“洞渣作”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果438462个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种超大埋深软岩隧道正洞与横通道交叉口支护加强方法-CN202311107891.6在审
发明人：谭忠盛;赵金鹏;张宝瑾;王凤喜;林克;周振梁;李宗林;范晓敏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-08-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种超大埋深软岩隧道正洞与横通道交叉口支护加强方法，所述方法包括：横通道挑顶施工时施作管棚加固横通道前上方岩体；横通道靠正洞一侧4m范围内拱腰、边墙及拱脚位置施作锁脚桩；施作双层初支。本发明能够大大减小由于横通道开挖对正洞造成严重的大变形问题，保证超大埋深软岩条件下隧道结构的安全。
一种超大埋深软岩隧道通道交叉口支护加强方法

[发明专利]一种盾构机在水中平衡到达基坑的施工方法-CN202110309703.2有效
发明人：弓毅伟;袁守谦;吕明豪;谭上飞;周振宇;罗振平;徐文秀;吴海升;朱相乾;李志明;黄文豪;刘文华 -专利权人：广东华隧建设集团股份有限公司;广东省建筑工程集团有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构机在水中平衡到达基坑的施工方法，涉及隧道施工技术领域，包括如下步骤：在基坑内施作侧墙，预埋在所述侧墙上的第一洞门钢板围成洞门圈；基坑内灌水后，盾构机挖掘直至所述盾构机的尾部穿过基坑壁；将所述洞门圈与所述盾构机之间的水冰冻成洞门冻结体，往所述盾构机的尾部与基坑壁之间注浆以形成注浆体；所述盾构机继续掘进至吊装位置，边抽去基坑内的水，边在所述洞门圈上施作洞门模腔；解冻所述洞门冻结体，往所述洞门模腔内注浆以形成洞门本发明的施工方法能确保盾构机进入基坑过程中，洞门内外水土压处于平衡状态，能极大消除施工风险。
一种盾构水中平衡到达基坑施工方法

[发明专利]用于大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞TBM施工的出渣系统-CN202210063918.5在审
发明人：王涛;党丽娟;吴朝月;李冰;张怀芝;温占营;代振峰;杨文利;任伟;张晓波;赵万青;刘勇;朱智雷 -专利权人：中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司;国网新源控股有限公司;河北抚宁抽水蓄能有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞TBM施工的出渣系统，包括TBM主机、TBM后配套台车和上部设置的TBM皮带机，TBM后配套台车的尾部拖挂有设置在平洞地面的出渣栈桥，出渣栈桥随着TBM主机的掘进与TBM后配套台车同步移动，出渣栈桥的尾部铺设有出渣道路，在出渣栈桥中后部设置有能使自卸汽车调头的旋转装置，在TBM皮带机的尾部悬挂暂存渣料仓，暂存渣料仓位于出渣栈桥的前部，暂存渣料仓的下方设置有给自卸汽车装料的装车皮带机本发明解决了大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞应用TBM施工时出渣困难的问题，且出渣灵活方便，经济实用、可靠。
用于大纵坡转弯半径 tbm 施工系统

[实用新型]用于大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞TBM施工的出渣系统-CN202220148546.1有效
发明人：王涛;党丽娟;吴朝月;李冰;张怀芝;温占营;代振峰;杨文利;任伟;张晓波;赵万青;刘勇;朱智雷 -专利权人：中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司;国网新源控股有限公司;河北抚宁抽水蓄能有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞TBM施工的出渣系统，包括TBM主机、TBM后配套台车和上部设置的TBM皮带机，TBM后配套台车的尾部拖挂有设置在平洞地面的出渣栈桥，出渣栈桥随着TBM主机的掘进与TBM后配套台车同步移动，出渣栈桥的尾部铺设有出渣道路，在出渣栈桥中后部设置有能使自卸汽车调头的旋转装置，在TBM皮带机的尾部悬挂暂存渣料仓，暂存渣料仓位于出渣栈桥的前部，暂存渣料仓的下方设置有给自卸汽车装料的装车皮带机本实用新型解决了大纵坡、小转弯半径、多转弯平洞应用TBM施工时出渣困难的问题，且出渣灵活方便，经济实用、可靠。
用于大纵坡转弯半径 tbm 施工系统

[发明专利]公路隧道双车道单幅正洞与单车道救援通道联合掘进方法-CN202210249304.6在审
发明人：杨杰钦;吴辉;史岩峰;任亮;岳雪姣;王浩;吴嘉源 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路隧道双车道单幅正洞与单车道救援通道联合掘进方法，按照三台阶法施工双车道单幅正洞；同步施工所有车行通道及人行通道，在施工人行通道时，按照车行通道的横截面尺寸进行人行通道的拓宽，作为车行横洞；以车行通道及车行横洞为界，将单车道救援通道分割成“段隧道”；以每个“段隧道”的两端作为掌子面同步进行开挖；同一车行通道、车行横洞对应的两个掌子面共用二衬台车；采用扒渣机装渣，并配小型农用自卸车运渣至洞外；同一车行通道或车行横洞对应的两个掌子面，其共用的二衬台车、扒渣机、小型农用自卸车在两个掌子面之间轮换工作；提高施工效率，降低施工成本，缩短施工周期，并确保施工安全。
公路隧道车道单幅救援通道联合掘进方法

[发明专利]一种悬索桥大倾角隧道锚洞快速出渣方法-CN202011172963.1有效
发明人：张睿智;段妙奇;胡雄伟;刘涛;岳万友 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种悬索桥大倾角隧道锚洞快速出渣方法，属于桥梁施工技术领域，包括以下步骤：将隧道锚洞分为上渣土区和下渣土区，上渣土区的倾角小于设定值，下渣土区的倾角大于设定值；在隧道锚洞内利用挖掘设备挖掘上渣土区的渣土，利用渣土车将渣土运输至隧道锚洞的洞口；将下渣土区分为左渣土区和右渣土区；在隧道锚洞内利用挖掘设备挖掘右渣土区的渣土，利用渣土车在左渣土区将渣土运输至隧道锚洞的洞口；在隧道锚洞内利用挖掘设备挖掘左渣土区的渣土，利用履带运输车将渣土运输至隧道锚洞的洞口。本申请采用常规运输车辆并提供适当的运渣通道与运渣坡度，并充分利用常规运输车辆的爬坡能力，提高了大倾角隧道锚洞的出渣效率，降低施工成本。
一种悬索桥倾角隧道快速方法

[发明专利]峡谷区高坝沟水处理工程的布置结构的导流施工方法-CN201711330256.9有效
发明人：张超;李玉珠;付峥;吴显伟;陈世全 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：本发明公开的是水利水电工程领域的一种用于峡谷区高坝沟水处理工程的布置结构及导流施工方法，该结构包括设置在河道沟谷中的拦挡坝和山体中的排水洞，拦挡坝的下游设置堆渣场，所述排水洞的入口位于拦挡坝上游，出口位于堆渣场的下游，还包括排水施工支洞，所述排水施工支洞位于拦挡板下游，其入口端与排水洞相连通，出口端与堆渣场所在的河道干地平台连通。采用该结构进行沟水导流施工，能够适应不同量级的汛期洪水，克服了沟水处理工程仅能在枯期进行施工的传统思维，采用本发明使得沟水处理工程中的拦挡坝和排水洞均能在汛期正常施工，显然缩短了施工工期，可提前启用整个堆渣场区
峡谷区高坝沟水处理工程布置结构导流施工方法

[实用新型]峡谷区高坝沟水处理工程的布置结构-CN201721740441.0有效
发明人：张超;李玉珠;付峥;吴显伟;陈世全 -专利权人：中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E02B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开的是水利水电工程领域的一种用于峡谷区高坝沟水处理工程的布置结构，该结构包括设置在河道沟谷中的拦挡坝和山体中的排水洞，拦挡坝的下游设置堆渣场，所述排水洞的入口位于拦挡坝上游，出口位于堆渣场的下游，还包括排水施工支洞，所述排水施工支洞位于拦挡坝下游，其入口端与排水洞相连通，出口端与堆渣场所在的河道干地平台连通。采用该结构进行沟水导流施工，能够适应不同量级的汛期洪水，克服了沟水处理工程仅能在枯期进行施工的传统思维，采用本实用新型使得沟水处理工程中的拦挡坝和排水洞均能在汛期正常施工，显然缩短了施工工期，可提前启用整个堆渣场区
沟水排水洞高坝本实用新型布置结构施工支洞堆渣场峡谷区汛期施工排水河道水利水电工程传统思维施工工期出口端地平台入口端场区导流沟谷山体连通洪水上游出口

[发明专利]利用双车道单幅正洞进行小断面救援通道高效出渣的方法-CN202210249311.6在审
发明人：史岩峰;杨杰钦;吴辉;任亮;岳雪姣;王浩;崔鸿超 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交一公局厦门工程有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用双车道单幅正洞进行小断面救援通道高效出渣的方法，在双车道单幅正洞内，向小断面救援通道的方向同步施工所有车行通道及人行通道，在施工人行通道时，按照车行通道的横截面尺寸进行人行通道的拓宽，作为车行横洞；以车行通道及车行横洞为界，将小断面救援通道分割成“段隧道”；以每个“段隧道”的两端作为掌子面同步进行开挖；同一车行通道、车行横洞对应的两个掌子面共用二衬模板台车；采用扒渣机装渣，并配小型农用自卸车运渣至洞外；同一车行通道或车行横洞对应的两个掌子面，其共用的二衬模板台车、扒渣机、小型农用自卸车在两个掌子面之间轮换工作；提高施工效率，降低施工成本，缩短施工周期，并确保施工安全。
利用车道单幅进行断面救援通道高效方法

[发明专利]一种结合管廊施工的无地面降水地铁车站施工方法-CN201710807615.9在审
发明人：王海明;李舜;张伟庆;过建林;苗爱东;龚敏;薛明;黄福昌;王丙仲;姜维杰;张志学;王海涛 -专利权人：中铁十六局集团地铁工程有限公司;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合管廊施工的无地面降水地铁车站施工方法，包括如下步骤S1施作竖井5和横通道6；S2在闭合的降水导洞和管廊1中施作降水井并降水作业；S3进行车站下部导洞开挖；S4继续施作底梁、条基及车站的二衬结构；S5对降水导洞和管廊1中的降水井进行回填，施作管廊的二衬结构。本发明利用竖井和横通道完成了地铁车站和管廊的同期施工，并且地铁车站利用管廊导洞施作降水，降低了总体造价，减少了浪费。
一种结合施工地面降水地铁车站方法

[发明专利]一种大跨连拱硬岩隧道机械掘进施工方法-CN202211067738.0在审
发明人：江焕春;王守国;刘龙坤;鄢文龙;王肃辉;黄志豪;刘波;庄廷伟;陈佰才;陆路华;计家怡;杨朝中 -专利权人：中建三局集团（深圳）有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨连拱硬岩隧道机械掘进施工方法，包括以下步骤：步骤一，施工前规划；步骤二，中导洞施工；步骤三，上台阶施工；步骤四，下台阶施工；步骤五，仰拱施工；其中在上述步骤一中，将大跨连拱隧道的整个断面划分为中导洞、左洞上台阶、左洞下台阶、左洞仰拱、右洞上台阶、右洞下台阶和右洞仰拱共七个部分，并对中导洞、左洞上台阶和右洞上台阶采用悬臂掘进机进行开挖，对左洞下台阶、左洞仰拱、右洞下台阶和右洞仰拱采用液压破碎锤进行开挖；该发明采用机械开挖与出渣同步作业的掘进方式，取代了传统钻孔、爆破、通风、出渣分步作业的掘进方式，简化了作业流程，提高了作业效率，对围岩的扰动小。
一种大跨连拱硬岩隧道机械掘进施工方法

[发明专利]采用预制装配式衬砌结合PBA建造地铁车站的施工方法-CN201710047195.9有效
发明人：乔南;王国富;王德超;路林海;代长顺 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用预制构件建造地铁车站的施工方法，施工小导洞并施作初期支护；预制施作下导洞内条形基础，上边导洞中施作边桩，边桩外侧与导洞间采用混凝土回填，模筑桩顶冠梁，中导洞施工钢管混凝土柱挖孔护壁下中间立柱，施作顶纵梁；开挖拱部初支下部土体，施作拱部初期支护，进行上台阶土体开挖，开挖至边桩冠梁标高设置第一道水平支撑，下台阶第二层土方开挖，架设第二道支撑，继续分层开挖至基底；采用一体化机械设备拼装仰拱；第五步
采用预制装配式衬砌结合 pba 建造地铁车站施工方法

[发明专利]一种系统支护的隧道施工方法-CN201910040090.X有效
发明人：许崇帮 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种系统支护的隧道施工方法，通过开挖超前导洞实现对隧道围岩卸压的目的,在超前导洞里提前施作永久性的系统支护，能够有效提高隧道围岩承载能力，并为隧道后续开挖施工提供安全保障，其特征在于，包括以下步骤：沿隧道径向由内往外分别是超前导洞、待开挖围岩和隧道围岩，在隧道掌子面开挖所述超前导洞，利用超前导洞沿正洞径向施作永久性的系统支护，紧接着施工待开挖围岩，扩挖至隧道断面的设计轮廓线。
一种系统支护隧道施工方法

[发明专利]复杂地层中采用TBM主导双洞交叉掘进的快速施工方法-CN202111139252.9在审
发明人：范磊;杨昌宇;朱勇;王唤龙;朱廷宇;刘黎;冯冀蒙;张俊儒;王亚峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：复杂地层中采用TBM主导双洞交叉掘进的快速施工方法，极大地提高处理卡机问题的速度，且操作简单快捷，具有安全性高、施工速度快和适用性强的特点，以有效克服TBM在脱困和超前地质预报中遇到的技术难题。包括以下步骤：①主洞、导洞分别由主洞TBM、导洞TBM交叉掘进，直至超前TBM通过不良地质段时卡机受困；②向滞后TBM同一里程处施作横向导洞；③在横向导洞内向卡机掌子面处施作超前小导洞；④通过横向导洞对滞后TBM前方同一里程处进行超前主动加固处理；⑤通过超前小导洞在卡机掌子面处对受困超前TBM进行脱困处置；⑥超前TBM、滞后TBM恢复正常掘进，直至通过不良地质段。
复杂地层采用 tbm 主导交叉掘进快速施工方法

[实用新型]一种富水砂卵石地层的导洞内截水帷幕-CN201820108579.7有效
发明人：刘宏宇;张崇骁;金磊;孙俊岭;张建新;司航 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种富水砂卵石地层的导洞内截水帷幕包括Ⅰ号竖井、Ⅱ号竖井，所述Ⅰ号竖井的井壁处形成Ⅰ号导洞、Ⅱ号导洞，所述Ⅱ号导洞与Ⅱ号竖井连通，所述Ⅱ号竖井的井壁处形成Ⅳ号导洞，所述Ⅳ号导洞、Ⅰ号导洞通过Ⅲ号导洞连通，所述导洞中形成素混凝土咬合桩。此外，导洞的施作可大量减少地面施作截水帷幕的征地面积，解决了建筑密集地区无法征地的问题，导洞内施工机械的使用，有效解决了砂卵石地层中的成孔问题，工效提高了3~5倍，大大提高了施工效率。
导洞竖井截水帷幕富水砂卵石地层本实用新型井壁连通矿山法隧道砂卵石地层密集地区施工机械施工效率素混凝土无水环境有效解决有效控制周边环境咬合桩成孔施工变形水资源降水保证