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- [发明专利]车辆的驱动力控制装置-CN201710650216.6有效
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守屋史之;家永宽史
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株式会社斯巴鲁
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2017-08-02
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2019-03-29
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B60L15/20
- 提供在从多个驱动源向多个车轮传递动力而行驶的车辆中,能够以兼顾能效的提高和行驶稳定性的提高的方式分配驱动力的车辆的驱动力控制装置。该车辆的驱动力控制装置具备:确定将赋予车辆的要求驱动力向多个车轮或多组车轮分配的目标比例的比例确定部(21);对多个驱动源指示动力的输出,以使在多个车轮或多组车轮产生按照目标比例分配的驱动力的指示部(22并且,比例确定部(21)具有:在将要求驱动力进行分配的比例中提取行驶的能量损失较低的多个候补比例的候补提取部(211);从多个候补比例中选择行驶稳定性高的一方的一个候补比例的比例选择部(212),将利用比例选择部(212)选择的分配比例作为目标比例。
- 车辆驱动力控制装置
- [实用新型]比例阀控制电路-CN201020691771.7有效
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贺静;谭先华;陈胜波
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比亚迪股份有限公司
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2010-12-30
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2011-10-12
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G05B19/04
- 本实用新型提供一种比例阀控制电路,包括控制单元、驱动电路、比例阀、电源模块,控制单元的输入端连接车辆中变速器ECU的输出端,控制单元输出比例阀驱动信号至驱动电路,比例阀在驱动电路的驱动下完成开关阀操作,控制单元包括用于连接所述驱动电路输出端的采集端,控制单元通过采集端接收驱动电路输出的驱动电流信号反馈调节比例阀驱动信号,使比例阀驱动信号与变速器ECU输出的比例阀开度控制信号相适应,采用了本实用新型提供的比例阀控制电路后,变速器ECU只需对控制单元进行初始配置,之后由控制单元完成对比例阀的控制调节和驱动,因此与现有技术中的比例阀控制电路相比,不仅减小了变速器ECU的负担,而且使用可靠、简单。
- 比例控制电路
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