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[发明专利]基于保护行人的汽车前置装置-CN201610565774.8有效
发明人：姚嘉;卢伟;刘明佳;栾积毅;韩平;邢蕾;刘向东;郭思佳 -专利权人：佳木斯大学
申请日： 2016-07-18 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：基于保护行人的汽车前置装置，它涉及一种汽车前置装置。当行人与车辆发生碰撞时，因与因汽车的前保险杠、发动机罩体和风挡玻璃的位置设置易对行人产生严重的伤害，导致双方均损失严重。本发明包括前部弹力调节总成、底板、触发杆、凸轮机构和举升机构，汽车的前保险杠通过前部弹力调节总成固定安装在底板上，所述触发杆位于底板上且其前端与前保险杠固定连接，所述触发杆的后端铰接在凸轮机构上，凸轮机构的上方设置有举升机构，所述凸轮机构通过举升机构与汽车的发动机罩体相连接，汽车的发动机罩体在举升机构的调节下作出朝向前保险杠的倾斜动作。本发明用于汽车的前部。
基于保护行人汽车前置装置

[实用新型]一种汽车前保险杠的加强支架-CN201720689298.0有效
发明人：李和欣;孙冠哲 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前保险杠的加强支架，属于汽车制造技术领域。它解决了现有的前保险杠存在下沉和向前翻转的问题。本汽车前保险杠的加强支架，前保险杠与车身支架相固连，加强支架包括本体，本体用于支撑前保险杠，本体的外侧具有用于与前保险杠相卡接的卡接部，本体的两端均具有用于与车身支架相固连的固定部。本加强支架具有提高汽车前保险杠安装牢固程度的优点。
一种汽车保险杠加强支架

[实用新型]一种抗撞的汽车前保险杠总成-CN201620842471.1有效
发明人：常红霞;张青松;张星磊;潘海鹰 -专利权人：江苏永成汽车零部件有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60R19/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抗撞的汽车前保险杠总成，包括保险杠本体以及安装在车身上的安装板，所述保险杠本体中间从上至下一次设置上通风口、中通风口以及下通风口，所述保险杠本体两侧设有大灯安装孔，所述保险杠本体与安装板之间设有弹簧以及溃缩盒，所述弹簧一端与保险杠本体固定连接，另一端与安装板固定连接，所述溃缩盒固定在安装板上，本实用新型能够有效缓解汽车碰撞时保险杠受到的冲击力，保障车内人员的安全。
一种汽车保险杠总成

[实用新型]汽车前部结构和汽车-CN202020231819.X有效
发明人：潘羲;张辉;李小辉 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前部结构和汽车，汽车前部结构，包括前端模块，包括前端模块框架和防撞梁，所述防撞梁与所述前端模块框架连接；前保险杠，设在所述前端模块前方；前保支架，设在所述前端模块和所述前保险杠之间，所述前保支架与所述前保险杠连接，所述前保支架与所述前端模块框架和/或所述防撞梁连接。汽车，包括所述的汽车前部结构。通过在前端模块和前保险杠之间设置前保支架，前保支架与前保险杠连接，前保支架作为辅助支撑结构，大大提升前保险杠以及整个汽车前脸结构的强度和刚度，改善汽车前部结构的稳定性，避免前保险杠下塌，避免行车时晃动异响，提升汽车外观品质。
汽车前部结构

[实用新型]行人保护缓冲结构-CN201020266086.X有效
发明人：杨国勇;王会斌;陈君;李宏华;吴成明;丁勇;李书福;杨健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行人保护缓冲结构，旨在提供一种结构简单，缓冲效果好，改善汽车前端局部受力的汽车缓冲结构。包括前保险杠总成、缓冲件和前横梁本体，缓冲件设置在前保险杠总成与前横梁本体之间，其特征在于，所述的缓冲件为弧状钢板，其横向两侧设有翻边，前横梁本体与缓冲件固定连接，在前保险杠总成和缓冲件之间留有空隙。本实用新型在汽车与行人碰撞时，能够通过缓冲变形来吸收冲击能量，保护行人安全。
行人保护缓冲结构

[发明专利]一种汽车前保翼子板总成检具-CN202010565432.2在审
发明人：门松涛;杨书丛;陈辉;张龙;吴艳雪;张朋 -专利权人：芜湖国风塑胶科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前保翼子板总成检具，涉及汽车检具领域，包括小车、左翼子板检具总成、右翼子板检具总成以及前保险杠检具总成，左翼子板检具总成、右翼子板检具总成对称设置于前保险杠检具总成的两侧，左翼子板检具总成、右翼子板检具总成、前保险杠检具总成分别用于实现左翼子板、右翼子板以及前保险杠的外形尺寸检测并均安装于小车上，本发明采用集成化的多个检具总成，不仅实现了单个产品的检测要求，还能够根据需要进行搭配，实现多个产品总装情形下的外形尺寸检测另外，本发明中可活动的前保仿形块能够方便前保险杠的快速拆卸，提高了拆卸效率。
一种汽车前保翼子板总成

[实用新型]一种用于汽车前保险杠总成的出货台车-CN201720254398.0有效
发明人：唐康运 -专利权人：重庆虎牌科技有限公司
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：一种用于汽车前保险杠总成的出货台车，包括多层供盛放汽车前保险杠的料架，每层料架的底部采用方管焊接形成台板，所述台板上铺设有一层铁板，所述铁板上铺设一层花纹板，在所述台板的边缘和周围还粘有一层泡沫，所述台板边缘上的泡沫外表面还包覆有一层绒布本实用新型提供的台车可以容纳多个汽车前保险杠，而且可以防止其被磕损或者淋雨，同时还具有防尘的效果。
一种用于汽车保险杠总成出货台车

[发明专利]前护杠安装支架、前护杠本体及汽车-CN202011400730.2在审
发明人：沈国民;陈有松;韩红阳;汪明 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种前护杠安装支架、与该前护杠安装支架配套使用的前护杠本体以及采用该前护杠安装支架和该前护杠本体的汽车，所述前护杠安装支架包括悬臂，所述悬臂具有向前延伸的第一臂部，所述第一臂部的前端设有用于连接前护杠本体的第一连接结构，所述第一臂部能够穿过前保险杠总成上的过孔，使所述第一连接结构伸到前保险杠总成前方。由于前护杠安装支架的悬臂穿过前保险杠总成上的过孔伸到前保险杠总成前方，而不用绕过汽车前围，因而悬臂的长度得以缩短，因而抗弯刚度增大了，模态振动频率提升了(经测量模态振动频率能够提升到20Hz以上)，因此能够延缓前护杠总成以及与前护杠总成相连的车体结构的开裂
前护杠安装支架本体汽车

[实用新型]一种汽车的前保险杠骨架结构-CN202121718422.4有效
发明人：何必有 -专利权人：广西川瑜汽车配件有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车的前保险杠骨架结构，包括前保险杠蒙皮本体和两个折弯支架，所述前保险杠蒙皮本体包括中央前保险杠蒙皮和侧部前保险杠蒙皮，所述侧部前保险杠蒙皮的后侧固定连接有侧部前保险杠内板该汽车的前保险杠骨架结构，通过在前保险杠蒙皮本体的前侧设置有防护网，达到了对前保险杠蒙皮本体进行保护的目的，避免出现前保险杠蒙皮本体外表面受到摩擦损伤的现象，通过在侧部前保险杠内板和中央前保险杠内板的后侧分别设置有侧部内板加固板和中央内板加固板，达到了对汽车前保险杠进行加固的目的，进而提高了汽车前保险杠的防撞力度。
一种汽车保险杠骨架结构

[实用新型]一种汽车前保险杠总成-CN202021916213.6有效
发明人：李龙德;彭立军 -专利权人：江苏葑全新能源动力科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠总成，包括前保险杠本体，在前保险杠本体两侧设有大灯左装饰件和大灯右装饰件，大灯左装饰件和大灯右装饰件均通过卡接方式与前保险杠本体相连接并通过自攻螺钉固定，在前保险杠本体两侧还设有左支架和右支架，左支架和右支架顶部均具有粘接面，且左支架和右支架均通过粘接面与前保险杠本体连接固定，在前保险杠本体两侧还设有左侧钣金支架和右侧钣金支架，左侧钣金支架位于大灯左装饰件左下方；本装置通过内六角螺栓方式与汽车钣金连接牢固，使得装配较为方便简单省力，前保险杠总成功能齐全，制造周期短、模具简单、零件成本低、零件连接牢固、拆卸方便、维修简单、实用。
一种汽车保险杠总成

[实用新型]一种汽车前保险杠用包装箱-CN202221589215.8有效
发明人：陈美文 -专利权人：芜湖新泉汽车饰件系统有限公司;江苏新泉汽车饰件股份有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠用包装箱，包括盖板和箱体，箱体的长方形内底壁边缘沿长度方向布置有一根滑轨，滑轨两端上方分别设置有滑动放置座，滑动放置座为矩形板块，滑动放置座的上部具有与汽车前保险杠的两侧楞板相适应的放置槽，两个滑动放置座之间的间隔与汽车前保险杠的两侧楞板间隔相适应，每个滑动放置座上部转动连接有将汽车前保险杠成品定位的固定组件。本实用新型一种汽车前保险杠用包装箱采用这样的结构，通过在箱体内设置滑轨和固定组件，由压臂下端橡胶材质的的压头抵紧于前保险杠的上端楞板上，若干个压头的压紧保证多个前保险杠相互之间不会出现接触，使得放置及取出汽车前保险杠成品更加方便
一种汽车保险杠包装箱

[实用新型]一种带有防撞结构的汽车保险杠总成-CN202021767600.8有效
发明人：吴全强 -专利权人：丹阳市日安汽车部件有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及带有防撞结构的汽车保险杠总成技术领域，且公开了一种带有防撞结构的汽车保险杠总成，包括保险杠总成本体，所述保险杠总成本体的外侧固定设置有进气格栅，所述保险杠总成本体的外侧靠近所述进气格栅的外侧固定设置有雾灯格栅，所述保险杠总成本体的外侧靠近所述雾灯格栅的外侧设置有螺杆。该一种带有防撞结构的汽车保险杠总成，通过设置防护片、外壳、弹性柱和弹簧、第一安装座、第二安装座、固定杆和紧固螺栓，使得本实用新型具有防撞和便于安装的功能，能够有效减轻外部物体对保险杠总成本体的冲击力，降低了一定的维修成本，同时简化了汽车保险杠的安装程序，使得汽车保险杠总成本体安装更加方便。
一种带有结构汽车保险杠总成

[发明专利]具有保护行人的车前保险杠制备方法、车前保险杠及车辆-CN201910456193.4在审
发明人：纪超 -专利权人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种具有保护行人的车前保险杠制备方法、车前保险杠及车辆；包括如下步骤：根据现有的车前保险杠，制备车前保险杠模型；在车前保险杠模型上确定前保险杠上部基准线；沿前保险杠上部基准线的长度方向间隔标记多个碰撞点，采用下腿型伤害测试方法对各个碰撞点进行下腿型伤害测试；对不符合下腿型伤害测试结果的碰撞点进行半穿透处理，再对经半穿透处理的碰撞点进行下腿型伤害测试，得到优化的前保险杠模型；根据优化后的前保险杠模型制造车前保险杠；通过保护行人的车前保险杠制备方法的提出以解决了现有的前保险杠内部增加加强板将导致成本增加，前保险杠常造型复杂的技术问题。
车前保险杠前保险杠碰撞点下腿制备伤害半穿透基准线测试长度方向间隔汽车技术领域模型制造加强板优化造型

[实用新型]汽车前端组件和汽车-CN201020105824.2有效
发明人：许国慧 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-01-29 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端组件和汽车。该汽车前端组件包括进气格栅和保险杠，保险杠和进气格栅上分别设有互相插接配合的豁口和卡子，保险杠和进气格栅通过豁口和卡子相互插接。本实用新型的汽车包括该汽车前端组件，保险杠固定连接在汽车的车身上。采用本实用新型的技术方案，相互之间以豁口和卡子连接的保险杠和进气格栅能够在汽车行驶过程中保持稳定的连接关系，且相互之间可以精确匹配连接，不会因加工和安装误差而出现过大的缝隙，有效提高了进气格栅和保险杠的外观匹配质量保险杠和进气格栅除应有的功能外，还是汽车前端的装饰件，其配合精度的提高可以改善汽车的外观。
汽车前端组件

[实用新型]汽车保险杠专用行人保护装置-CN200720070616.1无效
发明人：王伟林;蒋新忠;俞巍鲲;丁柏胜;潘惠红 -专利权人：上海依赛工业有限公司
申请日： 2007-06-04 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠专用行人保护装置，在发生车祸时，最大程度的减小碰撞给行人造成的损伤程度，更好地保护行人安全；所述行人保护装置通过支架安装在汽车的前保险杠总成的下部；本实用新型的汽车前保险杠专用行人保护装置，行人保护装置采用薄型材料和新设计的结构，降低撞击部位高度，以控制对腿部的冲击过程，减小撞击力量，同时确保能量吸收与前保险杠相协调，从而有效地保障行人的膝、腿免受严重伤害，实现本实用新型的目的。
汽车保险杠专用行人保护装置