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[实用新型]压合轮辊的供油系统-CN202221438374.8有效
发明人：桑梓华 -专利权人：中山市华子电缆有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B29C65/56 文献下载
摘要：本实用新型提供了压合轮辊的供油系统，包括压合轮辊,压合轮辊用于压合薄膜，压合轮辊上连接有进油管路和出油管路，进油管路包括主进油管路、第一副进油管路和第二副进油管路，第一副进油管路用于输送热油，第二副进油管路用于输送冷油，主进油管路、第一副进油管路和第二副进油管路之间通过三通阀连通；出油管路包括主出油管路、第一副出油管路和第二副出油管路，第一副出油管路用于流出热油，第二副出油管路用于流出冷油。
压合轮辊供油系统

[实用新型]一种起重机润滑系统-CN201520298371.2有效
发明人：陈强 -专利权人：泉州市佰源重工机械有限公司
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型提供操作简单的一种起重机润滑系统，包括油箱、润滑泵、主进油管路和主回油管路；所述润滑泵和油箱分别连接主进油管路和主回油管路，所述主进油管路和主回油管路之间设有换向阀；所述主进油管路连接有若干个支进油管路，所述主进油管路和支进油管路之间设有阀门；所述主回油管路连接有若干个支回油管路，所述主回油管路和支回油管路之间设有阀门；所述支进油管路和支回油管路连接在起重机动作部件的油嘴上；本实用新型可给起重机的各动作部件提供润滑油，不必分别单独加润滑油，操作简单，方便；通过压力传感器和控制箱可控制润滑泵的开关，进而控制主进油管路或主回油管路的润滑油的压力，或根据压力变化进行自动润滑。
一种起重机润滑系统

[实用新型]一种便于维护鼓风机伺服阀的油路结构-CN202320682147.8有效
发明人：高国龙;孙锐;陈正林;方涛;于孝文;刘涛;孟泽胜 -专利权人：本溪北营钢铁（集团）股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于维护鼓风机伺服阀的油路结构，包括进油管路、回油管路、进油连接管、回油连接管，进油管路、回油管路与伺服阀连接，进油管路、回油管路均为U形管路，进油管路底部通过进油连接管与油箱连接，回油管路底部通过回油连接管与油箱连接，所述的进油连接管与回油连接管之间连接旁通油管，旁通油管上连接有截止阀；所述的进油管路、回油管路与伺服阀焊接固定。优点是：方便维护鼓风机伺服阀，在进油连接管与回油连接管之间连接旁通油管，并在旁通油管上连接截止阀，使得进油管路、回油管路中的存油导出，进入油箱过滤。
一种便于维护鼓风机伺服油路结构

[实用新型]液压测试系统-CN201922487217.0有效
发明人：郭敬滨;常杰;张杰;周建恒 -专利权人：三河市华夏恒泰电子技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压测试系统，包括油箱、液压泵、连通于液压泵出口供油管路、测试供油管路、测试回流管路和回油管路，于供油管路上设有压油过滤器，于回油管路上设有排油过滤器。供油管路与测试供油管路之间、以及测试回流管路和回油管路之间设有检测电磁阀，检测电磁阀可构成供油管路和回油管路之间的导通，或供油管路与测试供油管路、以及测试回流管路和回油管路的导通。
液压测试系统

[实用新型]一种拖拉机合分流液压系统以及拖拉机-CN202221120045.9有效
发明人：刘永坚;李德芳;谭洪洋;任光庆;孙有涛 -专利权人：潍柴雷沃重工股份有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拖拉机合分流液压系统以及拖拉机，拖拉机合分流液压系统包括第一供油管路、第二供油管路、回油管路、合流管路、第一油泵、第二油泵以及压力切换阀，第一油泵安装在第一供油管路上，第二油泵安装在第二供油管路上，第二供油管路上安装有压力切换阀，第一供油管路以及第二供油管路均与多路阀连接，第一供油管路、第二供油管路以及回油管路均与油箱连接，第一供油管路与第二供油管路之间通过合流管路连接，回油管路还与第二供油管路连接
一种拖拉机分流液压系统以及

[实用新型]一种大功率柴油发电机组机油系统-CN201420114354.4有效
发明人：李生凯;梅霖魁;王强;贾文静;罗灵娟;刘明涛 -专利权人：南车玉柴四川发动机股份有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F01M1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大功率柴油发电机组机油系统，包括进油管路、预供油管路以及补油管路和出油管路，进油管路上设置机油滤清器，预供油管路和补油管路均与预供油泵连接相通，出油管路分别与预供油管路和换热器连接相通，预供油泵两端的预供油管路上分别连接第四电磁阀和第二电磁阀；预供油泵两端的补油管路上分别连接第一电磁阀和第三电磁阀；进油管路、预供油管路和补油管路均位于换热器同一侧且均与辅助单元底架连接固定，出油管路位于换热器另一侧且与辅助单元底架连接固定
一种大功率柴油发电机组机油系统

[实用新型]双压型压光机的上路油缸控制系统-CN202121918868.1有效
发明人：沈宏伟;陶冬冬 -专利权人：博路威机械江苏有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F15B11/028 文献下载
摘要：本实用新型公开了双压型压光机的上路油缸控制系统，包括总进油管路、无杆腔进油管路、有杆腔进油管路、左有杆腔进油管路、右有杆腔进油管路、左油缸无杆腔进油管路、右油缸无杆腔进油管路和回油管路；所述无杆腔进油管路的出口经过两个同步阀分别与左油缸无杆腔进油管路和右油缸无杆腔进油管路的进口连通，左油缸无杆腔进油管路和右油缸无杆腔进油管路的出口分别连通左油缸和右油缸的无杆腔；所述左油缸无杆腔进油管路和右油缸无杆腔进油管路上分别设有比例膜片阀。
双压型压光机上路控制系统

[实用新型]一种油缸的油路结构-CN201721287806.9有效
发明人：王巍植;王旺斌;洪卫东 -专利权人：德玛克（长兴）注塑系统有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：所述的油路结构，包括进油管路和出油管路，所述进油管路和出油管路上分别连接液阀的进油口和出油口，液阀的第一工作油口和第二工作油口分别通过第一管路和第二管路连接油缸，第一管路和第二管路分别通过第一泄油管路和第二泄油管路连接出油管路，所述第一泄油管路和第二泄油管路末端并为一路，并设置有泄压阀，所述第一泄油管路和第二泄油管路上分别设置单向阀。当需要更换模具时，停止油路工作，泄压阀接通泄油管路，存储在管道和油缸中的压力油经泄油管路回到出油管路流回系统油箱，这样就卸掉管道和油缸中的残余压力，降低了液压油的浪费及对环境的污染，提高了操作员工的安全性
泄油管路油缸出油管路油路结构工作油口进油管路泄压阀液压回路系统本实用新型残余压力抽芯油缸管路连接系统油箱出油管出油口单向阀进油口连接液泄油管压力油液压油液阀油路模具接通存储员工污染

[发明专利]基于变频技术及辅助油槽的高位油箱滤油系统及工作方法-CN202110186988.5在审
发明人：韩万龙;姚明宇;李光明;顾正萌;张纯;张旭伟;吴家荣;杨玉 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于变频技术及辅助油槽的高位油箱滤油系统及工作方法，该系统包括高位油箱、辅助油槽、变频滤油机、溢油管路、补油管路、进油管路、辅助油槽排污管路、粗滤过滤器、精滤过滤器、变频油泵、变频器、取样管路以及若干配对法兰和关断阀，本发明采用基于变频技术及辅助油槽技术为高位油箱滤油系统增加了可调冲洗流速的自由度，通过与高位油箱的进油管路、补油管路和溢油管路相连，采用无补油管路的高速滤油循环、无进油管路的高速滤油循环和包含补油管路和进油管路的滤油循环，增加了滤油流速和滤油效率，该方法对进油管路、补油管路和溢油管路的杂质冲洗过滤的更为彻底，能有效防止高位油箱管路内的杂质进入叶轮机械的轴承系统。
基于变频技术辅助油槽高位油箱系统工作方法

[实用新型]基于变频技术及辅助油槽的高位油箱滤油系统-CN202120344787.9有效
发明人：韩万龙;姚明宇;顾正萌;李光明;张旭伟;吴帅帅;白文刚 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于变频技术及辅助油槽的高位油箱滤油系统，该系统包括高位油箱、辅助油槽、变频滤油机、溢油管路、补油管路、进油管路、辅助油槽排污管路、粗滤过滤器、精滤过滤器、变频油泵、变频器、取样管路以及若干配对法兰和关断阀，本实用新型采用基于变频技术及辅助油槽技术为高位油箱滤油系统增加了可调冲洗流速的自由度，通过与高位油箱的进油管路、补油管路和溢油管路相连，采用无补油管路的高速滤油循环、无进油管路的高速滤油循环和包含补油管路和进油管路的滤油循环，增加了滤油流速和滤油效率，该方法对进油管路、补油管路和溢油管路的杂质冲洗过滤的更为彻底，能有效防止高位油箱管路内的杂质进入叶轮机械的轴承系统。
基于变频技术辅助油槽高位油箱系统

[发明专利]一种液压控制系统-CN201810259602.7有效
发明人：聂才刚;何锡阳;郭富强;姜振兴 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明提出了一种液压控制系统，包括油箱总成、油泵、多个电控多路阀、高压油缸系统、低压油缸系统、输油管路和回油管路，输油管路和回油管路分别与油箱总成连接，输油管路包括高压输油管路和低压输油管路，油泵包括高压油泵和低压油泵，高压输油管路和低压输油管路分别通过高压油泵和低压油泵输油，高压油缸系统和低压油缸系统通过电控多路阀分别与高压输油管路和低压输油管路连接，多个电控多路阀与回油管路连接。根据本发明液压控制系统，高压油缸系统与低压油缸系统分别采用高压输油管路和低压输油管路，高压油缸系统与低压油缸系统的压力、流量互不干扰，减小了液压系统的排量，压力损失少、发热量小、运输效率高、噪音小。
一种液压控制系统

[发明专利]共轨式发动机在线燃油消耗率测试系统和方法-CN202111497664.X在审
发明人：贺晓亮;朱清;刘浩;郭庆;张旭东;吕维 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：共轨式发动机在线燃油消耗率测试系统能稳定地在线测量燃油消耗率，包括供油管路、喷油器回油管路、泵回油管路、发动机进油管路以及在供油管路中设置的质量流量计，该系统还包括稳压箱；稳压箱连接供油管路，用于接收供油管路供给的燃油；稳压箱还连接喷油器回油管路和泵回油管路，用于接收喷油器回油管路和泵回油管路的回油；稳压箱还连接发动机进油管路，用于向共轨式发动机提供燃油；稳压箱设置有液位控制装置，液位控制装置根据稳压箱的液位高度反向相关地控制供油管路的供油量
共轨式发动机在线燃油消耗测试系统方法

[实用新型]燃油车辆数码防盗控制器-CN200720014507.8无效
发明人：代永波 -专利权人：代永波
申请日： 2007-09-12 - 公布日： 2008-10-01 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：一种燃油车辆数码防盗控制器，它包括燃油管路和刹车油管路，还包括键盘输入电路和输入端与该电路相连的微电脑及与微电脑输出控制端相连的控制继电器，控制继电器的接点与设在燃油管路和刹车油管路上的电磁阀线圈构成电源回路通过键盘输入电路输入正确密码，控制继电器工作，使设在燃油管路和刹车油管路上的电磁阀工作，燃油管路和刹车油管路接通；反之，若输入密码不正确，则燃油管路和刹车油管路无法接通。即以数码输入控制燃油管路和刹车油管路的接通，不知密码人无法破译，因而大大提高防盗效果，有效地防止车辆被盗。
燃油车辆数码防盗控制器

[发明专利]试车台发动机供油系统及其使用方法-CN201510271678.8在审
发明人：周皓;肖学南;陈绍华;吴兵 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种试车台发动机供油系统及其使用方法，所述试车台发动机供油系统包括液压管路，台架和辅助液压站；所述液压管路包括进油管路，供油管路以及回油管路，所述供油管路是由并联的5条供油管路组成，所述台架设置减振装置；这种用于试车台发动机的供油系统，通过将1条进油管路分为1条大流量供油管路和4条小流量供油管路，在5条供油管路上设置调节阀以及压力测量装置等部件，满足了对不同流量，不同发动机的供油要求，通过将进油管路，供油管路，回油管路安装在台架上，两条供油管路共用一个阀座以及4个直动式调节阀安装在一个组合阀座的方式，实现了结构简单，紧凑，布局合理；通过在台架上设置减震装置，提高了供油精度。
试车发动机供油系统及其使用方法

[实用新型]试车台发动机供油系统-CN201520344201.3有效
发明人：周皓;肖学南;陈绍华;吴兵 -专利权人：北京航天三发高科技有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种试车台发动机供油系统，所述试车台发动机供油系统包括液压管路，台架和辅助液压站；所述液压管路包括进油管路，供油管路以及回油管路，所述供油管路是由并联的5条供油管路组成，所述台架设置减振装置；这种用于试车台发动机的供油系统，通过将1条进油管路分为1条大流量供油管路和4条小流量供油管路，在5条供油管路上设置调节阀以及压力测量装置等部件，满足了对不同流量，不同发动机的供油要求，通过将进油管路，供油管路，回油管路安装在台架上，两条供油管路共用一个阀座以及4个直动式调节阀安装在一个组合阀座的方式，实现了结构简单，紧凑，布局合理；通过在台架上设置减震装置，提高了供油精度。
试车发动机供油系统

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