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[发明专利]频率与荷载弱相关型浮置板道床-CN201810978543.9在审
发明人：农兴中;尹学军;林志元;邹东;史海欧;王迪军;金辉;王建立;贺利工;吴嘉;曹明华;李平;罗信伟;朱文海;党红玲;王建;周国鹏;尹华拓 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;隔而固（青岛）振动控制有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通的减振降噪技术领域，公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面本发明频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化，系统频率与荷载之间的相关性较弱，其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点，可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。
荷载浮置板弹性隔振装置浮置板道床弹性元件轨道交通系统频率支承弹簧弱相关上壳体下壳体隔振弹性支撑轨道车辆基础表面减振降噪联结套筒运营过程能力强空位预留隔离脱离应用联合

[发明专利]一种预制式浮置板连接装置及其施工方法-CN201811188066.2在审
发明人：陈彦北;张银喜;严卫民;齐西雷;郝红肖;彭勃;姜其斌 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制式浮置板连接装置及其施工方法。预制式浮置板连接装置包括抗剪轴、固定压板、侧向钢板、固定螺栓、预埋钢板和预埋钢套管；预埋钢板上连接有侧向钢板、叠放有二块固定压板。浇筑浮置板时，将预埋组件预埋在浮置板中，预埋时先用临时螺栓临时连接；在浮置板定位拼装的过程中，拧掉临时螺栓，将固定压板、抗剪轴、预埋钢板和预埋套管通过固定螺栓连接为一个整体。本发明不占用板面空间，不会与其他装置产生位置干涉，且道床整体更为美观，同时改善了浮置板与连接装置的受力情况，在使用过程中不易损坏。
浮置板固定压板连接装置预埋钢板固定螺栓预制式抗剪侧向预埋钢套管临时螺栓槽孔预埋钢板板面空间产生位置临时连接其他装置预埋套管预埋组件纵向设置轴安装道床叠放拼装施工受力浇筑美观穿过占用干涉

[发明专利]一种特殊浮置板道床盾构隧道结构钢板加固的方法-CN202310779621.3在审
发明人：庄群虎;查红星;刘建国;王加磊;秦奕旻;甘海杰;柳献 -专利权人：苏州市轨道交通集团有限公司;同济大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种特殊浮置板道床盾构隧道结构钢板加固的方法，包括如下步骤：凿除特殊浮置板道床上部高出轨道平面的混凝土；对凿除平面平整处理；连接各块弧形钢板；两端的弧形钢板端部设置有钢牛腿，放置于特殊浮置板道床上，并在牛腿与特殊浮置板道床间预留空隙，不作刚性连接；将两侧钢牛腿通过钢拉条连接；在钢拉条与轨道之间设置厚度可调的绝缘垫片，并通过调整绝缘垫片厚度使钢拉条与道床底面保持贴合。与现有技术相比，本发明的方法能够在保证特殊浮置板道床减振性能不受影响的前提下，有效提高特殊浮置板道床盾构隧道结构的强度和刚度，并起到控制收敛变形和裂缝发展的作用。
一种特殊浮置板道床盾构隧道结构钢板加固方法

[发明专利]电气设备用安装结构总成-CN201610040173.5有效
发明人：刘健;李奇 -专利权人：重庆工商职业学院
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： E04B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气设备用安装结构总成，包括用于安装设备的浮置板和以使浮置板与建筑基础间形成间隙的方式将浮置板承托起并用于隔振的隔振总成，隔振总成包括对应浮置板中部设置的主隔振器和对应浮置板侧部设置的至少一个副隔振器；通过隔振总成将浮置板托举与建筑基础(地面或其他基础面)间形成一定间隙，从而达到避免房间墙体因振动传递产生振动噪音现象的发生，提高建筑使用舒适性；同时通过橡胶环的剪切变形，可降低各方向上的环境振动量的影响
电气备用安装结构总成

[发明专利]基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台-CN201310112913.8有效
发明人：李锐;张雄;杜鹏飞;冯辉宗;田于财;徐文韬 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于磁流变技术的轨道隔振多功能试验平台，包括轨道振动模拟发生器、浮置板模拟平面、磁流变隔振器、道床模拟平面、位移传感器、加速度传感器、力传感器、控制器、模拟轨道及磁流变隔振器驱动电源，该平台通过调整多个浮置板连接方式和改变隔振器支承数量及位置来模拟浮置板轨道多自由度振动系统，用轨道模拟振动发生器带动浮置板模拟平面振动，模拟浮置板轨道振动的多向、多主频和多振幅运行工况，并通过各类传感器、隔振器、测控与评价器的组合，采集各种振动数据后，由控制器计算和控制，调节磁流变隔振器的阻尼，减小轨道平台整体系统的振动，并针对不同隔振方式提出了浮置板轨道被动隔振和磁流变半主动隔振效果的评价技术。
基于流变技术轨道多功能试验平台

[发明专利]螺钉减振器浮置板轨道系统及其顶升设备和顶升方法-CN201610356938.6有效
发明人：岳渠德;杭志远 -专利权人：江苏远兴环保科技有限公司;岳渠德
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种螺钉减振器浮置板轨道系统，其包括浮置轨道板和支撑浮置轨道板的螺钉减振器，其中螺钉减振器包括：螺纹套圈，其支撑浮置轨道板，其具有内螺纹；弹性内筒体，其设于基础物，其具有弹性件和螺杆调高件，弹性件设于螺杆调高件下方，弹性支撑螺杆调高件，螺杆调高件具有与螺纹套圈的内螺纹螺合的外螺纹，通过旋转螺杆调高件或旋转弹性内筒体来调整弹性内筒体在螺纹套圈中的螺合深度，实现螺钉减振器对浮置轨道板的顶撑高度的无级调整。本发明的浮置轨道板可迅速而精确地完成水平找平与顶升动作，从而实现简单快速准确地无级调高，其经济效益与工程效益十分显著，具有广阔的推广应用前景。本发明还提供了与其配套的安装方法和安装设备。
螺钉减振器浮置板轨道系统及其设备方法

[发明专利]一种高阻尼隔振隔噪声型浮置板轨道及隔振方法-CN202010054164.8有效
发明人：朱辉;施卫星 -专利权人：深圳市三奇科技有限公司;同济大学
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高阻尼隔振隔噪声型浮置板轨道及隔振方法，属于轨道交通振动控制技术领域，解决了现有技术中城市轨道交通产生的环境振动和噪声污染等问题。本发明的轨道与浮置板通过混凝土整浇固定，浮置板为“凸”字型结构，浮置板与地基之间设置复合隔振隔声单元，隔振单元设置在浮置板两侧支撑部的上下两侧；隔振隔声单元包括筒壁、隔离振动和噪声的阻断材料、弹性缓冲层、弹簧和阻尼液，弹簧设置在阻尼液中，缓冲层高度低于弹簧，通过弹簧进行一级减振，通过弹性缓冲层实现二级减振，而且缓冲层能够保护筒壁和浮置板。
一种阻尼隔振隔噪声型浮置板轨道方法

[实用新型]楼面建筑设备隔振装置-CN201620061780.5有效
发明人：刘健;李奇 -专利权人：重庆工商职业学院
申请日： 2016-01-21 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种楼面建筑设备隔振装置，包括用于安装设备的浮置板和以使浮置板与建筑基础间形成间隙的方式将浮置板承托起并用于隔振的隔振总成，隔振总成包括对应浮置板中部设置的主隔振器和对应浮置板侧部设置的至少一个副隔振器；通过隔振总成将浮置板托举与建筑基础(地面或其他基础面)间形成一定间隙，从而达到避免房间墙体因振动传递产生振动噪音现象的发生，提高建筑使用舒适性；同时通过橡胶环的剪切变形，可降低各方向上的环境振动量的影响
楼面建筑设备装置

[实用新型]频率与荷载弱相关型浮置板道床-CN201821380746.X有效
发明人：农兴中;林志元;邹东;尹学军;史海欧;王迪军;金辉;王建立;贺利工;吴嘉;曹明华;王建;李平;罗信伟;朱文海;党红玲;周国鹏;尹华拓 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;隔而固（青岛）振动控制有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道交通的减振降噪技术领域，公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面本实用新型频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化，系统频率与荷载之间的相关性较弱，其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点，可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中
荷载浮置板弹性隔振装置浮置板道床弹性元件本实用新型轨道交通系统频率支承弹簧弱相关上壳体下壳体隔振弹性支撑轨道车辆基础表面减振降噪联结套筒运营过程能力强空位预留隔离脱离应用联合

[发明专利]减振轨道系统及其隔振器-CN201610374291.X有效
发明人：商文明 -专利权人：北京道尔道振动控制设备有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种减振轨道系统及其隔振器，该减振轨道系统具有浮置板和支撑浮置板的隔振器，其中，隔振器具有减振材容置空间，减振材容置空间中填充的减振材料直接或间接弹性支撑浮置板。
轨道系统及其隔振器

[发明专利]建筑屋面用的冷却塔浮筑基础及其施工方法-CN202210676551.4在审
发明人：李渊儒;赵猛;安昌侯;曹洋洋;付雪松;高胜蒙;陈宝玉;李平;孙浩文;邓丽娜 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E04D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑屋面用的冷却塔浮筑基础及其施工方法，该基础包括：浇筑于屋面板上的承台，所述承台形成有多个容置槽；防水层，铺设于所述容置槽的内壁；隔声隔振垫，铺设于所述容置槽的槽底的防水层上；阻燃保温板，铺设于所述隔声隔振垫上；设置于所述容置槽的槽口中的支承浮板，铺设于所述阻燃保温板上，所述支承浮板与阻燃保温板之间垫设有隔离层，所述支承浮板与所述容置槽的槽口的内壁之间嵌设有密封胶，多个所述容置槽内的支承浮板的上部安装有冷却塔；以及面层，浇筑于所述支承浮板和所述基板的顶部。
建筑屋面冷却塔基础及其施工方法

[发明专利]预制板拼装式浮置道床-CN201210452434.6有效
发明人：邹长云;邵斌;汪根胜;佟小朋;孙方遒;任奇;王丽晓;侯嘉;孙燕;李腾;李贵花;徐飞虎;王超;周迎春;岑尧;刘伟 -专利权人：北京九州一轨隔振技术有限公司
申请日： 2012-11-13 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制板拼装式浮置道床，其包括：按前后顺序依次铺设的多个预制板；使两个相邻的预制板固定连接的多个连接装置，用于将多个预制板依次连接成一体形成拼装式浮置道床。其中，预制板主体两端部分别设有凹槽结构；预制板主体两侧角部安置有套管组；连接装置包括水平连接板结构和侧置式隔振器。本发明的预制板拼装式浮置道床中的每个预制板在生产厂房内集中预制，成品质量好，在浮置道床施工时将多个预制板进行拼装，因此施工周期短、效率高；连接装置中的水平连接板结构安置于预制板的表面，结构简单，使用和检查方便，损坏失效的部件可更换，并且可对出现沉降的浮置道床及时进行调整。
预制板拼装式浮置道床

[发明专利]一种轨道浮置板减振降噪器-CN201910816735.4在审
发明人：胡明利;罗桂花;孙鲁宁;巨洪;张红娟 -专利权人：罗桂花
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道浮置板减振降噪器，安装在两根钢轨内侧浮置板上，包括由上至下依次设置的粘弹性材料层以及颗粒阻尼动力吸振器。所述颗粒阻尼动力吸振器包括由上至下依次设置的刚性质量层以及弹性材料层，所述弹性材料层与浮置板表面相连。该减振降噪器采用全新的设计结构，能显著控制浮置板的结构振动，因而其可以控制浮置板的结构噪声。
浮置板减振降噪粘弹性材料层弹性材料层动力吸振器颗粒阻尼依次设置降噪吸声多孔无机材料灰尘杂质结构噪声结构振动设计结构吸音降噪效果影响运营线路阻尼材料吸音板质量层轨道钢轨宽温

[发明专利]一种可进行固有频率自调节的浮置板轨道-CN202310122140.5在审
发明人：李秋义;叶国东;朱彬;李松真;凌秋发;张超永;张政;罗伟;牛亚文;叶松;张世杰;林超;唐长根;葛承宝;李路遥 -专利权人：中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可进行固有频率自调节的浮置板轨道，包括传感光缆、钢轨、扣件、道床板、刚度不可调隔振器、刚度可调隔振器、单片机；道床板安装于基底混凝土上，道床板两侧开槽用于放置刚度不可调隔振器和刚度可调隔振器本发明的浮置板轨道的基频可以根据阵列光栅传感器实时采集的浮置板道床的振动响应数据进行调节，通过刚度可调隔振器将浮置板轨道的基频与设计基频偏差控制在合适的范围内，从而确保浮置板轨道服役性能的稳定性。
一种进行固有频率调节浮置板轨道

[发明专利]基于磁流变脂隔振器的地铁浮置板三向振动控制方法-CN201210552047.X有效
发明人：李锐;何莉敏;李银国;徐文韬;张雄;杜鹏飞 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G05D19/02 文献下载
摘要：一种基于磁流变脂隔振器的地铁浮置板三向振动控制方法，它把四个半主动的磁流变脂隔振器安置于浮置板下，能够抑制浮置板在垂向、横摇、纵摇上的振动能量；充分利用了磁流变脂隔振器可控阻尼优势，采用不依赖数学模型的垂向-横摇-纵摇模糊隔振控制及自适应策略，在宽频范围内分别降低浮置板振动能量在垂、横、纵三个方向上向地基的传递，克服了传统被动隔振器不能随激振变化自适应调节阻尼值、低频隔振效果差等系列问题，可以解决地铁浮置板轨道多向振动耦合的宽频隔振难题
基于流变脂隔振器地铁浮置板三振动控制方法