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[发明专利]高压油轨-CN202210438448.6有效
发明人：陈帅;金昱森;董森 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压油轨，包括油轨本体、活塞及驱动件，油轨本体上形成有沿油轨本体的中心轴线方向布设的第一内腔和第二内腔，第一内腔和第二内腔彼此连通，活塞沿油轨本体的中心轴线方向延伸，活塞的第一端沿油轨本体的中心轴线方向活动地设置于第二内腔内，且用于阻断第一内腔和第二内腔，驱动件用于在第一内腔内的压力达到第一预设值时驱动活塞沿油轨本体的中心轴线方向朝远离第一内腔的一侧移动。本发明的高压油轨的第一内腔内的压力达到第一预设值时，驱动件驱动活塞朝远离第一内腔的一侧移动，第一内腔的燃油流入第二内腔，第二内腔相当于对第一内腔扩容，如此，第一内腔的燃油的压力减小，高压油轨的轨压得以降低
高压

[发明专利]一种500bar不锈钢汽油高压油轨及其机加工工艺-CN202110476708.4在审
发明人：宋晓伟;黄丽;王佳琪 -专利权人：上海众源燃油分配器制造有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种500bar不锈钢汽油高压油轨及其机加工工艺，该高压油轨包括中空油轨本体、一体化成型设置在所述油轨本体上的多个喷油器座和支架座，所述喷油器座与所述油轨本体的内腔相连通，所述高压油轨的一端设有测压接头，所述测压接头设有直径大于所述高压油轨内腔的堵头安装腔，所述堵头安装腔内安装有堵头，所述堵头过盈压装在所述高压油轨内腔，并通过激光焊接密封。本发明在高压油轨一端测压接头通过设置直径大于高压油轨内腔的堵头安装腔，在堵头安装腔内安装有堵头，堵头过盈压装在高压油轨内腔，并通过激光焊接密封，这种方式承压性能更好，能够实现高压油轨的有效密封，可以承受
一种 500 bar 不锈钢汽油高压及其加工工艺

[实用新型]一种500bar不锈钢汽油高压油轨-CN202120916744.3有效
发明人：宋晓伟;黄丽;王佳琪 -专利权人：上海众源燃油分配器制造有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种500bar不锈钢汽油高压油轨，该高压油轨包括中空油轨本体、一体化成型设置在所述油轨本体上的多个喷油器座和支架座，所述喷油器座与所述油轨本体的内腔相连通，所述高压油轨的一端设有测压接头，所述测压接头设有直径大于所述高压油轨内腔的堵头安装腔，所述堵头安装腔内安装有堵头，所述堵头过盈压装在所述高压油轨内腔，并通过激光焊接密封。本实用新型在高压油轨一端测压接头通过设置直径大于高压油轨内腔的堵头安装腔，在堵头安装腔内安装有堵头，堵头过盈压装在高压油轨内腔，并通过激光焊接密封，这种方式承压性能更好，能够实现高压油轨的有效密封，可以承受
一种 500 bar 不锈钢汽油高压

[实用新型]一种多点喷射式甲醇发动机油轨-CN201721295734.2有效
发明人：李书福;刘松林;陶劲峰;缪英超 -专利权人：湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多点喷射式甲醇发动机油轨，旨在提供一种保压能力好，可有效减小喷油器喷油时油轨内的油压波动，有利于电喷系统精确控制喷油量，从而达到提高发动机经济性、排放性及NVH性能的目的的多点喷射式甲醇发动机油轨它包括油轨本体、设置在油轨本体一端并与油轨本体的内腔相连通的进油管及若干设置在油轨本体外侧面上并与油轨本体的内腔相连通的喷油器安装座，所述油轨本体的内腔的横截面积为160‑400平方毫米。
油轨本体多点喷射式发动机油轨甲醇内腔相连通发动机经济性本实用新型喷油器安装喷油器喷油电喷系统平方毫米油压波动进油管排放性喷油量保压减小内腔油轨

[实用新型]一种用于稳定油轨内压力的稳压装置及车辆-CN201922212673.4有效
发明人：曹翰卿;萨图格日乐;侯越;刘东;沈源 -专利权人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于稳定油轨内压力的稳压装置及车辆，涉及车辆领域。用于稳定油轨内压力的稳压装置包括壳体、稳压塞、推杆和驱动单元，壳体限定有与油轨连通的稳压腔，稳压塞设置在稳压腔内，用于密封稳压腔，稳压塞在受力下沿稳压腔的轴向移动以调节油轨内的压力。推杆与稳压塞相连，驱动单元与推杆相连，用于驱动推杆沿稳压腔的轴向移动从而带动稳压塞移动。本实用新型可以调节油轨内的压力从而可以有效抑制油轨内的压力波动，进一步减小了发动机转速的波动，提高了用户感受度。
一种用于稳定油轨内压力稳压装置车辆

[发明专利]一种高压油轨内腔清洗装置-CN202010479659.5在审
发明人：卢春鸿 -专利权人：上海众源燃油分配器制造有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压油轨内腔清洗装置，包括用于固定高压油轨的安装机构与所述高压油轨的接口连接清洗机构；所述清洗机构向所述高压油轨中通入流动的清洗液对所述高压油轨的内腔进行清洗。
一种高压油轨内腔清洗装置

[实用新型]一种高压油轨内腔清洗装置-CN202020951202.5有效
发明人：卢春鸿 -专利权人：上海众源燃油分配器制造有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高压油轨内腔清洗装置，包括用于固定高压油轨的安装机构与所述高压油轨的接口连接清洗机构；所述清洗机构向所述高压油轨中通入流动的清洗液对所述高压油轨的内腔进行清洗。
一种高压油轨内腔清洗装置

[发明专利]一种储能式高压共轨管-CN201410106749.4无效
发明人：孙勇;徐春龙;赵忠余;郭海洲;王敏;康彦红;吴小军;奚星;姜伟;杨显峰 -专利权人：中国北方发动机研究所(天津)
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能式高压共轨管，包括共轨管本体(3)，共轨管本体(3)内部有共轨腔主油道(1)和高压出油道(4)，其特征在于：共轨腔主油道(1)内有多个孔板结构(5)，相邻孔板结构(5)形成高压腔(2)，高压腔(2)通过高压出油道(4)与高压共轨系统喷油器连接。这种结构有利于减少共轨腔内的压力波动，提升喷油规律的稳定性和喷油量的一致性，同时能够有效降低噪声。
一种储能式高压共轨管

[实用新型]一种柴油机高压共轨燃油系统喷油器试验用消雾集油器-CN200920304726.9无效
发明人：张新民 -专利权人：湖南奔腾动力科技有限公司
申请日： 2009-06-19 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机高压共轨燃油系统喷油器试验用消雾集油器，消雾器体(2)套装在共轨喷油器总成前端，消雾器体(2)前端设有内套(3)，内套(3)内腔形成有与共轨喷油器总成对应的集油腔(11)，内套(3)内设有与共轨喷油器总成对应的封套(4)，封套(4)内设有与共轨喷油器总成对应的密封圈(5)，内套(3)与封套(4)之间设有密封垫片(7)，内套(3)连接有外套(6)且内套(3)与外套(6)之间形成有腔室(9)，腔室(9)上部为敞口，内套(3)下部设有连通集油腔(11)与腔室(9)的小孔(8)，外套(6)下部设有锥尖(10)。本实用新型是一种能满足消雾集油的要求，油不会从消雾集油器上部漏出的柴油机高压共轨燃油系统喷油器试验用消雾集油器。
一种柴油机高压燃油系统喷油器试验用消雾集油器

[发明专利]一种高压油轨制造方法-CN201910116257.6有效
发明人：梁玮 -专利权人：恒睿汽车电子（苏州）有限公司
申请日： 2019-02-13 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B22F3/22 文献下载
摘要：本发明提供一种高压油轨制造方法，依次包括以下步骤：混炼：将金属粉末和粘合剂混合后加入混炼设备中混炼，得到注射料；注射成型：将注射料经成型模具的注射口注入成型模具的成型模腔内，成型模具的成型模腔适配于待制造的高压油轨；待成型后得到高压油轨生坯；脱脂：对高压油轨生坯进行脱脂处理；烧结：将脱脂后的高压油轨生坯放入烧结设备中烧结，得到高压油轨毛坯；后处理：精加工高压油轨毛坯，得到高压油轨产品；高压油轨产品为一体件。本申请主要采用金属注射成型得到高压油轨，其具有加工工序少、无切削或少切削、制造成本低、经济效益高的优点，同时还能加工壁薄、结构复杂的高压油轨，得到的高压油轨机械性能佳。
一种高压制造方法

[实用新型]一种具有恒温系统的油水分离器-CN201921488006.2有效
发明人：郭步春 -专利权人：郭步春
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： F02M37/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有恒温系统的油水分离器，包括混合进油腔、滤芯壳体、滤芯总成，混合进油腔形成有用于混合冷油和共轨回油的内腔，混合进油腔上设有冷油进口、共轨回油进口、混合油出口，共轨回油进口通过温控阀与混合进油腔相通，共轨回油进口处旁设有回油口。本实用新型利用发动机共轨系统的自身热能再利用，实现了发动机在低温环境下的正常运转。其原理是利用发动机共轨回油与冷油进行混合达到发动机适合的运行温度：共轨回油与冷油在混合腔内进行混合，由温控阀检测混合后的油温，根据检测的实际温度自行调节共轨回油的流量，多余的回油经过回油口进入油箱，混合后的燃油经过输油管进入滤清器进行过滤
一种具有恒温系统油水分离器

[发明专利]一种应用于铁路钢轨的弹性扣件及其安装方法-CN202011239634.4在审
发明人：耿传智;方正 -专利权人：上海同研城铁减振技术有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于铁路钢轨的弹性扣件及其安装方法，包括钢轨固定组件和弹性组件，所述钢轨固定组件固设于承轨台上，所述承轨台下方设置所述弹性组件，所述弹性组件设于铁路道床上；所述弹性组件包括油室腔、与所述油室腔连通的气室腔，所述油室腔内充满油液，所述气室腔内充满压缩气体，所述油室腔与所述承轨台密封连接，油液以流体形式作为减振介质填充于密封良好的所述油室腔，极大减缓和改善了轮轨振动噪声；所述气室腔上设有进气口，通过所述进气口向所述气室腔内通入压缩气体，一方面可保证油室腔内的压力，从而保证良好的减振降噪效果，另一方面，保证所述油室腔即使在受压状态下也能保持良好的密封性。
一种应用于铁路钢轨弹性扣件及其安装方法

[实用新型]一种应用于铁路钢轨的弹性扣件-CN202022566210.0有效
发明人：耿传智;方正 -专利权人：上海同研城铁减振技术有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种应用于铁路钢轨的弹性扣件，包括钢轨固定组件和弹性组件，所述钢轨固定组件固设于承轨台上，所述承轨台下方设置所述弹性组件，所述弹性组件设于铁路道床上；所述弹性组件包括油室腔、与所述油室腔连通的气室腔，所述油室腔内充满油液，所述气室腔内充满压缩气体，所述油室腔与所述承轨台密封连接，油液以流体形式作为减振介质填充于密封良好的所述油室腔，极大减缓和改善了轮轨振动噪声；所述气室腔上设有进气口，通过所述进气口向所述气室腔内通入压缩气体，一方面可保证油室腔内的压力，从而保证良好的减振降噪效果，另一方面，保证所述油室腔即使在受压状态下也能保持良好的密封性。
一种应用于铁路钢轨弹性扣件

[实用新型]一种高压油轨内腔清洗装置-CN202222276490.0有效
发明人：闫永庆;孙鹏;李云慧;王运超;王阳 -专利权人：长春市阿尔科达科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压油轨内腔清洗装置，包括进水机构和喷水机构，进水机构包括伸缩管和进水管，进水管固定穿插连接于伸缩管的外壁，进水管为软管，伸缩管的正面设置有伸缩机构，喷水机构包括喷头，喷头与伸缩管之间设置有转动机构本实用新型利用进水机构和喷水机构的设置，并通过伸缩机构和转动机构的配合，使得喷头可以进入高压油轨内旋转的进行喷水，从而增加了水与高压油轨内壁的冲击力，便于水将高压油轨内壁的污物冲下，从而提高了高压油轨的清洗效果
一种高压油轨内腔清洗装置

[发明专利]一种汽油机油轨总成-CN201611223375.X在审
发明人：花辰凡;俞京 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽油机油轨总成，包括进油口(4)、油道，在油轨(5)内设有加热器；加热器的数量为两个，分别从油轨(5)的两端伸入油轨(5)的内腔；加热器伸入油轨(5)的内腔的部分，分别设有加热器发热体，加热器发热体的位置分别位于油道处。采用上述技术方案，在汽油进入气道前进行加热，汽油温度的提升降低了汽油的运动粘度，引起流动阻力减小和雷诺数的增加，从而使燃油湍流强度增强，有助于油束的破碎；同时由于汽油温度的持续升高，汽油体积膨胀与油泵泵油传播的压力叠加
一种汽油机油总成

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