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[实用新型]舱内水喷雾装置-CN201720047764.5有效
发明人：张友军 -专利权人：青岛泽友容器氧舱设备有限公司
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： B05B1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种舱内水喷雾装置，包括喷雾头，喷雾头的外部罩设有圆球面形状的调节罩；调节罩的边缘处连接设置有圆环形的旋转环，喷雾头上对应旋转环的位置设置有圆环形的旋转槽，旋转环的底部设置有卡扣，卡扣设置在旋转槽中
舱内水喷雾装置

[外观设计]饮水袋（舱内水袋）-CN201630412575.4有效
发明人：达娃顿珠;马光红 -专利权人：西藏珠峰冰川水资源开发有限公司;西藏高原特色产品工程技术研究中心有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： 09-05 文献下载
摘要：1.外观设计产品的名称饮水袋（舱内水袋）。2.外观设计产品的用途包装饮用水。3.外观设计的设计要点本产品的形状。4.最能表明设计要点的图片立体图。
饮水舱内水袋

[发明专利]一种船舶减摇水舱结构-CN201710099134.7在审
发明人：李鲤;韩正君;于新国 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船舶减摇水舱结构，包括减摇水舱主体平台、平台支撑结构、减摇水舱外壁、减摇水舱气道结构。所述减摇水舱平台呈水平布置，其上有三根T型加强材。本发明能有效抵御减摇水舱内部载荷，满足减摇水舱内水压力以及气道内气压的要求，并通过合理设置加强构件减少水舱内水流动时的阻力，保证水舱内水流自由流动，使减摇水舱发挥预计的减摇功能。
一种船舶减摇水舱结构

[实用新型]一种船舶压载水舱内窥装置-CN201720054079.5有效
发明人：杨宝军;安鹏天;杜彬;刘勤学 -专利权人：中华人民共和国黄骅港出入境检验检疫局
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本申请提供了一种船舶压载水舱内窥装置，包括带刻度的电缆、导线器及摄像头；所述带刻度的电缆缠绕在所述导线器上；所述摄像头连接所述带刻度的电缆的第一端，用于获取船舶压载水舱内的图像，以通过所述带刻度的电缆传输出去本申请能够通过摄像头探测压载水舱内部的实际情况，同时能够通过带刻度的电缆测量压载水舱内部水的深度，为计算压载水舱内部存水重量提供真实有效的数据，以提高压载水重量的计算精度。
一种船舶压载水舱内窥装置

[发明专利]一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置及监测方法-CN202011182222.1在审
发明人：王乐;胡敏芝;饶广龙;陈奥 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： G08B21/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置及监测方法，属于环保技术领域。包括气体收集探测单元、测气管管头止回阀、测气管和排气管；水舱内设有测气管的一端，水舱内测气管的一端设有测气管管头止回阀，测气管的另一端与气体收集探测单元连接，气体收集探测单元上设有排气管。通过检测抽吸气体中的成分判断水舱内是否含有燃油，避免了探测设备直接和液体接触；通过逐个水舱抽气进行探测的方法，判断具体哪个水舱内含有燃油；且通过设置关断止回阀和每根测气管管头装设止回阀，使任何一个水舱内的待测气体不会通过本方法进入到其他水舱
一种基于气体探测水舱内燃油泄漏监测装置方法

[实用新型]基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置-CN202022456233.6有效
发明人：王乐;胡敏芝;饶广龙;陈奥 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G08B21/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于气体探测的水舱内燃油泄漏监测装置，属于环保技术领域。包括气体收集探测单元、测气管管头止回阀、测气管和排气管；水舱内设有测气管的一端，水舱内测气管的一端设有测气管管头止回阀，测气管的另一端与气体收集探测单元连接，气体收集探测单元上设有排气管。通过检测抽吸气体中的成分判断水舱内是否含有燃油，避免了探测设备直接和液体接触；通过逐个水舱抽气进行探测的方法，判断具体哪个水舱内含有燃油；且通过设置关断止回阀和每根测气管管头装设止回阀，使任何一个水舱内的待测气体不会通过本方法进入到其他水舱
基于气体探测水舱内燃油泄漏监测装置

[发明专利]带有导流鳍的回形减摇水舱-CN201710795457.X在审
发明人：张利军;张琪;曹凯;赵志坚;陈鸽;段菲;杨朕;万家平;邢永强;李玉库 -专利权人：中远海运重工有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明涉及带有导流鳍的回形减摇水舱，包括水舱主体，顶部通气气阀，水舱内的阻尼挡板及导流鳍。所述水舱主体呈回字形且水舱内壁上半部分向内倾斜，有利于缓解自由液面对水舱壁面的冲击，同时为水舱两侧提供了更大的储水空间；顶部通气气阀的开关用于控制水舱是否处于工作状态；水舱内布置阻尼挡板，用于增加水流的阻尼，扩大减摇周期范围；在阻尼挡板附近及水舱内壁拐角处布置导流鳍，可有效减弱水舱晃荡引起的漩涡以及自由液面的翻卷从而降低噪声。
带有导流回形减摇水舱

[实用新型]一种带有导流鳍的回形减摇水舱-CN201721136106.X有效
发明人：张利军;张琪;曹凯;赵志坚;陈鸽;段菲;杨朕;万家平;邢永强;李玉库 -专利权人：中远海运重工有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有导流鳍的回形减摇水舱，包括水舱主体，顶部通气气阀，水舱内的阻尼挡板及导流鳍。所述水舱主体呈回字形且水舱内壁上半部分向内倾斜，有利于缓解自由液面对水舱壁面的冲击，同时为水舱两侧提供了更大的储水空间；顶部通气气阀的开关用于控制水舱是否处于工作状态；水舱内布置阻尼挡板，用于增加水流的阻尼，扩大减摇周期范围；在阻尼挡板附近及水舱内壁拐角处布置导流鳍，可有效减弱水舱晃荡引起的漩涡以及自由液面的翻卷从而降低噪声。
一种带有导流回形减摇水舱

[发明专利]一种用于驳船或趸船的无动力下潜系统及下潜方法-CN201810646118.X在审
发明人：陈伶翔;杨旺林;董小伟;温冰;罗宁 -专利权人：招商局重工（江苏）有限公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B63B35/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于驳船或趸船的无动力下潜系统，包括缓冲水舱、通海管阀系统、舱内管阀系统、轴传动系统和透气式压载水舱人孔盖；选择驳船或趸船上干舷较高的一个压载水舱作为缓冲水舱；缓冲水舱通过通海管阀系统与海水实现通断，压载水舱通过舱内管阀系统与缓冲水舱实现通断；所述通海管阀系统包含多个通海管阀单元，所述通海管阀单元包含通海管和通海阀门，通海阀门安装于缓冲水舱内；所述舱内管阀系统包含多个舱内管阀单元，所述舱内管阀单元包含通舱水管和通舱水管阀门，舱内管阀单元数量与压载水舱数量相等，通舱水管阀门安装于缓冲水舱内，本发明可通过人工方便地实现驳船和趸船在使用中的随用随潜。
阀系统通海管缓冲内管水舱阀单元压载水舱驳船下潜趸船水管阀门无动力通断轴传动系统阀门安装数量相等人孔盖透气式阀门干舷水管海水

[发明专利]一种船舶水舱及船舶-CN202210906100.5在审
发明人：李登华;薛琪;高全林;谢东维;冯燕茹;吴亚蔚;孙哲 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶水舱及船舶。所述船舶水舱包括第一水舱、第二水舱和管路组件，第一水舱围设于船舶的艉轴周侧，用于冷却艉轴；第二水舱位于第一水舱的上方，用于容置压载水；管路组件用于连接第一水舱和第二水舱，以使第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内该船舶水舱具有以下优点：第一水舱具有冷却船舶艉轴的冷却效果，保证艉轴正常工作，延长艉轴的使用寿命；第二水舱具有艉部压载水舱的作用，可用于调整船舶的重心位置、浮态和稳性，以解决船舶在航行过程中因油水消耗、重心升高而导致稳定性不足的问题；第二水舱内的压载水能够进入第一水舱内，而无需在第一水舱内设置供水管路系统，节省设备开支，降低成本。
一种船舶

[实用新型]一种坐底式风电安装船倾斜试验装置-CN201821588739.9有效
发明人：李丽平;章强;项灵平;李志军 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B63B9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种坐底式风电安装船倾斜试验装置，包括风电船坐底，所述风电船坐底的上表面设有分别位于船体两侧的左侧压载水舱和右侧压载水舱，所述左侧压载水舱与右侧压载水舱通过抽水管道连接，所述左侧压载水舱内设有与所述抽水管道连接并用于将左侧压载水舱内的水抽吸至右侧压载水舱的第一潜水泵，所述右侧压载水舱内设有与所述抽水管道连接并用于将右侧压载水舱内的水抽吸至左侧压载水舱的第二潜水泵，所述抽水管道内设有用于监测流经抽水管道的液体流量的流量计，所述风电船坐底上设有摆锤结构。本实用新型提供的一种坐底式风电安装船倾斜试验装置，通过在压载舱内调驳压载水，从而达到重量移动的效果，进而缩短试验周期。
压载水舱抽水管道倾斜试验装置风电安装船风电船本实用新型潜水泵抽吸流量计摆锤结构试验周期液体流量上表面压载水船体压载监测移动

[发明专利]一种利用船舶机舱热空气吹除压载水舱浮冰的方法及系统-CN202111273922.6在审
发明人：徐立;丁正强;蔡唯;刘越;叶培杰 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B63B39/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用船舶机舱热空气吹除压载水舱浮冰的方法及系统，上述方法为滤除船舶机舱内热空气中杂质后再利用鼓风机将其吹入压载水舱中，以使压载水形成涡流，从而避免压载水舱中水结冰的同时利用热空气进一步使可能产生的浮冰融化本发明中利用船舶机舱内的空气余热提高压载舱及舱内压载水的温度，以达到防结冰效果，上述除冰方式可有效利用船舶机舱内的低品位热，从而提高船舶能量利用效率、降低排放。
一种利用船舶机舱空气压载水舱浮冰方法系统

[实用新型]一种用于消减漂浮式风力发电机组水舱液体摇晃的结构-CN202223122935.6有效
发明人：王明;宋昭;郭世远;范贵华;石明礼;刘震洲 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于消减漂浮式风力发电机组水舱液体摇晃的结构，在水舱内的顶部和底部均设置纵横交错的第一止荡板和第二止荡板，形成井字形结构，将水舱内产生的波浪和内涌进行分割，以达到逐步消减水舱内液体产生的波浪冲击力的目的；其中，所述第一止荡板垂直于水舱的主受力方向，所述第二止荡板垂直于水舱的非主受力方向。本实用新型可有效消减水舱内波浪产生的冲击力对风力发电机组产生的震荡和保护结构水密性。
一种用于消减漂浮风力发电机组液体摇晃结构

[实用新型]一种氧舱内外分体式水冷空调系统-CN202123402818.0有效
发明人：张晓东 -专利权人：广东氧丰科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种氧舱内外分体式水冷空调系统，用于氧舱内的温度调节，包括分别设于氧舱舱体内外的舱内机和舱外机，所述舱内机与所述舱外机之间设有管道组件，所述管道组件通过快插接头连接所述舱内机和所述舱外机，所述舱外机中的所述水循环装置和所述冷媒循环装置经循环水与制冷剂分离，仅将冷却后的循环水输送至所述舱内机，避免制冷剂进入氧舱内部，提高了氧舱内的安全性。所述舱内机的冷凝水通过所述除水湿帘蒸发，免去排水倒水的麻烦。
一种内外体式水冷空调系统

[发明专利]一种石膏板生产用自动调温系统及方法-CN202111367882.1有效
发明人：武建江;栗运泽;吴鹏举 -专利权人：北新集团建材股份有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B28C7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种石膏板生产用自动调温系统，包括调温模块、热损耗模拟模块、温度检测设备和数据控制模块，调温模块调整调温舱内水的温度，热损耗模拟模块用于将温度不达标的水回运至调温舱以及将温度达标的水运至供水舱并将供水舱内储存一定时间温度变化至不达标水平的水回运至调温舱，温度检测设备用于检测水的实时温度，数据控制模块用于处理数据并控制调温模块和热损耗模拟模块运行。本发明在调温舱内反复调试水温使得运输至预测舱内的水的温度与所需温度值保持一致，并根据历史水温变化情况将水回运至调温舱内重新进行调温，解决了运输过程和储存过程中的热量损耗问题，保证了石膏板生产的供水温度，
一种石膏板生产自动调温系统方法

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