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[实用新型]一种用于汽车窗框的贴膜定位工装-CN202221476726.9有效
发明人：李和平 -专利权人：常州艾龙森汽车饰件有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B29C63/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车窗框的贴膜定位工装，使用时，首先在汽车窗框的平直段贴上保护膜，然后将两个互为对称结构的贴膜定位工装插接安装于汽车窗框平直段已贴保护膜的端部，并根据刻度线调节已贴保护膜的两端部在对应的“7”字型定位槽内露出指定的距离，最后以本实用新型贴膜定位工装的“7”字型定位槽为基准，在汽车窗框已贴膜平直段两侧的区域贴敷保护膜，该贴膜定位工装能够使对接位置的保护膜快速精准的定位贴敷于汽车窗框的上端面，避免手工定位导致保护膜对接位置出现定位位置偏差极大问题，提高汽车窗框上保护膜整体贴膜效率和贴敷质量，同时降低贴膜的报废率，显著提高汽车车窗框架的贴膜加工效率。
一种用于汽车窗框定位工装

[发明专利]硬化涂料及其制备方法、汽车窗膜-CN201410406211.5有效
发明人：孙甲;李冠毅;丁清华 -专利权人：张家港康得新光电材料有限公司
申请日： 2014-08-18 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： C09D4/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种硬化涂料及其制备方法、汽车窗膜，其中，汽车窗膜用硬化涂料按重量份计包括5～10份的高官能度的单体；10～30份的高官能度的低聚物；1～10份的光引发剂；0.01～5份的附着力促进剂；0.01本发明的汽车窗膜用硬化涂料采用大分子引发剂配合高官能度的低聚物及单体，当将该硬化涂料应用在汽车窗膜中时，使得汽车窗膜用的透明硬化膜可在较低固化能量(≦100mJ/cm2)下进行良好固化，表层不会出现发粘的现象，从而使得汽车窗膜耐磨与硬度大大提升。
硬化涂料及其制备方法汽车

[发明专利]车窗显示系统、方法、装置及存储介质-CN201910640425.1有效
发明人：夏勇;王文冲;徐奇;邬茂阳;林宏伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车窗显示系统、方法、装置及存储介质，属于智能汽车技术领域。所述车窗显示系统包括控制主机、投影仪和投影膜；所述投影膜设置粘贴在汽车的车窗玻璃上，所述控制主机与所述投影仪连接，所述控制主机用于控制所述投影仪，所述投影仪用于将信息投影至汽车的车窗玻璃中粘贴有所述投影膜的区域本申请中，由于汽车的车窗玻璃上粘贴有投影膜，且投影仪可以将信息投影至汽车的车窗玻璃，从而车窗玻璃可以显示汽车的相关信息，用户可以直接从车窗玻璃获知显示的信息，由于显示区域为车窗玻璃，避免了占用诸如空调区域
车窗显示系统方法装置存储介质

[发明专利]一种可减少老化程度的汽车窗膜及其制备方法-CN202210443724.8在审
发明人：李建彬 -专利权人：李建彬
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： C09J7/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种可减少老化程度的汽车窗膜及其制备方法，包括PET基材a，以及安装在所述PET基材a左侧的PET基材b；所述PET基材a和PET基材b之间的空隙内设置有染料层；还包括：所述PET基材b的左侧涂覆有丙烯酸涂料层，且丙烯酸涂料层的左侧涂抹有防护涂覆层；其中，所述防护涂覆层的左侧粘贴有防水层，且防水层的左侧粘贴有微孔膜层；所述微孔膜层的左侧涂覆有蜡质层。该可减少老化程度的汽车窗膜及其制备方法安装有材质为高级脂肪酸的蜡质层，使得雨水在汽车窗膜的外表面形成球状，从而减少了雨水与汽车窗膜的接触面积和接触时间，减少了雨水对汽车窗膜造成的损坏，从而可减少汽车窗膜的老化程度
一种减少老化程度汽车及其制备方法

[实用新型]一种高度防尘汽车保护膜-CN201721209830.0有效
发明人：陈方园 -专利权人：海门市钢鑫汽车配件有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B32B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高度防尘汽车保护膜，包括车窗，所述车窗的上端面左下角设有静电处理器，所述车窗的上表面设有粘合层一，所述车窗和粘合层一之间设有横向导电线和纵向导电线，所述横向导电线和纵向导电线均和静电处理器的线连接，所述粘合层一上设有底膜，所述车窗和底膜通过粘合层一黏贴，本实用新型结构简单、使用方便，可以在使用过程中及时的对汽车保护膜和车体上的静电进行清除，防止汽车膜上灰尘堆积影响车体外观，同时还能够防止雨天潮湿的环境导致汽车保护膜内气泡的出现，避免司机的视野受到气泡的影响，最后易撕口在汽车进行保养更换汽车膜时方便工作人员对汽车膜的拆除，提高了工作者的工作效率。
汽车保护膜车窗导电线粘合层汽车膜本实用新型静电处理器防尘底膜工作效率灰尘堆积影响车体静电上表面上端面线连接易撕口车体均和下角雨天保养潮湿拆除视野司机汽车

[发明专利]汽车窗框保护膜压边器-CN201310321588.6有效
发明人：余其明;李峰;钟泉;安聪慧;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车有限公司;浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B32B37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车窗框保护膜压边器，包括外框面贴压板和槽口贴压曲面板，槽口贴压曲面板固设于外框面贴压板的一端，槽口贴压曲面板上设有与汽车窗框的密封条安装槽槽面形状相适应的S形弯曲部，所述弯曲部包括内凹的压膜口和外凸的槽口卡嵌弧用来贴保护膜时，外框面贴压板紧贴汽车窗框的外框面，而槽口卡嵌弧则卡在汽车窗框的密封条安装槽中，匀速平稳地移动本汽车窗框保护膜压边器，汽车窗框的外框面处的贴膜可通过外框面贴压板的按压来完成，密封条安装槽槽内部分则由槽口贴压曲面板通过与密封条安装槽形状吻合的槽口卡嵌弧的挤压完成贴膜
汽车窗框保护膜压边器

[发明专利]一种汽车车窗电加热除霜装置-CN201710284199.9有效
发明人：陈琦 -专利权人：陈琦
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车车窗电加热除霜的装置。其特征包括：电热膜，电热膜电源接口，导线，电源。电热膜为全透明的单层或多层膜结构，含有电加热薄膜，也可根据需要包含特殊的功能性材料薄膜，如紫外线过滤薄膜、防划薄膜。电热膜贴附于汽车车窗内侧表面，对汽车车窗进行加热。电热膜的正极接口和负极接口通过导线与电热膜电源接口连接，电热膜电源接口与电源连接。电源可以是汽车电源，或者可以是独立的蓄电池。本装置的电热膜直接与车窗表面接触，可快速有效的去除车窗外侧表面和内侧表面的霜冻。电热膜为全透明电热膜，不影响驾驶员视线，使用安全。本装置采用电能加热，除霜过程对环境影响较小，较为环保。
一种汽车车窗加热除霜装置

[发明专利]一种电致变色汽车车窗-CN201010560507.4无效
发明人：薛向令;郑健 -专利权人：西安孔明电子科技有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：一种电致变色汽车车窗，包括普通汽车玻璃、贴膜式变色片、导电槽、控制旋钮、电源模块、电致变色颜料层、透明导电薄膜层，其特征是透明导电薄膜层上有可产生均匀电场的电极，导电槽安装在汽车车窗玻璃导轨内，控制旋钮安装在汽车控制台上本发明的优点是设计独特，可以代替传统车窗贴膜，并可以自主调节透光度，使用非常方便，带来车窗的视觉美感。
一种变色汽车车窗

[实用新型]一种电致变色汽车车窗-CN201020626286.1无效
发明人：薛向令;郑健 -专利权人：西安孔明电子科技有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：一种电致变色汽车车窗，包括普通汽车玻璃、贴膜式变色片、导电槽、控制旋钮、电源模块、电致变色颜料层、透明导电薄膜层，其特征是透明导电薄膜层上有可产生均匀电场的电极，导电槽安装在汽车车窗玻璃导轨内，控制旋钮安装在汽车控制台上本实用新型的优点是设计独特，可以代替传统车窗贴膜，并可以自主调节透光度，使用非常方便，带来车窗的视觉美感。
一种变色汽车车窗

[实用新型]一种抗紫外线隔热型汽车膜-CN202122015864.9有效
发明人：林锦源 -专利权人：东莞亿帆材料科技有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B32B27/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗紫外线隔热型汽车膜，属于汽车贴膜用品技术领域，包括PET安全基层，PET安全基层的上端设有抗磨层，且抗磨层与PET安全基层粘结设置，抗磨层的表面开设有多个微细的透视槽，PET安全基层的内底部开设有多个内孔口，抗磨层为耐磨聚氨酯材质组成，PET安全基层为高透明PET聚酯膜组成。该种抗紫外线隔热型汽车膜通过结构的改进，使本装置在实际使用时，涂抹于车窗的胶水，当车膜贴于车窗上时，所涂抹的胶水可通过成排开设的内孔口渗透至车膜内，而通过内孔口外溢的胶水，使车膜在通过胶水与车窗连接时，可使胶水渗透至车膜内而与车窗连接，提高了车膜与车窗两者连接的牢固性。
一种紫外线隔热汽车

[发明专利]一种车用投影膜的使用方法-CN201710169256.9在审
发明人：王剑锋;张小林 -专利权人：上海碧虎网络科技有限公司
申请日： 2017-03-21 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G02B27/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种车用投影膜的使用方法，其特征在于将车用投影膜贴附于车窗玻璃上，投影设备向所述车用投影膜投射影像后，所述车用投影膜通过将图像反射到车窗玻璃的表面，从而在车窗玻璃上成像；其中，所述车用投影膜，以透明材质的投影膜作为底膜，在其上设置平面和/或立体图案。在本发明的方法中，对上述膜的表面进行了微型印刷或微型造型处理，使车内或车外的投影设备投射的大部分光能够停留在膜的表面，并且使投影设备投射的像在膜上显现，由于膜贴合在汽车车窗上，进而使得投影设备投射的像在车窗上显现，进而将汽车车窗变成一块投影幕布。
一种投影使用方法

[发明专利]一种汽车液晶车窗-CN201010560426.4无效
发明人：薛向令;郑健 -专利权人：西安孔明电子科技有限公司
申请日： 2010-11-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：一种汽车液晶车窗，包括普通汽车玻璃、贴膜式液晶片、导电槽、控制旋钮、电源模块、液晶分子层、透明导电薄膜层、电极，其特征是透明导电薄膜层上有可产生均匀电场的电极，导电槽安装在汽车车窗玻璃导轨内，控制旋钮安装在汽车控制台上本发明的优点是设计独特，可以代替传统车窗贴膜，并可以调节汽车玻璃透光度，使用非常方便。
一种汽车液晶车窗

[发明专利]一种车窗系统及汽车-CN202210945049.9在审
发明人：甘维伟;周利民;赵云聪 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60J3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种车窗系统及汽车，涉及汽车技术领域，所述车窗系统包括玻璃本体、调光膜及显示膜，调光膜及显示膜分别设置于玻璃本体内部，调光膜的接入电压用于调整以改变调光膜的透过率。本发明的车窗系统，通过调整玻璃本体内调光膜的透过率，以调整玻璃本体的通透程度，实现通透与隐私的同时兼顾，当调光膜处于透明状态时，玻璃本体起到普通车窗的作用，当调光膜处于非透明状态时，玻璃本体不透光，起到保护隐私的作用，同时可满足不同场合的使用需求，例如，可在显示膜进行投影或其他形式的信息呈现，用户通过车窗可清楚看到显示的信息，科技感更强，功能更多样化。
一种车窗系统汽车

[实用新型]一种汽车车窗膜加工用辅助裁切设备-CN202122084352.8有效
发明人：王少明 -专利权人：浙江中威时和新材料有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B26D7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车窗膜加工用辅助裁切设备，包括两个固定板，两个所述固定板的通孔内滑动连接有两个固定杆，两个所述固定杆的左右两端均与挡板相连，两个所述固定板的内侧间转动连接有螺纹杆，所述固定杆的下端内部设置有滑槽本实用新型中，首先可以根据裁切台的大小来进行调节并完成安装，大大提高了辅助裁切设备的使用灵活性，可以方便快捷的在多种场合进行安装使用，其次可以对汽车车窗车膜的表面进行抚平，为后面汽车车窗车膜的裁切工作做铺垫，提高裁切汽车车窗车膜的精准度，大大提高了汽车车窗切膜的工作效率，值得大力推广。
一种汽车车窗工用辅助设备

[实用新型]一种高度防尘汽车保护膜-CN201720128281.8有效
发明人：李丰盛 -专利权人：东莞市卡仕邦薄膜材料有限公司
申请日： 2017-02-13 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高度防尘汽车保护膜，包括汽车车窗，所述汽车车窗的表面上方设置有汽车保护膜，且汽车车窗的表面靠近汽车保护膜的顶部设置有静电管，所述静电管的右侧设置有静电发生高压器，且静电管的两侧均设置有静电管固定扣，所述静电管的下方设置有离子出口，所述静电发生高压器的下方设置有高压器开关；本实用新型结构科学合理，使用安全方便，操作简单，坚固耐用，设计的汽车保护膜静电去处器可以有效去除保护膜的表面的静电，在保护膜安装完成后，将静电去处器打开，保护膜的表面静电就被去除，灰尘就不会被吸附在膜的表面，达到防尘的目的；而且在保护膜内层设计的贴膜气孔。
一种高度防尘汽车保护膜

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