专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种昼夜温差大的地区制备冷态液体传热工质的方法-CN201210596460.6无效
  • 何巨堂 - 何巨堂
  • 2012-12-25 - 2013-11-27 - F25J1/00
  • 一种昼夜温差大的地区制备冷态液体传热工质的方法,包含以下步骤:设立热态液体传热工质WR储罐P2,夜间利用低温大气,WR通过空冷器P4被空气间接冷却降温为WL,WL存入冷态液体传热工质W5储罐P5,大气气温高时,从储罐P5抽出冷态液体传热工质W5用于工艺换热过程取热后成为热态液体传热工质WR,热态液体传热工质WR存入储罐P2。液体传热工质为循环水或除盐水或柴油。本发明的优点在于使用了异时的低温空气,通过花费巨资建立密闭水循环系统,大幅度降低了水的蒸发损失,对于严重缺水但是需要大量冷却水的场合,本发明提出了一条节水途径。
  • 一种昼夜温差地区制备液体传热工质方法
  • [实用新型]一种LED路灯-CN201620825242.9有效
  • 曾爱华;陆明;赵祥;夏继兵;盛金霞;殷春荣;曾长梅 - 扬州市阳瑞电气工程有限公司
  • 2016-08-01 - 2017-02-15 - F21S8/08
  • 包括灯杆、LED灯头、热管,所述热管的一端固定在所述灯杆的上方,另一端固定有LED灯头,所述热管外分布有翅片,热管内设有吸液芯,所述吸液芯从靠近LED灯头的热管一端一直延伸至液体工质储罐内部,所述热管及所述液体工质储罐内均设有液体工质,所述液体工质储罐设置在所述灯杆内部,所述液体工质储罐一侧连接有加液口,所述加液口穿过灯杆外壁。本实用新型一种LED路灯散热效果好,使用寿命长;路灯灯头与热管连接,热管的吸液芯可从液体工质储罐内及时吸取补充液体工质,保证热管的正常使用,散热效果好。
  • 一种led路灯
  • [发明专利]具有汽包的蒸汽发生装置、蒸汽发生装置和组合式蒸汽发生装置-CN202011564652.X在审
  • 郑成勋 - 郑喜勋
  • 2020-12-25 - 2021-05-14 - F22B31/08
  • 本发明公开一种具有汽包的蒸汽发生装置、蒸汽发生装置和组合式蒸汽发生装置,具有汽包的蒸汽发生装置包括汽包和直流式蒸汽发生器,汽包包括液体工质入口、换热面、容纳汽液工质的腔室和第一汽包蒸汽出口;直流式蒸汽发生器包括液体工质入口或者蒸汽工质入口、液体工质泵入口或蒸汽工质泵、直流式工质通道、直流式蒸汽发生器蒸汽出口,直流式工质通道设有用于与外界进行热交换的换热面;汽包与液体工质泵或者蒸汽工质泵通过做功装置连接,以使汽包的内蒸汽流出汽包的蒸汽出口
  • 具有汽包蒸汽发生装置组合式
  • [发明专利]功率电池的工质接触式冷却系统及其工作方法-CN201610439767.3有效
  • 王伟 - 广东合一新材料研究院有限公司
  • 2016-06-16 - 2018-09-18 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种功率电池的工质接触式冷却系统,工质箱内装绝缘液体导热工质工质泵沉于绝缘液体导热工质中,过滤器安装在工质泵的入口,工质泵连接喷淋总管,多个喷淋支管并联连接喷淋总管,每个喷淋支管设有多个喷嘴,喷嘴对着高功率电池组;喷淋支管和喷淋总管形成一个笼状框架,高功率电池组放置在笼状框架内,其侧面和上方分布喷淋支管,形成相对开放式的喷淋结构;绝缘液体导热工质为非极性物质,喷淋过程中绝缘液体导热工质无相变本发明还提供了一种功率电池的工质接触式冷却系统的工作方法。本发明散热结构合理,散热效率高。
  • 功率电池工质接触冷却系统及其工作方法
  • [实用新型]传统活塞单热源开路制冷系统-CN201220009544.0有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2012-01-10 - 2012-09-19 - F25B1/02
  • 本实用新型公开了一种传统活塞单热源开路制冷系统,包括气缸、活塞和液体工质源,所述活塞设置在所述气缸内,在所述气缸的缸盖上设进气道,在所述进气道与所述气缸的缸盖的连接处设进气门,在所述气缸的缸盖上设排气道,在所述排气道与所述气缸的缸盖的连接处设排气门,在所述排气道上设排气吸热制冷器,所述液体工质源经液体工质高压导入系统与所述气缸连通,所述气源设为大气或常温气体时所述液体工质设为非水液体工质,所述气源设为余热热气源时所述液体工质设为水或可气化液体
  • 传统活塞热源开路制冷系统
  • [实用新型]大功率器件的工质接触式冷却系统-CN201620601141.3有效
  • 王伟 - 广东合一新材料研究院有限公司
  • 2016-06-16 - 2016-12-28 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种大功率器件的工质接触式冷却系统,密封箱体为内外层结构,内外层之间的空腔填充热超导工质,密封箱体的外层外壁设有散热翅片;密封箱体内装绝缘液体导热工质工质泵沉于绝缘液体导热工质中,过滤器安装在工质泵的入口,工质泵连接喷淋总管,多个喷淋支管并联连接喷淋总管,每个喷淋支管设有多个喷嘴,喷嘴对着大功率器件;喷嘴对着大功率器件的正面和背面喷淋,形成相对开放式的喷淋结构;绝缘液体导热工质为非极性物质,喷淋过程中绝缘液体导热工质无相变
  • 大功率器件工质接触冷却系统
  • [发明专利]热力循环工质加热器-CN201410014624.9有效
  • 靳北彪 - 摩尔动力(北京)技术股份有限公司
  • 2014-01-13 - 2014-04-23 - F02G1/055
  • 本发明涉及能源与动力领域,公开了一种热力循环工质加热器,包括内燃燃烧室、烟气直混传热液体加热器和液气直混气体工质加热器,所述内燃燃烧室设置在所述烟气直混传热液体加热器内,所述内燃燃烧室和氧化剂源连通,所述内燃燃烧室和燃料源连通,在所述烟气直混传热液体加热器内设传热液体,在所述液气直混气体工质加热器上设被加热气体工质入口和被加热气体工质出口,在所述液气直混气体工质加热器内设传热液体,所述烟气直混传热液体加热器和所述液气直混气体工质加热器连通
  • 热力循环工质加热器
  • [实用新型]平板式环路热管-CN201020296533.6无效
  • 盖东兴;龙妍;邵远敬 - 中冶南方工程技术有限公司
  • 2010-08-19 - 2011-03-02 - F28D15/04
  • 一种平板式环路热管,涉及元器件的散热,用于避免现有环路热管的蒸发器液体补偿腔内发生液体工质相变而导致其启动失败。它包括蒸发器和冷凝器,蒸发器的工质出口与冷凝器的工质入口通过蒸汽管路连通,冷凝器的工质出口与蒸发器的工质入口通过液体管路连通。其中:所述蒸发器包括平板式的受热壁面和壳体,所述受热壁面上设有毛细芯,壳体罩住毛细芯并在毛细芯上方设有液体补偿腔,液体补偿腔用于容纳工质并通过工质入口与所述液体管路相连;所述壳体的壁内设有相变材料层。本实用新型通过在壳体的壁内设置相变材料层,通过相变材料的相变吸热吸收了蒸发器的背向漏热和侧壁导热,从而有效抑制了液体补偿腔内的气泡生成,确保了环路热管顺利启动。
  • 平板环路热管
  • [发明专利]一种海上风电变压器散热系统及其散热方法-CN202211477397.4在审
  • 梁林;徐茂淯;郭成龙;霍宇涛 - 中国矿业大学
  • 2022-11-23 - 2023-04-04 - H01F27/10
  • 本发明公开了一种海上风电变压器散热系统及其散热方法,包括蒸发部分、蒸汽输送管路、冷凝部分以及液体回流管路。工质循环的动力来源于蒸发部分的毛细吸液芯,利用毛细力将液体工质从补偿室内吸入到毛细芯内;箱体内的蒸发器利用工质相变吸热,将变压器箱体内热量蒸汽输送管线输送到箱体外;在箱体外的冷凝部分采用自然风冷方式,将蒸汽工质冷却为液体工质,同时将热量释放;被冷却后的液体工质在毛细力的作用下,通过液体回流管路回到补偿室部分。本系统将环路热管技术应用到了变压器散热中,无需额外动力,仅依靠内部毛细力完成工质的相变循环,实现了变压器的强化散热。
  • 一种海上变压器散热系统及其方法
  • [发明专利]一种气液两相冷凝振荡式压力脉冲发生装置及方法-CN202310268003.2在审
  • 厉彦忠;祝乘风;王磊;马原;谢福寿 - 西安交通大学
  • 2023-03-20 - 2023-05-30 - E21B7/24
  • 一种气液两相冷凝振荡式压力脉冲发生装置及方法,包括调节控制腔、冷凝振动腔,调节控制腔末端和冷凝振动腔首端连接;调节控制腔首端内开设有液体工质入口,调节控制腔内设有和与液体工质入口连通的第一中心流体通道,第一中心流体通道周向开设有液体旁路环形管道,液体旁路环形管道连接有蒸汽发生控制器;冷凝振动腔末端内开设有液体工质出口,冷凝振动腔内设有和与液体工质出口连通的第二中心流体通道,第二中心流体通道周向开设有气体旁路环形管道,气体旁路环形管道和蒸汽发生控制器出口侧的液体旁路环形管道连接;液体工质入口流入的液体工质为过冷状态;本发明能够大幅提升压力脉冲发生装置的振动强度,且压力脉冲的强度和频率都可调节。
  • 一种两相冷凝振荡压力脉冲发生装置方法

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