“油缸装置”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13484252个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]带溢流阀的油缸-CN202021808130.5有效
发明人：陈灵珊;李伟兴;钟达林;谢政铨 -专利权人：龙工（福建）液压有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了带溢流阀的油缸，涉及液压油缸领域，针对现有液压缸在使用中不具有油压调节装置，使得油压过高时易出现损坏油缸的问题，现提出如下方案，其包括油缸主体、液压装置、活塞杆和溢流装置，所述油缸主体的固定安装有溢流装置，所述溢流装置设有直动溢流阀和单向阀，所述活塞杆位于所述直动溢流阀的左侧，所述直动溢流阀位于所述单向阀的左侧，所述油缸主体的右侧开设有出油口，所述油缸主体的左侧开设有进油口，所述溢流装置的两端分别与所述进油口和所述出油口连通，通过这种设置使得保证油缸在额定压力下工作时，避免超压工作导致油缸损坏。
溢流

[实用新型]具有液压油回收功能的用于氢气压缩机气体压缩装置-CN202220121018.7有效
发明人：王运卿;王毅 -专利权人：新乡市玖鼎机械有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种具有液压油回收功能的用于氢气压缩机气体压缩装置，包括气缸、油缸、驱动杆和回收装置，所述的气缸设置于油缸两端，所述的驱动杆设置于气缸和油缸内部，所述的气缸的外侧设置通气端盖，所述的油缸上设置驱动孔；所述的油缸的两侧设置环形结构凹槽的回收槽，所述的回收槽与回收孔连通，所述的回收孔与回收装置连通；本实用新型的有益效果在于：本装置通过气缸、油缸、驱动杆和回收装置的设置，能够实现当液压油缸中的液压油通过液压推动油缸活塞进行移动；这样不仅能够实现对氢气的泵入，而且能够防止油缸外渗造成装置故障。
具有液压油回收功能用于氢气压缩机气体压缩装置

[实用新型]油缸压力测试装置-CN200520046119.9无效
发明人：李绍昆;徐超;胡永华;李峰 -专利权人：上海人造板机器厂有限公司
申请日： 2005-10-31 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及人造板压机生产中的一种油缸压力测试装置，以往的对油缸测试，是一种油缸压力测试装置只能测试某一直径油缸的压力，本实用新型的技术方案是设计一套通用装置，通过更换装置中的个别另件，即可适用不同直径的压力油缸的测试，一种油缸压力测试装置，其特征在于它包括机架、拉杆、上面板、顶板、垫板、导向轮、底板、垫块、导套和导杆组成，选配不同长度拉杆，即可适用各种直径油缸的测试，本实用新型的积极效果在于可适用不同直径被测油缸的压力测试，特别是对于大型压机的大直径油缸的测试，只要选配合适长度的拉杆装配装置即可适用，通用性好。
压力测试装置

[实用新型]一种用于盾构机碎石机的油缸组件和碎石机-CN201721294141.4有效
发明人：刘飞香;程永亮;彭正阳;容锦;任锦江;彭帅;贺生龙 -专利权人：中国铁建重工集团有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于盾构机碎石机的油缸组件，包括液压油缸和与液压油缸连接的保护套，还包括冲洗装置，冲洗装置布置在液压油缸的缸杆上靠近液压油缸的端盖的端部，并且，冲洗装置能够形成水射流阻止泥砂进入液压油缸与保护套之间根据本实用新型第二方面的一种碎石机，包括上述所述的用于盾构机碎石机的油缸组件，油缸组件与碎石机的动颚组件连接。能够有效阻止泥砂进入液压油缸与保护套之间，使液压油缸的缸杆与泥水隔开，提高液压油缸的可靠性。
一种用于盾构碎石机组件

[发明专利]多功能机器人及其支腿油缸随动保护装置-CN202311145242.5在审
发明人：卢顺魁;齐志坤;刘兰波;仓怀国;刘福生 -专利权人：苏州朗信智能科技有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B25J19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能机器人及其支腿油缸随动保护装置，支腿油缸随动保护装置用于保护多功能机器人液压支腿内的油缸，所述液压支腿的支腿架通过连接架与机器人本体铰接，所述支腿架末端铰接有支撑座，所述油缸的缸座与所述连接架铰接本申请通过设置该装置，在油缸伸缩过程中，该装置能够始终对油缸进行防护，实现对油缸随动防护的功能，通过设置伸缩组件，使活动盖仓达到稳固，加强随动保护装置的安全有效性，进一步加强油缸随动保护的效果，提高油缸安全性
多功能机器人及其支腿油缸随动保护装置

[发明专利]轿车、跑车等低底盘车辆车身抬升装置-CN200610006599.5无效
发明人：王政中 -专利权人：王政中
申请日： 2006-01-18 - 公布日： 2006-07-26 - 主分类号： B60G17/06 文献下载
摘要：一种轿车、跑车等低底盘车辆车身抬升装置，涉及汽车、电动汽车等低底盘车辆的车身抬升装置，设有减振装置，减振装置上方的减振上固定板上设有液压油缸，液压油缸的活塞连接车身，液压油缸的活塞是内外套装式多层活塞，液压油缸上设有防尘罩，由于减振装置上方的减振上固定板上设有液压油缸，安装方便；液压油缸的活塞连接车身，活塞不会脱出油缸；液压油缸的活塞是内外套装式多层活塞，液压油缸设置矮，可以保持原有车身的高度，易于安装和对现有车辆的改造
轿车跑车底盘车辆车身抬升装置

[发明专利]一种摊铺机熨平板减压装置的压力调节方法及其装置-CN201110354198.X有效
发明人：许辉;徐仁建;苏竹新;龚敬 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2011-11-10 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种摊铺机熨平板减压装置的压力调节方法及其装置，所述方法包括：检测摊铺机的调平油缸的位置；根据所述调平油缸的位置调整提升油缸的压力。由于提升油缸的压力可根据调平油缸的位置进行自动调整，实现减压装置的自动开启和提升油缸压力的自动设定，熨平板的压力调节控制更加合理。
一种摊铺机熨平减压装置压力调节方法及其

[实用新型]一种用于高压油缸侧面加工的装置-CN201922396975.1有效
发明人：习贵平 -专利权人：无锡海勒机械有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于高压油缸侧面加工的装置，所述高压油缸的侧面连通油路支管；其特征在于：包括第一驱动装置、放置所述高压油缸的支架、下压所述高压油缸的第一压紧装置、支撑所述油路支管的侧撑块、下压所述油路支管的第二压紧装置、加工所述高压油缸侧面的切削装置和驱动所述切削装置移动的第二驱动装置；所述第一驱动装置驱动所述侧撑块和所述第二压紧装置靠近或远离所述油路支管；所述切削装置设置于所述高压油缸的侧端。解决了现有方案造成的无法将高压油缸固定住高压油缸产生晃动影响加工质量和油路支管无法得到有效支撑导致加工位置出现偏移等问题。
一种用于高压侧面加工装置

[发明专利]海上风电施工用钻杆移动装置-CN201811357130.5在审
发明人：丁明;丁志宏;钱骏;王瑜;徐谦 -专利权人：亨通海洋工程有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： E21B19/18 文献下载
摘要：本发明一种海上风电施工用钻杆移动装置，钻杆移动装置包含有钻杆仓(2‑1)，钻杆仓(2‑1)内设置有多个托架(2‑2)，多个托架(2‑2)横向排布成两排，钻杆仓(2‑1)内设置有油缸一(2‑4)、油缸二(2‑5)、油缸三(2‑6)、油缸四(2‑7)和油缸五(2‑8)，油缸一(2‑4)和油缸四(2‑7)竖向设置，且油缸一(2‑4)和油缸四(2‑7)分别位于钻杆仓(2‑1)的两端，油缸二(2‑5)和油缸三(2‑6)横向设置且位于上排托架(2‑2)的下方，油缸五(2‑8)横向设置且位于下排托架的下方，托架(2‑2)的顶部设置有供油缸的活塞杆插入的推动块。本发明一种海上风电施工用钻杆移动装置，有助于提高工作效率，增加施工安全。
油缸钻杆托架移动装置海上风电横向设置施工顶部设置工作效率横向排布施工安全竖向设置活塞杆供油两排

[发明专利]一种可控制动力输出的机械液压传动装置-CN202210519303.9在审
发明人：于翔;田雪莲;彭博;张夏霖;许久林;余晶;尹昱锦 -专利权人：成都工业职业技术学院
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本发明涉及液压机技术领域，公开了一种可控制动力输出的机械液压传动装置，包括动力油缸、驱动机构、第一缓冲油缸、第二缓冲油缸、存储油箱和输出油缸，所述动力油缸内设有动力活塞杆，所述驱动机构驱动动力活塞杆在动力油缸内往复移动；所述动力油缸通过管道与第一缓冲油缸连通，所述第一缓冲油缸通过管道与输出油缸连通，所述第一缓冲油缸内设有能够将动力油缸内的油液导入到第一缓冲油缸内的第一单向阀；本发明提供的一种可控制动力输出的机械液压传动装置，解决了现有机械液压传动装置无法进行阶段性动力控制，当油液端压力消失时或者发生泄漏时，动力端瞬间失去动力，造成安全隐患的问题。
一种控制动力输出机械液压传动装置

[发明专利]一种直推式夹模器结构-CN202211209821.7在审
发明人：张庆丰;张晓东 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B21D37/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种直推式夹模器结构，包括油缸，所述油缸的油缸轴上固定有用于驱动所述油缸沿垂直于其轴向方向往复运动的直推装置，所述直推装置包括与所述油缸轴固定的活动部和固定于导向固定座上的固定部，所述导向固定座内开设有与所述油缸轴配合、可沿垂直于所述油缸的轴向方向对所述油缸进行运动导向的导向槽。直推装置驱动油缸进入上模座内夹紧上模具或驱动油缸离开夹紧位置，释放上模具，实现换模操作，结构简单，稳定性高，且导向固定座对油缸的运动方向进行导向，保证了油缸在运动过程中不出现卡顿，进一步提高了油缸运动的稳定性
一种直推式夹模器结构

[发明专利]一种TBM及其机载装置位移自动补偿系统-CN202310523637.8在审
发明人：刘伟;韩佳霖;刘明宇;曾定荣;杨阳;周赛群;杨善浩;张文豪 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种TBM及其机载装置位移自动补偿系统，涉及TBM技术领域。TBM的机载装置位移自动补偿系统包括：液压泵；补偿油缸，其缸体、活塞杆中一个连接主梁，另一个连接鞍架；平移油缸，其缸体、活塞杆中一个连接主梁，另一个连接机载装置；换向阀，补偿油缸与液压泵之间、平移油缸与液压泵之间通过换向阀连接；当换向阀为第一工作位置状态，液压泵用于向补偿油缸和平移油缸供油；当换向阀为第二工作位置状态，液压泵停止向补偿油缸和平移油缸供油，补偿油缸流出的油液供给平移油缸，用于使平移油缸朝向主梁的移动方向的反方向移动，且平移油缸与补偿油缸的移动速度相等。
一种 tbm 及其机载装置位移自动补偿系统

[发明专利]一种车载深井钻机及进给油缸装配辅助装置-CN201811380167.X有效
发明人：张传泰;韩松峰;朱秀梅 -专利权人：江苏徐工工程机械研究院有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E21B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载深井钻机及进给油缸装配辅助装置，深井钻机包括外层钻塔、进给油缸及进给油缸装配辅助装置，所述进给油缸装配辅助装置包括油缸导向架，油缸导向架能够位于外层钻塔内，沿外层钻塔的长度方向移动；油缸导向架沿外层钻塔的长度方向设置有用于安装放置进给油缸的油缸容置孔；在装配过程中，油缸导向架其中至少一面与深井钻机外层钻塔内壁的对应面接触，且在油缸导向架的该面设置有一个或多个滑块，油缸导向架的该面通过滑块与外层钻塔内壁的对应面接触简化装配工艺流程且避免进给油缸装配过程中磨损或撞坏的风险发生。
一种车载深井钻机进给装配辅助装置

[发明专利]防止自卸车油缸产生弯距的支承铰链装置-CN201310126417.8无效
发明人：王伟;张东超;张永利;崔洪升 -专利权人：阜新力夫特液压有限公司
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明是一种防止自卸车油缸产生弯距的支承铰链装置，避免了油缸弯曲变形，保证油缸正常工作。它包括车箱、车架和油缸，油缸和车架用铰链连接，车箱和车架用铰链连接，油缸和车厢前端用铰链连接，油缸和车架连接处采用弧面支承装置，油缸向任意方向摆动。所述弧面支承装置采用球头铰链支承，球头安装在油缸上，球面压盖用螺钉连接在球头座上，将球头约束在球头座内，油缸以球头座为中心任意方向摆动。由于油缸以球头座或关节轴承为中心都能任意方向摆动，在实现举升和下降的同时也能满足车架由于受力变形弯曲造成车箱带动油缸左右摆动时，始终保持受力方向同油缸轴线方向一致，提高了可靠性和使用寿命。
防止卸车产生支承铰链装置

[实用新型]防止自卸车油缸产生弯距的支承铰链装置-CN201320182641.4有效
发明人：王伟;张东超;张永利;崔洪升 -专利权人：阜新力夫特液压有限公司
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种防止自卸车油缸产生弯距的支承铰链装置，避免了油缸弯曲变形，保证油缸正常工作。它包括车箱、车架和油缸，油缸和车架用铰链连接，车箱和车架用铰链连接，油缸和车厢前端用铰链连接，油缸和车架连接处采用弧面支承装置，油缸向任意方向摆动。所述弧面支承装置采用球头铰链支承，球头安装在油缸上，球面压盖用螺钉连接在球头座上，将球头约束在球头座内，油缸以球头座为中心任意方向摆动。由于油缸以球头座或关节轴承为中心都能任意方向摆动，在实现举升和下降的同时也能满足车架由于受力变形弯曲造成车箱带动油缸左右摆动时，始终保持受力方向同油缸轴线方向一致，提高了可靠性和使用寿命。
防止卸车产生支承铰链装置