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[实用新型]主辅起竖装置-CN201020628626.4无效
发明人：曾强;张延平 -专利权人：湖北航天技术研究院总体设计所
申请日： 2010-11-26 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B66F3/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主辅起竖装置，包括机架、主起竖油缸和起竖臂。主起竖油缸的缸体端与安装在机架上的主油缸支座铰接，其活塞杆端与安装在起竖臂上的主油缸支耳铰接。它还包括与主起竖油缸相对布置的辅起竖油缸、辅油缸保持架、固定在起竖臂上的导轨、以及与导轨滑动配合的滑块。辅起竖油缸和辅油缸保持架均与车架铰接，辅起竖油缸的活塞杆端和辅油缸保持架的另一端同时与滑块铰接。本主辅起竖装置的主起竖油缸和辅起竖油缸相对布置，避免了现有的双油缸起竖装置不能完全同步的技术问题，适用于大吨位工程机械设备的起竖和撤收，油缸级数少，油缸起始推力小，起竖臂受力好。
主辅起竖装置

[实用新型]一种驱动装置-CN201320658975.4有效
发明人：张小林 -专利权人：张小林
申请日： 2013-10-24 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驱动装置，包括至少一组驱动装置，每组驱动装置均具有主动油缸装置和从动油缸装置，在主动油缸装置和从动油缸装置内均设有止动开关和油路自锁开关，在主动油缸装置和从动油缸装的油缸出口之间设有第一连通油路和第二连通油路本实用新型结构简单，设计合理，通过从动油缸装置内的弹簧，对主动油缸装置所产生的富余能量进行回收存储，可以设置多组驱动装置，并通过止动开关和油路自锁开关对油缸的启闭动作进行自动控制，尽可能的存储收集富余能量
一种驱动装置

[实用新型]驾驶室液压翻转机构使用的带棘爪油缸-CN200520098355.5无效
发明人：段奇德;唐善政;周波;武朝峰;潘习炎;肖玉华 -专利权人：东风(十堰)汽车液压动力有限公司
申请日： 2005-10-11 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： B62D33/067 文献下载
摘要：本实用新型提出了重型载货汽车驾驶室液压翻转升降油缸应用的带棘爪油缸，包括缸体、活塞杆组成的升降油缸，在缸体侧部设有液控棘爪装置，液控棘爪装置主要由限位杆、底座、液控棘爪油缸、限位棘爪组成；该液控棘爪装置通过与主油缸沟通，按上升贴合、下降脱离步骤实现升降油缸的限位，避免油缸自动下滑造成的危害。
驾驶室液压翻转机构使用棘爪

[发明专利]一种锚夹具疲劳试验装置-CN201811059200.9有效
发明人：卞永明;梁敖;刘广军 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-09-12 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种锚夹具疲劳试验装置，包括执行装置、动力系统和控制系统，执行装置包括第一提升油缸、第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具、第二提升油缸、第二提升油缸下锚夹具、夹具以及一定数量钢绞线；动力系统包括控制第一提升油缸伸缸或缩缸的提升油缸泵站，控制第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具保持松紧状态的锚具泵站，控制第二提升油缸下锚夹具保持夹紧状态的下锚夹具泵站；控制系统包括主控制器以及采集第一提升油缸活塞杆位置状况、第一提升油缸大腔压力值和第一提升油缸上锚夹具、第一提升油缸下锚夹具、第二提升油缸下锚夹具松紧状况的传感器。本发明模拟锚夹具在实际应用中各个工况，装置结构简单，操作简单，安全可靠。
锚夹具第一提升油缸第二提升油缸泵站疲劳试验装置动力系统控制系统执行装置夹具活塞杆位置夹紧状态松紧状况松紧状态提升油缸主控制器装置结构传感器钢绞线大腔锚具缩缸采集应用

[实用新型]一种具有冷却装置的液压油缸-CN202121102270.5有效
发明人：晏飞 -专利权人：武汉华液传动制造有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有冷却装置的液压油缸，涉及液压油缸技术领域。本实用新型包括吹风装置、顶部装置和动力装置，顶部装置设置在吹风装置的顶部，顶部装置与吹风装置固定连接，动力装置设置在吹风装置的底部，动力装置与吹风装置固定连接。本实用新型通过设置吹风装置、顶部装置和动力装置可以对液压油缸进行全面的降温，避免当液压油缸长时间使用后由于降温不及时而损坏，进而可以延长液压油缸的使用寿命，通过设置密封垫和密封板可以使密封板与固定板之间保持密封，使冷气可以对液压油缸主体进行快速的降温，提高对液压油缸的冷却速率，使液压油缸冷却的更加全面。
一种具有冷却装置液压油

[发明专利]一种油缸盖锁紧装置-CN201410607544.4有效
发明人：钱文明 -专利权人：无锡市百顺机械厂
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种油缸盖锁紧装置，包括缸体和油缸盖，在所述缸体安装油缸盖一端的侧壁上设有锁紧装置固定杆，所述锁紧装置通过连杆与所述锁紧装置固定杆铰接，在所述油缸盖的外壁上开有螺纹孔，所述孔与所述锁紧装置配合本发明能够有效将油缸和油缸盖锁紧，且方便拆装，有效保证了生产的安全和正常运行。
一种缸盖装置

[发明专利]多油缸联动的液压装置-CN201210011790.4有效
发明人：张昭政;陈伟俊;何浩波 -专利权人：广东科达机电股份有限公司
申请日： 2012-01-13 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B21C31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多油缸联动的液压装置。其主要由摆动油缸、对接油缸、压射油缸、液压泵站、高压液压控制组件、中压液压控制组件、对接油缸液压控制组件和回程液压控制组件组成。本发明的中压液压控制组件为装置提供中压压力油，高压液压控制组件为装置提供高压压力油，对接油缸液压控制组件实现对接动作，回程液压控制组件实现回程动作，具有如下优点：1、结构紧凑，能够实现多个油缸之间的联动；2、各个油缸之间的动作不会互相干扰；3、在各个油缸联动过程中，该装置能够实现油缸的自动补油，各个油缸动作切换平稳，消除液压冲击现象；4、电气系统可加入相应的互锁、时间延时，从而实现灵活控制。
多油联动液压装置

[实用新型]多油缸联动的液压装置-CN201220018126.8有效
发明人：张昭政;陈伟俊;何浩波 -专利权人：广东科达机电股份有限公司
申请日： 2012-01-13 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F15B11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多油缸联动的液压装置。其主要由摆动油缸、对接油缸、压射油缸、液压泵站、高压液压控制组件、中压液压控制组件、对接油缸液压控制组件和回程液压控制组件组成。本实用新型的中压液压控制组件为装置提供中压压力油，高压液压控制组件为装置提供高压压力油，对接油缸液压控制组件实现对接动作，回程液压控制组件实现回程动作，具有如下优点：1、结构紧凑，能够实现多个油缸之间的联动；2、各个油缸之间的动作不会互相干扰；3、在各个油缸联动过程中，该装置能够实现油缸的自动补油，各个油缸动作切换平稳，消除液压冲击现象；4、电气系统可加入相应的互锁、时间延时，从而实现灵活控制。
多油联动液压装置

[实用新型]一种桥梁钻孔灌注桩清淤装置-CN202221152876.4有效
发明人：吴勇龙 -专利权人：广东恒富建设有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁钻孔灌注桩清淤装置，包括桥梁钻孔护套，桥梁钻孔护套的内部设置有灌注桩钻孔，灌注桩钻孔的内部设置有钻孔内壁，灌注桩钻孔的顶部设置有支架连接轴，支架连接轴远离油缸延伸支架的一端设置有油缸固定套，油缸固定套的内部设置有油缸固定槽；该一种桥梁钻孔灌注桩清淤装置通过设置驱动油缸支架、支架连接套、支架延伸孔、油缸延伸支架、支架连接轴、油缸固定套，实现了一种桥梁钻孔灌注桩清淤装置的支撑功能；通过设置第二清淤油缸、第二油缸伸缩杆、开槽滑动板、第三清淤油缸、第三油缸伸缩杆、淤泥刮爪，实现了该一种桥梁钻孔灌注桩清淤装置便于清淤的功能。
一种桥梁钻孔灌注清淤装置

[发明专利]油缸缓冲装置-CN201510223932.7在审
发明人：王旭萍 -专利权人：宁波储力叉车有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本发明油缸缓冲装置包括节流轴、杆座和导向轴套，杆座包括底面及自底面延伸的侧面，底面和侧面围成组装孔，侧面围成与组装孔相通的开口，导向轴套设有贯穿的收容空间，节流轴设有底板及自底板延伸的侧板，底板和侧板围成收容孔
缓冲装置

[发明专利]油缸铰接装置-CN201410542744.6有效
发明人：周华为;王利;邓昕;夏添 -专利权人：无锡锡通工程机械有限公司;邓昕;夏添
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种油缸铰接装置，具体的说是一种再生列车设备中升降调节时油缸灵活转动的固定装置，属于再生列车设备技术领域。其包括铰支座，铰支座下端通过螺栓连接下合板，铰支座和下合板连接处设有油缸耳轴孔。本发明结构简单，操作方便，便于运输，能够满足油缸进行固定及一定角度范围内的转动，其中的铰支座进行一定的转动，在受到较大的冲击力时，通过铰支座的小幅度转动及油缸的转动，能够有效的减小冲击力作用在油缸的缸杆，对其具有一定的保护作用，同时也不会使油缸损坏及卡死。
铰接装置

[发明专利]油缸连接装置-CN201210293603.6有效
发明人：牛宏杰;马志刚;王展;谢同健;李盛龙 -专利权人：江苏柳工机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： E02F3/42 文献下载
摘要：一种油缸连接装置，包括车架和油缸，还包括固定于油缸外径上的连接装置和用于安装油缸的销轴，所述连接装置包括分别位于油缸两侧的销轴安装座和安装轴，所述销轴安装座和安装轴的轴心同轴并且垂直于油缸的轴心；所述车架两侧的壁板上设有第一安装轴套和第二安装轴套有益效果：本发明结构简单、装配容易、可维护性好、可靠性高、制造和维护成本低；采用了良好的润滑系统，大大提高了整个连接装置的使用寿命；销轴不需要穿过整个油缸，因此销轴不需要做得太长，提高了销轴的可靠性。
连接装置

[实用新型]油缸防尘装置-CN201520052804.6有效
发明人：邹倩;郑昶 -专利权人：长沙瑞玛流体设备科技有限公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及油缸防尘技术领域，公开了一种油缸防尘装置，包括第一连接法兰、第二连接法兰、第一圆筒和第二圆筒，所述第一圆筒与第一连接法兰连接，所述第二圆筒与第二连接法兰连接，所述第一圆筒和第二圆筒之间还设有中间连接圆筒
防尘装置

[实用新型]油缸缓冲装置-CN201520284474.3有效
发明人：王旭萍 -专利权人：宁波储力叉车有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本实用新型油缸缓冲装置包括节流轴、杆座和导向轴套，杆座包括底面及自底面延伸的侧面，底面和侧面围成组装孔，侧面围成与组装孔相通的开口，导向轴套设有贯穿的收容空间，节流轴设有底板及自底板延伸的侧板，底板和侧板围成收容孔
缓冲装置

[实用新型]油缸铰接装置-CN201420593188.0有效
发明人：周华为;王利;邓昕;夏添 -专利权人：无锡锡通工程机械有限公司;邓昕;夏添
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油缸铰接装置，具体的说是一种再生列车设备中升降调节时油缸灵活转动的固定装置，属于再生列车设备技术领域。其包括铰支座，铰支座下端通过螺栓连接下合板，铰支座和下合板连接处设有油缸耳轴孔。本实用新型结构简单，操作方便，便于运输，能够满足油缸进行固定及一定角度范围内的转动，其中的铰支座进行一定的转动，在受到较大的冲击力时，通过铰支座的小幅度转动及油缸的转动，能够有效的减小冲击力作用在油缸的缸杆，对其具有一定的保护作用，同时也不会使油缸损坏及卡死。
铰接装置

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