专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液体活塞单热源制冷系统-CN201210006354.8无效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-10 - 2012-07-04 - F25B1/02
  • 本发明公开了一种液体活塞单热源制冷系统,包括气液缸、液压动力机构和液体工质回送系统,在气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,液体工质出口与液压动力机构的动力液体入口连通,液压动力机构的液体出口与液体工质回送系统连通,液体工质回送系统与液体工质回流口连通,在气液缸内的气体工质的区域内设高压液体回流口,液压动力机构的液体出口与液体工质高压回送系统连通,液体工质高压回送系统的高压液体出口与高压液体回流口连通,在高压液体回流口和液压动力机构的液体出口之间的液体通道上设液体工质吸热制冷器
  • 液体活塞热源制冷系统
  • [实用新型]液体活塞单热源制冷系统-CN201220009409.6有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-10 - 2012-09-19 - F25B1/02
  • 本实用新型公开了一种液体活塞单热源制冷系统,包括气液缸、液压动力机构和液体工质回送系统,在气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,液体工质出口与液压动力机构的动力液体入口连通,液压动力机构的液体出口与液体工质回送系统连通,液体工质回送系统与液体工质回流口连通,在气液缸内的气体工质的区域内设高压液体回流口,液压动力机构的液体出口与液体工质高压回送系统连通,液体工质高压回送系统的高压液体出口与高压液体回流口连通,在高压液体回流口和液压动力机构的液体出口之间的液体通道上设液体工质吸热制冷器
  • 液体活塞热源制冷系统
  • [发明专利]液体活塞单热源发动机-CN201210006409.5无效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-10 - 2012-05-16 - F03C1/00
  • 本发明公开了一种液体活塞单热源发动机,包括气液缸、液压动力机构、和液体工质回送系统,在气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,液体工质出口与液压动力机构的动力液体入口连通,液压动力机构的液体出口与液体工质回送系统连通,液体工质回送系统与液体工质回流口连通,在气液缸内的气体工质的区域内设高压液体回流口,液压动力机构的液体出口与液体工质高压回送系统连通,液体工质高压回送系统的高压液体出口与高压液体回流口连通,在高压液体回流口和液压动力机构的液体出口之间的液体通道上设低品位热源液体加热器
  • 液体活塞热源发动机
  • [实用新型]液体活塞单热源发动机-CN201220009487.6有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-10 - 2012-09-12 - F03C1/00
  • 本实用新型公开了一种液体活塞单热源发动机,包括气液缸、液压动力机构、和液体工质回送系统,在气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,液体工质出口与液压动力机构的动力液体入口连通,液压动力机构的液体出口与液体工质回送系统连通,液体工质回送系统与液体工质回流口连通,在气液缸内的气体工质的区域内设高压液体回流口,液压动力机构的液体出口与液体工质高压回送系统连通,液体工质高压回送系统的高压液体出口与高压液体回流口连通,在高压液体回流口和液压动力机构的液体出口之间的液体通道上设低品位热源液体加热器
  • 液体活塞热源发动机
  • [发明专利]液体活塞热气机-CN201210001212.2无效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-05-02 - F02G1/043
  • 本发明公开了一种液体活塞热气机,包括冷气液缸、热气液缸、冷液压动力机构、热液压动力机构、冷液体工质回送系统和热液体工质回送系统,冷气液缸经气体工质连通管道与所述热气液缸连通,在所述冷气液缸上设冷却器,在所述热气液缸上设加热器;所述冷气液缸的冷液体工质出口经冷液压动力机构和冷液体工质回送系统与冷液体工质回流口连通;所述热气液缸的热液体工质出口经热液压动力机构和热液体工质回送系统与热液体工质回流口连通;所述冷液压动力机构、所述冷液体工质回送系统、所述热液压动力机构和所述热液体工质回送系统受过程控制机构控制。
  • 液体活塞热气
  • [实用新型]液体活塞热气机-CN201220001592.5有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-11-21 - F02G1/043
  • 本实用新型公开了一种液体活塞热气机,包括冷气液缸、热气液缸、冷液压动力机构、热液压动力机构、冷液体工质回送系统和热液体工质回送系统,冷气液缸经气体工质连通管道与所述热气液缸连通,在所述冷气液缸上设冷却器,在所述热气液缸上设加热器;所述冷气液缸的冷液体工质出口经冷液压动力机构和冷液体工质回送系统与冷液体工质回流口连通;所述热气液缸的热液体工质出口经热液压动力机构和热液体工质回送系统与热液体工质回流口连通;所述冷液压动力机构、所述冷液体工质回送系统、所述热液压动力机构和所述热液体工质回送系统受过程控制机构控制。
  • 液体活塞热气
  • [发明专利]一种散热管-CN201711022412.5有效
  • 朱胜利 - 昆山德泰新材料科技有限公司
  • 2017-10-25 - 2019-07-12 - F28D15/02
  • 本发明公开了一种散热管,包括管体、蒸发段、绝热段、以及冷凝段;所述蒸发段的腔体中部周向均布有4个液体工质腔,所述4个液体工质腔至少有2个相对设置的液体工质腔设置为空腔,与所述空腔相邻的液体工质腔内设置有液体工质,所述4个液体工质腔外围的管体内设置有金属颗粒填充体,所述4个液体工质腔与所述冷凝段贯通设置。以此结构设计散热管,当蒸发段受热,液体工质气化后,通过冷凝段流入相对的两个空腔中,之后在回流至蒸发端,经金属颗粒填充体吸附气化,在冷凝段又重新流入与空腔相邻的液体工质腔内,以此通过改变液体工质的存储位置
  • 一种散热
  • [发明专利]外燃推进发动机-CN201410109183.0有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2014-03-21 - 2017-01-04 - F02K7/00
  • 本发明公开了一种外燃推进发动机,包括液体工质承压储罐、工质加热流体通道、燃烧室和推进喷管,所述液体工质承压储罐的承压能力大于2MPa,所述燃烧室对所述工质加热流体通道传热设置,所述工质加热流体通道与所述推进喷管连通,所述推进喷管对外输出动力;所述液体工质承压储罐与所述工质加热流体通道自流连通,或所述液体工质承压储罐与所述工质加热流体通道自流连通,所述燃烧室对所述液体工质承压储罐传热,或所述液体工质承压储罐与所述工质加热流体通道连通,所述燃烧室对所述液体工质承压储罐传热。
  • 推进发动机
  • [发明专利]液体活塞内燃机-CN201210001332.2无效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-05-09 - F02B65/00
  • 本发明公开了一种液体活塞内燃机,包括气液缸、液压动力机构和液体工质回送系统,所述气液缸经气体工质控制阀与外置燃烧室连通或在所述气液缸内设内置燃烧室,在所述气液缸上设排气口,在所述排气口处设排气控制阀,所述气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,所述液体工质出口与所述液压动力机构的动力液体入口连通,所述液压动力机构的液体出口与所述液体工质回送系统连通,所述液体工质回送系统与所述液体工质回流口连通。
  • 液体活塞内燃机
  • [实用新型]液体活塞内燃机-CN201220001543.1有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-11-21 - F02B65/00
  • 本实用新型公开了一种液体活塞内燃机,包括气液缸、液压动力机构和液体工质回送系统,所述气液缸经气体工质控制阀与外置燃烧室连通或在所述气液缸内设内置燃烧室,在所述气液缸上设排气口,在所述排气口处设排气控制阀,所述气液缸上设液体工质出口和液体工质回流口,所述液体工质出口与所述液压动力机构的动力液体入口连通,所述液压动力机构的液体出口与所述液体工质回送系统连通,所述液体工质回送系统与所述液体工质回流口连通。
  • 液体活塞内燃机
  • [发明专利]一种高效换热的新能源汽车加热器-CN202210980978.3在审
  • 谢奕;何凯;聂晓倩;李飞虎;王之伟 - 莱顿汽车部件(苏州)有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-10-04 - B60H1/00
  • 本发明提供一种高效换热的新能源汽车加热器,包括有流通部、与流通部连接的加热部以及将流通部内的部分工质引导至加热部进行加热的引导部,液体工质从所述工质进口进入流通部,第一部分液体工质直接流向工质出口,第二部分液体工质通过引导部流向加热部,流向加热部的第二部分液体工质被加热为气体后流向流通部,在流通部内将热量传递给第一部分液体工质,升温后的液体工质通过工质出口流向下一模块。在发热部加热的第二部分液体工质会直接进入流通部与第一部分液体工质进行热交换,减少了传热中间热阻,极大地增加了换热效率,且在加热部产生的几乎所有的热量均可以流向流通部,耗散量少;总体结构简单、紧凑,体积和重量较小
  • 一种高效新能源汽车加热器
  • [发明专利]液体活塞外燃机-CN201210001300.2有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-05-02 - F02G1/043
  • 本发明公开了一种液体活塞外燃机,包括气液缸(1)、液压动力机构(2)、液体工质回送系统(3)和锅炉(8),所述气液缸(1)经气体工质控制阀(12)与所述锅炉(8)的蒸气出口(181)连通,在所述气液缸(1)上设排气口(11),在所述排气口(11)处设排气控制阀(13),所述气液缸(1)上设液体工质出口(4)和液体工质回流口(5),所述液体工质出口(4)与所述液压动力机构(2)的动力液体入口连通,所述液压动力机构(2)的液体出口与所述液体工质回送系统(3)连通,所述液体工质回送系统(3)与所述液体工质回流口(5)连通。
  • 液体活塞外燃机
  • [实用新型]液体活塞外燃机-CN201220001639.8有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-04 - 2012-11-21 - F02G1/043
  • 本实用新型公开了一种液体活塞外燃机,包括气液缸(1)、液压动力机构(2)、液体工质回送系统(3)和锅炉(8),所述气液缸(1)经气体工质控制阀(12)与所述锅炉(8)的蒸气出口(181)连通,在所述气液缸(1)上设排气口(11),在所述排气口(11)处设排气控制阀(13),所述气液缸(1)上设液体工质出口(4)和液体工质回流口(5),所述液体工质出口(4)与所述液压动力机构(2)的动力液体入口连通,所述液压动力机构(2)的液体出口与所述液体工质回送系统(3)连通,所述液体工质回送系统(3)与所述液体工质回流口(5)连通。
  • 液体活塞外燃机

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