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[发明专利]多支座横梁-CN201611058642.2在审
发明人：胡素文;冯炜;何建国;毛恒;常秋红 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62D21/09 文献下载
摘要：本发明多支座横梁涉及一种适用于车底盘上的连接车架左右纵梁的横梁。其目的是为了提供一种能够使车辆整车布局更为紧凑的多支座横梁。本发明多支座横梁包括横梁管(3)，所述横梁管的两端分别固定设有梁支座(1)，所述横梁管上还固定设有转向油缸支座(4)和主减速器支座(2)，所述转向油缸支座和主减速器支座分别位于所述横梁管的两侧。
支座横梁

[实用新型]支座横梁夹具-CN201921837218.7有效
发明人：袁为祥 -专利权人：浙江方正（湖北）汽车零部件有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及连接夹具技术领域，公开了一种支座横梁夹具。使用时将需要加工的支座和横梁放在固定的位置上，此时夹紧件刚好对着需要加工的部位，夹紧件通过传动机构带动在滑轨上移动，通过撞击力来使横梁对应的位置产生形变，从而与支座固定连接起来。
支座横梁夹具

[实用新型]组合支座横梁-CN201921539393.8有效
发明人：王晨旭;刘志强;黄河;秦初荣;关春智 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，尤其涉及一种组合支座横梁。该组合支座横梁包括中间横梁总成、侧板总成以及支座总成，中间横梁总成的两端分别和两个侧板总成的底端连接，每个侧板总成的顶端均对应设置有一个支座总成，变速器安装在两个支座总成上，而两个侧板总成又分别与车架左右纵梁连接本实用新型的组合支座横梁和变速器就构成了一个框架式结构，以连接车架左右纵梁，从而可以满足车架左右纵梁的扭矩需求，由于框架式结构不会占用较大空间，也不具有较大自重，因此，有利于车架底盘布置以及车辆的轻量化
组合支座横梁

[实用新型]一种车架横梁总成-CN201921836831.7有效
发明人：黄河;何建国;李雪婧;彭一鸣;张长远 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架横梁总成，包括第一悬架横梁支座、第二悬架横梁支座、第一横梁杆、第二横梁杆、第三横梁杆、变速器安装支座和车桥安装支座，第一悬架横梁支座和第二悬架横梁支座相对布置，可连接悬架和纵梁，第一横梁杆和第二横梁杆并排布置，且第一横梁杆和第二横梁杆均连接在第一悬架横梁支座和第二悬架横梁支座的下部之间，第三横梁杆连接在第一悬架横梁支座和第二悬架横梁支座的上部之间，变速器安装支座有两个，两个变速器安装支座相对布置在第三横梁杆的两端，可用于安装变速箱，车桥安装支座有四个，四个车桥安装支座分别设置在第一横梁杆的两端和第二横梁杆的两端，可用于安装车桥，具备很好的实用性。
一种车架横梁总成

[实用新型]强抗扭曲平衡悬架-CN201520206774.X有效
发明人：陈明伟 -专利权人：许昌市精工机械制造有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60G21/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件，名称是强抗扭曲平衡悬架，包括两侧的支座和安装在支座上的横梁，其特征是：所述的支座上具有安装横梁的支座法兰，横梁上具有配合支座法兰的横梁法兰，支座法兰上具有支座螺孔，横梁法兰上具有横梁螺孔，横梁和支座通过支座螺孔和横梁螺孔用螺丝连接，所述的支座法兰的盘面和横梁的轴线垂直设置，这样的平衡悬架具有较强的抗扭曲能力，能够满足汽车载重量大的要求。
扭曲平衡悬架

[实用新型]一种新型铝合金幕墙横梁与立柱连接构造-CN201120044664.X有效
发明人：杜继予;窦铁波;包毅 -专利权人：深圳市新山幕墙技术咨询有限公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型铝合金幕墙横梁与立柱连接构造，在横梁(2)内装配横梁支座(1)的区域设计了第一凸台～第三凸台，与横梁支座(1)上设计的第四、第五凸台配合，其中第一凸台(21)和横梁支座(1)的右上端面适配，第二凸台(22)与横梁支座的第四凸台(24)适配，第三凸台(23)与横梁支座的第五凸台(25)适配，实现横梁旋转套装在横梁支座上。本实用新型所述的新型铝合金幕墙横梁与立柱连接构造，横梁支座可通过螺钉预先固定到立柱上，再将横梁旋转套在横梁支座上，简化了横梁支座的加工步骤，节约时间及成本；提高横梁与横梁支座安装效率、精确度。
一种新型铝合金幕墙横梁立柱连接构造

[实用新型]盾构隧道横梁支座、与其配套的烟道板横梁和烟道板结构-CN202223138069.X有效
发明人：石志鹏;杨琴;魏代伟;陶博文;李彦飞;许永胜 -专利权人：中交隧道工程局有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构隧道横梁支座、与其配套的烟道板横梁和烟道板结构，横梁支座，包括沿盾构隧道纵向间隔设置的若干横梁支座组件，横梁支座组件包括左右对称设置的两横梁支座本体（1），横梁支座本体（1）包括用于与所述隧道相连的弧面一（101），横梁支座本体（1）的顶面为水平面（102），弧面一（101）的相对面上设置有插槽（105）。烟道板结构盾构隧道横梁支座、烟道板横梁和烟道板本体（3）；沿隧道纵向的相邻两烟道板横梁之间放置有一块烟道板本体（3）。本实用新型施工过程中预制T形烟道板横梁可快速定位放至横梁支座的插槽中，施工方便、快速；烟道板厚度可以做到0.06米，大大减小了厚度和重量。
盾构隧道横梁支座与其配套烟道板结

[实用新型]一种车架起竖横梁结构及车架-CN201921352112.8有效
发明人：朱玉敏;秦初荣;彭一鸣;张朋;熊云 -专利权人：中国航天三江集团有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62D21/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架起竖横梁结构及车架，属于车架结构技术领域。所述车架起竖横梁结构包括：所述底板固定设置在两个所述横梁支座之间；所述起竖油缸支座固定设置在两个所述横梁支座之间，所述起竖油缸支座固定设置在所述底板上；所述横梁支座背离所述起竖油缸支座的侧面上固定设置所述第一悬架支座；所述横梁支座上开设有若干第一螺栓孔，所述第二悬架支座通过紧固件与所述第一螺栓孔固定连接；所述支撑装置固定设置在两个所述横梁支座之间，所述支撑装置固定设置在所述底板上。本实用新型车架起竖横梁结构将多个横梁集成在箱体上，节约空间，节约成本，便于操作。
一种车架横梁结构

[实用新型]一种驱动桥支撑装置-CN201620516569.8有效
发明人：李俊;程华国;李鸿飞;聂丽洋;熊志强 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：一种驱动桥支撑装置，包括2个相互平行放置的支撑体；支撑体，包括用于支撑驱动桥的桥支座横梁、2个相互平行放置的桥支座立柱、置于桥支座横梁下侧的千斤顶，桥支座横梁通过桥支座横梁两端的通槽一、通槽二套于2个相互平行放置的桥支座立柱上，2个相互平行放置的桥支座立柱与桥支座横梁通槽一、通槽二相连的两侧均设有上顶丝螺栓、下顶丝螺栓，用于固定驱动桥的桥压板和压紧螺杆置于桥支座横梁上，横梁压板通过横梁紧固螺栓固定在桥支座横梁两端。本实用新型采用桥支座横梁、桥支座立柱和千斤顶三点支撑，结构稳定、使用方便，能够根据台架的高度调节驱动桥的高度，避免因为驱动桥安装存在角度而导致传动轴出现损坏。
一种驱动支撑装置

[实用新型]叉车下横梁总成-CN201620403207.8有效
发明人：白德贵;钟继萍 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2016-05-06 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种叉车下横梁总成。包括横梁体，横梁体的两端分别焊接有支座，所述支座的背面与槽钢焊接相连，所述的支座与横梁体相焊接的端面设有直角切口，支座与横梁体之间形成搭接组焊。由上述技术方案可知，本实用新型通过在支座上设置直角切口，使支座与横梁体之间形成搭接焊结构，同时，对横梁体的两端及支座的上平面进行加高处理，提高了支座与横梁体、支座与槽钢之间的焊接强度；支座上同时设有油缸安装孔和防止油缸转动的销孔
叉车横梁总成

[发明专利]一种组合式悬架横梁及越野车车架-CN202310885596.7在审
发明人：秦初荣;何建国;刘志强;王周军 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司;湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种组合式悬架横梁及越野车车架，其中，组合式悬架横梁包括支座和横梁，支座安装于所述纵梁的内侧，相对间隔设置有两个，所述支座设置有悬架臂安装部；横梁位于两个所述支座之间，且分别与两个所述支座连接通过支座包括悬架臂安装部和横梁安装部，横梁安装部与横梁连接，悬架臂受力直接通过支座传递到横梁上，受力传递直接，有效避免了局部受力过大的问题；且支座既能支撑悬架臂又能固定连接横梁，一件多用，减少了零部件的数量
一种组合式悬架横梁越野车车架

[实用新型]一种钢结构横梁支座-CN201921298158.6有效
发明人：董金荣 -专利权人：甘肃中泰钢结构有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢结构横梁支座，涉及钢结构支座技术领域，本实用新型包括支座，所述支座通过螺钉安装在基座上，所述基座通过地脚螺栓安装在墩台上，所述支座上端开设有用于放置方形横梁的方形缺口，所述支座上位于方形缺口两侧对称设有一对“]”形的横梁夹，所述横梁夹和方形横梁的形状相配合，所述横梁夹的开口朝向方形缺口，所述支座上设有一对和每个横梁夹对应的导向槽，所述导向槽和方形缺口的侧面相垂直，每个横梁夹靠近支座的一侧设有和对应导向槽相配合的导向块，所述支座上设有推动横梁夹沿着导向槽往方形缺口方向运动的推动机构，所述推动机构和横梁夹对应设置；本实用新型具有结构简单，便于拆卸方形横梁的优点。
一种钢结构横梁支座

[发明专利]液压油缸举升机构-CN201510120296.5在审
发明人：左正晓 -专利权人：左正晓
申请日： 2015-03-19 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本发明提供了液压油缸举升机构，该液压油缸举升机构安装在副车架上，包括举升机构横梁、加强横梁、油缸支座、拉杆支座、轴套、限位块，举升机构横梁上焊接有油缸支座、拉杆支座，拉杆支座顶部开设有轴套，举升机构横梁一侧设置有加强横梁，加强横梁和油缸支座贯通并焊接在一起，油缸支座一侧开设有油缸固定孔，油缸固定一侧设置有限位块。
液压油举升机

[实用新型]一种垂直绿化作业系统的花盆运输平台-CN201920270048.2有效
发明人：李枫 -专利权人：深圳市翠箓科技绿化工程有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种垂直绿化作业系统的花盆运输平台，包括横梁和其两端下侧的支座，支座包括浮动支座和固定支座，两者均包括上座和下座，上座的顶部连接横梁，下座连接作业系统的驱动装置，其中浮动支座的上座可横向移动的安装于下座顶部，固定支座的上座可转动的安装于下座顶部。本花盆运输平台通过安装于横梁两端的浮动支座和固定支座支撑横梁，其中浮动支座的上座与下座之间可横向运动，通过浮动支座来调节；固定支座的上座与下座之间可相对转动，当固定支座有轻微翘起时通过其上座与下座的转动限位；故通过浮动支座和固定支座能防止因电机自身差异引起的横梁两端运行不同步而导致横梁卡死的情况，保证横梁运行的平稳性，降低了安装要求。
上座下座浮动支座固定支座横梁横梁两端运输平台作业系统花盆本实用新型可横向移动垂直绿化连接横梁驱动装置支撑横梁转动限位可转动平稳性卡死翘起电机保证

[实用新型]客车顶骨架焊接工装-CN201620315163.3有效
发明人：莫平艳;黄毅;魏兴炬;张泽军;李兵 -专利权人：中植一客成都汽车有限公司
申请日： 2016-04-15 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了客车顶骨架焊接工装，包括基座，其特征在于：在所述基座上设有若干组平行设置且与顶骨架中需要支撑的横梁相对应的横梁支座，每组横梁支座共有四个且沿着横梁长度方向设置在横梁中间和横梁两端位置处，在每组横梁支座中位于中间位置的两个横梁支座顶部设有U型卡槽和卡爪，在每组横梁支座中位于两边位置的两个横梁支座顶部设有横梁端定位块，在所述基座上还设有若干个与顶骨架中需要支撑的纵梁相对应的纵梁支座且纵梁支座位于相邻的两组横梁支座之间，在纵梁支座上设有纵梁架，在纵梁架上若干个纵梁定位块。
客车骨架焊接工装

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