专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于车辆的气流导向系统-CN201510850058.X有效
  • 尹镇永;车东垠;李承牧;金铉庆 - 现代自动车株式会社
  • 2015-11-27 - 2020-07-28 - B60K11/06
  • 一种用于车辆的气流导向系统,可以包括环境空气入口、发动机室气孔、主管道、以及气门,该环境空气入口用于接收车辆前部的环境空气,该发动机室气孔设置在环境空气入口的后侧并形成为将通过环境空气入口的空气传输至发动机室,该主管道设置在环境空气入口的后侧并形成为将通过环境空气入口的空气传输至每一个前轮,该气门操作成选择性地打开或关闭发动机室气孔,其中,气门可以构造成当发动机室气孔打开时关闭主管道。
  • 用于车辆气流导向系统
  • [发明专利]用于制造多结纱的喷嘴和方法-CN202010643166.0有效
  • P·毕希米勒 - 希伯莱因股份公司
  • 2014-10-28 - 2022-12-16 - D02G1/16
  • 本发明涉及一种用于制造多结纱(11)的喷嘴(1),所述喷嘴具有纱线通道(2),在所述纱线通道中能借助于空气缠结形成纱结,所述喷嘴还包括具有纵轴线(A)的至少一个空气孔(3)。所述空气孔在并入口(4)处并入纱线通道(2),且空气能通过所述空气孔被引入纱线通道(2)。空气孔(3)的纵轴线(A)相对于多结纱(11)的输送方向(B)以90°的角度布置。纱线通道(2)的入口(6)区域相对于在空气孔(3)的并入口(4)区域中的纱线通道(2)横截面收缩和/或纱线通道(2)的出口(7)相对于在空气孔(3)的并入口(4)区域中的纱线通道(2)横截面扩宽。挡板面(5)构造在纱线通道(2)中、在空气孔(3)的并入口(4)的相对侧上,以至于与经入口(6)相比,有更多的经出口(7)的净空气消散量。
  • 用于制造多结纱喷嘴方法
  • [发明专利]废气净化过滤器-CN202080017796.5在审
  • 今川弘胜 - 株式会社电装
  • 2020-03-26 - 2021-10-15 - B01D39/20
  • 在废气净化过滤器(1)中,间隔壁(12)具有连通气孔(120)。连通气孔(120)在随着从气体流入侧的间隔壁(12)表面上的连通气孔(120)的表面开口(121)朝向气体流出侧方向而连通气孔(120)的直径变窄并再次扩大的部位(122)中,具有具备最窄小的直径的入口颈部在沿着间隔壁(12)的厚度方向的截面视图中,当设连通气孔(120)的表面开口(121)的直径为表面开口径(A),入口颈部(122N)的直径为入口颈径(B)时,入口颈径(B)比表面开口径(A)小,入口颈径在气体流入侧的间隔壁(12)表面的平面视图中,连通气孔(120)的表面开口率为40%以上。
  • 废气净化过滤器
  • [发明专利]双缸式旋转压缩机及其控制方法-CN201110044823.0无效
  • 小津政雄;李华明 - 广东美芝制冷设备有限公司
  • 2011-02-16 - 2012-08-22 - F04C23/00
  • 密闭壳体的内部压力为高压侧压力,壳体内设置有电动机以及与电动机相接的压缩机构,压缩机构包括用于划分第一气缸和第二气缸的中隔板,用于支撑偏心曲轴的主轴承和副轴承分别设置在第一气缸和第二气缸的侧面,第一气缸上设置有第一气缸腔入口,第二气缸上设置有第二气缸腔入口,中隔板上设置有吸气孔,吸气孔与第一气缸腔入口和第二气缸腔入口分别连通,外部吸气管的一端与吸气孔相通,吸气孔内设置有加长第一气缸腔入口和第二气缸腔入口之间距离的增距装置。增距装置包括插入吸气孔内的划分板,该划分板将第一气缸腔入口和第二气缸腔入口分隔开来。本发明具有制作成本低、分流效果好和制冷效率高的特点。
  • 双缸式旋转压缩机及其控制方法
  • [发明专利]进气组件及包含其的管状燃烧器、燃气炉-CN202310341394.6在审
  • 杨杰 - 宁波方太厨具有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-30 - F23D14/04
  • 本发明公开了一种进气组件及包含其的管状燃烧器、燃气炉,涉及燃烧器技术领域,进气组件具有凹陷部,凹陷部设置有进气孔和空气入口以及滤风件,滤风件的空气入口处的通气孔的开口小于空气入口的开口,滤风件设有混气腔,滤风件设于空气入口和进气孔沿着进气方向的延伸形成的空间之间,进气孔的进气带动空气经过通气孔后进入混气腔。开口较空气入口小的通气孔可以降低空气进入凹陷部后的流速,将从空气入口进入的空气分为多股较小的气流,从而降低了的混合气体的流速;进入滤风件内的混合气体在经过引射过程中混合之后在混气腔内继续混合,空气和燃气在滤风件的混气腔内充分发生碰撞进行充分混合
  • 组件包含管状燃烧燃气炉
  • [发明专利]一种辊道窑炉的排气装置-CN202210535686.9在审
  • 陈新生;邱晓辉;曾伟华;邓绍波 - 三明厦钨新能源材料有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-07-29 - F27B9/30
  • 本申请实施例提供了一种辊道窑炉的排气装置,用于提供一种结构简单不易被腐蚀的排气装置,包括:第一排气块、补气调节插板;第一排气块设置有第一中心排气孔,第一中心排气孔的出口连接排风管的入口;第一排气块内设置有补气孔,补气孔入口连接第一中心排气孔的补气入口,补气入口设置在第一中心排气孔的侧壁;第一排气块内设置有补气调节孔,补气调节孔截断补气孔,补气调节插板插入补气调节孔以部分阻塞或完全阻塞或完全不阻塞补气孔
  • 一种辊道窑炉排气装置
  • [发明专利]一种泵吸式气路结构-CN201510629227.7在审
  • 赵秋英;魏晓东;姜崇波 - 哈尔滨东方报警设备开发有限公司
  • 2015-09-29 - 2015-12-30 - G01N33/00
  • 本发明公开了一种泵吸式气路装置,包括传感器、检测腔、左侧排气孔上部气孔、左侧排气孔出口、进气孔下部入口、进气孔上部气孔、右侧排气孔出口、右侧排气孔上部气孔、传感器罩外圆面,所述进气孔下部入口与进气孔上部气孔连接,所述检测腔分别与进气孔上部气孔、左侧排气孔上部气孔、右侧排气孔上部气孔、传感器连接,所述右侧排气孔出口与右侧排气孔上部气孔连接,所述左侧排气孔出口与左侧排气孔上部气孔连接,所述传感器罩外圆面包裹在外部
  • 一种泵吸式气路结构
  • [实用新型]一种减速箱-CN202022285791.0有效
  • 李文平;谭明水;欧志祺 - 合普动力股份有限公司
  • 2020-10-14 - 2021-07-13 - F16H57/037
  • 一种减速箱,包括减速箱体、设置在减速箱体内的减速齿轮结构、设置在减速箱体上部的带有排气塞的排气孔,其特征在于变速箱体内的排气孔入口处设置有挡油构件,挡油构件包括向下弯曲的管、连接件,向下弯曲的管连接在排气孔入口处并通过固定在减速箱体腔体上的连接件固定在排气孔入口
  • 一种减速
  • [实用新型]一种炭黑尾气与空气混合器-CN201620157995.7有效
  • 王德富;李兴业;刘建华;耿敬敬 - 山东奥隆集团有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-09-07 - F23G7/06
  • 其技术方案是:包括喷燃气室、炭黑尾气室、炭黑尾气入口管、空气入口管、空气室、混气室、尾气燃烧炉、炭黑尾气孔、空气孔,在喷燃气室的右侧设有混气室,在混气室的上部左侧设有炭黑尾气室,在混气室的上部右侧设有空气室,在上述的炭黑尾气室的上部连接有炭黑尾气入口管,在空气室的上部连接有空气入口管,在混气室的右侧设置有尾气燃烧炉,在混气室的侧壁上设有炭黑尾气孔和空气孔。有益效果是:在混气室的侧壁上设有的炭黑尾气孔和空气孔,使炭黑尾气和空气混合均匀,为炭黑尾气充分燃烧创造了条件,提供了燃烧效率。两种混合气体混合后进入尾气燃烧炉,使其充分燃烧,为后续生产提供所需热量。
  • 一种炭黑尾气空气混合器

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