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- [实用新型]一种汽车车门加强结构-CN202021765899.3有效
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陶广益;刘志民;张强;袁世军;周宁
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浙江爱特新能源汽车有限公司
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2020-08-21
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2021-06-04
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B60J5/04
- 本实用新型提供一种应用于汽车车门技术领域的汽车车门加强结构，所述的汽车车门加强结构的车门内板(1)靠近下部设置车门防撞杆总成(3)，车门内板(1)中部设置车门外板支撑板(4)，车门内板(1)的窗框(5)下部设置车门内腰线加强板(6)和车门外腰线加强板(7)，车门内板(1)的窗框(5)上部设置车门呢槽限位前支架(8)和车门呢槽限位后支架(9)，窗框(5)设置窗框加强板(10)，本实用新型所述的汽车车门加强结构，提高车门整体强度，解决车门外腰线刚度、车门内腰线刚度弱的问题，降低内外水切密封不良，漏风和渗水风险，降低低频共振和异响，提高玻璃升降品质，当汽车发生碰撞时，减小车身变形，提高安全性。
- 一种汽车车门加强结构
- [实用新型]一种汽车机壳护甲-CN201620206424.8有效
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许俊毅
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厦门市珍雅御煌汽车用品有限公司
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2016-03-17
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2016-08-10
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B60J11/06
- 本实用新型提出一种汽车机壳护甲，涉及车用防护罩，包括引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三部分，所述引擎盖罩、车门罩和后备箱机盖罩三者之间相互独立，所述引擎盖罩和后备箱机盖罩的形状分别与引擎盖和后备箱外形相吻合，所述引擎盖罩设有导风槽。本实用新型框架的汽车机壳护甲与车身完全贴合，外形美观大方，采用一体化的复合材料，高弹力、超耐磨、户外耐候型，具有隔热、降噪的作用，且引擎盖罩的缓冲作用，有效的降低沙石飞击与飞虫粘黏前挡风玻璃的威胁，提升前挡风玻璃的清晰度，大幅地增进行车安全，引擎盖罩的两层开始导风槽，在汽车行进间，在车身上形成的湍流，空气动力阻力减少，提高燃油经济性。
- 一种汽车机壳
- [实用新型]汽车门把手电机-CN202020857353.4有效
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王森林
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深圳市兴嘉林电子科技有限公司
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2020-05-20
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2020-12-15
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H02K5/04
- 本申请提供了一种汽车门把手电机，运用于电机领域，通过滑块、前盖、丝杆、门把手电机和后盖；所述滑块的一端设有与拉线连接的接口，所述滑块的另一端的外表面设有第一螺纹，所述前盖的内部具有空腔，所述前盖于滑块的一端内表面设有第二螺纹，所述滑块嵌入于所述前盖内，所述第一螺纹与第二螺纹接合；所述滑块位于第一螺纹的一端内表面具有空腔且内表面设有第三螺纹，所述丝杆的一端的外表面设有第四螺纹，所述丝杆与所述前盖通过第三螺纹和第四螺纹的螺纹连接进行嵌合，所述丝杆的另一端与所述门把手电机的一端连接；具备解决目前汽车门把手电机所不能解决的结构结构不稳定、容易在汽车门开关过程中松动、影响电机使用的技术问题。
- 汽车门把手电机
- [发明专利]一种自适应关闭式汽车车门-CN201410569253.0在审
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徐花;肖亚韪;张静雅
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苏州德鲁森自动化系统有限公司
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2014-10-23
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2015-03-25
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E05F15/611
- 本发明涉及一种自适应关闭式汽车车门，包括汽车车门本体（1）、车门锁、控制模块（2）、以及分别与控制模块（2）相连接的电源（3）、第一压力传感器（4）、加速度传感器（5）、旋转电机（6）、微型电控伸缩杆（8）；基于本发明设计技术方案，对上述硬件进行组装，实现自适应关闭式汽车车门，通过传感器和传感器感知关门动作，采用旋转电机（6）针对汽车车门本体（1）自动实现关闭操作，使得汽车车门本体按照一个适中的速度进行关闭，并且设计车门锁为电控锁扣，引入电控接触式关闭方式，彻底杜绝了汽车车门本体（1）与对应车门框架之间的撞击，实现静音关门，真正做到对汽车车门本体（1）的保护。
- 一种自适应关闭汽车车门
- [发明专利]一种新能源汽车的汽车车门结构-CN201610339361.8有效
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门松涛;吴艳雪;陈辉;张朋;徐宝平
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芜湖国风塑胶科技有限公司
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2016-05-21
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2018-01-19
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B60J5/04
- 本发明提供一种应用于汽车车身部件领域的新能源汽车的汽车车门结构，所述的新能源汽车的汽车车门结构的助力开闭部件(3)的伸缩部件Ⅰ(4)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅰ(4)另一端与车门本体(1)内侧连接，伸缩部件Ⅱ(5)一端与车身(2)连接，伸缩部件Ⅱ(5)另一端与车门本体(1)外侧连接，伸缩部件Ⅰ(4)与车门本体(1)内侧之间设置压力传感器Ⅰ(6)，伸缩部件Ⅱ(5)与车门本体(1)外侧之间设置压力传感器Ⅱ(7)，本发明的新能源汽车的汽车车门结构，结构简单，在车门本体打开或关闭时，能够实时起到助力推动作用，使得开闭车门本体不需要太大的力度，提高驾乘人员开闭车门的方便性。
- 一种新能源汽车车门结构
- [实用新型]一种汽车车门防磕碰系统-CN202022958021.8有效
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符稳山;任晓辉;石磊
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上海诺拉汽车科技有限公司
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2020-12-09
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2021-07-23
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B60J5/04
- 本实用新型提供了一种汽车车门防磕碰系统，属于汽车安全领域，该系统包括控制单元、雷达、摄像头和角度控制器；其中，控制单元，包括控制模块和显示单元；雷达，用于探测汽车车门与汽车车门旋转开合路径上的障碍物之间的距离，并反馈信号至控制模块；摄像头，用于采集汽车车门侧方的图像，并将图像发送至控制模块；角度控制器，用于控制汽车车门的开合角度。该车门防磕碰系统通过雷达探测车门与障碍物之间的距离，控制车门开合角度，从而避免车门碰撞、剐蹭；同时通过摄像头采集障碍物的图像，使得驾驶人员能够观察到汽车侧方环境，方便开门下车，避免车门碰撞。
- 一种汽车车门磕碰系统
- [实用新型]汽车门槛条护板结构-CN201220176618.X有效
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马君
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马君
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2012-04-24
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2012-11-21
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B60R13/04
- 本实用新型的汽车门槛条护板结构，用于与所指定形状的汽车门槛条本体配套并固定结合并起到保护汽车门槛条本体的作用，该汽车门槛条护板结构至少包括有第一门槛条护板，该第一门槛条护板在汽车门槛条本体外侧与汽车门槛条固定连接，且该第一门槛条与汽车门槛条结合一侧的截面与所指定形状的汽车门槛条本体的外侧界面结构相同，通常，该所述的第一门槛条为长条形的金属钣金弯折结构。
- 汽车门槛板结
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