专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]柱塞流体机构-CN201610825704.1有效
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-09-14 - 2019-04-19 - F01B3/02
  • 本发明公开了一种柱塞流体机构,包括气缸体A、旋转轴A、柱塞A、气缸体B、旋转轴B和柱塞B,所述柱塞A铰接设置在所述旋转轴A上,所述柱塞A与所述气缸体A上的气缸配合设置,所述柱塞B铰接设置在所述旋转轴B上,所述柱塞B与所述气缸体B上的气缸配合设置,在所述气缸体A上设置凹陷结构,在所述气缸体B上设置凹陷结构,所述气缸体A上的所述凹陷结构与配流体A配合设置,所述气缸体B上的所述凹陷结构与配流体B配合设置,所述配流体A和所述配流体B分别与轨道体配合设置,所述气缸体A和所述气缸体B受控制机构控制或所述配流体A和所述配流体B受控制机构控制。本发明的所述柱塞流体机构效率高,结构简单,易调整控制。
  • 柱塞流体机构
  • [发明专利]同门过程发动机-CN201610804857.8有效
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-09-06 - 2019-01-18 - F02G3/02
  • 本发明公开了一种同门过程发动机,包括工质通道、燃烧室和气缸活塞机构,在所述气缸活塞机构上设充气口,在所述充气口处设充气控制装置,所述工质通道经所述燃烧室再经所述充气控制装置和所述充气口与所述气缸活塞机构的气缸连通;所述工质通道经旁路通道再经所述充气控制装置和所述充气口与所述气缸活塞机构的气缸连通,或所述工质通道经旁路通道与所述燃烧室和所述充气口之间的流体通道连通。本发明所公开的同门过程发动机具有结构简单、污染小、效率高以及可有效地提高利用气体液化物或含氧气体液化物的发动机的实用性的优点。
  • 同门过程发动机
  • [发明专利]异门过程发动机-CN201610804859.7有效
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-09-06 - 2018-10-16 - F02G1/043
  • 本发明公开了一种异门过程发动机,包括工质通道、燃烧室和气缸活塞机构,所述工质通道经所述燃烧室再经控制装置A与所述气缸活塞机构的气缸连通,所述工质通道经控制装置B与所述气缸活塞机构的气缸连通。本发明所公开的异门过程发动机具有结构简单、污染小、效率高以及可有效地提高利用气体液化物或含氧气体液化物的发动机的实用性的优点。
  • 过程发动机
  • [发明专利]门控同缸U流活塞热动力系统、方法-CN201710016569.0在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2017-01-10 - 2018-04-06 - F02B41/04
  • 本发明公开了一种门控同缸U流活塞热动力系统,包括活塞气缸机构和工质腔,在所述活塞气缸机构的同一个工质包络上设进气门、供气门、排气门和气体工质充入门,所述工质包络的内部空间经所述进气门与进气道连通,所述工质包络的内部空间经所述供气门与所述工质腔的工质腔气体入口连通,所述工质腔的工质腔气体出口经所述气体工质充入门与所述工质包络的内部空间连通,所述工质包络的内部空间经所述排气门与排气道连通,所述活塞气缸机构1的充气关闭滞后角大于供气开启提前角。本发明的所述门控同缸U流活塞热动力系统热效率高、污染排放少。
  • 门控活塞动力系统方法
  • [发明专利]一种能量调整系统-CN201611009810.9在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-16 - 2017-08-08 - B60K6/36
  • 本发明公开了一种能量调整系统,包括叶轮A和叶轮B,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述叶轮B经离合器与液压泵传动设置,所述叶轮B与变速器传动设置,在所述叶轮B上、所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的动力轴上设置惯量体。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种能量调整系统
  • [发明专利]一种动力系统-CN201611043502.8在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-08-08 - B60K17/08
  • 本发明公开了一种动力系统,包括发动机、动力轴、叶轮A、叶轮B、变速器和液压泵,所述动力轴设为所述发动机的动力输出轴,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述动力轴与所述叶轮A传动设置,所述动力轴与所述液压泵传动设置,所述叶轮B经离合器与所述变速器传动设置,在所述叶轮B上、在所述叶轮B和所述变速器之间的传动件上和/或在所述变速器的传动件上设置惯量体。本发明所公开的动力系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种动力系统
  • [发明专利]一种动力系统-CN201611042367.5在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-08-08 - F02B61/06
  • 本发明公开了一种动力系统,包括发动机、动力轴、叶轮A、叶轮B、变速器和液压泵,所述动力轴设为所述发动机的动力输出轴,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述动力轴与所述叶轮A传动设置,所述动力轴与所述变速器传动设置,所述叶轮B经离合器与所述液压泵传动设置,在所述叶轮B上、在所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的传动件上设置惯量体。本发明所公开的动力系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种动力系统
  • [发明专利]一种能量调整系统-CN201611043640.6在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-08-08 - F16H33/08
  • 本发明公开了一种能量调整系统,包括动力轴、叶轮A、叶轮B、变速器和液压泵,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述动力轴与所述叶轮A传动设置,所述动力轴与所述变速器传动设置,所述叶轮B经离合器与所述液压泵传动设置,在所述叶轮B上、在所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的传动件上设置惯量体。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种能量调整系统
  • [发明专利]一种能量调整系统-CN201611005633.7在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-15 - 2017-08-08 - F16H41/04
  • 本发明公开了一种能量调整系统,包括叶轮A和叶轮B,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述叶轮B经离合器与液压泵传动设置,在所述叶轮B上、所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的动力轴上设置惯量体。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种能量调整系统
  • [发明专利]一种动力系统-CN201611011751.9在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-17 - 2017-08-08 - F16H41/04
  • 本发明公开了一种动力系统,包括发动机、叶轮A和叶轮B,所述发动机与所述叶轮A传动设置,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述叶轮B经离合器与液压泵传动设置,所述叶轮B与变速器传动设置,在所述叶轮B上、所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的动力轴上设置惯量体。本发明所公开的动力系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种动力系统
  • [发明专利]一种动力系统-CN201611027450.5在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-17 - 2017-08-08 - F16H41/04
  • 本发明公开了一种动力系统,包括发动机、叶轮A和叶轮B,所述发动机与所述叶轮A传动设置,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述叶轮B与液压泵传动设置,所述叶轮B与变速器传动设置,在所述叶轮B上、所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的动力轴上设置惯量体。本发明所公开的动力系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种动力系统
  • [发明专利]一种动力系统-CN201611043638.9在审
  • 靳北彪 - 熵零控股股份有限公司
  • 2016-11-23 - 2017-08-08 - F16H41/04
  • 本发明公开了一种动力系统,包括发动机、动力轴、叶轮A、叶轮B、变速器和液压泵,所述动力轴设为所述发动机的动力输出轴,所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置,所述动力轴与所述叶轮A传动设置,所述动力轴与所述变速器传动设置,所述叶轮B与所述液压泵传动设置,在所述叶轮B上、在所述叶轮B和所述液压泵之间的传动件上和/或在所述液压泵的传动件上设置惯量体。本发明所公开的动力系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
  • 一种动力系统

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