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- [发明专利]一种全光纤在线模式转换装置-CN202011364307.1有效
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赵天烽;文峰;武保剑;邱昆
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电子科技大学
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2020-11-27
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2021-09-07
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H04B10/2507
- 本发明公开了一种全光纤在线模式转换装置，包括光信号预处理单元、模式转换单元、信号整形单元和功率反馈单元；模式转换单元分别与光信号预处理单元、信号整形单元和功率反馈单元通信连接；输入光信号首先进入光信号预处理单元，经过滤波和固定功率操作之后传输至模式转换单元；光信号在模式转换单元内进行模式转换操作，并被分为两路光信号后传输；一路光信号传输至功率反馈单元，功率反馈单元在指定模式将光信号转变为基模光信号，测得基模光信号的功率并反馈给模式转换单元；另一路光信号传输至信号整形单元，经能量补偿和滤波后，作为模式转换信号输出；本发明克服了传统模式转换方案成本高、设计复杂、与大规模空间模式交换不匹配的问题。
- 一种光纤在线模式转换装置
- [发明专利]一种硅基纳米线混合十字交叉器-CN201310512245.8有效
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肖金标;徐银
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东南大学
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2013-10-25
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2014-01-15
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G02B6/125
- 本发明公开了一种硅基纳米线混合十字交叉器，该交叉器包括两个槽波导模式转换单元、两个条形波导模式转换单元、正弦型转换波导和十字交叉多模波导，两个槽波导模式转换单元和两个条形波导模式转换单元分别通过正弦型转换波导与十字交叉多模波导连接；每个槽波导模式转换单元与一个条形波导模式转换单元相对；每个槽波导模式转换单元包括用于光信号输入的槽波导和模式转换器，模式转换器连接在槽波导和正弦型转换波导之间；每个条形波导模式转换单元包括用于光信号输出的条形波导和单模波导，单模波导连接在条形波导和正弦型转换波导之间。
- 一种纳米混合十字交叉
- [发明专利]动力传动系统以及具有其的车辆-CN201610977866.7有效
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廉玉波;凌和平;翟震;徐友彬;黄威
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比亚迪股份有限公司
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2016-10-31
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2019-11-08
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B60K6/44
- 本发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：动力源；变速单元，变速单元适于选择性地与动力源动力耦合连接；第一电动发电机单元；系统动力输出部；第一模式转换装置，其中变速单元和第一电动发电机单元中的至少一个与系统动力输出部通过第一模式转换装置动力耦合连接或断开；第二模式转换装置，其中变速单元与第一模式转换装置可通过第二模式转换装置动力耦合连接或断开，变速单元与第一模式转换装置可通过第二模式转换装置动力耦合连接时，从而将来自动力源的动力依次经过变速单元、第二模式转换装置降速后输出给第一模式转换装置这样可以丰富车辆的驱动模式，并且车辆能够适应不同的路况，可以提升驾驶员的驾驶体验。
- 动力传动系统以及具有车辆
- [发明专利]电力转换设备-CN201410575745.0在审
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金佑燮;李载昊;朴洪泰;金英珉
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LS产电株式会社
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2014-10-24
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2015-06-24
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H02J7/02
- 本发明提供了一种用于对第一和第二电池充电的电力转换设备，包括：输入单元，将从外部提供的AC电力转换成DC电力并输出；第一电力转换单元，将输入单元转换的DC电力转换成AC电力并输出；第二电力转换单元，在第一操作模式中将通过第一电力转换单元转换的AC电力转换成DC电力以对第一电池充电，第二电力转换单元在第二操作模式中将通过第一电池输出的DC电力转换成AC电力；第三电力转换单元，在第二操作模式中将通过第二电力转换单元转换的AC电力转换成DC电力以对第二电池充电；以及开关单元，根据从外部提供的控制信号，其在第一操作模式中将第一电力转换单元连接到第二电力转换单元，并在第二操作模式中将第二电力转换单元连接到第三电力转换单元。
- 电力转换设备
- [发明专利]一种抗干扰系统及方法-CN201510305384.2在审
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张国忠;陈阳;王鹏
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宁波萨瑞通讯有限公司
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2015-06-04
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2015-11-25
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H04M1/725
- 本发明公开了一种抗干扰系统及方法，一种抗干扰系统，应用于移动终端中，包括：指令接收单元，用以接收用户发送的控制指令；语音接收单元，用以接收语音信号；第一转换单元，连接语音接收单元，用以将语音信号转换为第一类音频信号；第二转换单元，连接语音接收单元，用以将语音信号转换为第二类音频信号；切换单元，分别连接指令接收单元、第一转换单元和第二转换单元，用以根据控制指令将音频模式从第一转换单元的工作模式切换为第二转换单元的工作模式，或将音频模式从第二转换单元的工作模式切换为第一转换单元的工作模式。在抗干扰系统中可根据用户是否配戴助听器通过切换单元切换音频模式，以消除在通话时，因配戴助听器给用户造成的干扰。
- 一种抗干扰系统方法
- [发明专利]测试模式信号发生装置-CN200910260969.1有效
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尹泰植
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海力士半导体有限公司
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2009-12-18
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2011-03-23
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G01R31/28
- 公开了测试模式信号发生装置的各个实施例。该装置包括第一测试模式信号发生单元和第二测试模式信号发生单元。第一测试模式信号发生单元被配置成当第一模式转换信号被使能时，接收测试地址信号以生成第一测试模式信号。第一测试模式信号发生单元还被配置成当测试地址信号对应于第一预定组合时，使能第二模式转换信号。第二测试模式信号发生单元被配置成当第二模式转换信号被使能时，接收测试地址信号以生成第二测试模式信号。第二测试模式信号发生单元还被配置成当测试地址信号对应于第二预定组合时，使能第一模式转换信号。
- 测试模式信号发生装置
- [发明专利]动力传动系统以及具有其的车辆-CN201610934336.4有效
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凌和平;翟震;黄威;徐友彬
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比亚迪股份有限公司
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2016-10-31
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2019-11-05
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B60K6/365
- 本发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆，动力传动系统包括：动力源；第一电动发电机单元，第一电动发电机单元包括第一电动发电机和单元耦合部，第一电动发电机与单元耦合部连接；系统动力输出部；第一模式转换装置，其中动力源和第一电动发电机单元中的至少一个与系统动力输出部通过第一模式转换装置连接或断开；第二模式转换装置，动力源与单元耦合部可通过第二模式转换装置连接或断开，动力源与单元耦合部可通过第二模式转换装置连接,从而将来自动力源的动力依次经过第二模式转换装置、单元耦合部降速后输出给第一模式转换装置。这样可以丰富车辆的驱动模式，并且车辆能够适应不同的路况。
- 动力传动系统以及具有车辆
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