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[实用新型]充气系统-CN202122664184.X有效
发明人：陈锐;李敏;江伟鸿;李相;杨久子;徐蒙 -专利权人：格力电器（合肥）有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B23K3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充气系统，包括为设备充气的第一气路和第二气路，以及第二延时器；第二延时器包括延时断开模块，延时断开模块电连接有开关阀，开关阀串联在第一气路上；当第二延时器计时中，延时断开模块闭路，开关阀打开第一气路，使第一气路和第二气路同时为设备预充气；当第二延时器计时结束，延时断开模块断路，开关阀关闭第一气路，第二气路为设备充气。
充气系统

[发明专利]一种多气路通道及电子烟-CN202110638255.0在审
发明人：张文良;瞿江洪;蔡吉俊;钱轶霆 -专利权人：上海烟草集团有限责任公司;上海新型烟草制品研究院有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： A24F40/51 文献下载
摘要：本发明公开了一种多气路通道及电子烟，多气路通道包括：吸嘴；雾化气路，与吸嘴连接，用于在第一状态时连通吸嘴和雾化器；负压感应气路，与吸嘴连接；气路控制机构，在第一状态时控制吸嘴与雾化气路连通，并与负压感应气路断开，在第二状态时控制吸嘴与雾化气路断开，并与负压感应气路连通。采用上述技术方案，多气路通道能够防止漏液。
一种多气路通道电子

[实用新型]一种多气路通道及电子烟-CN202121279578.7有效
发明人：张文良;瞿江洪;蔡吉俊;钱轶霆 -专利权人：上海烟草集团有限责任公司;上海新型烟草制品研究院有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： A24F40/51 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多气路通道及电子烟，多气路通道包括：吸嘴；雾化气路，与吸嘴连接，用于在第一状态时连通吸嘴和雾化器；负压感应气路，与吸嘴连接；气路控制机构，在第一状态时控制吸嘴与雾化气路连通，并与负压感应气路断开，在第二状态时控制吸嘴与雾化气路断开，并与负压感应气路连通。采用上述技术方案，多气路通道能够防止漏液。
一种多气路通道电子

[发明专利]一种动车组安全电路联锁控制装置-CN201610108643.7有效
发明人：牛步钊;焦京海;房新凯;吴冬华;陶桂东;邓桂美 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H01H9/26 文献下载
摘要：本发明提供一种动车组安全电路联锁控制装置，保护接地开关控制支路包括：串联连接的受电弓升弓气路截断阀、保护接地开关断开气路截断阀和保护接地开关断开电磁阀；当动车组高压设备检修维护或外接电源供电时，操作保护接地开关闭合，旋转受电弓升弓气路截断阀旋塞和保护接地开关断开气路截断阀旋塞，以打开钥匙箱箱盖；同时该保护接地开关控制支路断开，串联在保护接地开关控制支路中的保护接地开关断开电磁阀失电，保护接地开关断开电磁阀失电以使保护接地开关保持闭合；钥匙箱箱盖通过受电弓升弓气路截断阀和保护接地开关断开气路截断阀机械锁定。
一种车组安全电路联锁控制装置

[实用新型]一种动车组安全电路联锁控制装置-CN201620147309.8有效
发明人：牛步钊;焦京海;房新凯;吴冬华;陶桂东;邓桂美 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2016-02-26 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01H9/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动车组安全电路联锁控制装置，保护接地开关控制支路包括：串联连接的受电弓升弓气路截断阀、保护接地开关断开气路截断阀和保护接地开关断开电磁阀；当动车组高压设备检修维护或外接电源供电时，操作保护接地开关闭合，旋转受电弓升弓气路截断阀旋塞和保护接地开关断开气路截断阀旋塞，以打开钥匙箱箱盖；同时该保护接地开关控制支路断开，串联在保护接地开关控制支路中的保护接地开关断开电磁阀失电，保护接地开关断开电磁阀失电以使保护接地开关保持闭合；钥匙箱箱盖通过受电弓升弓气路截断阀和保护接地开关断开气路截断阀机械锁定。
一种车组安全电路联锁控制装置

[发明专利]一种真空吸笔-CN202210902067.9在审
发明人：陈晓杰;李晓龙;韩磊磊;李挺 -专利权人：歌尔科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01L21/683 文献下载
摘要：本发明公开一种真空吸笔，所述真空吸笔包括中空的笔管、止气阀以及开关结构，所述笔管的一端连通有吸嘴，所述笔管的另一端用以连通压缩气源，以在所述笔管内形成压缩气路；所述止气阀设于所述压缩气路上；所述开关结构用以控制所述止气阀的接通和断开，从而连通或断开所述压缩气路。本技术方案，通过所述开关结构控制所述止气阀的接通和断开，从而连通或断开所述压缩气路，避免压缩气源持续性开放，节约压缩气。
一种真空

[发明专利]一种气路电磁控制阀组件以及呼吸机-CN202210602768.0在审
发明人：唐克锋;王双卫;王松;王韶华 -专利权人：深圳市安保医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： A61M16/20 文献下载
摘要：本发明属于医疗设备技术领域，特别涉及气路电磁控制阀组件以及呼吸机。气路电磁控制阀组件包括输入组件、输出组件、电磁换向模块和电磁开关控制模块；输入组件包括多个输入气路，输出组件包括多个输出气路，多个输入气路连接电磁换向模块，电磁换向模块包括模块本体、多个第一进气口和多个第一出气口，每一第一进气口连通对应的输入气路，电磁换向模块用于选择性地将至少一个输入气路接入到电磁开关控制模块，电磁开关控制模块用于控制第一出气口和输出气路连通或者断开，以使得输入气路和输出气路之间连通或者断开。本发明中电磁换向模块具有换向作用，能够切换任意不同的输入气路，电磁开关控制模块控制气路的连通与断开，能够简化气路系统。
一种电磁控制组件以及呼吸

[发明专利]一种比例继动阀及气压线控制动系统-CN202110265110.0有效
发明人：徐显杰 -专利权人：天津所托瑞安汽车科技有限公司;浙江所托瑞安科技集团有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B60T15/18 文献下载
摘要：所述比例继动阀包括主阀、备压电磁阀、先导电磁阀、进气口、出气口、放气口和脚踏板供气口；其中，主阀包括制动腔，主阀用于根据制动腔的气压，控制进气口和出气口之间的气路连通或断开，以及控制出气口与放气口连通或断开；备压电磁阀用于在电控有效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路断开，并在电控失效阶段，控制脚踏板供气口与制动腔之间的气路连通；先导电磁阀用于在电控有效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路连通或断开，并在电控失效阶段，控制进气口与制动腔之间的气路断开。
一种比例继动阀气压控制系统

[实用新型]一种高兼容性的激光打孔机-CN202123317047.5有效
发明人：蔡锦发;李成彬;蔡泰辉;谭兴琛 -专利权人：东莞市海珀科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23K26/382 文献下载
摘要：具体涉及一种高兼容性的激光打孔机，包括工作台，工作台设置有上下料工位、打孔工位、载物台和移位驱动机构，打孔工位的旁侧设有吸尘罩；载物台包括底座、载料座和气动夹料模组，工作台还设有抽气机构，抽气机构设有连通吸尘罩的第一气路和连通气动夹料模组的第二气路，第二气路设有通断开关。使用时同一个抽气机构持续地对第一气路和第二气路产生负压，第一气路的负压使得吸尘罩持续地吸尘，第二气路使得气动夹料模组能够夹紧工件，在需要松开工件时，通过通断开关完全断开或减小第二气路的负压即可，此过程并不影响第一气路对吸尘罩的负压
一种兼容性激光打孔机

[实用新型]电线或电缆内气路断开结构-CN200820043587.4有效
发明人：顾文 -专利权人：中山市恒辰光电科技有限公司
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： H01B7/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及的电线或电缆内气路断开结构，包括有带绝缘护套的导芯，其设计要点在于绝缘护套中部设有将护套完全截断开为多个小段的断口，断口处设置有可将线内气路阻断开的绝缘体，绝缘体与断口处导芯紧密粘接并将所述断口覆盖本实用新型的目的是提供可防止气体或液体在电线、电缆内传递，从而延长与电线、电缆相连接触头或电器使用寿命的一种电线或电缆内气路断开结构。
电线电缆内气路断开结构

[发明专利]一种轮胎中央充放气系统气泵控制气路-CN201010238963.7有效
发明人：张宏超;吕传志;张飞;柯岩;王璐 -专利权人：中国北方车辆研究所;南京依维柯汽车有限公司
申请日： 2010-07-28 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B60C23/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮胎中央充放气系统气泵控制气路，所说气路包括气泵(1)、气瓶(4)、电磁阀(6)、单向阀(2)，所说气瓶(4)上设置压力开关(3)。本发明提供的气路实现了轮胎中央充放气系统不需要高压气体时让气泵处于低负荷工作状态，减小功率消耗。克服了气泵动力源反复断开——闭合——断开——闭合给车辆的电网平稳工作或传动系平稳运行带来的严重影响。
一种轮胎中央放气系统气泵控制

[发明专利]气电联动开关-CN200810246784.0有效
发明人：郭峰;杜国锋 -专利权人：北京谊安医疗系统股份有限公司
申请日： 2008-12-29 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种气电联动开关，其包括：电路控制模块，连接至电源并控制气电联动开关与电源的连通状态；气路控制模块，与气源相连并控制气电联动开关与气源的连通状态；致动件，操作性地连接于电路控制模块和气路控制模块，以引起电路控制模块和气路控制模块的操作；传动件，将致动件与气路控制模块相连；电路控制模块具有第一状态和第二状态，气路控制模块具有第一位置、第二位置和第三位置，其中，电路控制模块在第一状态中与电源断开，气路控制模块此时处于第一位置，从而与气路断开；电路控制模块在第二状态中与电源连接，气路控制模块此时处于第二位置或第三位置，从而与气路连通。
联动开关

[发明专利]具有轮胎保护功能的轮胎中央充放气系统-CN200810132894.4有效
发明人：张宏超;尹君胜;徐晓曦;王璐 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2008-07-15 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本发明属于车辆领域，具体公开一种具有轮胎保护功能的轮胎中央充放气系统，气源与一个电磁阀进气孔连通，该电磁阀出气孔与第二气路连通，第二气路通过第一气路与轮胎连通；第二气路上设有并联的低压接通高压断开式压力开关和低压断开高压闭合式压力开关，两个压力开关之间设有与第二气路连通的第三气路，第三气路与另一个电磁阀进气孔连通；一个电磁阀和高压断开式压力开关均与一个延时继电器连接，该继电器均与开关的充气档位连接；另一个电磁阀和高压闭合式压力开关均与另一个延时继电器连接
具有轮胎保护功能中央放气系统

[实用新型]一种电线或电缆内气路断开结构-CN200920050868.7无效
发明人：刘宝泰;林汉光 -专利权人：中山市恒辰光电科技有限公司
申请日： 2009-01-22 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： H01B7/285 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电线或电缆内气路断开结构，包括有带绝缘护套的导芯，所述绝缘护套端部设有可将线内气路阻断开的隔绝体。所述隔绝体与所述绝缘护套端处导芯紧密粘接并将所述绝缘护套端部覆盖、密封。本实用新型的目的是提供可防止气体或液体在电线、电缆内传递，从而延长与电线、电缆相连接触头或电器使用寿命的一种电线或电缆内气路断开结构。
一种电线电缆内气路断开结构

[实用新型]气动执行机构的控制气路及阀门控制总成-CN202220147373.1有效
发明人：李莉玲;毛炜;黄炜 -专利权人：上海轻叶能源股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气动执行机构的控制气路，包括第一气源、第一气动支路和第二气动支路，第一气动支路的一端与第一气源连接，另一端与气动执行机构连接，第二气动支路的一端与第一气源连接，另一端与气动执行机构连接；第一气动支路上设置有第一气路开关模块，第二气动支路上设置有第二气路开关模块，第一气路开关模块和第二气路开关模块相连，以在第一气路开关模块开通时，第二气路开关也开通，在第一气路开关模块断开时，第二气路开关也断开本实用新型还提出一种阀门控制总成，其采用了上述控制气路，同样具有动作迅速的优点。
气动执行机构控制阀门总成

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