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[发明专利]一种汽车前减震器橡胶支架-CN201410243839.8有效
发明人：程春明;何仕生;盛晖;孙敏;杨余华 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前减震器橡胶支架，包括橡胶体、内套和支撑骨架，所述支撑骨架为圆环形，所述橡胶体包覆着所述支撑骨架且包括环状的第一凸起部、环状的凹陷部和圆形的中心孔，所述内套与所述支撑骨架同轴且设置于所述中心孔处本发明所述的一种汽车前减震器橡胶支架，能够克服汽车在极限工况使用时，车身与减震器橡胶支架配合间的受力过大，橡胶变形量大，造成排气不畅，产生异响的问题。
一种汽车减震器橡胶支架

[实用新型]汽车橡胶限位块总成-CN201520033092.3有效
发明人：金帅;李博超 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车橡胶限位块总成，属于汽车零部件设计的技术领域。所述总成由橡胶块、支架和螺栓组成；所述支架包括螺栓安装面和橡胶块配合结构，所述螺栓安装面中间设置有螺栓装配孔，所述螺栓穿过所述螺栓装配孔，并与螺栓装配孔装配好后不发生相对转动，而所述橡胶块固定在所述橡胶块配合结构限定的表面上本实用新型所述的汽车橡胶限位块总成不仅结构简单、成本低，而且具有良好的可装配性及装配可靠性。
汽车橡胶限位总成

[实用新型]一种新能源汽车减震器防尘罩-CN202223574014.3有效
发明人：刘桢 -专利权人：常州睿科汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车减震器配件技术领域，尤其为一种新能源汽车减震器防尘罩，包括橡胶防尘罩外罩，所述新能源汽车减震器防尘罩还包括橡胶防尘罩内罩和透气棉；所述透气棉套设在所述橡胶防尘罩内罩上，所述橡胶防尘罩外罩套设在所述透气棉上，在所述橡胶防尘罩外罩和所述橡胶防尘罩内罩内还均设置有多个沿圆周方向等间隔分布的金属加强条；本实用新型的汽车减震器防尘罩，利用设置的橡胶防尘罩外罩和橡胶防尘罩内罩组成双层防尘罩，并且在橡胶防尘罩外罩和橡胶防尘罩内罩之间加设透气棉，在橡胶防尘罩外罩和橡胶防尘罩内罩内还均设置金属加强条，大大提高了防尘罩的稳定性和结构强度，降低了防尘罩的磨损率，延长了防尘罩的使用寿命。
一种新能源汽车减震器防尘

[实用新型]汽车起动机用拨叉垫片及其采用该拨叉垫片的汽车起动机-CN201620204248.4有效
发明人：孙长坤 -专利权人：成都华川电装有限责任公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01H50/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车起动机用拨叉垫片及其采用该拨叉垫片的汽车起动机。汽车起动机用拨叉垫片，包括圆形本体和折弯部，圆形本体与折弯部之间的夹角为90°。汽车起动机，包括电磁开关动铁芯、拨叉、拨叉垫片和橡胶垫，电磁开关动铁芯的端部外表面上套有橡胶套，拨叉垫片包括圆形本体和折弯部，圆形本体与折弯部之间的夹角为90°，拨叉垫片的圆形本体将拨叉与橡胶垫隔离开，拨叉垫片的折弯部将电磁开关动铁芯的端部外表面上的橡胶套与橡胶垫隔离开。圆形本体将拨叉与橡胶垫隔离开，折弯部将电磁开关动铁芯的端部外表面上的橡胶套与橡胶垫隔离开，可以防止电磁开关动铁芯的橡胶套与橡胶垫之间发生干涉，提供产品性能。
汽车起动机用拨叉垫片及其采用

[实用新型]一种用于汽车加热器的橡胶件-CN202022625843.4有效
发明人：王银川 -专利权人：安徽龙川橡塑科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车加热器的橡胶件，涉及汽车加热器配件技术领域。本实用新型包括橡胶件本体；橡胶件本体背面开设有一对贯通孔；一对贯通孔之间设置有与进油口配合的安装孔；一贯通孔内壁与助燃空气进气管配合；另一贯通孔内壁与废气出气管配合；橡胶件本体背面沿其四角开设有两对装配孔；橡胶件本体背面沿其边缘形成有凸圈；凸圈内壁与汽车加热器底座进行装配；装配孔位于橡胶件本体正面的开口处固定有耐磨垫圈。本实用新型通过橡胶件本体背面形成有凸圈以及橡胶件本体上设置有一对延伸体，解决了现有的汽车加热器的橡胶件在安装时，丝杆容易划伤手指，而且丝杆上的丝母容易磨损橡胶件本体的问题。
一种用于汽车加热器橡胶件

[发明专利]一种汽车刹车线-CN201510042624.4在审
发明人：马深同 -专利权人：柳州市同进汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-01-28 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F16C1/10 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车刹车线，包括有橡胶管，所述橡胶管内设有钢丝，其特征在于：在所述橡胶管外套装有至少两件金属件，所述金属件上开有用于固定在车体上的孔，所述橡胶管外设有多个环形的凸起部；在橡胶管上靠近连接头部处的凸起部之间连接弹簧本汽车刹车线的橡塑件外面设有一个活动的开孔的金属件，橡胶管外设有多个环形的凸起部可以灵活的将刹车线固定在汽车的底盘上面，可以防止刹车线滑动，避免出现刹车线橡塑件摩破，造成汽车刹车故障。
一种汽车刹车

[发明专利]一种汽车LED仪表用减震橡胶的制备方法-CN201711430674.5在审
发明人：高凤谊 -专利权人：安徽瑞鑫自动化仪表有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车LED仪表用减震橡胶的制备方法，其包括如下步骤：将三元乙丙橡胶、丁腈橡胶混炼，再加入硫磺、氧化锌、硬脂酸镁、钛酸四丁酯、防老剂混炼均匀得到混炼胶a；向混炼胶a中加入促进剂、玄武岩、煅烧高岭土、沉淀硫酸钡、云母粉、硅微粉、松焦油混合均匀，薄通，打卷，室温静置得到混炼胶b；将混炼胶b送入模具中，硫化得到汽车LED仪表用减震橡胶。本发明可提高汽车LED仪表用减震橡胶对热、冷、水、酸的抗耐性能，韧性和耐撕裂性能好，耐永久变形性好，可避免汽车LED仪表用减震橡胶的老化发硬变色导致密封介质泄漏，延缓使用寿命。
减震橡胶汽车LED 混炼胶仪表混炼制备玄武岩三元乙丙橡胶沉淀硫酸钡永久变形性煅烧高岭土钛酸四丁酯丁腈橡胶密封介质使用寿命室温静置硬脂酸镁促进剂防老剂硅微粉耐撕裂松焦油氧化锌云母粉硫化硫磺薄通打卷变色模具泄漏延缓送入老化

[实用新型]一种汽车零配件转运料架的侧向支撑件-CN202223431952.8有效
发明人：王兴刚;韩伟锋 -专利权人：烟台锦轩工业设备有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车领域的一种汽车零配件转运料架的侧向支撑件，包括侧向支撑板，侧向支撑板的一侧设置有橡胶板，橡胶板远离侧向支撑板的一侧设置有缓冲海绵，橡胶板的上端设置有多组V型卡板，多组V型卡板在橡胶板的上端呈线性分布通过设置橡胶板、缓冲海绵、V型卡板、V型卡槽与固定螺栓，橡胶板与缓冲海绵对内部的汽车零配件在具有保护作用；通过设置第一安装片、第二安装片、伸缩杆与连接轴，方便侧向支撑板安装在不同高度尺寸型号的汽车零配件转运料架上
一种汽车零配件转运侧向支撑

[实用新型]一种耐候性好的热塑性弹性体汽车雨刮护套-CN201921370214.2有效
发明人：何珍贵;黄春城 -专利权人：厦门仕搏橡塑科技有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐候性好的热塑性弹性体汽车雨刮护套，包括汽车雨刮护套，所述汽车雨刮护套的左侧设置有抗压层，所述抗压层远离汽车雨刮护套的一侧设置有耐磨层。本实用新型通过设置汽车雨刮护套、抗压层、TPR热塑性橡胶层、丁苯橡胶层、耐磨层、异戊橡胶层、聚丁二烯橡胶层、雨刮层、热塑性聚氨酯层、氯化聚乙烯层和氯磺化聚乙烯层的相互配合，达到了耐候性能好的优点，解决了现有的热塑性弹性体汽车雨刮护套耐候性能不佳的问题，当汽车雨刮护套长期被日照、风雨以及冷热等自然环境条件影响时，不会造成汽车雨刮护套出现腐蚀损坏，不影响其使用性能，方便了人们使用，提高了热塑性弹性体汽车雨刮护套的实用性。
一种耐候性好塑性弹性体汽车护套

[实用新型]一种汽车继电器用防水保护罩-CN202120690232.X有效
发明人：蒲鹏 -专利权人：宁波众通电器有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H01H45/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车继电器用防水保护罩，包括继电器支撑座，所述继电器支撑座的顶部插设有汽车继电器本体，所述汽车继电器本体的底部与继电器支撑座贴合，所述汽车继电器本体的外壁套设有第一防水罩，所述第一防水罩的内壁与汽车继电器本体外壁固定连接本实用新型通过设置第一防水罩和第二防水罩来保护汽车继电器不受外界物体的碰撞接触，同时与挡水围挡、第一橡胶密封件和第二橡胶密封件配合来进行密封防水，由于挡水围挡与第一防水罩和第二防水罩之间的缝隙较小，再加上第一橡胶密封件和第二橡胶密封件进行挤压密封，能够有效防止水流从汽车继电器与汽车插座之间的缝隙进入插座内，从而保护继电器和汽车线路。
一种汽车器用防水护罩

[发明专利]一种用于汽车散热器的密封橡胶条的制备方法-CN201811285787.5在审
发明人：黄石茂;陈昌诚;李安华 -专利权人：广西新三达橡胶科技有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： C08L21/00 文献下载
摘要：一种用于汽车散热器的密封橡胶条的制备方法，其特征在于，原料包括以下重量份数比成分：生胶100～200份；三元乙丙再生胶50～100份；氧化锌5～10份；硬脂酸0.1～1份；防老剂RD1～3份；碳黑330 10～20份；碳黑550 30～70份；石蜡油20～40份；交联剂‑TAIC 1.5～3份；硫磺粉0.1～0.2份；所述用于汽车散热器的密封橡胶条采用汽车散热器的工作环境设计密封橡胶条的配方，使密封橡胶条的性能更适合汽车散热器工作环境，解决普通橡胶条易断易脆化，难装配的问题。
密封橡胶条汽车散热器制备三元乙丙再生胶生胶重量份数比防老剂交联剂硫磺粉石蜡油橡胶条氧化锌硬脂酸脆化易断装配配方

[发明专利]一种汽车使用的共聚物橡胶组合物-CN201310345941.4无效
发明人：顾正 -专利权人：天津滨海新区大港汇丰汽车装饰有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车使用的共聚物橡胶组合物的配方及其制备方法,所述共聚物橡胶组合物的配方基础胶主要由二元乙丙胶和三元乙丙胶组成,还包括其他配合剂。本发明通过选择合理的基础胶，补强剂、软化剂及其防老剂，使最终制得的汽车使用的所述共聚物橡胶组合物具有性能稳定，耐磨损、耐热、抗氧化、抗老化、使用寿命长及防“喷霜”等特性，在很大程度上提高了汽车使用的所述共聚物橡胶组合物的各项指标，实现了汽车橡胶制品绿色化发展趋势。
一种汽车使用共聚物橡胶组合

[实用新型]一种汽车轮罩-CN201920535113.X有效
发明人：王斐;韩宛晴;王红丹 -专利权人：苏州长晟无纺科技有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮罩，包括轮罩主体、内层橡胶圈；所述轮罩主体中部设有进水口，进水口采用橡胶塞封堵；所述进水口底部的轮罩主体上设有若干个进水小孔；所述内层橡胶圈贴附在轮罩主体内壁，内层橡胶圈内部设有若干条输水管，输水管上设有若干个支管，支管穿透内层橡胶圈外壁；所述输水管与进水小孔相互联通。本实用新型一种汽车轮罩可以实现在不拆卸汽车轮罩主体的情况下清洗汽车轮罩和轮胎，结构简单，使用方便。
内层橡胶汽车轮轮罩进水口输水管本实用新型进水小孔支管橡胶塞封堵主体内壁主体中部圈外壁罩主体联通圈贴拆卸穿透轮胎清洗

[发明专利]一种用于汽车衣帽架护帽的橡胶组合物-CN201510648842.2在审
发明人：李智;佟岩;李瑞生 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： C08L23/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车衣帽架护帽的橡胶组合物，原料包括三元乙丙橡胶，氧化锌，硬脂酸，聚乙二醇，防老剂RD，防老剂DNP，碳黑N550，碳黑N660，补强剂GC，石蜡油，促进剂DTDM，促进剂BZ，促进剂其三元乙丙橡胶组合物抗拉强度高、耐热空气老化性较好,低温脆性优异，耐低温良好可以满足在冬季低温环境下使用，同时耐磨性和耐屈挠龟裂的性能也很好提高了产品的使用寿命。用于汽车衣帽架橡胶护帽的橡胶组合物能够更好的满足汽车定位功能化和限位的要求，汽车衣帽架作为隔开乘客舱和行李厢的内饰零件，衣帽架需要有一定的隔音和吸音的性能要求，汽车衣帽架橡胶护帽的定位可以减少汽车由于衣帽架振动引起的噪音
一种用于汽车衣帽架橡胶组合

[实用新型]汽车后备箱橡胶密封条钻切一体机-CN202221410357.3有效
发明人：余强 -专利权人：重庆信强科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B26D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后备箱橡胶密封条钻切一体机，包括机架平台、夹具装置、钻孔装置和端部裁切装置，夹具装置包括导轨、前横柱、滑座、后横柱和用于驱动后横柱沿导轨平移的第一气缸，前横柱和后横柱的接合面上设置有定位汽车后备箱橡胶密封条的限位槽，前横柱和后横柱的顶部还设置有供钻头通过的槽孔；端部裁切装置包括柱块、固定在柱块上的芯柱、设置在柱块上并与汽车后备箱橡胶密封条的侧面配合的挡板、设置在机架平台上的第三气缸、与第三气缸的活塞杆连接的刀座和设置在刀座上的切刀本实用新型既能对汽车后备箱橡胶密封条进行钻孔，还能对汽车后备箱橡胶密封条的端部进行裁切，能提高汽车后备箱橡胶密封条的加工效率。
汽车后备橡胶密封条一体机