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[发明专利]隧道支护结构受力无线智能监测系统及方法-CN202311206271.8在审
发明人： 谭忠盛;李宗林;赵金鹏;周振梁;王武现;卫鹏;范晓敏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-09-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了隧道支护结构受力无线智能监测系统及方法，涉及隧道支护结构监测领域，监测系统，包括：监测仪器、振弦采集仪测试组、无线采集箱；所述监测仪器安装在监测断面上；所述振弦采集仪测试组用于获取监测仪器的监测数据；所述无线采集箱通过无线网络将监测数据上传至云端处理中心，供便携式设备查看；并以此提出了一种监测方法；本发明，可实现对隧道支护结构受力状态的实时、高频、长期监测，可为实时分析时空特性下的隧道支护结构受力发展规律提供技术支持。
隧道支护结构无线智能监测系统方法

[发明专利]一种用于装配式地铁车站的预制构件的浇筑方法-CN202310666556.3在审
发明人：郭平;李茂;曹玉新;徐权斌;周宇辰;刘陆东;孙毅;翟宁;彭慧群;梁香利;张涛;姜伟;郑鹏鹏;赵文华;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B28B1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于装配式地铁车站的预制构件的浇筑方法，通过优化混凝土下料口的布置方式，将下料口设置在预制构件的榫槽处以及预制构件的中部位置处，并采用分层浇筑的方式，从底层至上层，控制混凝土的坍落度呈减小趋势，从而保证装配式地铁车站预制构件生产符合施工标准，保障装配式地铁车站施工及运营过程中的安全与稳定性。
一种用于装配式地铁车站预制构件浇筑方法

[发明专利]一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置及其使用方法-CN202310672739.6在审
发明人：张宏伟;何茂周;谢军;赵理峰;周宇辰;冉祥福;刘陆东;罗强;吴恺;许磊;游栋超;姜晓;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拆换钢筋混凝土支撑的辅助装置及其使用方法，该辅助装置包括可滑动固定在吊装设备上的固定底座、用于辅助支撑的支撑臂、可调节长度的伸缩臂以及用于切割钢筋混凝土支撑的切割装置，支撑臂横向设置在固定底座的顶部一侧，伸缩臂竖直朝下设置在支撑臂远离固定底座的一端，切割装置设置在伸缩臂的伸缩端。本发明可以辅助吊装设备拆换装配式车站的钢筋混凝土支撑，大大加快拆换钢筋混凝土支撑的工作效率，有利于工期的缩短，适用性强。
一种钢筋混凝土支撑辅助装置及其使用方法

[发明专利]一种高地应力软岩隧道大变形等级动态快速预测方法-CN202311126073.0在审
发明人： 谭忠盛;杨旸;李松涛;周振梁;王建军;赵金鹏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高地应力软岩隧道大变形等级动态快速预测方法，涉及隧道大变形预测领域，包括：首先基于获取的地质资料，构建三维地质模型；再基于三维地质模型和地应力实测结果进行地应力反演分析，确定隧道轴线范围内的地应力大小和方向；然后对试验岩样开展点荷载强度测试，计算获得待预测段的岩石单轴抗压强度；再根据待预测段的岩石单轴抗压强度进行岩体抗压强度估算；最后基于地应力反演分析结果中的最大地应力和估算的岩体抗压强度进行隧道大变形等级判定，并基于该判定结果制定相应施工方法及支护参数；本发明能够考虑不同预测区段的地应力特征和围岩性状，能够实现高地应力软岩隧道大变形的动态快速预测。
一种高地应力隧道变形等级动态快速预测方法

[发明专利]一种高地温高效堵水注浆材料及其制备、试验方法-CN202310707581.1在审
发明人：郑泽福;谭忠盛;王秀英;李宁;崔莹;周振梁;马超锋;王健;齐春;祁占锋;徐湉源 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高地温高效堵水注浆材料及其制备方法，所述堵水注浆材料按质量百分比计，主要包括普通硅酸盐水泥75～90％、快硬硫铝酸盐水泥2～5％、偏高岭土2～5％、絮凝剂0.2～0.4％、高效减水剂0.8～1.2％、膨胀剂2～4％、木质素磺酸钙0.2～0.4％、石膏2～5％、石英粉5～10％、纳米二氧化硅2～5％、石墨1～2％。本发明的注浆材料具有凝固时间可调、可注性强、涌水堵漏效果好、结石体强度高、费用低、无毒性、操作方便等优点，是一种性能卓越的高温动水环境下隧道堵水注浆材料。
一种地温高效水注材料及其制备试验方法

[发明专利]TBM掘进参数的辅助决策方法、装置及电子设备-CN202310523334.6在审
发明人：周振梁;谭忠盛;来海祥;张立龙;郭震 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本公开提供了一种TBM掘进参数的辅助决策方法、装置及电子设备，其中方法包括：从多个参数中选取TBM掘进过程的设计变量；基于设计变量和围岩的类别，为围岩设计对应的目标函数，并通过目标函数确定效能参数，效能参数用于表征TBM的掘进效能；根据效能参数确定优化目标，并基于优化目标建立辅助决策模型，辅助决策模型中包含有TBM的掘进参数；利用多目标粒子群算法和预先设置的算法参数，辅助决策该辅助决策模型中TBM的掘进参数。本公开根据优化目标建立辅助决策模型，并通过多目标粒子群算法和对应的算法参数，辅助决策该辅助决策模型中TBM的掘进参数，进而有效指导TBM的正常掘进，解决了相关技术中无法对掘进参数进行有效决策的技术问题。
tbm 掘进参数辅助决策方法装置电子设备

[发明专利]一种超大埋深软岩隧道正洞与横通道交叉口支护加强方法-CN202311107891.6在审
发明人： 谭忠盛;赵金鹏;张宝瑾;王凤喜;林克;周振梁;李宗林;范晓敏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-08-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种超大埋深软岩隧道正洞与横通道交叉口支护加强方法，所述方法包括：横通道挑顶施工时施作管棚加固横通道前上方岩体；横通道靠正洞一侧4m范围内拱腰、边墙及拱脚位置施作锁脚桩；施作双层初支。本发明能够大大减小由于横通道开挖对正洞造成严重的大变形问题，保证超大埋深软岩条件下隧道结构的安全。
一种超大埋深软岩隧道通道交叉口支护加强方法

[发明专利]一种液态复合路基土的路基回填方法及破碎拌合装置-CN202310789622.6在审
发明人： 谭忠盛;白震;陈先珍;张强;张小银;王欢;李宁;张浩;崔莹;白若鑫;刘国楠;沈德欣;邓如意;刘立宁;许红林;贺华维;张桐;常显峰;王培;王克 -专利权人：北京中德建基路桥工程技术有限公司;北京广建工程渣土处置技术中心有限公司;北京华交路科工程技术研究院有限公司;北京市政路桥管理养护集团有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种液态复合路基土的路基回填方法及破碎拌合装置，其包括整平基底：清理基底的杂物并压平；制备液态复合路基土：将渣土送入破碎拌合装置生产液态复合路基土；分层浇筑：由下至上分多次向路基内部浇筑液态复合路基土，每层液态复合路基土浇筑完成后夯实，然后将夯实后的液态复合路基土进行耙平；刮平处理：根据路基需要回填的厚度进行拉线找平，铲除高于拉线的液态复合路基土，低于拉线的液态复合路基土进行补充和夯实。本申请具有方便路基对道路起到良好的支撑作用的效果。
一种液态复合路基回填方法破碎装置

[发明专利]一种大断面隧道初期支护结构及快速施工方法-CN202310788582.3在审
发明人：张鹏;于洋;王文正;林雪冰;周阳;梁少凡;白伟;李强;王丽欣;杨帆;赵建康;康馨宇;黄晶;谭忠盛;崔玉凤;陈克伟;周振梁;李松涛;彭捷;李凤昊;王聪;韩双 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政一建设工程有限责任公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E21D11/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种大断面隧道初期支护结构及快速施工方法，属于隧道施工的技术领域，其包括多个沿着隧道本体周向均匀设置的安装块，两个相邻的安装块之间连接有混凝土板，混凝土板，混凝土板远离隧道本体的一侧设置有钢筋网，安装块上设置有多个锁紧组件，安装块通过锁紧组件与隧道本体固定；锁紧组件包括锁紧螺杆和锁紧块，锁紧螺杆贯穿安装块并插入到隧道本体中，锁紧块与锁紧螺杆螺纹连接并抵紧安装块，锁紧块的外壁上设置有挂钩，挂钩靠近锁紧块的一侧固定有滑块，锁紧块的外壁开设有滑槽，滑槽围绕锁紧块外壁一周，滑块与滑槽滑动连接，挂钩远离锁紧块的一端勾住钢筋网。本申请具有提高隧道初期支护的施工效率的效果。
一种断面隧道初期支护结构快速施工方法

[发明专利]TBM卡机风险预测方法及相关产品-CN202310523339.9在审
发明人：周振梁;谭忠盛;李庆楼;张立龙;郭震;肖海晖;郑笑天 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本申请涉及土木工程技术领域，更具体地，涉及一种TBM卡机风险预测方法及相关产品。本申请通过基于包含隧洞地勘数据和掘进数据的准则层、方案层、目标层，采用层次分析法建立层次结构模型并构造判断矩阵，对判断矩阵中的隧洞地勘数据、掘进数据进行权重计算，获得权重计算结果。基于权重计算结果获得卡机风险评估的结果，并基于卡机风险评估的结果进行相应的操作以防止TBM发生卡机，从而对TBM的施工过程提供指导。
tbm 风险预测方法相关产品

[发明专利]一种基槽回填材料及其制备方法与应用-CN202310784432.5在审
发明人： 谭忠盛;白震;陈先珍;张强;张小银;刘庆;王欢;李宁;张浩;崔莹;白若鑫;沈德欣;邓如意;刘立宁;许红林;贺华维;张桐;常显峰;王培;王克 -专利权人：北京中德建基路桥工程技术有限公司;北京广建工程渣土处置技术中心有限公司;北京市政路桥管理养护集团有限公司;北京华交路科工程技术研究院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本申请涉及基槽回填的技术领域，具体公开了一种基槽回填材料及其制备方法与应用。本申请公开的基槽回填材料包括以下重量份的组分：盾构渣土24‑30份；砂29‑42份；水泥8‑15份；固化剂0.01‑0.5份和水25‑28份；所述固化剂包括重量比为（30‑40）：（10‑18）：（0.5‑1.5）的二氧化硅、环氧树脂和苯丙乳液。本申请还公开了上述基槽回填材料的制备方法和应用。利用本申请提供的技术方案获得的基槽回填材料具有良好的流动性、较高的抗压性能和较好的耐久性能。
一种回填材料及其制备方法应用

[发明专利]用于预测隧道掘进阻力的数据处理方法和装置-CN202310525117.0在审
发明人： 谭忠盛;雷可;周振梁;李庆楼;李林峰 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于预测隧道掘进阻力的数据处理方法和装置。该方法包括：通过获取掘进施工数据，其中，掘进施工数据为用于表示掘进施工过程的相关数据；对掘进施工数据进行基于物理模型的构建处理，得到掘进施工模型数据，其中，掘进施工模型数据为用于表示掘进施工中物理模型的数据；对掘进施工模型进行基于应力平衡的预处理，得到应力平衡数据；根据预设的阻力预测模型对应力平衡数据进行掘进阻力计算处理，得到隧道掘进阻力数据。通过构建掘进施工过程的物理模型，并根据对物理模型的应力平衡实现掘进阻力的预测，解决了现有技术中隧道掘进施工阻力预测存在准确率较低的问题，实现了提高掘进施工阻力预测准确率的技术效果。
用于预测隧道掘进阻力数据处理方法装置

[发明专利]一种大断面隧道围岩支护系统及支护方法-CN202310785985.2在审
发明人：孔恒;张冰;谭忠盛;张鹏;王文正;王亚杰;周阳;林雪冰;周振梁;黎源奎;王聪;李松涛;黎准;康馨宇;王丽欣;赵建康;介晶晶;杨俊涛;钟原;黄晶;韩双;黄艳旗 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司;北京市市政一建设工程有限责任公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：本申请涉及隧道工程的领域，一种大断面隧道围岩支护系统，其包括用于释放围岩地压的柔性支护系统以及用于最终支护的刚性支护系统，隧道开挖后首先进行柔性支护系统铺设，待所述柔性支护系统成型后铺设刚性支护系统，所述柔性支护系统包括多组锚杆、钢筋网以及钢拱架，所述锚杆上还设置有用于固定钢筋网的定位组件，所述定位组件与所述锚杆滑动相连并与所述钢筋网固定相连，并通过喷射砼浇筑。本申请具有减少不同连接点的钢筋网与围岩之间的距离误差，使得钢筋网受力更加均匀，提高支护效果的效果。本申请还涉及一种大断面隧道围岩支护方法，本申请具有整体保证确保了柔性支护系统的强度的同时，增加了钢筋网的支撑效果。
一种断面隧道围岩支护系统方法

[发明专利]一种多级伸缩式传力键装置-CN202310666410.9在审
发明人：张宏伟;何茂周;朱旭红;谢军;刘陆东;王鑫;王更生;阳文胜;白伟;罗强;龙建平;宗秋雷;许磊;袁强强;谭忠盛;王健;李宗林;李庆楼;李林峰 -专利权人：中电建南方建设投资有限公司;中电建铁路建设投资集团有限公司;中电建南方建筑科技有限公司;中国水利水电第七工程局有限公司;深圳市市政设计研究院有限公司;北京交通大学
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多级伸缩式传力键装置，通过设计呈分体结构的嵌入件以及抵接件，嵌入件包括块本体以及设置在块本体内的第一凹部，第一凹部由块本体的端面沿第一方向向内凹陷形成，其中，第一方向为块本体的轴线方向；抵接件至少一部分收容在第一凹部内，且抵接件可沿着第一方向在第一凹部内移动，以使得抵接件的端面抵接在基坑围护结构的墙面上。由此，无需在根据预制构件与基坑围护结构之间的间距来专门定制改造传力键，可根据实际需求来灵活配置嵌入件和抵接件，可实现传力键批量化生产，并适应不同工况下的预制构件与基坑围护结构间距，方便快捷。
一种多级伸缩式传力键装置

[发明专利]圆形TBM隧道围岩稳定性监测方法及系统-CN202310523342.0在审
发明人： 谭忠盛;李宗林;周振梁;李林峰;李庆楼 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： E21F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆形TBM隧道围岩稳定性监测方法及系统，所述方法包括以下步骤：获取圆形TBM隧道围岩稳定性待监测范围；基于所述待监测范围，确定圆形TBM隧道围岩稳定性的监测区域；基于所述监测区域，选取隧道的环向监测点；根据所述环向监测点，建立所述隧道的监测系统。本发明可以反映TBM隧道掘进质量及围岩稳定性持续性变化的现场应用技术，较为符合实际情况的TBM隧道安全性评价及反馈，可有效保证TBM的掘进质量的改善及支护结构的进一步优化，并由此降低由于稳定性引起的事故风险及带来的经济损失。
圆形 tbm 隧道围岩稳定性监测方法系统

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