专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种增湿器芯体结构-CN202121164592.2有效
  • 华周发;唐浩林;张国;田甜;孙博;绳立威;刘震;孙鹏 - 湖北魔方新能源科技有限公司;山东魔方新能源科技有限公司
  • 2021-05-27 - 2021-12-17 - H01M8/0258
  • 本实用新型提供一种增湿器芯体结构,包括上端板、芯体板和下端板,芯体板包括上侧板、若干湿气流板、若干干气流板和下侧板,各湿气流板与各干气流板在上侧板和下侧板之间交替设置,各湿气流板和各干气流板上表面均粘接有一透水膜,湿气流板与其下方透水膜的间隙形成湿气流道,湿气在湿气流道内流动,干气流板与其下方透水膜的间隙形成干气流道,干气在干气流道内流动。本实用新型的有益效果:湿气流板上的湿气流道与干气流板上的干气流道相互垂直放置,以强化两者之间的水分交换,相比于现有的增湿器具有更大的传质有效面积,加湿效果更好;同时本实用新型结构简单,易于装配,加工成本低
  • 一种增湿器芯体结构
  • [发明专利]一种燃料电池的-CN200510092995.X有效
  • 董俊卿 - 比亚迪股份有限公司
  • 2005-08-26 - 2007-02-28 - H01M8/02
  • 一种燃料电池阴极板,该阴极板包括冷却和反应、进气端、出气端和板脊,其中所述冷却的一端与所述进气端相通,另一端与所述出气端相通,并且所述冷却道内包括分流脊,该分流脊位于进气端和出气端之间,在所述进气端和分流脊之间具有贯穿阴极板的连通孔。本发明所提供的燃料电池阴极板利用分流脊和连通孔将气体分流为冷却气和反应气。由于使用了同一气源,所以需调节的参数仅为气流的总量,对气体的控制比较简单,省去了分别控制冷却气源和反应气源的设备,因此,使用本发明提供的板的燃料电池成本较低。
  • 一种燃料电池流场板
  • [发明专利]流体流动模拟方法、装置以及介质-CN202110760682.6在审
  • 刘维烁 - 刘维烁
  • 2021-07-08 - 2021-09-21 - G06F30/27
  • 提出了一种基于机器学习模型的流体流动模拟方法,包括:基于一个或多个第一数据获取第一输入特征和第一输出特征;对第一输入特征进行无量纲化转换;使用无量纲化转换后的第一输入特征以及第一输出特征对机器学习模型进行训练;使用计算方程,基于第二的初始数据对第二进行模拟;基于第二解数据获取第二输入特征;对第二输入特征进行无量纲化转换;将转换后的第二输入特征输入机器学习模型,并获得由该模型输出的第二输出特征;利用第二输出特征重新使用计算方程对第二进行模拟,获得第二的更新的解数据;以及执行迭代处理,直到满足预定终止条件为止。
  • 流体流动模拟方法装置以及介质
  • [发明专利]一种船体的局部调整方法、装置、设备和存储介质-CN201910936801.1有效
  • 王炳亮;王婷 - 广船国际有限公司
  • 2019-09-29 - 2023-05-30 - G06F30/15
  • 该方法包括:对船只模型进行流体动力学计算,获得第一图;接收针对局部模型的修改操作,所述局部模型为所述船只模型中局部的模型;根据所述修改操作,在所述船只模型中确定包含所述局部模型的目标区域;对所述目标区域中的局部模型进行流体力学计算,获得第二图;使用所述第二图覆盖所述第一图中的目标区域,以获得目标图。通过该方法实现了根据船只模型生成图后,如果对船只模型进行微调,则对生成的图进行微调,以获得新的图,从而减少了对计算资源的浪费,在节约算力的同时还提高了获得新的图的速度。
  • 一种船体局部调整方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种沟槽深部不均的双极板及燃料电池-CN202210400662.2有效
  • 徐洪峰;李玉平;张旭;张萍俊;吕建刚;申德 - 上海安池科技有限公司
  • 2022-04-17 - 2023-02-28 - H01M8/0202
  • 本发明涉及质子交换膜燃料电池技术领域,具体公开了一种沟槽深度不均的双极板及燃料电池,所述双极板包括固定连接在一起的阳极单极板和阴极单极板,阳极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阳极沟槽和阳极冷却槽,阴极单极板包括平行交错排列且槽口方向相反的阴极沟槽和阴极冷却槽,阳极沟槽的槽底与阴极沟槽的槽底对应连接,阳极冷却槽的槽口与阴极冷却槽的槽口相对形成冷却剂通道,阳极沟槽包括多个深度不同且沿气体方向交替设置的阳极深槽部分和阳极浅槽部分,阴极沟槽均包括多个深度不同且沿气体方向交替设置的阴极深槽部分和阴极浅槽部分。
  • 一种沟槽不均极板燃料电池
  • [实用新型]PEMFC及其阴极板、双极板-CN201720644568.6有效
  • 余意;钟华寿;陈骏;陈雪松 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2017-06-05 - 2018-03-27 - H01M8/0258
  • 一种PEMFC及其阴极板、双极板,该阴极板包括若干间隔排列的氧化剂气体通道,氧化剂气体通道位于阴极板的第一表面;至少一个水通道,与第一表面在阴极板的厚度方向上存在间距,水通道在氧化剂气体通道的排列方向上位于相邻两个氧化剂气体通道之间;阴极板由多孔材料制成,并适于使PEMFC的生成水在差动毛细效应的作用下自第一表面穿过阴极板进入水通道内;氧化剂气体通道设计纵向蜿蜒结构为三维立体结构。本实用新型通过将阴极板构造为多孔材料,能够利用阴极板与阴极气体扩散层之间形成的差动毛细效应,使阴极气体扩散层内的生成水快速穿过阴极板的第一表面进入水通道内,因而减小了水淹的可能。
  • pemfc及其阴极流场板极板

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