阀体形成液压腔，阀芯的侧面形成进液流道和出液流道，液力制动器上设有闸阀，供液系统包括储液箱和输液管路，输液管路上设有第二支路、第一支路和第三支路，第一支路与进液流道、制动器内腔、第二支路依次连通，制动阀与第三支路连通，制动阀的出口分为第四支路和第五支路，第四支路与闸阀的进口连通本实用新型提供了一种能为液力传动机车提供辅助制动的外部液力制动装置，能实现根据机车行驶速度的不同，自动调节制动功率及制动扭矩的大小。
一种外部制动装置

[实用新型]液力变矩器加AMT的变速传动系统-CN201520592524.4有效
发明人：张志欧;王玉海;董瑞先;王辛立;王松;黄光超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力变矩器加AMT的变速传动系统，包括液力变矩器和干式离合器加AMT及相关控制部件，在发动机飞轮和干式离合器之间加装液力变矩器，干式离合器后面连接AMT变速器。本实用新型中液力变矩器布置在发动机飞轮和干式离合器之间，AMT换档通过液力变矩器和干式离合器不同时刻的配合工作，实现平顺换档，提高干式离合器的寿命，提高换档平顺性。该传动系统换档平顺，且通过液力变矩器的变矩作用，提高了整车的起步能力及整车的适用性。
液力变矩器加 amt 变速传动系统

[发明专利]一种液力耦合器与电机联结的快速安装装置-CN201811225942.4在审
发明人：朱宏磊;周杰;党向东;孙兆勇;于浩;刘金标;孔庆树;张德修;李慕华;刘志岩;刘凤振;张少玉;付友;肖斌;王书昊;赵佳嘉 -专利权人：大唐临清热电有限公司
申请日： 2018-10-21 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力耦合器与电机联结的快速安装装置，包括安装在车架上的螺栓、液压缸、吊机，吊机的吊钩上挂装有能从底部兜罩并移动液力耦合器的兜带，液压缸的推杆与电机的输出轴同轴设置，推杆前端固接有能与液力耦合器的后端面贴紧按压配合的均匀施力机构优点效果是：无需锉削和加热，能方便把持液力耦合器，能快速完成电机与液力耦合器联结，操作简单，省时省力，运输方便且能保障工人安全。
一种耦合器电机联结快速安装装置

[实用新型]液力耦合器与电机联结的快速安装装置-CN201821703820.7有效
发明人：朱宏磊;周杰;党向东;孙兆勇;于浩;刘金标;孔庆树;张德修;李慕华;刘志岩;刘凤振;张少玉;付友;肖斌;王书昊;赵佳嘉 -专利权人：大唐临清热电有限公司
申请日： 2018-10-21 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力耦合器与电机联结的快速安装装置，包括安装在车架上的螺栓、液压缸、吊机，吊机的吊钩上挂装有能从底部兜罩并移动液力耦合器的兜带，液压缸的推杆与电机的输出轴同轴设置，推杆前端固接有能与液力耦合器的后端面贴紧按压配合的均匀施力机构优点效果是：无需锉削和加热，能方便把持液力耦合器，能快速完成电机与液力耦合器联结，操作简单，省时省力，运输方便且能保障工人安全。
液力耦合器电机推杆快速安装装置联结液压缸吊机按压本实用新型输出轴同轴吊钩螺栓均匀施力优点效果运输方便后端面力耦合把持车架兜带固接省时贴紧种液锉削加热省力移动配合安全

[发明专利]一种具有回液机构的液力缓速器及人工智能控制系统-CN202210299315.5在审
发明人：李鸿强;张卫国;李兴坤;董文龙;边尚琪 -专利权人：北京裕峻汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：一种具有回液机构的液力缓速器及人工智能控制系统，涉及人工智能技术领域。所述的液力缓速器的控制系统，包括人工智能模块，其包括判定单元和控制单元，所述判定单元被配置为使用LSTM从数据处理单元获取的时间序列数据中判定当前时间点的无杆腔内的储液量，所述LSTM使用活塞位移量时间序列数据、速度时间序列数据及加速度时间序列数据和无杆腔的储液量数据进行学习；所述控制单元被配置为根据当前时间点的无杆腔内的储液量控制润滑泵的工作状态。本发明提供的液力缓冲器由于采用了回液机构，可以解决由于长时间使用液力缓速器，活塞在无杆腔渗透入较多的工作液，活塞回退不顺畅的问题。
一种具有机构液力缓速器人工智能控制系统

[实用新型]一种密闭储物仓用消防装置-CN202222510630.6有效
发明人：王亚林;肖鹿;陈国磊;赵明辉;袁庆瑶;周鹏;倪珉;周港 -专利权人：新疆天池能源有限责任公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： A62C31/02 文献下载
摘要：一种密闭储物仓用消防装置，包括储物仓顶部设置的安装面，安装面上方设有消防机构收纳槽，消防机构收纳槽上方设有升降机构；消防机构收纳槽内设有滑槽，滑槽与消防水炮支架两侧滑动连接，消防水炮支架中间设有输水管，输水管进口端外接压力水源系统，输水管出口端与消防水炮进水端相连接，消防水炮底部出口设有消防水炮喷头；火情时，火灾探测器将探测信号传输给控制系统，控制系统控制升降机构的液力推杆控制器工作，液力推杆伸出，消防水炮下降至下限位开关，控制液力推杆控制器使液力推杆停止伸出，同时压力水源系统启动、电磁阀打开，进行喷射灭火；本装置适用大型储物筒仓消防，避免无法及时处置仓内火灾的隐患，提升筒仓消防管理的安全性。
一种密闭储物仓用消防装置

[发明专利]高效液力变矩传动系统-CN200810044340.9有效
发明人：李华;姚进 -专利权人：四川大学
申请日： 2008-05-05 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： F16H41/02 文献下载
摘要：高效液力变矩传动系统，涉及机械传动领域。本发明提供一种新型的高效液力变矩传动系统，使液力变矩器始终处于高效工作状态，液力变矩器的效率值在最高效率值附近变化。本发明所提供的新型液力变矩传动系统能提高现有液力变矩器的传动效率，降低能量损耗，节约能源，保护环境。
高效液力变矩传动系统

[实用新型]超级电容储能式港口牵引车-CN200820032708.5无效
发明人：金光;顾荣邦 -专利权人：江苏金驰车辆有限公司
申请日： 2008-02-27 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超级电容储能式港口牵引车。该牵引车的发动机为电力驱动，其电力驱动源主要采用由电子编程控制系统、功率转换器、超级容量电容器组件、快速充电器等组件构成的高比功率电动力源；其发动机变速箱采用液力自动变矩换档变速箱。本实用新型符合国家规定的港区作业设备必须环保、节能、减排的要求，且电力驱动源件整体重量轻、功率大；其所使用的超大容量电容器组件储能效果明显、放电比高达95％以上，为港口牵引车启动、制动、爬坡等作业提供了足够的冲击负荷电力
超级电容储能式港口牵引车

[发明专利]泵控式液力缓速系统及其控制方法-CN201510592369.0有效
发明人：刘毅;齐宇;俞育堃;龚国芳 -专利权人：浙江大学宁波理工学院
申请日： 2015-09-17 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： F15B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种泵控式液力缓速系统及其控制方法，其中，泵控式液力缓速系统包括液力缓速器、转速传感器、油箱、控制器、伺服电机、主泵以及辅泵，转速传感器安装于车辆的传动轴，伺服电机连接于主泵，辅泵的转轴连接于液力缓速器的转轴主泵的出油口和辅泵出油口均连接于液力缓速器的进油口，主泵的进油口连接于液力缓速器的出油口且连接于油箱，辅泵的进油口连接于油箱。将辅泵与液力缓速器同轴连接，使得泵控式液力缓速系统可以快速地进入制动缓速工作，主泵和辅泵分别配合液力缓速器对车辆行驶速度提供不同精度级别的控制。
泵控式液力缓速系统及其控制方法

[其他]下运带式输送机制动装置控制系统-CN85202533无效
发明人：黄健章;付纪耀;曹永明;王瑞义 -专利权人：煤炭工业部煤炭科学研究院上海研究所
申请日： 1985-05-25 - 公布日： 1986-04-16 - 主分类号： E21F13/10 文献下载
摘要：一种下运带式输送机的制动系统，采用液力和机械两级制动。本发明有一个制动力矩控制阀组和一个机械制动器控制阀组，由管路与一个保持一定压力的辅助介质储罐连通。通过一个速度测量装置和一个速度加速度检测器，可按制动过程中的减速度和瞬时速度来调节液力制动器的充液量，以调节制动力矩，实现平稳制动。还有一个可使工作液及制动设备温升不高的热交换器。热交换器有一个推动装置，当突然停电时将储液压入液力制动器进行制动，然后机械合闸刹停。
下运带式输送机制装置控制系统

[发明专利]一种变速器运输托盘-CN201710726996.8在审
发明人：邬建斌;刘盾;林慧明 -专利权人：湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种变速器运输托盘，包括底板、液力变矩器固定模块、定位模块和与变速器阀体线束及档位开关插接的辅助定位孔。与现有技术相比，本发明提供的变速器运输托盘，结构紧凑，采用多级定位的方式，可精准定位变速器，保证驱动轴和左右输出轴能顺利导入；采用旋转挡杆夹紧液力变矩器，工作稳定可靠，运送过程中，可防止液力变矩器脱落，测试时液力变矩器固定模块能打开，驱动轴能顺利导入。
变速器液力变矩器运输托盘固定模块驱动轴底板辅助定位孔档位开关定位模块多级定位工作稳定精准定位变矩器防止液输出轴插接挡杆阀体夹紧线束运送测试保证