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[发明专利]低功率电弧喷射推进剂供给系统-CN97102450.2无效
发明人：伯纳德·杰克逊;罗伯特·刘易斯·萨克海姆;理查德·阿伦·罗森塔尔 -专利权人： TRW公司
申请日： 1997-02-17 - 公布日： 1998-06-17 - 主分类号： F02K9/52 文献下载
摘要：将推进剂输送到低功率电弧喷射器的推进剂供给系统包括存储液态推进剂的存储室;与存储室连通的气体发生器,当液态推进剂进入后就产生气态推进剂;和气体发生器连通的气体增压室聚集来自气体发生器的气态推进剂直到所期望压力;主动可控阀主动控制进入气体发生器的液态推进剂的流量和从气体发生器流出并进入气体增压室直到期望压力的流量;然后,基本连续稳定的低流动速率的气态推进剂被输送到低功率电弧喷射器。
功率电弧喷射推进供给系统

[发明专利]空间飞行器推进剂在轨补加系统与实现方法及飞行器-CN201711377378.3在审
发明人：陈开莹;郑东晓;谌忠庭;金广明;江铭伟 -专利权人：上海空间推进研究所
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B64G1/40 文献下载
摘要：本发明提供了一种空间飞行器推进剂在轨补加系统，包含推进剂接收装置；所述推进剂接收装置包含以下单元：增压气体回用单元；推进剂补加液路单元；推进剂吹除单元。本发明还提供了一种使用上述的空间飞行器推进剂在轨补加系统进行推进剂在轨补加的实现方法，包含以下步骤：压气步骤；对接步骤；检漏步骤；补加步骤；吹除步骤；分离步骤。本发明还提供了一种飞行器，包含多个上述的空间飞行器推进剂在轨补加系统中的推进剂接收装置。本发明中推进剂接收装置具备贮箱增压气体多次回用功能，与通过贮箱增压气体直接排放再进行推进剂补加的方法相比，本发明中增压气体无需补加，降低推进剂补加成本。
推进剂补加空间飞行器增压气体贮箱增压飞行器吹除回用对接步骤分离步骤液路单元直接排放检漏压气

[发明专利]一种适用于固体推进剂悬浮燃烧的实验装置及方法-CN202110953432.4在审
发明人：孙运兰;季言午;朱宝忠;于海龙;梁玉寒 -专利权人：常州大学
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于固体推进剂悬浮燃烧的实验装置及方法，装置包括用于引燃固体推进剂的点火燃烧装置、用于输送气体的气体传输装置和监测固体推进剂的燃烧分析装置，气体传输装置连通点火燃烧装置，燃烧分析装置设置在点火燃烧装置一侧；点火燃烧装置包括燃烧室、点火机构和燃烧通道，点火机构及燃烧通道分别设置在燃烧室内，固体推进剂位于燃烧通道中，气体传输装置连通燃烧通道，且气体传输装置的气体传输方向朝向固体推进剂；点火机构位于燃烧通道朝向气体传输装置一侧的对侧实验时点火机构加热升温达到固体推进剂的燃点，气体传输装置向燃烧通道输入气体，气体将固体推进剂吹起靠近点火机构，点火机构点火引燃固体推进剂。
一种适用于固体推进悬浮燃烧实验装置方法

[实用新型]一种液体启动器设备及姿控动力系统-CN201921452055.0有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：陕西蓝箭航天技术有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体启动器设备及姿控动力系统，包含气体发生结构，切割结构，推进剂存储结构和壳体结构；所述壳体结构具有气体通道出口，所述气体发生结构连通所述气体通道，所述切割结构位于所述气体通道内部，所述推进剂存储结构固定设置于所述壳体结构的一侧，所述气体发生结构用于产生高温气体，以推动所述切割结构切割所述推进剂存储结构，所述推进剂存储结构内侧设有活塞，所述活塞两侧分别设有推进剂和用于存储压缩气体的压缩室，所述切割结构切割所述推进剂存储结构后，设置在所述压缩室内的压缩气体膨胀，推动存储在所述活塞挤压推进剂，以便推进剂从所述液体介质通道出口流出，同现有技术相比，具有设计合理，提高系统的可靠性。
一种液体启动器设备动力系统

[发明专利]一种低温推进剂回温抽空装置-CN202211300463.0有效
发明人：孔凡超;叶欣;陈宇泽;钟文安;张家仙;张博;吴薇梵;张邦双;魏仁敏;张青;李茂;徐腊萍;喻闯闯;孙一龙;刘瑞敏;郑艳;张国庆;朱凯祥;路鹏达;刘志华 -专利权人：北京航天试验技术研究所;中国人民解放军63796部队
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02K9/60 文献下载
摘要：本发明涉及火箭低温推进剂技术领域，具体涉及一种低温推进剂回温抽空装置，包括：储罐，具有用于储存低温推进剂的腔体；加热机构，与储罐连接，用于加热所述储罐输出的低温推进剂；抽气机构，与加热机构连接，以抽吸加热后的低温推进剂；本申请技术方案通过加热低温推进剂与抽气机构相结合，既可以使得低温推进剂气体的温度上升，排放的推进剂气体接近常温，极大地提高火箭排放现场的安全性。
一种低温推进剂回温抽空装置

[发明专利]考虑气体成分变化的低温推进剂贮箱增压性能预测方法-CN202110320255.6有效
发明人：崔星;陈晖;张航;张振臻;宋春;马冬英;高远皓 -专利权人：西安航天动力研究所
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种低温推进剂贮箱增压性能预测方法，具体涉及一种考虑气体成分变化的低温推进剂贮箱增压性能预测方法。本发明的目的是解决现有技术缺乏考虑贮箱内气体成分变化的低温推进剂贮箱模型，导致无法准确预测推进剂贮箱增压性能的技术问题。首先建立了低温推进剂贮箱气相区域和液相区域分别的能量方程和连续方程，以及气相区域内实际混合气体的状态方程及低温推进剂贮箱内的附加方程，构成低温推进剂贮箱数学模型的基本方程；然后分别建立传热模型、传质模型及混合气体模型，最后得到了完整的低温推进剂贮箱仿真模型，可用于预测低温推进剂贮箱的增压性能。
考虑气体成分变化低温推进剂贮箱增压性能预测方法

[发明专利]一种发动机试验推进剂供应低频脉动抑制方法及系统-CN201810059091.4有效
发明人：张志涛;唐斌运;罗帅帅;曹庆红;王文龙;杨战伟;付正 -专利权人：西安航天动力试验技术研究所
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机试验推进剂供应低频脉动抑制方法及系统，采用了对推进剂供应管路进行精确的氦气注入，通过气体的掺混改变推进剂供应系统的固有频率，并通过对注入气量、气体分布、注入气体形态的精确控制，达到对推进剂的自身脉动进行调节，减少推进剂供应系统与发动机耦合的情况。通过此种方法的应用，降低推进剂供应的脉动，提高推进剂供应稳定性，进而提高整个发动机泵系统的稳定性。该方法和系统在发动机试验中进行了应用。
推进剂供应发动机试验推进剂供应系统低频脉动抑制脉动发动机泵固有频率气体分布注入气体推进剂耦合的气量掺混氦气应用发动机

[发明专利]电推进发动机试验的推进剂供给装置-CN200910082024.5无效
发明人：汤海滨;王海兴;张莘艾;钟凌伟 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电推进发动机试验的推进剂供给装置，该装置适用于以液体或气体为推进剂的电推进发动机推进剂供给装置，将气体供给与液体供给功能整合于一套装置，解决了推进剂流量测量与控制的难题；液、气路多重过滤装置设计解决了管路清洁度的要求；采用可靠的管路布置方式，实现供给装置既定功能，同时保证了操作的安全性，尤其解决了类似于有毒推进剂肼的安全操作问题。该套装置的建成，解决了地面试验中部分以液体或者气体为推进剂电推进发动机推进剂供给问题。
推进发动机试验供给装置

[实用新型]一种液体启动器结构及姿控动力系统-CN201921451508.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：陕西蓝箭航天技术有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F02K9/95 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液体启动器结构及姿控动力系统，包含气体发生结构，切割结构，推进剂存储结构和壳体结构；所述壳体结构具有气体通道出口，所述气体发生结构连通所述气体通道，所述切割结构位于所述气体通道内部，所述推进剂存储结构固定设置于所述壳体结构的一侧，所述气体发生结构用于产生高温气体，以推动所述切割结构切割所述推进剂存储结构，所述推进剂存储结构内侧设有活塞，在所述活塞的一侧相对地设置有第一磁体和第二磁体，经过通电，设置在所述推进剂存储结构内的所述第一磁体和所述第二磁体相互排斥，推动存储在所述活塞挤压推进剂，以便推进剂从所述液体介质通道出口流出，同现有技术相比，具有设计合理，提高系统的可靠性。
一种液体启动器结构动力系统

[发明专利]吸收啤酒配给系统的推进剂气体的方法-CN201180038535.2有效
发明人： J·N·拉斯穆森;斯提恩·维斯博格 -专利权人：嘉士伯酿酒有限公司
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B67D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用推进剂气体填充筒的方法，其通过执行下述步骤：提供具有填充有活性碳的特定容积的筒，所述活性碳具有第一温度，并且在防止液化推进剂气体蒸发的第一加压和第二温度，提供一定容积的液化推进剂气体。本发明还涉及排空筒以在所述筒内创建真空状态的步骤，由此将所述活性碳冷却至第三温度，第三温度优选地低于所述第二温度，在防止液化推进剂气体蒸发的第二加压，将所述容积的液化推进剂气体注入到所述筒中的步骤，以及允许所述液化推进剂气体蒸发的步骤，并且在这种情况下消耗作为蒸发热的能量，所述能量由于所述推进剂气体被所述活性碳吸附而产生，由此降低所述活性碳的加热。
吸收啤酒配给系统推进气体方法

[发明专利]用于火箭的推进组件-CN202080071109.8在审
发明人：娜塔莉·吉拉尔;埃米莉·拉巴尔特;克里斯多夫·博纳尔;弗里德里克·马森 -专利权人：法国国家太空研究中心
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F02K9/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于火箭的推进单元(1)，包括设计为容纳推进剂的储罐(2)、包括构造为使推进剂经受燃烧以产生排放气体的燃烧室(3)的发动机、布置在推进剂储罐(2)和燃烧室(3)之间的构造为向燃烧室(3)供给推进剂的供给回路(4)以及布置在燃烧室(3)和推进剂储罐(2)之间的构造为将排放气体的至少一部分从燃烧室(3)输送至推进剂储罐(2)以便对其增压的排放气体回路(8)。
用于火箭推进组件

[发明专利]全弹性微小流量测量装置之管路结构-CN200910080551.2无效
发明人：汤海滨;张莘艾;施陈波;訾振鹏 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2009-03-20 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： G01F1/76 文献下载
摘要：本发明涉及一种全弹性微小流量测量装置之管路结构，包括推进剂加注管路、推进剂供给管路、贮箱增压管路、回吹气体管路、贮箱放气管路，推进剂加注管路与推进剂贮箱连接，推进剂加注管路上设有贮箱加注阀门。推进剂供给管路与推进剂加注管路与推进剂贮箱连接，推进剂供给管路上设有液体阀门。贮箱增压管路一端与增压气体气源相连，另一端与推进剂贮箱相连，贮箱增压管路上设有贮箱增压阀门；贮箱增压管路上设有一压力传感器，在贮箱增压传感器管路上设有用于贮箱增压传感器管路控制阀门。回吹气体管路一端连接外部的气源，另一端连接贮箱加注管路，回吹气体管路上设有回吹阀门。贮箱放气管路一端与贮箱增压管路相连，另一端连接放气电磁气动阀门。
弹性微小流量测量装置管路结构

[发明专利]一种定量测定固体推进剂老化生成气体的装置及方法-CN202011120799.X有效
发明人：杨根;池旭辉;李军;张峰涛;曹蓉;赵程远;彭松 -专利权人：湖北航天化学技术研究所
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01N7/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种定量测定固体推进剂老化生成气体的装置及方法，包括真空泵、定容器、过滤器、气体采样袋和气体分析仪。测量原理是先将固体推进剂老化生成的气体定容、定压，然后测定气体的体积分数，记录气体温度，最后根据理想气体状态方程，计算得到生成气体物质的量，进而得到单位质量推进剂老化生成气体的质量。本发明可用于固体推进剂组分相容性评估中生成气体的收集与测量，可为固体推进剂及发动机装药老化状态无损评估提供一种技术途径。
一种定量测定固体推进老化生成气体装置方法

[发明专利]一种无损型NEPE推进剂剩余贮存寿命预估方法-CN202010905865.8在审
发明人：孔令泽;董可海;唐岩辉;赖帅光;夏成 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01N33/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种NEPE推进剂无损型剩余贮存寿命预估方法，通过高温加速老化实验、气体含量监测实验、单向拉伸力学性能实验，对推进剂的老化性能特征参数进行监测，基于相关性分析和剩余贮存寿命预估模型，将NEPE推进剂老化释放的CO气体作为NEPE推进剂剩余贮存寿命预估的基础，获取NEPE推进剂的剩余贮存寿命。
一种无损 nepe 推进剩余贮存寿命预估方法

[发明专利]具有作为燃料的泡沫的混合式充气机-CN201780071414.5有效
发明人：德特勒夫·拉斯特;罗尔夫·鲁克德舍尔 -专利权人：天合安全气囊系统有限责任公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： C06D5/10 文献下载
摘要：该充气机(10)包括一定体积的存储的气体和推进剂(52)，所述推进剂可点燃以经受产生反应产物的反应。反应产物包括与存储的气体混合以产生充气流体的混合物的气体和热量。推进剂(52)包括开孔泡沫燃料推进剂(140)。所述反应包括燃烧反应，其中泡沫燃料推进剂(140)与包含氧的气体氧化剂反应，以产生与存储的气体混合的气体反应产物和热量。
具有作为燃料泡沫混合式充气

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