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[发明专利]一种市政公路施工水泥混凝土混料釜及加工方法-CN202310007837.8在审
发明人：李炜;董洋源;刘伟 -专利权人：中冶交通建设集团有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B28C5/32 文献下载
摘要：本发明涉及市政施工领域，具体的说是一种市政公路施工水泥混凝土混料釜及加工方法，包括移动车，所述移动车上设有两个相互对称设置的安装板，两个所述安装板之间通过转轴转动连接有混料釜本体，还包括设置在混料釜本体内用于对骨料表面纹理进行处理的处理机构及设置在混料釜本体内用于对骨料与水泥进行搅拌的搅拌机构该种市政公路施工水泥混凝土混料釜及加工方法，通过处理机构的设置，在第一驱动机构的驱动作用下，推动处理杆对处理坑中的骨料进行挤压，提高其表面的粗糙度，使其利于与水泥浆相粘连，增强混凝土的抗弯强度，从而保证了水泥混凝土成型后的强度
一种市政公路施工水泥混凝土混料釜加工方法

[发明专利]聚合物水泥基混凝土结构防水防腐修补砂浆-CN201010265386.0无效
发明人：卢建华 -专利权人：卢建华
申请日： 2010-08-26 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚合物水泥基混凝土结构防水防腐修补砂浆，尤其是涉及一种用于对市政公路、市政、桥梁、水利工程(水坝、闸门)的缺损进行粘结补强、修复的水泥混凝土构筑物修补材料的水泥混凝土修补材料。它由混合料与水配制而成，混合料的重量分数为，硅酸盐水泥20～30，高性能减水剂，0.01～0.05，高铝水泥1～5，石英砂15～30，碎石25～60，丙烯酸胶粉1～3，纤维材料子1～3水的用量占混合料总份数的本发明由于采用上述技术方案，具有较好的抗压、抗折、粘结强度，耐久性好以及施工方便快捷、快凝早强收缩控制的特点，特别对于公路，可大大缩短修复时间，快速恢复交通。
聚合物水泥混凝土结构防水防腐修补砂浆

[发明专利]一种公路、过水路面结构及过水路面施工方法-CN201610667658.7在审
发明人：尹祖超;郑立平;汪小茂;彭圣华;李亮 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路、过水路面结构及过水路面施工方法，通过各层次结构的铺筑结合，通过提高防水和稳定性来延长过水路面的使用寿命、提高过水公路的安全性能和使用稳定性。露石水泥混凝土层在过水后仍能保持较好的抗滑性能，提高行车安全性。抗冲刷型水泥稳定碎石层抗冲刷性能好，强度较高；骨架密实型水泥稳定碎石层强度较高，稳定性好，两者为露石水泥混凝土层提供稳定的持力层。沥青表处层能有效阻止滞留在露石水泥混凝土层所设纵缝和横缝中的水下渗，既能起防水作用又能提高露石水泥混凝土层的平整性。
一种公路水路结构施工方法

[实用新型]一种用于公路建设的水泥粉块粉碎装置-CN201820747595.0有效
发明人：曹亚辉 -专利权人：温州普锐智能科技有限公司
申请日： 2018-05-19 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B02C21/00 文献下载
摘要：本实用新型属于公路建设技术领域且公开了一种用于公路建设的水泥粉块粉碎装置，包括箱体、粉碎腔、干燥腔、加热装置、电力室、减震板和底座，所述箱体上端左侧设置有进料口，所述箱体前端设置有控制面板，所述控制面板上设置有显示屏本实用新型通过在箱体进料口的下端内设置有碾碎轴，可以将块状的水泥粉进行碾碎，然后通过粉碎轴的转动来将片状的水泥粉进行粉碎，粉碎效果比较好，在粉碎腔内部下端设置有震动滑板，通过微型振动机的作用来带动震动滑板的震动，来实现粉碎之后的水泥粉滑落到干燥箱内部，通过加热装置来将干燥箱内部的水泥粉进行干燥，然后通过输送轴的作用来将水泥粉通过出料口输送出去。
水泥粉公路建设本实用新型粉碎装置加热装置控制面板粉碎腔干燥箱滑板碾碎震动下端箱体进料口前端设置微型振动出料口电力室粉碎轴干燥腔减震板进料口输送轴上端底座滑落显示屏转动

[实用新型]一种公路护坡装置-CN201320598385.7有效
发明人：杜贵金;董春柱 -专利权人：杜贵金
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：实用新型公开了一种公路护坡装置，结构中包括底部的石料层，石料层上设置有基土层，基土层上设置有水泥层，水泥层上设置有透水孔，水泥层下方设置有承重柱，水泥层上方设置有营养土层，营养土层上方设置有护坡砖，护坡砖和水泥层之间连接有锚网；护坡砖为十字形，护坡砖上设置有若干个通孔，护坡砖的底面设置有若干条防滑凸棱；所述公路护坡装置的中部设置有平台，底部设置有排水槽；水泥层和承重柱为钢筋混凝土结构，护坡砖上方设置有绿化植被层。
一种公路护坡装置

[实用新型]一种公路护坡-CN201720012652.6有效
发明人：刘学生;訾士海 -专利权人：刘学生;訾士海
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-08-22 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路护坡，在原边坡基层从内向外分别是水泥层、粘土层、护坡层，其特征在于，水泥锚杆的尾端垂直插入原边坡基层内，而水泥锚杆的头部则被覆盖在水泥层内，在粘土层的底部与地面接触的地方有一段是砂砾层本实用新型是一种公路护坡，直接用锚杆来固定原边坡基层并将锚杆固定在水泥层内，操作简单且稳定性好；使用水泥层、粘土层以及护坡层来保护边坡并种植绿植，可以提高施工效率并保护生态环境。
一种公路护坡

[实用新型]一种便于测量厚度的公路施工用水泥稳定土摊铺装置-CN201920819431.9有效
发明人：汪汉坤 -专利权人：长乐市丽智产品设计有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E01C19/48 文献下载
摘要：一种便于测量厚度的公路施工用水泥稳定土摊铺装置，包括支撑钢架、第一电机和第二电机，所述支撑钢架的右侧内部开设有滑槽，所述齿轮的中部通过螺栓固定连接有第一电机，所述支撑钢架的右端焊接连接有固定板，所述螺纹套筒的内部贯穿连接有固定杆，所述支撑钢架的左下端的内部固定安装有第二电机，所述支撑架的上端通过螺栓固定连接有支撑钢架的下端，所述第二齿盘的外侧啮合连接有打磨盘；该便于测量厚度的公路施工用水泥稳定土摊铺装置，便于对水泥路面进行平铺，避免出现水泥摊铺时，出现高低不平的现象，以及方便对摊铺后的水泥路面的厚度进行及时测量，避免水泥凝固后，不方便测量，影响施工质量。
一种便于测量厚度公路施工水泥稳定土摊铺装置

[实用新型]一种公路维护用坑面修补装置-CN202222166652.5有效
发明人：简双喜;刘秋林;贺新明;余选文 -专利权人：宇坤建设集团有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路维护用坑面修补装置，其结构包括搅拌机构、压实机构和支撑机构，通过搅拌筒将水泥搅拌完成后，经过螺旋推杆将水泥输入到需要填补的路面中，然后电机二带动凸轮旋转使得下压板推动推动杆和压实板向下压动，然后压实板对水泥进行压实，并且将挂杆从挂台提出后，旋转旋转杆使得下端的支撑板地面接触支撑，解决了现有公路路面在出现破损需要进行修补时，采用的大多设备是将水泥搅拌好输入在刮平即可，没有对水泥进行压实，导致后续水泥在长久受车辆碾压时容易产生凹陷的情况
一种公路维护用坑面修补装置

[实用新型]一种防水防沉降的公路路基-CN201920594779.2有效
发明人：郭胜;王榕浩 -专利权人：江苏省邗江交通建设工程有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水防沉降的公路路基，包括水泥面板、路面基层和路面基底层，所述路面基层设在水泥面板和路面基底层之间，所述路面基层铺设在路面基底层的上方，所述水泥面板的两侧均固定凝结有集水桩和角桩，所述角桩共设有四组且均设在集水桩靠近路面基层的一侧，所述集水桩的顶壁上开有集水槽，所述水泥面板的两侧还设有两组卡接桩和两组衔接槽。该防水防沉降的公路路基，通过设置了两组卡接桩和两组衔接槽，当需要将两组水泥面板连接在一起时，使其中一组水泥面板的两组卡接桩卡合在另一组水泥面板的两组衔接槽内，即可使两组水泥面板衔接在一起，防止长时间使用后水泥面板之间发生错位
一种防水沉降公路路基

[发明专利]高速公路路面基层用粘土固化增强剂及其应用-CN200710034805.8有效
发明人：刘文伟;石宗利;朱桂华 -专利权人：刘文伟;石宗利;朱桂华;秦仕兵
申请日： 2007-04-25 - 公布日： 2007-09-26 - 主分类号： C04B22/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路路面基层用粘土固化增强剂及其应用。所述粘土固化增强剂是由母粉和硅酸盐水泥按二者的重量比为母粉∶硅酸盐水泥＝10－50∶90－50混合而成，所述母粉包含以下组分及重量比：无定形硅粉(活性硅粉)10－50，水泥膨胀剂5－40，明矾5－35，生石灰或熟石灰5－45，氢氧化钠或氢氧化钾0－20，石膏0－20，水泥促硬剂0－5，水泥缓凝剂0－2。将粘土固化增强剂与粘土或含有砂石的粘土按预定重量配比混合，再加水10－30％，搅拌均匀，通过碾压成型，在常温下养护7－14天，即成为高速公路路面基层粘土基复合材料。本发明粘土固化增强剂从制备到应用，无须烧结，工艺简单，节能，环保；施工应用时，粘土可就地取材，免去了采石、碎石和运石工序，可以降低高速公路建设成本，加快施工进度。
高速公路路面基层粘土固化增强及其应用

[实用新型]一种公路桥梁防水结构-CN201620752344.2有效
发明人：孙富钢 -专利权人：孙富钢
申请日： 2016-07-16 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁防水结构，包括水泥混凝土基层，所述水泥混凝土基层的上表面设置有钢筋加固层，所述钢筋加固层的上表面设置有改性乳化沥青涂膜，所述改性乳化沥青涂膜的上表面设置有防水卷材，所述防水卷材的上表面设置有排水层本实用新型，有效地避免雨水对公路和桥梁基层的侵害，提高公路和桥梁面的防水性能，延长公路和桥梁整体的使用寿命。
一种公路桥梁防水结构

[实用新型]公路复合地基基础结构及公路结构-CN202321379740.1有效
发明人：王倩倩;程前;王洋 -专利权人：济南金诺公路工程监理有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了公路复合地基基础结构及公路结构，属于公路复合地基基础结构技术领域。公路复合地基基础结构，包括翼板，所述翼板底部连接有多组纵向地基基础插板，还包括：进液管，连接在所述翼板上；多组出液管，横向设置在所述纵向地基基础插板上，且所述出液管与进液管相通；滑槽，设置在所述出液管内；本实用新型通过进液管、出液管、滑动柱塞的设置，在对翼板进行安装的时候，可通过往进液管内注入液体的水泥浆，进而使滑动柱塞移出的同时喷出水泥浆，促进纵向地基基础插板与周围土壤连接的稳定性，便于使用。
公路复合地基基础结构

[发明专利]一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法-CN201811003611.6在审
发明人：原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法，通过混凝土中原材料水泥、粉煤灰、砂率的大量室内试验，优选出合理的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率，然后再根据优选出的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率进行配合比计算本发明的目的在于，根据现有机制砂高性能泵送混凝土配制技术存在的问题，提供一种更科学、合理、稳定的公路工程机制砂泵送混凝土配制技术。
公路工程砂率配制机制砂混凝土粉煤灰掺量水泥品种机制砂配合比混凝土混凝土配合比泵送混凝土混凝土配制粉煤灰高性能泵室内试验水泥

[实用新型]一种公路用沥青混凝土-CN202222084591.8有效
发明人：潘正洋 -专利权人：广东中粤路桥工程有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路用沥青混凝土，包括路基层，所述路基层上设置有缓冲层，所述缓冲层上方设有加强层，所述加强层上设置有水泥混凝土层，所述水泥混凝土层上方设置有沥青混凝土层。本实用新型提出的一种公路用沥青混凝土，其表面设有水泥混凝土层和沥青混凝土层，底部设置有缓冲层和加强层，提高了沥青混凝土的强度，且使其具备一定的弹性，提高行驶舒适度，也能够保证沥青混凝土的透水性，避免雨水天气导致的路面积水
一种公路沥青混凝土

[发明专利]一种沙漠公路水泥稳定类内养护基层及施工方法-CN202210200696.7在审
发明人：贾小龙;黄鑫;张志涛;门光誉;惠迎新;吴永祥;窦占双;范松山;杨洋;王海峰;刘俊岳;刘宁;冯玉钏 -专利权人：宁夏交通建设股份有限公司;宁夏交建交通科技研究院有限公司;宁夏公路管理中心;宁夏嘉惠道路资源再生利用有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E01C19/47 文献下载
摘要：本发明公开了一种沙漠公路水泥稳定类内养护基层，采用水泥混凝土专用的超吸水树脂(SAP)，提出一种SAP作为内养护剂应用于水泥稳定类材料中的内养护技术，SAP掺量为胶凝材料的1‑3％，额外需水量为SAP材料的所述胶凝材料为32.5级水泥，其掺量为4‑5％本发明还提供了一种沙漠公路水泥稳定类内养护基层施工方法，包括以下步骤：混合料拌合；混合料的运输；混合料的摊铺；混合料的碾压；混合料的养生。采用该种方法不仅能够大幅度降低水泥稳定类的自收缩从而预防早期开裂，提高水泥稳定类的抗压强度和抗裂性能。同时，也能够显著降低养护用水量，尤其在干旱地区，大大提高水资源的利用效率。
一种沙漠公路水泥稳定养护基层施工方法

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