专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种功率模组及变流器-CN202320426516.7有效
  • 杨善文;时晓蕾;陶高周 - 阳光电源股份有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-08-15 - H05K7/20
  • 本实用新型公开一种功率模组及变流器,其中,该功率模组包括外框、功率回路液冷回路和导电回路;所述功率回路安装于所述外框,所述功率回路包括功率散热器,所述液冷回路包括液冷管,所述液冷管安装于所述外框,所述液冷管和所述功率散热器相连通,所述导电回路和所述功率回路电连接,所述导电回路和所述液冷管分别位于所述功率回路的两侧。采用上述方案,导电回路液冷管分别位于功率回路的两侧,导电回路液冷回路之间基本不会产生影响,有利于保证功率模组的运行可靠性。
  • 一种功率模组变流器
  • [实用新型]双循环液冷系统及车辆-CN202320545836.4有效
  • 刘博文 - 湖南行必达网联科技有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-06-20 - H01M10/613
  • 本实用新型涉及电池冷却技术领域,提供一种双循环液冷系统及车辆,双循环液冷系统包括第一液冷循环回路和第二液冷循环回路;其中,第一液冷循环回路上设有第一水冷机组,用于对电池系统进行冷却;第二液冷循环回路上设有第二水冷机组上述液冷系统包括两条液冷循环回路,即第一液冷循环回路和第二液冷循环回路,其中,第一液冷循环回路上设有第一水冷机组,第二液冷循环回路上设有二水冷机组,且第一水冷机组和第二水冷机组均用于对电池系统进行冷却。即上述液冷系统采用双水冷机组和双循环回路对电池系统进行冷却,相较于传统采用单水冷机组的设计,能够提高冷却的效果,满足大电量电池的冷却需求。
  • 双循环系统车辆
  • [发明专利]一种液冷机柜及数据中心-CN202211366009.5在审
  • 尹娜 - 联想(北京)有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-01-20 - H05K7/20
  • 本申请实施例公开了一种液冷机柜及数据中心,涉及机柜技术领域,解决了相关技术中冷却效率低且不便维护的问题。该液冷机柜,包括柜体、第一液冷回路、第二液冷回路和配置单元,柜体用于安放待冷却设备;第一液冷回路用于和待冷却设备进行热交换;第二液冷回路用于和外部散热单元进行热交换;配置单元设置于柜体内部,第一液冷回路和第二液冷回路均连通于配置单元,第一液冷回路中的冷却液和第二液冷回路中的冷却液通过配置单元进行热交换。本申请的液冷机柜用于对电子设备进行降温。
  • 一种机柜数据中心
  • [发明专利]液冷式散热系统-CN201610653651.X在审
  • 黄顺治;毛黛娟;宁广博 - 技嘉科技股份有限公司
  • 2016-08-11 - 2018-02-23 - G06F1/20
  • 本发明公开一种液冷式散热系统,其包含液冷排、液冷头、多个流管及加压装置。液冷头热接触于至少一热源。流管连通于液冷头与液冷排之间,以与液冷头、液冷排形成供冷却液流通循环的回路。加压装置连通于回路。加压装置对回路加压,使得回路内的压强大于环境气压。本发明所公开的液冷式散热系统,通过加压装置对冷却液的循环回路加压而使得回路内的压强大于环境气压的设计,可防止冷却液向外蒸散的过程中空气也一并置换进入液冷回路的问题,不仅可维持泵顺畅的运转而延长其使用寿命
  • 液冷式散热系统
  • [实用新型]一种三回路液冷装置-CN202220785043.5有效
  • 南水平 - 成都四威高科技产业园有限公司
  • 2022-04-07 - 2022-09-13 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种三回路液冷装置,包括由第一液冷板、第四液冷板、第五液冷板、第六液冷板和第七液冷板搭建的框架;所述框架内设置有第二液冷板和第三液冷板,所述第二液冷板和第三液冷板将框架分割为第一腔室、第二腔室和第三腔室;所述第一液冷板、第二液冷板和第五液冷板上设置有第一冷却回路;所述第七液冷板上设置有第二冷却回路;所述第三液冷板、第四液冷板和第六液冷板上设置有第三冷却回路;本实用新型通过七块液冷板组成三个并联冷却回路,每个冷却回路能够独立连接外部工艺冷却水系统,对三个腔室分别进行冷却散热,提高散热效率,同时某个腔室出现问题时,也能随时拆卸其中的任何一块液冷板进行维修,大大提高了维修效率。
  • 一种回路装置
  • [发明专利]一种机柜及液冷系统-CN202010067803.4在审
  • 林俊峰;刘俊杰;范耀先 - 许昌许继晶锐科技有限公司
  • 2020-01-20 - 2020-04-24 - H05K7/20
  • 本发明涉及一种机柜及液冷系统。液冷系统包括液冷仓、仓内换热器、仓外换热器和换热回路液冷仓用于容纳液冷仓冷却工质,液冷仓冷却工质用于冷却设置在液冷仓内的仓内发热部件,换热回路串联仓内换热器与仓外换热器,供换热回路冷却工质在仓内换热器与仓外换热器之间流动,仓外换热器设置在液冷仓外,与柜体空气进行热交换,用于冷却设置在柜体内的仓外发热部件,仓内换热器设置在液冷仓内,以通过液冷仓冷却工质冷却换热回路中的换热回路冷却工质。本发明的液冷系统能够同时对液冷仓内和液冷仓外的发热部件进行冷却,提高了液冷系统对发热部件的兼容性,降低了机柜维护成本。
  • 一种机柜系统
  • [发明专利]液冷式散热系统-CN201610653575.2有效
  • 黄顺治;毛黛娟;宁广博 - 技嘉科技股份有限公司
  • 2016-08-11 - 2020-04-28 - H05K7/20
  • 本发明公开一种液冷式散热系统,其包含液冷排、液冷头、多个流管及空气吸附装置。液冷头,热接触于至少一热源。流管连通于液冷头与液冷排之间,以与液冷头、液冷排形成供冷却液连通循环的回路。空气吸附装置连通于回路以吸附冷却液中的空气。本发明所公开的液冷式散热系统通过空气吸附装置连通液冷回路的设计,可吸收进入回路中的空气,不仅可防止空气在回路中对散热效能的影响,还可维持泵顺畅的运转,避免泵吸入空气而产生运转噪音,更能延长泵的使用寿命。
  • 液冷式散热系统
  • [发明专利]一种静音效果好的液冷回路电机-CN202211305007.5在审
  • 孙翠平;熊五荣 - 孙翠平
  • 2022-10-24 - 2022-12-30 - H02K9/19
  • 本发明公开了一种静音效果好的液冷回路电机,涉及液冷回路电机技术领域,包括液冷回路电机主体,所述液冷回路电机主体包括有液冷回路电机驱动单元,所述液冷回路电机驱动单元的下端固定安装有液冷电机静音单元,所述液冷电机静音单元的下表面设置有减震防护单元,所述液冷回路电机驱动单元的上段外表面固定安装有液压组件,所述液压组件的一侧外表面开设有进液口。
  • 一种静音效果回路电机
  • [实用新型]机柜及液冷系统-CN202020131630.3有效
  • 林俊峰;刘俊杰;范耀先 - 许昌许继晶锐科技有限公司
  • 2020-01-20 - 2020-10-23 - H05K7/20
  • 本实用新型涉及一种机柜及液冷系统。液冷系统包括液冷仓、仓内换热器、仓外换热器和换热回路液冷仓用于容纳液冷仓冷却工质,液冷仓冷却工质用于冷却设置在液冷仓内的仓内发热部件,换热回路串联仓内换热器与仓外换热器,供换热回路冷却工质在仓内换热器与仓外换热器之间流动,仓外换热器设置在液冷仓外,与柜体空气进行热交换,用于冷却设置在柜体内的仓外发热部件,仓内换热器设置在液冷仓内,以通过液冷仓冷却工质冷却换热回路中的换热回路冷却工质。本实用新型的液冷系统能够同时对液冷仓内和液冷仓外的发热部件进行冷却,提高了液冷系统对发热部件的兼容性,降低了机柜维护成本。
  • 机柜系统
  • [发明专利]液冷储能电池箱测试平台-CN202211444282.5在审
  • 田云鹏;刘长运;樊苗 - 北京双登慧峰聚能科技有限公司;双登集团股份有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-04-28 - G01R31/385
  • 本发明实施例提供一种液冷储能电池箱测试平台,包括:主回路设备和辅助测试设备;主回路设备包括:液冷簇控箱、电池管理系统BMS和充放电设备;辅助测试设备包括:液冷机组、温度检测元件、电压检测元件、电流检测元件以及显示屏;液冷簇控箱的高压回路输入端与液冷储能电池箱的高压回路端电连接,高压回路输出端与充放电设备的充放电测试端电连接,低压回路输入端与BMS的低压回路端电连接;电压检测元件和电流检测元件与液冷储能电池箱的高压回路端电连接可以便于分析液冷储能电池箱的电学性能,验证液冷储能电池箱在使用过程中的安全性。
  • 液冷储能电池测试平台
  • [实用新型]一种液冷板及一种电池箱体-CN202120767421.2有效
  • 占强 - 威马智慧出行科技(上海)股份有限公司
  • 2021-04-14 - 2022-01-25 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种液冷板以及一种电池箱体,该液冷板用于电动汽车的电池箱体中,该液冷板包括液冷上板和液冷流道板,该液冷上板设置于该液冷流道板的上方并与该液冷流道板密封连接,该液冷上板和该液冷流道板之间设有多条并联的液冷回路,每条该液冷回路包含一条液冷干路,以及对称位于该液冷干路两侧的多条迂回曲折的液冷支路,每条该液冷回路对应一个进水分岔口和一个出水分岔口,冷却液通过该进水分岔口进入到每条该液冷回路的该液冷干路中后,向左右两侧分流,进入到两边对称的该多条液冷支路中,再于对应的该出水分岔口汇聚并排出。
  • 一种液冷板电池箱体
  • [实用新型]电池包液冷系统、电池包和车辆-CN201922071695.3有效
  • 刘建华;单小林;任荣彬;王路;李雷 - 蜂巢能源科技有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-06-30 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电池包液冷系统、电池包和车辆,其中电池包液冷系统包括:第一液冷组件和第二液冷组件。液冷源分别与所述第一液冷组件和所述第二液冷组件相连通以形成两套液冷回路,其中,液冷介质在所述第一液冷组件内的流动方向与液冷介质在所述第二液冷组件内的流动方向相反。该电池包液冷系统具有液冷介质流动方向相反的两套液冷回路,以实现两套液冷回路在电池包的延伸方向上压力、流量、温度的互补,以达到最优的均衡效果,进而可使换热效果更好。
  • 电池包液冷系统车辆
  • [发明专利]双槽多模态协调控温恒温槽-CN201110435981.9无效
  • 陈式跃;杨平;陈志德;姜万军 - 上海量值测控仪器科技有限公司
  • 2011-12-22 - 2012-06-27 - B01L7/00
  • 本发明公开了一种双槽多模态协调控温恒温槽,包括低温区恒温槽和中温区恒温槽,低温区恒温槽内设置有与中温区恒温槽相通的液冷换热器,中温区恒温槽设有风冷降温回路液冷降温回路,风冷降温回路液冷降温回路通过管路分别与中温区恒温槽循环相通,液冷降温回路中设有一个循环液泵,液冷降温回路通过管道与低温区恒温槽相连通,风冷降温回路内设有电风扇、风冷换热器和工质循环液泵。采用双槽结构,两种降温回路,具有较宽温区,恒温过程时间较快,对远高于环境温度的工质可用风冷降温回路快速降温,对于靠近环境温度的工质可用液冷降温回路快速降温,从而使工作时间成倍节省,大大提高了工作效率。
  • 双槽多模态协调恒温槽

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