专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带限位结构的车门铰链及车辆-CN202120672618.8有效
  • 郝国全;符稳山;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2021-04-02 - 2022-08-16 - E05D11/10
  • 本实用新型提供了一种带限位结构的车门铰链及车辆,属于车门安装领域,该车门铰链包括车身连接件、车门连接件以及使车门连接件在车身连接件上转动的轴件,车身连接件的一端固定在车身上,车门连接件的一端固定在车门上,另一端通过轴件在车身连接件远离车身的一端上旋转;车身连接件与车门连接件的连接处设置有用于限制车门连接件的旋转角度的限位部;限位部包括位于车身连接件上的支撑环以及位于支撑环上对应车门连接件外侧的齿牙,齿牙用于限制车门连接件的旋转角度。本实用新型将限位结构安装在车门铰链上,实现自动限位,无需限位系统,可有效的节省限位系统的装设空间,降低物料及工艺成本,同时保证车门的密封性。
  • 一种限位结构车门铰链车辆
  • [实用新型]一种汽车紧急制动用发电装置、系统及车辆-CN202120672625.8有效
  • 符稳山;任晓辉;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2021-04-02 - 2022-01-28 - B60L7/20
  • 本实用新型提供了一种汽车紧急制动用发电装置、系统及车辆,属于车辆制动领域,该发电装置包括在前防撞梁内侧翻转隐藏或伸出的发电模块以及用于驱动所述发电模块在所述前防撞梁内侧翻转的驱动机构,所述发电模块为风力发电模块;紧急制动时,ECU控制单元控制所述驱动机构驱动所述发电模块翻转伸出所述前防撞梁;制动停止时,ECU控制单元控制所述驱动机构反向驱动所述发电模块隐藏至所述前防撞梁的内侧。本实用新型在车辆紧急制动状态下,控制发电模块伸出,受行驶工程中的风阻发电进行能量回收的同时,增大车辆紧急制动移动的阻力,从而减小制动距离,提高车辆制动的安全性。
  • 一种汽车紧急制动发电装置系统车辆
  • [实用新型]一种汽车中通道加强结构-CN202120672703.4有效
  • 符稳山;宁开明;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2021-04-02 - 2022-01-28 - B62D25/20
  • 本实用新型提供了一种汽车中通道加强结构,属于车辆安全领域,该加强结构包括第一加强件和第二加强件,所述第一加强件焊接在汽车中通道的内壁上;所述第二加强件固定设置在所述中通道靠近所述第一加强件的位置处的边梁上,与所述第一加强件构成一个闭环结构。该加强结构采用第一加强件和第二加强件对中通道结构进行加强,可有效地提升中通道结构的结构强度,提升汽车NVH性能的同时,有效的降低碰撞的冲击力对中通道结构的损害。
  • 一种汽车通道加强结构
  • [实用新型]一种转向管柱安装结构-CN202120144238.7有效
  • 符稳山;郝国全;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2021-01-20 - 2021-09-28 - B62D1/16
  • 本实用新型提供了一种转向管柱安装结构,属于汽车方向盘领域,该安装结构包括焊接在仪表板横梁上的支撑部、安装在所述支撑部一端内侧支撑架、卡合连接在所述支撑架上的盖板、固定安装在所述支撑部远离所述支撑架一端的压合板以及固定安装在所述支撑部远离所述压合板的一端的底部的安装座;所述支撑部、支撑架、盖板和所述压合板上均设置有与所述仪表板横梁的外壁接触的弧形部,所述压合板、支撑部、支撑架和所述盖板上的弧形部依次焊接在所述仪表板横梁的外壁上。该转向管安装结构采用支撑部、支撑架、盖板、压合板组成封闭是结构,结构强度高,可有效优化转向管柱结构及方向盘震动特性,提升方向盘的舒适性。
  • 一种转向管柱安装结构
  • [实用新型]一种新型钣金连接用衬套-CN202022955404.X有效
  • 符稳山;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-07-27 - F16C33/06
  • 本实用新型提供了一种新型钣金连接用衬套,属于汽车配件领域,该钣金连接用衬套包括衬套本体,所述衬套本体呈管状,所述衬套本体包括两个首尾相接的半圆部;所述半圆部的一侧边沿上具有突出部,所述半圆部远离所述突出部的一侧具有与所述突出部相适配的卡口。该钣金连接用衬套结构简单,采用卡合的方式连接安装,相较于传统的直接安装,安装定位方便,且结构稳定。
  • 一种新型连接衬套
  • [实用新型]一种汽车车门防磕碰系统-CN202022958021.8有效
  • 符稳山;任晓辉;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-07-23 - B60J5/04
  • 本实用新型提供了一种汽车车门防磕碰系统,属于汽车安全领域,该系统包括控制单元、雷达、摄像头和角度控制器;其中,控制单元,包括控制模块和显示单元;雷达,用于探测汽车车门与汽车车门旋转开合路径上的障碍物之间的距离,并反馈信号至控制模块;摄像头,用于采集汽车车门侧方的图像,并将图像发送至控制模块;角度控制器,用于控制汽车车门的开合角度。该车门防磕碰系统通过雷达探测车门与障碍物之间的距离,控制车门开合角度,从而避免车门碰撞、剐蹭;同时通过摄像头采集障碍物的图像,使得驾驶人员能够观察到汽车侧方环境,方便开门下车,避免车门碰撞。
  • 一种汽车车门磕碰系统
  • [发明专利]一种汽车紧急制动用发电装置、系统及车辆-CN202110358618.5在审
  • 符稳山;任晓辉;石磊 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2021-04-02 - 2021-06-18 - B60L7/20
  • 本发明提供了一种汽车紧急制动用发电装置、系统及车辆,属于车辆制动领域,该发电装置包括在前防撞梁内侧翻转隐藏或伸出的发电模块以及用于驱动所述发电模块在所述前防撞梁内侧翻转的驱动机构,所述发电模块为风力发电模块;紧急制动时,ECU控制单元控制所述驱动机构驱动所述发电模块翻转伸出所述前防撞梁;制动停止时,ECU控制单元控制所述驱动机构反向驱动所述发电模块隐藏至所述前防撞梁的内侧。本发明在车辆紧急制动状态下,控制发电模块伸出,受行驶工程中的风阻发电进行能量回收的同时,增大车辆紧急制动移动的阻力,从而减小制动距离,提高车辆制动的安全性。
  • 一种汽车紧急制动发电装置系统车辆
  • [实用新型]一种新型车身C柱加强结构-CN202022617592.5有效
  • 石磊;孙艳亮;符稳山 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-06-15 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种新型车身C柱加强结构,包括支撑板、加固侧板、第一固定扣板、固定槽板与第二固定扣板,支撑板、加固侧板与车辆后轮罩板焊接,形成腔体,腔体的上部与衣帽架连接,衣帽架与车辆的顶部固定连接,腔体的下部与第一固定扣板连接,第一固定扣板与车身下部横梁连接,车辆下部横梁与上部衣帽架连接完整;有益效果:为保证焊接工艺,支撑板与加固侧板先进行焊接,然后固定槽板和第二固定扣板焊接,固定槽板和第二固定扣板焊接完的总成与支撑板与加固侧板焊接完的总成再进行焊接,之后将焊接完的总成与轮罩和下车体其他部件一起进行总成焊接,这样从而解决了解决了车身后部结构强度差的问题。
  • 一种新型车身加强结构
  • [实用新型]一种新型的后背门安装点加强结构-CN202022621608.X有效
  • 石磊;郝国全;符稳山 - 上海诺拉汽车科技有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-06-15 - B60J5/10
  • 本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种新型的后背门安装点加强结构,包括顶盖,所述顶盖的一侧固定连接有后横梁。本实用新型通过将后横梁设置成外板和内板两个部分,在内板的一侧固定安装铰链安装位,铰链安装位的内部开设第一安装孔,内板的中部安装了外板安装位,外板安装位的中部开设第二安装孔,将加强板安装在铰链安装位的一侧,加强板的顶部固定连接内板的另一侧,将外板通过加强板两侧开设的固定孔安装上,最后将铰链基座通过第一安装孔安装上,铰链基座的顶部连接安装板,通过加强板将外板和内板之间连接,可以保证后背门安装点的刚度、动刚度、强度性能的作用,对整车NVH和强度疲劳耐久性能尤为重要。
  • 一种新型后背装点加强结构
  • [实用新型]一种新能源汽车动力电池系统自燃报警与安全自动管控装置-CN201920987967.1有效
  • 陈枫;符稳山;石磊 - 博高汽车(上海)有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-08-11 - G08B17/06
  • 本实用新型涉及新能源汽车电池管控技术领域,尤其涉及一种新能源汽车动力电池系统自燃报警与安全自动管控装置,包括通风组件和固定组件,所述通风组件的一侧固定设有烟雾传感器和温度传感器,所述通风组件内固定设有报警器和电路板,所述通风组件外侧壁远离所述烟雾传感器和所述温度传感器的一侧为开口设计;从而人们通过壳体的开口对壳体内部的仪器进行检修时,壳体可以继续对仪器进行防护,保证仪器不易受损,壳体内部在通过通孔进行散热的同时,壳罩由于为开口朝下的弧形设计,使得灰尘不易通过壳罩的开口进入壳体,滤网可以进一步的对外界的灰尘进行阻挡与过滤,有效减小灰尘对壳体内部仪器的侵害,保证仪器的正常使用。
  • 一种新能源汽车动力电池系统自燃报警安全自动装置
  • [实用新型]一种石墨烯基电隔膜收卷装置-CN201920969058.5有效
  • 陈枫;符稳山;石磊 - 博高汽车(上海)有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-07-28 - B65H18/06
  • 本实用新型涉及电隔膜整理技术领域,尤其涉及一种石墨烯基电隔膜收卷装置,包括卷膜机构、平整组件和扩张组件,所述卷膜机构的一侧对称开设有滑槽,所述扩张组件通过所述滑槽与所述卷膜机构滑动连接,且所述滑槽的外侧壁套设有卷辊;从而人们根据卷辊的口径来对滑动块之间的距离进行调节,方便人们进行使用,将电隔膜绕制在辊轮上,沿着连接杆将电隔膜的一侧抽出,并与卷辊固定,然后拉动支撑板,支撑板通过滑块沿着通孔进行移动直至将电隔膜抻平,使电隔膜与连接杆贴合,然后电机开始工作,带动卷辊对电隔膜进行收卷作业,连接杆可以对沿途经过的电隔膜进行平整作业和限位,减少褶皱与收卷偏移,方便人们进行收卷作业。
  • 一种石墨烯基电隔膜装置
  • [实用新型]一种锂电池电解液混合装置-CN201920968875.9有效
  • 陈枫;符稳山;石磊 - 博高汽车(上海)有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-07-07 - B01F7/18
  • 本实用新型涉及锂电池电解液技术领域,尤其涉及一种锂电池电解液混合装置,包括混料组件、清洗组件和取样组件,所述混料组件的外侧壁固定设有放料管,所述清洗组件位于所述混料组件内,并与所述混料组件固定连接,所述取样组件位于所述放料管远离所述混料组件的一端,并与所述放料管固定连接;再由喷头喷出,由于喷头为向外倾斜设计,且环形分布在水管的底部,可以最大范围对混料罐的内壁进行冲刷,将粘附的原料冲刷下来,人们可以通打开阀门,使混料罐内的电解液通过放料管和第二料管流入取样瓶,然后关闭阀门,并将取样瓶与第二料管分离,方便人们对混料罐的内电解液进行取样观察,方便人们判断电解液的混合状态。
  • 一种锂电池电解液混合装置

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