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[实用新型]一种海上风机基础防撞装置-CN202022935779.X有效
发明人：王珂;杨春晖;李永正;包国治;张曙光;项国飞;李伟 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E02D27/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海上风机基础防撞装置，包括转筒、内隔板、弹簧、防撞层和浮筒，所述转筒内表面设置有内隔板，且转筒的外表面均匀设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有防撞层，防撞层的外侧均匀设置有浮筒，且浮筒的侧面与防撞层相贴合该海上风机基础防撞装置采用复合材料的防撞层与弹簧结合的形式，复合材料相比于橡胶材料吸能效果大大提高，且复合材料在大海中有抗腐蚀效果，该防撞装置设置有浮筒，能够根据潮起潮落自动调整位置，使该防撞装置使用能够面对船只的撞击
一种海上风机基础装置

[实用新型]一种单点系泊系统浮筒的防撞装置-CN202122246963.8有效
发明人：姜永生;朱文辉;宋晓雨;刁志栋;郑重;宋清竹;曹英举;明如海;陈治宇;江英武 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B63B43/18 文献下载
摘要：一种单点系泊系统浮筒的防撞装置，单点系泊系统浮筒外表面固定有一层钢结构架，钢结构架由多个钢结构单元组成，每个钢结构单元上焊接有圆形的钢制底板，钢制底板上固定有圆锥形橡胶墩，橡胶墩底部与钢制底板固定连接，橡胶墩顶端外表面由内向外依次固定有钢制防撞外板、橡胶板。上下相邻的钢制防撞外板之间设置有纵向连接筋，左右相邻的钢制防撞外板之间设置有横向连接筋；钢结构架与横向连接筋之间设置有水平拉紧链条，钢结构架与纵向连接筋之间设置有斜向拉紧链条。本发明这种结构，使防撞结构刚中带柔、刚柔并济，显著提高防撞缓冲能力，防止了与大船或者其他路过船只相撞时受到损伤，在冬季还可防浮冰撞击，工作性能稳定可靠。
一种单点系泊系统浮筒装置

[实用新型]一种泥石流预警缓冲装置-CN202221590753.9有效
发明人：钟卫;黎晓宇;魏丽 -专利权人：中国科学院、水利部成都山地灾害与环境研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泥石流预警缓冲装置，包括泥石流预警设施，所述的泥石流预警设施前方设有半环绕的橡胶防撞围护，所述的橡胶防撞围护通过两侧的入地插柱固定在地面内部，其中相邻的入地插柱之间拉设有钢板拉伸网，所述的钢板拉伸网前方与橡胶防撞围护之间区域填充有砂砾层，所述的砂砾层后方通过钢制隔板限位隔断，所述的砂砾层内围包裹有若干个相互顶紧排列的正六边形缓冲件，所述的正六边形缓冲件包括柔性外壳，所述的柔性外壳内部从外到内分别填充有泡沫层、钢板和泡沫层。
一种泥石流预警缓冲装置

[实用新型]一种用于保存的棉纱材料-CN202222919123.8有效
发明人：黄景王 -专利权人：苍南县大华纺织有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： D02G3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于保存的棉纱材料，其特征在于：包括内芯层，所述内芯层的上层设置抗拉层，所述内芯层与抗拉层之间设置有连接块，所述抗拉层的上层设置有一层防划薄膜层，所述防划薄膜层表面设置多个橡胶防撞凸起，所述内芯层的下层设置有加强保温层，所述橡胶防撞凸起的表面设置有反光层，本实用新型能够提供一种便于在使用过程中能对所保存的物品起到保温，防滑等效果的棉纱材料。
一种用于保存棉纱材料

[实用新型]一种X摄影测试工具携带箱-CN202022531350.4有效
发明人：王爱强 -专利权人：南京瑞森辐射技术有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B65D81/03 文献下载
摘要：所述外部保护层的外部安装有弹性气囊，所述弹性气囊与外部保护层固定连接，所述弹性气囊的一侧安装有充气头，所述充气头与弹性气囊固定连接，所述外部保护层的内侧安装有缓冲橡胶层，所述缓冲橡胶层与外部保护层固定连接，所述缓冲橡胶层的内侧安装有内部保护层，所述内部保护层与缓冲橡胶层固定连接，所述内部保护层的内侧安装有内部防撞海绵层，所述内部防撞海绵层与内部保护层固定连接。
一种摄影测试工具携带

[发明专利]一种拖车车钩连接结构-CN202010468077.7有效
发明人：施伟红 -专利权人：浙江飞特机械制造有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60D1/54 文献下载
摘要：本发明涉及拖车车钩连接结构技术领域，更具体的说是一种拖车车钩连接结构，本装置通过转动两个调节柱可调节随动滑框和运行框的伸缩，伸出时可方便与拖车相连，回缩后可时防撞梁保持在正常状态，不影响防撞梁的美观与使用，本装置对连接点进行分散处理，进而分散应力，且装置内设置有缓冲结构、橡胶层Ⅰ、橡胶层Ⅱ和橡胶层Ⅲ等缓冲结构，以使装置在与拖车连接时减少部件间的硬性碰撞，避免产生碰撞损伤。
一种拖车车钩连接结构

[实用新型]一种安全结构的夹胶玻璃-CN201821461965.0有效
发明人：熊砚鹏 -专利权人：天津安亿玻璃科技有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B32B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全结构的夹胶玻璃，包括夹胶玻璃主体，所述夹胶玻璃主体包括第一玻璃层、第二玻璃层、XIR膜层、PVB胶片层，所述XIR膜层的一侧设置有第一玻璃层，且XIR膜层的另一侧设置有第二玻璃层，所述第二玻璃层靠近XIR膜层的一侧设置有PVB胶片层，所述第一玻璃层靠近XIR膜层的一侧也设置有PVB胶片层，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计了包边，卡边卡装在玻璃四边的卡槽内部，固定防撞边，防撞边与夹胶玻璃主体之间设计了橡胶垫，防撞边和卡边配合使用提高夹胶玻璃的韧性，夹胶玻璃被硬物撞到边角时，防撞边和卡边保护玻璃，避免被异物直接撞击到，同时橡胶垫减缓冲击力，进一步保护夹胶玻璃。
夹胶玻璃玻璃层膜层防撞本实用新型安全结构橡胶垫卡边边卡四边玻璃槽内部异物包边边角硬物冲击力

[实用新型]一种新型夹芯板材-CN202222060717.8有效
发明人：赵庆升 -专利权人：杭州福兰锝实业有限公司
申请日： 2022-08-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B32B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型夹芯板材，包括中芯层，均固定连接在中芯层顶部与底部的外层，所述外层的外侧固定连接有耐撞垫，所述外层的表面套接有防护框，所述中芯层的正面与背面均固定连接有缓冲贴，所述耐撞垫的内部设置有黑橡胶层，所述黑橡胶层配合耐撞垫使用，所述黑橡胶层的内侧设置有中钢丝层，所述中钢丝层配合黑橡胶层使用，所述中钢丝层的内侧设置有金属层，所述金属层配合中钢丝层使用。本实用新型达到可以防撞效果好的效果，该新型夹芯板材，解决了现有的夹芯板材其防撞效果不好，在受到外力的撞击下很容易出现断裂的现象，导致夹芯板材的使用寿命得不到保障，影响了夹芯板材使用效果的问题。
一种新型板材

[实用新型]防撞型冲锋舟-CN201020570380.X有效
发明人：顾中达;杨广为 -专利权人：江阴市北海救生设备有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B63B43/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防撞型冲锋舟，所述冲锋舟包含有艇体(1)，所述艇体(1)周边设置有若干气囊(2)，所述气囊(2)上均开有减压阀(2.1)和充气阀(2.2)，所述气囊(2)由气囊材料制成，该气囊材料由内而外依次为塑胶层(3)、纤维层(4)、橡胶层(5)和防水层(6)。本实用新型防撞型冲锋舟，具有防撞功能。
防撞型冲锋

[实用新型]一种车门防撞梁组件-CN201620427426.X有效
发明人：张文龙 -专利权人：张文龙
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门防撞梁组件。上述车门防撞梁组件包括车门内板和设置在所述车门内板表面上的第一防撞梁组件和第二防撞梁组件；所述第一防撞梁组件包括第一防撞梁以及第一固定螺栓；所述第一防撞梁为整体呈“X”字形形状的防撞梁；所述第一防撞梁的外表面间隔设置有多个加强筋条；所述第一防撞梁通过第一固定螺栓与所述车门内板固定连接；所述第二防撞梁组件包括第一U型梁、中间缓冲层和第二U型梁；且所述中间缓冲层为弹性橡胶层。本实用新型提供的车门防撞梁组件，具有防撞梁结构强度高，抗侧碰性能优越、结构简单合理，安全可靠等诸多技术优势。
一种车门防撞梁组件

[实用新型]一种吸尘扫地机器人防撞防划伤壳体-CN202223229105.3有效
发明人：邓钊 -专利权人：昆山铭仁快速成型技术有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸尘扫地机器人防撞防划伤壳体，包括机器人壳体，所述机器人壳体的外圆柱面中部固定套接有橡胶圈，所述机器人壳体的外圆柱面上部开设有散热槽，所述机器人壳体的下端开设有凹槽，所述凹槽内设置有底板，所述机器人壳体的外圆柱面和上端均涂覆有防划层，所述底板的上端开设有矩形通槽，所述橡胶圈的外圆柱面上设置有连接板，所述连接板远离橡胶圈的一端设置有防撞部件。本实用新型所述的一种吸尘扫地机器人防撞防划伤壳体，通过设置防撞部件和橡胶圈共同配合能够提高防撞性能，减少冲击力传递到机器人壳体，通过设置防划层能够提高机器人壳体的表面硬度，提高防划性能，提高了机器人壳体的使用寿命
一种吸尘扫地机器人防划伤壳体

[实用新型]一种耐冲击复合防火板材-CN201720922892.X有效
发明人：梁育飞 -专利权人：广州美沃装饰材料有限公司
申请日： 2017-07-27 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐冲击复合防火板材，包括保护套和空心槽，所述保护套外侧安装有垫脚，且保护套内侧之间安置有夹板，所述夹板的外侧设置有防火层，所述防火层内侧设置有防撞层，且防撞层内部两侧均设置有防撞块，所述防撞块之间设置有凹槽，且凹槽内安装有加强管，所述空心槽外侧设置有填充层，且夹板中部设置有空心槽，所述夹板上下两端均设置有密封连接头，且夹板与防火层、防撞层和填充层之间接缝处均设置有填充物。该耐冲击复合防火板材的防撞块设置为三角形结构，三角形具有稳定性，从而增加了防撞块的稳定性，防撞块采用橡胶压制而成，耐磨、弹性大，可以降低该板材遇到撞击时产生的冲击力，起到保护的作用。
一种冲击复合防火板材

[实用新型]低渗透强附着氯化橡胶船用防锈漆漆层结构-CN202021367932.7有效
发明人：吴金友 -专利权人：广东绿树环保涂料科技有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： C09D5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及防锈漆技术领域，尤其是低渗透强附着氯化橡胶船用防锈漆漆层结构，它包括底漆层、第一防水层、高防渗透层、第二防水层和防撞面层，所述防撞面层的顶面设置有密布的防撞颗粒；本实用新型通过底漆层在被保护物体表面构筑一个附着力较强的面，然后，第一防水层和第二防水层不仅能够有效阻挡海水的渗透，而且，高防渗透层能够有效提高本漆层结构的耐水性能，从而有效避免了海水的侵蚀，另外在防撞面层的顶面设置有密布的防撞颗粒，该防撞颗粒的设置，进一步提高漆层的防撞能力
渗透附着氯化橡胶防锈漆结构

[实用新型]一种具有防撞结构的临时交通信号灯-CN202022387211.9有效
发明人：李宏岩;王小伟;张瑞娟;蒋成峰 -专利权人：郑州工业应用技术学院
申请日： 2020-10-24 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防撞结构的临时交通信号灯，包括固定柱、交通信号灯本体和防滑底座，所述固定柱的外壁固定有第一橡胶层，且第一橡胶层的外壁固定有第一环形金属层，所述第一环形金属层的外壁连接有减震弹簧，且减震弹簧的左右两侧固定有气垫，所述减震弹簧的另一端连接有第二橡胶层，且第二橡胶层的外壁固定有第二环形金属层，所述第二环形金属层的外壁连接有减震弹簧层。该临时交通信号灯具有指挥交通、易运送放置、可以自由调整高度、警示提醒过往机动车辆和防撞击减震等优点，无论是在地形复杂路口亦或是恶劣天气下，都能指示交通，如果不慎被机动车辆撞击，防撞击减震设计也能有效保护驾驶员和交通信号灯免受巨大撞击伤害
一种具有结构临时交通信号灯

[实用新型]一种环保型环形楔条汽车传动带-CN202023272308.1有效
发明人：黄立军 -专利权人：舟山永立传动带有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F16G1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种环保型环形楔条汽车传动带，包括传动带带体，所述传动带带体的内表面设置有楔形槽，所述传动带带体包括橡胶耐磨层，所述橡胶耐磨层的下方设有加强层，所述加强层的下端面设置有EPDM橡胶压缩层，所述EPDM橡胶压缩层的下端面设置有预处理短纤维层，所述预处理短纤维层的下端面设置有帆布层，所述橡胶耐磨层的内表面固定安装有弹性连接件，所述弹性连接件的两侧均对称安装有两个防撞柱，每两个所述防撞柱的一侧安装有一号L型限位杆，所述一号L型限位杆的内表面固定安装有一号橡胶块。本实用新型吸收了大部分的挤压力，使该装置的使用寿命为氯丁橡胶多楔带的‑倍，能够简化传动方式，节约发动机空间。
一种环保环形汽车传动带