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[发明专利]一种汽车异常油量数据取得方法及装置-CN201210296389.X有效
发明人：韩云龙 -专利权人：深圳市长宇电器有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车异常油量数据取得方法，包括如下步骤:取得第一油量数据并存储；查找之前取得并存储的第二油量数据，比较所述第一油量数据中油箱油量数据和第二油量数据中的油箱油量数据之差是否大于第一设定值，判断所述第一油量数据和第二油量数据中的当前汽车所在地理位置信息是否相同；标记所述第一油量数据和第二油量数据，并将其复制到油量异常数据中；上传所述油量异常数据并发出告警信号；将当前第一油量数据存储为第二油量数据。实施本发明的汽车异常油量数据取得方法及装置，具有以下有益效果：数据全、手续较少、成本较低。
一种汽车异常数据取得方法装置

[发明专利]油量数据监控方法及系统-CN202111634733.7有效
发明人：李智坚 -专利权人：无锡坦程物联网股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F16/00 文献下载
摘要：本发明提供的油量数据监控方法及系统，属于车联网技术领域，通过定义油量检测时间窗口，获取时间窗口内的油量数据；对油量检测时间窗口内的油量数据进行异常修复获得中间油量数据，并计算获取每个油量数据的油量变化值；遍历油量变化值，比较油量变化值和加油判定阈值的大小，获取若干加油数据组，判断加油数据组是否有数据缺失，计算无数据缺失的加油数据组的加油量；遍历油量变化值，比较油量变化值和偷油判定阈值的大小，获取若干偷油数据组，判断偷油数据组是否有数据缺失，计算无数据缺失的偷油数据组的偷油量；本发明通过筛选出每一加油数据组和偷油数据组，排除数据缺失的加油数据组和偷油数据组，提高了计算出的加油量的可靠性和准确性。
数据监控方法系统

[发明专利]油量数据的处理方法、处理装置、介质和交通工具-CN201910167866.4有效
发明人：马晓光;廖绍勇 -专利权人：上海欧菲智能车联科技有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油量数据的处理方法、油量数据的处理装置、计算机可读存储介质和交通工具。油量数据的处理方法包括：根据第一剩余油量和第二剩余油量确定油表目标量，第一剩余油量是根据油量传感器的输出数据确定，第二剩余油量是根据进气传感器的输出数据确定；根据油表目标量调整油表输出量；根据调整后的油表输出量控制油表显示本发明实施方式的油量数据的处理方法，可以最大化避免路况干扰引起的油量值的波动变化，使得油量在递减的趋势内平滑地展现，从而使燃油汽车的仪表油量显示更为准确。
数据处理方法装置介质交通工具

[发明专利]一种油量监控方法-CN201310397128.1有效
发明人：赵忠彪;张元敏;王红玲;罗书克;方如举 -专利权人：许昌学院
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种油量监控方法，其包括以下步骤；预设置步骤：预设置至少一特殊条件；存储步骤：采集油箱的油量数据作为历史油量数据进行存储；判断步骤：采集油箱的当前油量数据，与所述历史油量数据作比较，判断是否符合任一所述特殊条件，是则执行特殊步骤；特殊步骤：将所述当前油量数据上报所述行车电脑，并且，将参与计算的所有油量数据全部赋值为当前油量数据。采用上述方案，本发明在不改变硬件和安装条件的基础上，解决了汽车加油或者偷油过程中数据变化缓慢、数据突变和测量不到油量最大值等问题，具有很强的实用价值。
一种监控方法

[发明专利]一种含油页岩可动油量预测方法、系统、设备和存储介质-CN202111141307.X有效
发明人：刘天;刘小平;孙彪;叶文辉;刘杰;化祖献;徐文;刘国勇;孟令箭;王建伟;高永亮;庄东志 -专利权人：中国石油大学（北京）
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E21B49/00 文献下载
摘要：本申请提供一种含油页岩可动油量预测方法、系统、设备和存储介质，包括：基于待预测含油页岩储层单井的测井数据，建立基于随机森林的可动油量预测模型；将预先获取的实验可动油量数据对应的含油页岩储层的测井数据作为关键测井数据，并基于该关键测井数据和实验可动油量数据计算得到可动油量预测阈值；将关键测井数据输入可动油量预测模型中得到可动油量预测值，基于可动油量预测阈值和可动油量预测值的比较结果对建立的基于随机森林的可动油量预测模型进行调整，得到最终的可动油量预测模型；基于最终的可动油量预测模型与待测含油页岩储层全区的测井数据，获得含油页岩储层全区的可动油量预测结果。
一种含油页岩可动油量预测方法系统设备存储介质

[发明专利]与车辆交互的方法、计算设备和计算机可读存储介质-CN202011087321.1有效
发明人：王美娟;李祖南;章瑞平;谢春 -专利权人：南京闻航汽车科技有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：方法包括：在管理设备处，在第一时刻从车辆接收第一油量数据和第一里程数，第一时刻与车辆的订单的起始和/或结束时间关联；响应于确定第一油量数据小于预定的第一阈值，基于第一油量数据，确定第一时刻对应的油量值，该阈值基于油箱处于满油状态的油量数据而确定；响应于确定第一油量数据等于该阈值，接收第二油量数据和第二里程数；基于第一里程数、第二里程数和第二油量数据，确定第一油量数据的校正值；基于校正值，确定第一时刻对应的油量值；以及基于第一时刻对应的油量值，计算订单的关联费用的起始和/或结束油量。本公开能够准确确定车辆的油量数据。
车辆交互方法计算设备计算机可读存储介质

[发明专利]加油管理方法及系统-CN201910884250.9在审
发明人：朱春明;李燚 -专利权人：南京智鹤电子科技有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B67D7/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种加油管理方法及系统，其中管理方法适用于数据处理平台，所述数据处理平台与加油控制装置和待加油设备的油量检测装置通信，该方法包括：获取待加油设备中的剩余油量；根据所述剩余油量生成加油量数据；将所述加油量数据发送至所述加油控制装置，以控制所述加油量控制装置对所述待加油设备的加油量。数据处理平台通过与油量监测装置通信得到待加油设备的剩余油量控制加油量控制装置控制对所述待加油设备的加油量，在加油设备输出油量达到待加油设备中所需的油量时停止输出油品，以实现根据待加油设备所需的加油量精确的输出油量
加油设备加油量数据处理平台剩余油量加油控制装置加油量数据控制装置输出油量加油管理方法及系统油量监测装置油量检测装置输出油品通信油量计量发送管理申请

[发明专利]基于监听模式的剩余油量数据获取方法及装置-CN201810614504.0有效
发明人：朱亚军 -专利权人：苏州途驰安电子科技有限公司
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G06F11/32 文献下载
摘要：本发明提供了基于监听模式的剩余油量数据获取方法及装置，包括：监听车载电脑广播的数据；对所述数据进行分析，提取剩余油量数据。本发明提供基于监听模式的剩余油量数据获取方法及装置，能够基于监听模式及时获取剩余油量数据，从而避免了现有的诊断模式的诸多弊端，提升了获取到的数据的及时性和丰富性。本发明还可以将自主监听到的剩余油量数据进行显示，尤其在加油过程中，让驾驶员可以直观的了解车辆本次加油量的真实情况，甚至可以和加油站显示的加油量做对比，从而避免加油站伪造加油量。
基于监听模式剩余数据获取方法装置

[发明专利]一种车辆耗油量测量方法-CN201410355733.7有效
发明人：刘燕灵;崔应寿;于丹阳;刘浩;梁鸿旭;黄海涛;王屾;秦芬芬;聂育仁 -专利权人：交通运输部科学研究院
申请日： 2014-07-24 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆监测领域，尤其涉及一种车辆耗油量测量方法。该方法包括获取油量数据记录并按时间排序；判断当日第一条油量数据记录是否为车辆关闭状态下获取的，如果是，根据第一条及紧接的随后预设条油量数据记录中的剩余油量值计算第一油量平稳点P1，否则，以相同方法计算第二油量平稳点P1′，对P1′进行补偿；判断当日最后一条油量数据记录是否为车辆关闭时获取的，如果是，根据最后一条及紧接的向前预设条油量数据记录中的剩余油量值计算第三油量平稳点P2，否则，以相同方法计算第四油量平稳点P2′，对P2′进行补偿；计算耗油量差值；车辆当日耗油量为当日加油量与耗油量差值之和。
一种车辆耗油量测量方法

[发明专利]一种对加油量数据统计及加油量数据异常进行过滤的方法-CN201610527723.6有效
发明人：黄祖艳 -专利权人：福建富士通信息软件有限公司
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种对加油量数据统计及加油量数据异常进行过滤的方法，所述方法为将采集到的剩油量数据，结合车辆运行数据进行统计分析，分析在加油或偷油时，车辆的速度为0，以及加油的时长不超过半个小时，来获得出加油量数据，并且自动滤掉由于车辆运行过程中因波动而采集到不准确的剩油量信息；本发明提高加油量数据统计的准确性。
一种加油数据统计异常进行过滤方法

[发明专利]一种实现供能站边卸边发的油量数据监控系统及方法-CN202111141530.4在审
发明人：周君良;范庆来;钱至远;倪勇龙;陈义;陈佳轶;仇溯舸 -专利权人：浙江浙石油综合能源销售有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H04L67/125 文献下载
摘要：本发明属于供能站收卸油技术领域，公开了一种实现供能站边卸边发的油量数据监控系统及方法，其方法包括步骤：S1、计算卸油端实时油温下的实温应卸油量，并基于实时油温对收油前油罐内的起始油量进行补偿计算，以得到实温起始油量，并根据实时油温计算收油过程中的实温累计发油量；S2、根据实温起始油量、实温累计发油量、实时油温下油罐当前油量计算实温实收量；S3、根据实温应卸油量、实温实收量计算实温损溢数据；S4、实时显示实温应卸油量、实温起始油量、实温累计发油量、实时油温下油罐当前油量、实温实收量、实温损溢数据。本发明可基于实时油温监控供能站边卸边发时的各种油量数据，尤其是油量损溢数据，以为供能站实现边卸边发奠定基础。
一种实现供能站边卸边发数据监控系统方法

[实用新型]基于物理信息融合技术的建筑预制构件运输碳排放监测电路-CN201821471272.X有效
发明人：徐鹏鹏;刘贵文;傅晏;洪竞科;李凯健;毛超;谢芳芸;陈润东;王栋;陶星宇 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于物理信息融合技术的建筑预制构件运输碳排放监测电路，包括监测控制模块，在该监测控制模块的识别端经识别数据传输电路与RFID识别模块连接，所述监测控制模块的油量采集端经油量采集数据传输电路与油量采集模块连接；所述油量采集模块包括油量传感器，该油量传感器经油量信号放大电路、油量信号模数转换电路后与所述油量采集数据传输电路的油量数字信号输入端连接，所述油量采集数据传输电路数字信号输出端与所述监测控制模块的油量采集端连接
油量监测控制模块采集数据传输碳排放建筑预制构件油量传感器采集模块监测电路物理信息油量信号采集端电路运输模数转换电路数据传输电路本实用新型信号输出端信号输入端电路数字放大电路实时定位实时监测油量数字运输距离融合耗能

[发明专利]一种混合动力车辆的续航里程获取方法及装置-CN202211195057.2在审
发明人：吴朋;陈丽芳;张宏涛;张东东;孟小龙;刘洋 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本申请提供一种混合动力车辆续航里程获取方法及装置，获取车辆的燃油行驶里程数据、续航电量、喷油量数据及剩余油量数据；确定续航电量大于预设电量阈值且喷油量数据大于零，或续航电量不大于预设电量阈值，根据燃油行驶里程数据、喷油量数据以及剩余油量数据确定车辆的燃油续航里程计算值；根据所获取的当前续航里程显示值、燃油续航里程计算值、剩余油量数据以及续航电量更新当前续航里程显示值，获得更新后的续航里程显示值。如此，基于混合动力车辆的燃油行驶里程数据、续航电量、喷油量数据以及剩余油量数据获得车辆更新后的续航里程显示值，综合混合动力车辆的两种动力来源计算车辆的续航里程，提高了混合动力车辆的续航里程的准确度。
一种混合动力车辆续航里程获取方法装置

[发明专利]燃油油量指示系统及方法-CN201310170620.5有效
发明人：张瑞平;蔡志勇;李亚杰;许明轩;黄平;梁红云;李登登 -专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日： 2013-05-10 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油油量指示系统及方法，所述系统包括：燃油油量传感器，用于实时测量飞机的燃油油量，将油量信号传输给所述燃油计算机；燃油计算机，用于根据所述油量信号计算获得燃油油量数据，并将所述燃油油量数据输出到所述显示器进行实时显示；燃油计算机还用于在监测到机载对外通信系统开始收发话音时，暂停接收燃油油量传感器的油量信号，并保持显示器上所显示的燃油油量数据不变，直到监测到机载对外通信系统停止收发话音时，恢复接收燃油油量传感器的油量信号，并更新显示器上的燃油油量数据。采用本发明，实施例能够屏蔽掉机载对外通信系统产生的电磁干扰对飞机燃油油量指示产生的不良影响，使燃油油量指示更加稳定、可靠。
燃油指示系统方法

[发明专利]用于确定成品油顺序输送管道混油量的方法及装置-CN202210771105.1在审
发明人：李旺;梁俊;谢斐;李章青;杨健;张皓;杨鹏博;何佳忆;吴兰英 -专利权人：国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团西南管道有限责任公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F17D3/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于确定成品油顺序输送管道混油量的方法及装置。该方法包括：获取成品油管道数据以及各成品油分输站数据；根据成品油管道数据确定分输站前管道内的混油量；根据分输站前管道内的混油量和分输站数据确定分输站下载混油量；获取混油量增量、成品油管道分输站下载比例和运输距离的实测数据；将实测数据进行拟合，以得到拟合公式；根据拟合公式确定相邻分输站之间混油增量；根据分输站前管道内混油量、分输站下载混油量以及相邻分输站之间的混油增量确定成品油管道混油量。本申请考虑了分输工况对混油量计算的影响，极大简化了成品油管道混油量的计算难度，实现了成品油顺序输送管道混油量更简便和更精确的计算。
用于确定成品油顺序输送管道混油量方法装置

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