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[发明专利]汽车遮阳装置-CN201810189528.6在审
发明人：代科创 -专利权人：郴州目宇科技有限责任公司
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B60J11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车遮阳装置，包括汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布和固定座，汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布和右车门窗遮阳布的尺寸、形状分别与汽车前挡风玻璃、左车门窗、后挡风玻璃、和右车门窗的尺寸、形状相适应；固定座包括固定上座和固定下座，固定上座、固定下座分别是磁石；固定上座分别与汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布的顶部固定连接；固定下座分别与汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布的底部固定连接。
遮阳布汽车前挡风玻璃后挡风玻璃车门窗左车门窗固定上座固定下座汽车遮阳装置固定座磁石

[实用新型]汽车门窗框加强件-CN201720746464.6有效
发明人：段晓刚;耿秋勇;刘洪生;张黎黎;朱慧峰;尹春明;唐奇金;王善鹏;左荣召;吕海;王英丽;常乐;苗春艳;张荣晨 -专利权人：哈尔滨凌云汽车零部件有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：汽车门窗框加强件，它涉及一种加强件。本实用新型解决了现有的门框加强件是由多个零件组合而成，存在工序复杂、生产成本高，生产效率低的问题。所述汽车门窗框加强件为四框体一体结构，汽车门窗框加强件的上框上加工有多个胶条卡子孔(1)，汽车门窗框加强件的下框上加工有多个水切卡子孔(2)，汽车门窗框加强件的右框上加工有多个C柱饰板卡子孔(3)，汽车门窗框加强件的左框上加工有多个B柱饰板卡子孔(4)，汽车门窗框加强件的下框上靠近C柱一端上加工有安装定位孔(5)，汽车门窗框加强件的下框上靠近B柱一端上加工有减重孔(6)。本实用新型的汽车门窗框加强件用于汽车门窗框上。
汽车门窗加强

[实用新型]汽车遮阳装置-CN201820316693.9有效
发明人：代科创 -专利权人：郴州目宇科技有限责任公司
申请日： 2018-03-08 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60J11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车遮阳装置，包括汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布和固定座，汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布和右车门窗遮阳布的尺寸、形状分别与汽车前挡风玻璃、左车门窗、后挡风玻璃、和右车门窗的尺寸、形状相适应；固定座包括固定上座和固定下座，固定上座、固定下座分别是磁石；固定上座分别与汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布的顶部固定连接；固定下座分别与汽车前挡风玻璃遮阳布、左车门窗遮阳布、后挡风玻璃遮阳布、右车门窗遮阳布的底部固定连接。
遮阳布汽车前挡风玻璃后挡风玻璃车门窗左车门窗固定上座固定下座汽车遮阳装置固定座本实用新型磁石

[实用新型]汽车门窗内水切支座及装配有该支座的汽车门内饰板-CN201120274032.2有效
发明人：古静;杨伟奇;秦国文;陈健 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-31 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门窗内水切支座，它包括固联于一体的支撑部及固定部，所述固定部的内表面设有容纳框及定位孔，所述容纳框及定位孔与设于汽车门内饰板上本体上的空调出风口的结构相匹配；固定部的下部外边缘设有卡脚，所述卡脚能够与设于汽车门内饰板上本体上的限位筋卡接配合；本实用新型还公开了一种装配有上述汽车门窗内水切支座的汽车门内饰板。本实用新型能够在汽车门窗玻璃内水切安装过程中与汽车门内饰板结构匹配，解决了模具结构问题，投入成本小，且能满足产品设计要求。本实用新型适用于各种汽车上，在汽车门窗玻璃内水切安装过程中作为汽车门窗内水切的安装支座、汽车门内饰板。
汽车门窗内水切支座装配门内饰板

[实用新型]一种汽车车门及汽车-CN201420648315.2有效
发明人：刘伟;张凤利 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门及汽车，该汽车车门包括：车门内板，车门外板，设置于车门内板和车门外板之间的车门窗口加强板和车门侧防撞梁；以及位于车门内板和车门外板之间的支撑板，支撑板一端与车门窗口加强板连接，支撑板的另一端与车门侧防撞梁连接；其中，支撑板包括：与车门窗口加强板和车门侧防撞梁连接的板体；突出于板体设置的支撑部，且支撑部朝向车门外板设置；以及设置于支撑部上的凹槽。本实用新型的汽车车门及汽车，在车门侧防撞梁和车门窗口加强板之间设置支撑板，通过支撑板对车门外板的支撑作用，弥补车门外板因不能得到全面拉伸而造成的刚度较差的不足，增强了汽车车门的刚度和抗凹性。
一种汽车车门

[实用新型]一种汽车门窗框总成焊接夹具-CN202320193121.7有效
发明人：王建敏;冯旭俊;应波 -专利权人：兴宇汽车零部件股份有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门窗框总成焊接夹具，用于将待焊接的汽车门窗框的各个部件固定在一起，其特征在于包括底座、设置在所述底座上的多个固定机构和设置在底座上的多个定位销，所述固定机构包括支撑块、驱动源以及设置在所述驱动源端部的压块，所述支撑块和所述定位销用于支撑定位汽车门窗框的各个部件，所述压块用于压紧汽车门窗框的各个部件，汽车门窗框的每一个部件至少对应两个固定机构，汽车门窗框的每一个部件至少对应一个定位销，该实用新型解决了解决现有技术中汽车门窗框分步骤多套夹具进行焊接使得焊接误差大的问题
一种汽车门窗总成焊接夹具

[实用新型]一种汽车门窗高温测试仓-CN202223070242.7有效
发明人：冯勇波 -专利权人：无锡阿卡锐特试验仪器有限公司
申请日： 2022-11-19 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车门窗高温测试技术领域，尤其涉及一种汽车门窗高温测试仓，一种汽车门窗高温测试仓，包括仓体，所述仓体的内部开设有仓腔，且仓腔的顶部开设有上口，所述上口的内侧安装有加热管，所述仓腔的内侧安装有滑储机构本实用新型通过滑储板、挡片之间相固定，使滑储板、挡片形成一体，滑储板通过端壁倾斜设置的挡片，形成一个存储区域，使用时，将汽车门窗置于挡片内侧，汽车门窗底部直接与滑储板接触，形成支撑，侧端与挡片接触，形成支撑，方便存放和取拿汽车门窗。
一种汽车门窗高温测试

[实用新型]汽车门窗玻璃升降测试系统-CN201120059770.5有效
发明人：卢晓军 -专利权人：江苏省优联检测技术服务有限公司
申请日： 2011-03-09 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门窗玻璃升降测试系统，包括传动汽车门窗玻璃升降的传动机构、驱动传动机构产生位移的驱动装置，其特征在于所述系统还包括控制装置、设置在汽车门窗玻璃不同位置的传感器装置；所述传感器装置检测汽车门窗玻璃的位置信息并将位置信息传输给控制装置，所述控制装置控制驱动装置驱动传动机构带动汽车门窗玻璃升降。
汽车门窗玻璃升降测试系统

[实用新型]一种汽车门窗电路及汽车-CN201220110087.4有效
发明人：肖木;师明;王国锋 -专利权人：北京经纬恒润科技有限公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车门窗电路及汽车公开了一种汽车门窗电路和包括所述汽车门窗电路的汽车，所述汽车门窗电路包括：处理器、电机驱动子电路、电压采集子电路、保护指令生成子电路和短路保护子电路，另外，所述汽车门窗电路还包括本申请所公开的汽车门窗电路，在电机还未工作时，由所述短路诊断子电路采集到短路诊断电压，并由所述处理器根据所述短路诊断电压和所述电压阈值相比较，并根据比较结果判断出所述电机是否发生短路，便于工作人员在短路时
一种汽车门窗电路

[实用新型]一种汽车门窗框断面轮廓检测夹板-CN201220744488.5有效
发明人：付达斌;吴定恒;娄源发;安聪慧;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-12-31 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门窗框断面轮廓检测夹板，旨在提供一种结构简单，检测效率高的车门窗框断面轮廓检测工具。它包括检测板，检测板由上夹板和下夹板组成，上夹板和下夹板上设置有检测汽车门窗框断面轮廓用的检测孔，上夹板和下夹板配合边上通过设置楔形卡槽结构进行固定连接。该一种汽车门窗框断面轮廓检测夹板结构简单，操作灵活可靠，能够快速准确地检测汽车门窗框截面轮廓，适用于批量生产线检测。
一种汽车门窗断面轮廓检测夹板

[实用新型]汽车门窗电动开关和车辆-CN201820575639.6有效
发明人：苏海风 -专利权人：昆明新能源汽车工程技术中心有限公司
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： H01H13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门窗电动开关和车辆，其中汽车门窗电动开关包括：开关按钮、开关外壳和开关电路本体。该汽车门窗电动开关的开关外壳的顶壁上具有向下倾斜的引导面，可将掉落到其上的颗粒异物和液体引导排出汽车门窗电动开关外，避免汽车门窗电动开关发生卡滞功能失效。
汽车门窗电动开关开关外壳开关按钮顶壁开关电路向下倾斜引导面本实用新型功能失效颗粒异物液体引导上表面掉落卡滞排出

[发明专利]一种智能汽车车门安全气囊门内装置-CN201510500783.4在审
发明人：林建斌 -专利权人：苏州黄章妹族工业设计有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能汽车车门安全气囊门内装置，包括汽车门、门按钮、门窗、门扶手、SRS气囊、充气系统、碰撞传感器、安全气囊、SRS指示灯、门窗锁按钮和储物盒，其特征在于：所述汽车门上设有门窗，所述门窗上设有门窗锁按钮和SRS指示灯，所述汽车门上还设有安全气囊，所述安全气囊内设有碰撞传感器和SRS气囊，所述SRS气囊与充气系统相连，所述汽车门上还设有门扶手和门按钮，所述汽车门的底部设有储物盒。该智能汽车车门安全气囊门内装置安全实用，结构简单，在汽车发生碰撞事故时，能够有效及时的释放安全气囊对驾驶人员的头部及其他部位进行保护，SRS指示灯能够明确的提供安全气囊的工作状态，有效的防止了在紧急情况下安全气囊无法使用的情况
一种智能汽车车门安全气囊装置

[实用新型]一种智能汽车车门安全气囊门内装置-CN201520614511.2有效
发明人：林建斌 -专利权人：苏州黄章妹族工业设计有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能汽车车门安全气囊门内装置，包括汽车门、门按钮、门窗、门扶手、SRS气囊、充气系统、碰撞传感器、安全气囊、SRS指示灯、门窗锁按钮和储物盒，其特征在于：所述汽车门上设有门窗，所述门窗上设有门窗锁按钮和SRS指示灯，所述汽车门上还设有安全气囊，所述安全气囊内设有碰撞传感器和SRS气囊，所述SRS气囊与充气系统相连，所述汽车门上还设有门扶手和门按钮，所述汽车门的底部设有储物盒。该智能汽车车门安全气囊门内装置安全实用，结构简单，在汽车发生碰撞事故时，能够有效及时的释放安全气囊对驾驶人员的头部及其他部位进行保护，SRS指示灯能够明确的提供安全气囊的工作状态，有效的防止了在紧急情况下安全气囊无法使用的情况
一种智能汽车车门安全气囊装置

[发明专利]一种高强度汽车车门窗框生产工艺-CN202011606399.X在审
发明人：王贵敏;王永武;陈国荣;范启荣;李文露 -专利权人：江西兴宇汽车零部件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度汽车车门窗框生产工艺，包括以下步骤：S1，打印车门窗框框架；S2，车门组装；S3，电泳涂装；S4，烘干；S5，填充缓冲层：在车门内板与车门外板之间填充发泡剂；S6，喷涂：在车门内板与车门外板的表面喷涂一层高强度涂料本发明通过将坯料注入3D打印机，利用3D打印机打印出车门窗框框架，在通过与车门框架进行组合形成不同形状的汽车车门窗框。不仅生产工序简单，同时大大提高了工作效率，并且3D打印出的车门窗框框架为一体成型，没有焊接点，很大程度上提高了汽车车门窗框结构强度，提升了安全性。
一种强度汽车车门窗框生产工艺

[发明专利]一种碳纤维车门窗框加强板及其成型工艺-CN201810097553.1在审
发明人：李建;刘慧军;沈长海;牛丽媛;方传运;朱小荣;侯再忠 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明涉及汽车车门窗框加强板领域，具体来说是一种碳纤维车门窗框加强板及其成型工艺，一种碳纤维车门窗框加强板，所述碳纤维车门窗框加强板由多个碳纤维层依次叠加组成。本发明采用纯碳纤维层结构支撑汽车车门窗框加强板，具体重量轻，强度高，耐腐蚀，减振性好，耐疲劳等优点；碳纤维车门窗框加强板是汽车车门的功能件及附件的主要安装载体，碳纤维复合材料的应用提高了车门的刚度及模态，避免了因刚度及耐久疲劳问题带来的内板开裂，车门异响，附件功能异常等问题，并且本发明采用金属模压成型工艺，解决了碳纤维产品尺寸精度和表面质量问题。
加强板车门窗框成型工艺种碳纤维汽车车门窗框碳纤维车门碳纤维复合材料碳纤维产品安装载体纯碳纤维附件功能金属模压疲劳问题汽车车门碳纤维层依次叠加质量问题层结构功能件减振性耐腐蚀耐疲劳重量轻模态内板异响支撑应用

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