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[实用新型]一种公路建设用水泥粉碎装置-CN201620431063.7有效
发明人：陈一轩 -专利权人：四川顺程建工（集团）有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B28C1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种粉碎装置，尤其涉及一种公路建设用水泥粉碎装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、省时省力的公路建设用水泥粉碎装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种公路建设用水泥粉碎装置，包括有底板、右架、支撑杆、收集箱、弧形磨盘、支架、固定板、固定杆、破碎箱、电机Ⅰ、搅拌杆、漏斗、出料管、顶板、支杆Ⅰ、支杆Ⅱ、大皮带轮
一种公路建设水泥粉碎装置

[实用新型]一种公路防渗护坡-CN202020733964.8有效
发明人：项行 -专利权人：项行
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路防渗护坡，属于公路防渗护坡的技术领域，包括本体，本体包括水泥层，水泥层上铺设有黏土层，黏土层的右侧铺设有碎石层，碎石层的右侧铺设有塑料层，在使用一种公路防渗护坡时，其中的水泥层可以支撑护坡
一种公路防渗护坡

[发明专利]一种基于铁尾矿的胶凝材料在公路高填方中的施工方法-CN201711203415.9有效
发明人：冯波宇;李鹏;陈锡麟;潘敏尧;陈忠平;何威;伍航宇;黄小波;黄威龙;张善硕;赵泽民 -专利权人：固岩科技发展有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： C04B38/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于铁尾矿的胶凝材料在公路高填方中的施工方法。这种施工方法包括以下步骤：1)施工场地准备；2)制备水泥料浆；3)制备泡沫；4)制备泡沫混凝土；5)泡沫混凝土浇注；6)泡沫混凝土养护。本发明提出了一种基于铁尾矿的现浇泡沫混凝土施工工艺，用于公路的高填方中，可以进行简便和高效的连续浇注，并且其浇注质量符合现场施工的要求。在公路高填方的施工方法中使用了大量的固体废弃物铁尾矿来代替水泥，可以在固体废弃物资源化的同时节省公路的制造成本，有利于可持续发展。
一种基于尾矿材料公路填方中的施工方法

[发明专利]生活垃圾焚烧飞灰复合掺合料在水泥稳定碎石混合料中的应用-CN202010470725.2在审
发明人：曾贤琼;司景忠;雷钦平;文永林;李菁若;蒋立新;燕鸿鹏;陈兆东;李祖伟;何胜;李文旭;程银;钟成;刘瑞全;徐周聪;吴崇禄;蒋大春;江勇 -专利权人：重庆三峰环境集团股份有限公司;重庆市水务资产经营有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明涉及生活垃圾焚烧飞灰复合掺合料在水泥稳定碎石混合料中的应用，属于环境工程与公路工程交叉技术领域。本发明将生活垃圾焚烧飞灰作为稳定材料使用，主要是将生活垃圾焚烧飞灰先与活性混合材料、激发剂共混形成复合掺合料，然后与水泥形成复合胶凝体系共同稳定级配碎石矿料，制备得到水泥/焚烧飞灰稳定碎石混合料，可以用于公路路面基层本发明利用复合掺合料中组分互补与活性激发作用，大限度释放焚烧飞灰潜在的胶凝活性来提供高活性胶结作用，同时利用复合胶凝体系的固结作用稳定固化焚烧飞灰中含有的重金属成分，从而制备性能良好的水泥/焚烧飞灰稳定碎石混合料，并达到生活垃圾焚烧飞灰的资源化、无害化处置目标，以及为公路工程节省胶结料用量、节约工程造价。
生活垃圾焚烧复合掺合水泥稳定碎石混合中的应用

[发明专利]滨海地区浸水吹填砂路基的高等级公路结构-CN201010285990.X无效
发明人：张务民;潘凤文;王立伟;聂宁;柳永年;李庆国;崔树国;韩金华;何亚楼;葛新春;丁峰;赵百杰 -专利权人：唐山市滨海大道建设指挥部
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：滨海地区浸水吹填砂路基的高等级公路结构涉及新型公路的路基路面结构。该公路结构包括袋装砂围堰(1)、围堰外部的防渗保护层(8)、围堰内部的吹填砂(3)、吹填砂中的桩基础(2)、山皮石层(4)、水泥稳定碎石层(6)和沥青混凝土层(7)，其特征在于：山皮石层(4)和水泥稳定碎石层(6)之间铺设固化泥砂层；且山皮石层厚度为20～80cm，山皮石层顶部铺设40～80cm厚固化泥砂层，固化泥砂层上面为30～60cm水泥稳定碎石层，这三层的总厚度为100～160cm。本发明可以大量利用滨海地区丰富的吹填砂和淤泥作为路床和路基修筑材料，大量替代需要长途运输的、成本较高的山皮石，降低工程造价并且提高综合路用性能；可替代部分水泥稳定碎石，使筑路工程直接投资减少20％～40
滨海地区浸水吹填砂路基高等级公路结构

[实用新型]一种公路水泥砂浆抗压强度检测装置-CN202020931843.4有效
发明人：李文照;李苗;张晶;李凡;赵喜斌;刘慧 -专利权人：甘肃省公路工程质量试验检测中心有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路水泥砂浆抗压强度检测装置，属于公路养护领域，以解决公路养护现场水泥砂浆强度验证试验缺乏专用设备的问题。压力传感器卡设在下压盘的底端面的卡槽内，下压盘通过旋杆连接有驱动轮，旋杆设在定位座中心位置；测定台设在压力传感器下方，测定台卡设在U型基座的内底端处，U型基座上表面与定位座下表面连接；压力传感器的底端端面触及水泥砂浆块时下压盘和压力传感器无法进行旋转；测定台上方放置的水泥砂浆块被加压破碎后旋杆停止向下旋转。
一种公路水泥砂浆抗压强度检测装置

[实用新型]一种公路工程水泥检测用胶砂振实台-CN202120842808.X有效
发明人：李想;张香兰;候延秀;任董凯;莫彦鑫 -专利权人：青海省育才工程技术咨询有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种公路工程水泥检测用胶砂振实台。公路工程水泥检测用胶砂振实台，包括：底座；四个支撑柱，四个所述支撑柱均固定安装在所述底座的顶部；四个移动柱，四个所述移动柱分别滑动安装在四个所述支撑柱的内壁上，四个所述移动柱的顶端分别延伸至四个所述支撑柱的上方本实用新型提供的公路工程水泥检测用胶砂振实台具有能够最大限度的减少水泥中的缝隙与空气、提高试验效率、增加震实平台的适用范围的优点。
一种公路工程水泥检测用胶砂振实台

[实用新型]一种高速公路拓宽和高速公路通道新建拼装箱涵结构-CN201120086070.5无效
发明人：李来宾;万水;郭红军 -专利权人：郭红军
申请日： 2011-03-28 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速公路拓宽和高速公路通道新建拼装箱涵结构，采取如下技术方案：顶板梁和预成型侧墙在工厂或现场制作，底板现场浇筑成型，顶板梁和预成型侧墙现场安装连接快速建成。所述预成型侧墙钢筋与底板钢筋相连部位，最后用高标号水泥混凝土浇筑振实连接成型，使用的水泥混凝土要求为防水水泥混凝土，也可以是普通或其它水泥混凝土，本实用新型的独特效果在于：拼装箱涵结构重量轻、对地面压强小、结构稳固、安全、可靠，并可快速建成，从而减小对高速公路两侧百姓的生产生活影响或减小施工过程中的相互干扰。
一种高速公路拓宽通道新建装箱结构

[发明专利]一种水泥稳定土及其制备方法-CN202310632839.6在审
发明人：陈积钦;王登科;宋新乐;马龙;孙鸿干;陈金旺;陈贤状;梁二;陈长泽;曾祖友;高佳兴;兰佳淋 -专利权人：三亚瑞泽再生资源利用有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： C04B28/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水泥稳定土及其制备方法。所述水泥稳定土，包括以下重量份的原料制得：水泥5～10份、粉煤灰6～9份、聚羧酸减水剂2～4份、砖红壤15～25份、纳米黏土2～4份、珊瑚钙质砂40～50份、石英砂4～6份、五水偏硅酸钠1～3份。所述水泥稳定土的制备方法包括以下步骤：按重量份比分别取各原料，将水泥、粉煤灰、砖红壤、纳米黏土、珊瑚钙质砂、石英砂和聚羧酸减水剂混合，以20～30rpm搅拌；掺入自来水，以35～40rpm下搅拌；加入五水偏硅酸钠，以45～50rpm搅拌，制得水泥稳定土。所制备水泥稳定土，不但具有良好的抗压强度，而且明显降低收缩系数，应用于公路基层施工能够降低收缩开裂几率，减小裂缝宽度，延缓基层开裂，提高水泥稳定土的应用前景，能够满足环海公路等工程施工要求。
一种水泥稳定及其制备方法

[实用新型]一种新型公路工程小型水泥桩-CN202122636399.0有效
发明人：贾成文 -专利权人：江西大业建设工程有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型涉及小型水泥桩技术领域，具体为一种新型公路工程小型水泥桩，包括定位板，所述定位板的底部固定连接有三个固定桩，三个所述固定桩的底部均固定连接有一个锥形块，所述定位板的顶部开设有若干个第一固定孔，本实用新型的优点在于：该新型公路工程小型水泥桩，能够增加水泥桩的使用寿命，通过设置的三个固定桩，增加固定桩与地面的接触面积，使得与地面的连接更加的牢固，从而保证了整个水泥桩的稳定性，通过设置的封堵块，通过打开封堵块，可以向地桩本体中插入水泥管，从而可以使水泥灌注到地桩本体之间，从而达到重新固定水泥桩的目的。
一种新型公路工程小型水泥

[发明专利]公路路面的装配式建造与修复结构及其快速施工方法-CN202110188682.3在审
发明人：张玉恒 -专利权人：淮安市公路事业发展中心
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： E01C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了公路路面的装配式建造与修复结构及其快速施工方法，对公路路面进行新建时，将公路路面面层设计为装配式结构而直接拼装使用；对公路路面进行快速修补时，将路面基层或上基层、或路面面层设计为装配式结构而对其进行拼装使用；所述装配式结构主要包括预制水泥混凝土系列标准板块和高粘度改性沥青的装配式薄板；本发明应用装配式预制水泥混凝土板块直接拼装为路面面层、或基层，使得建造公路路面施工速度快、工期短、效率高，或能够及时消除路面病害及其所造成的安全隐患，迅速恢复公路交通安全畅通，它具有有序处治基层、有效稳定路面、有效缩短工期、有力保护环境、有利交通安全、有益社会经济等突出特点，值得进一步推广应用。
公路路面装配式建造修复结构及其快速施工方法

[发明专利]基于酶土固化基底层的改性碾压混凝土面层的筑路方法-CN201410089964.8有效
发明人：李跃军;凃征宇;夏强;黄太高;李增光;王歌;叶新民;陈敏 -专利权人：湖南瑞霦科技有限公司
申请日： 2014-03-12 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明涉及公路工程施工技术领域，尤其是一种筑路方法，解决现有公路建设道路结构相对单一，易损坏难修复，修建资金高的问题。本发明是利用至少由生物酶、碎石、土、添加剂、水按一定比例拌合并经碾压后形成生物酶土壤固化基层、底基层（简称酶土固化基底层），然后通过摊铺机将生物酶、胶粉和纤维经多次改性的水泥混合料摊铺于生物酶土壤固化层上碾压成型，形成基于生物酶土壤固化层和多元多次改性碾压水泥混凝土面层的新型公路路面结构。本发明的新型公路路面结构的筑路方法解决了公路路面建设选材要求高、造价高、施工复杂、难养护、环境污染严重等难题，大幅度提高公路使用性能，具有环保无污染、节约资源等优点，有显著经济效益和社会效益。
基于固化基底改性碾压混凝土面层筑路方法

[发明专利]一种自流高强微收缩公路裂缝压浆砂浆及公路养护方法-CN201810640624.8在审
发明人：张启业;胡逸;孙建伟 -专利权人：江苏东道交通工程设计咨询有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：一种自流高强微收缩公路裂缝压浆砂浆及公路养护方法，属于路桥领域。砂浆主要由胶凝材料、骨料、外加剂构成。其中，胶凝材料主要由硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、粉煤灰以及硅灰组成；骨料包括河砂、尾矿砂以及建筑固体废弃物中的一种或多种，且粒度为0.3～0.5mm；外加剂包括膨胀剂、减水剂、缓凝剂、水以及可选的增稠剂、本发明中的砂浆具有流动度高、强度高、有微收缩功能，能够被利用来更好地养护公路。
砂浆公路裂缝公路养护胶凝材料可选的外加剂骨料压浆自流收缩硫铝酸盐水泥固体废弃物硅酸盐水泥粉煤灰收缩功能缓凝剂减水剂流动度膨胀剂尾矿砂消泡剂增稠剂硅灰河砂路桥养护公路

[发明专利]一种城市垃圾焚烧炉渣的资源化利用方法-CN201410667295.8在审
发明人：王乔坎;程泽海;周娇娜;毛晨露;许婷婷 -专利权人：王乔坎
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： C04B18/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市垃圾焚烧炉渣的资源化利用方法，由以下重量百分比的各组分组成：炉渣∶水泥∶普通集料＝30∶5∶70。试块经试验测得7d的无侧限抗压强度为4.01Mpa。将炉渣制备成水泥稳定炉渣碎石应用于高速公路的基层或底基层的无机结合料稳定材料，能够充分的利用资源能源，具有重要的经济效益和环境效益，更有利于建设节约型环保型的公路工程，促进公路交通事业的可持续发展。
一种城市垃圾焚烧炉渣资源利用方法

[发明专利]路料粘结料及其制备方法-CN93115134.1无效
发明人：李佑发 -专利权人：李佑发
申请日： 1993-12-14 - 公布日： 2000-04-05 - 主分类号： E01C7/26 文献下载
摘要：是以重油、水泥为主要原料，再加入松香、桐油、甘油、环烷酸铁等原料反应而成。它可以用于公路、城市道路、厂矿道路等路路面料和垫层料的粘结料。其性能既有沥青料的柔性又有水泥料的刚性，对人体、环境无毒害、无污染，价格低廉，且取代和优于国家修建高级（速）公路和城市道路的进口路料。
粘结料及制备方法

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