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[发明专利]用于加工汽车天窗水管的弯管成型热压设备-CN201911286649.3在审
发明人：杨美军;何峰;许瑞丽;余建 -专利权人：东莞市凯菲特精密制造有限公司
申请日： 2019-12-14 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B29C53/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于加工汽车天窗水管的弯管成型热压设备，其技术方案要点是，包括前热压装置，前热压装置包括前基座、前热压机构和前压弯机构；前热压机构包括相对设置的前下热压板和前上热压板，前基座上设有热压升降组件；前压弯机构包括两个前上压弯模及一个前下压弯模，前下压弯模位于两个前上压弯模之间，前基座上设有分别驱动前上压弯模和前下压弯模升降的上、下压弯升降组件；前热压装置还包括与前基座滑移连接的前夹紧机构，前基座上设有驱动前夹紧机构滑动的第一滑移组件该技术使得一次压弯后的天窗水管能够形成连续弯部的结构，减少了压弯工序，且无需人工多次移动天窗水管，使得压弯步骤更方便，省时省力。
用于加工汽车天窗水管弯管成型热压设备

[实用新型]用于加工汽车天窗水管的弯管成型热压设备-CN201922263294.8有效
发明人：秦兰超;杨美军;何峰;余建 -专利权人：东莞市凯菲特精密制造有限公司
申请日： 2019-12-14 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B29C53/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于加工汽车天窗水管的弯管成型热压设备，其技术方案要点是，包括前热压装置，前热压装置包括前基座、前热压机构和前压弯机构；前热压机构包括相对设置的前下热压板和前上热压板，前基座上设有热压升降组件；前压弯机构包括两个前上压弯模及一个前下压弯模，前下压弯模位于两个前上压弯模之间，前基座上设有分别驱动前上压弯模和前下压弯模升降的上、下压弯升降组件；前热压装置还包括与前基座滑移连接的前夹紧机构，前基座上设有驱动前夹紧机构滑动的第一滑移组件该技术使得一次压弯后的天窗水管能够形成连续弯部的结构，减少了压弯工序，且无需人工多次移动天窗水管，使得压弯步骤更方便，省时省力。
用于加工汽车天窗水管弯管成型热压设备

[发明专利]用于圆弧形壁板高效等距压弯成形的方法及装置-CN202111153532.5在审
发明人：徐琅;杨学勤;赵淘;徐爱杰;王业伟;李晓龙;冯苏乐 -专利权人：上海航天精密机械研究所
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B21D5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于圆弧形壁板高效等距压弯成形的方法及装置，包括数控压弯机，所述数控压弯机包含上压弯模和下压弯模，所述数控压弯机的进料口处设置有前电动送料机，所述数控压弯机的出料口处设置有后电动送料机；所述上压弯模上设置有光电开关，所述光电开关朝下设置。通过等距压弯的方式，逐段累积形变使整个壁板表面成形为所需外形，且通过上压弯模和两个下压弯模配合的三点压弯方法，有助于提高壁板的成形效果，且适用性强；通过前电动送料机、后电动送料机、光电开关以及浅刻线的配合，实现了对壁板的自动送料以及对壁板压弯位置的自动定位，有助于提高对壁板压弯作业的工作效率，进而有助于提高批量化生产进度。
用于圆弧壁板高效等距成形方法装置

[实用新型]一种城市轨道车辆铝合金窗框压力成型装置-CN202221715456.2有效
发明人：付乐;王德厚;李可岩;宋泓莹;王路路 -专利权人：郑州明泰交通新材料有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道车辆铝合金窗框压力成型装置，包括上模组成、下模组成、滑动块组成和旋转块组成，下模组成包括下模底板及对下模底板进行夹持的下模第一侧板和下模第二侧板，下模可调整芯轴置于下模第一侧板和下模第二侧板之间的下模底板上；滑动块组成通过套装在下模可调整芯轴上的圆柱螺旋压簧上下滑动，两个旋转块组成对称设置在滑动块组成两侧，并均与下模第一侧板和下模第二侧板铰接；上模组成推动滑动块组成向下移动并带动两个旋转块组成向上模配合板旋转，最终合围成对型材进行压弯的压弯腔；本实用新型通过上模组成、下模组成、滑动块组成和旋转块组成之间的配合，合围成对型材进行压弯的压弯腔，对放置在压弯腔内的型材进行压弯操作，一次成型，制作成本低，操作简单方便
一种城市轨道车辆铝合金窗框压力成型装置

[实用新型]一种用于液压弯管机的弯管系统-CN201621016250.5有效
发明人：喻晓庆;周强 -专利权人：上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B21D7/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于液压弯管机的弯管系统，安装于液压弯管机上，用于实现方管的多次弯曲，所述弯管系统包括轮模装置、夹模装置和导模装置，所述轮模装置和夹模装置均固定于液压弯管机上，所述导模装置与液压弯管机的液压油缸连接，并固定于液压弯管机上，所述方管通过轮模装置和夹模装置固定，所述液压弯管机的液压油缸带动导模装置运动，实现方管的多次弯曲。
一种用于液压弯管系统

[发明专利]一种压弯机及其运行方法-CN201811426441.2在审
发明人：刘士孔;郑良泽;刘星明;项海成 -专利权人：意特利（滁州）智能数控科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种该压弯机包括：床身、导轨、滑块、下压伺服电机、减速机、丝杆、压弯梁固定支架，压弯梁、上部底板、气缸连杆、上压模、调节伺服电机、伺服电机固定块、高低块、上压模调节气缸和调节丝杆；滑块连接上部底板；上部底板通过固定的压弯梁固定支架固定压弯梁；床身固定有减速机，减速机连接下压伺服电机；减速机连接固定在床身上的丝杆；压弯梁上固定伺服电机固定块，服电机固定块连接调节伺服电机；调节伺服电机连接调节丝杆；调节丝杆连接上压模；上压模上固定高低块，高低块与压弯梁紧密配合；上压模调节气缸通过气缸连杆与上压模连接。该压弯机适用于不同产品的压弯，无需更换压弯梁，减少成本和时间。
压弯伺服电机上压模减速机丝杆底板压弯机固定支架气缸连杆固定块床身滑块气缸下压固定伺服电机电机固定块紧密配合连接固定丝杆连接固定的导轨

[实用新型]一种压弯机-CN201821973166.1有效
发明人：刘士孔;郑良泽;刘星明;项海成 -专利权人：意特利(滁州)智能数控科技有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种该压弯机包括：床身、导轨、滑块、下压伺服电机、减速机、丝杆、压弯梁固定支架，压弯梁、上部底板、气缸连杆、上压模、调节伺服电机、伺服电机固定块、高低块、上压模调节气缸和调节丝杆；滑块连接上部底板；上部底板通过固定的压弯梁固定支架固定压弯梁；床身固定有减速机，减速机连接下压伺服电机；减速机连接固定在床身上的丝杆；压弯梁上固定伺服电机固定块，服电机固定块连接调节伺服电机；调节伺服电机连接调节丝杆；调节丝杆连接上压模；上压模上固定高低块，高低块与压弯梁紧密配合；上压模调节气缸通过气缸连杆与上压模连接。该压弯机适用于不同产品的压弯，无需更换压弯梁，减少成本和时间。
压弯伺服电机上压模减速机丝杆底板压弯机固定支架气缸连杆固定块床身滑块气缸下压固定伺服电机本实用新型电机固定块紧密配合连接固定丝杆连接固定的导轨

[发明专利]一种电辅助压弯装置及方法-CN202110463736.2有效
发明人：吕知清;张晓超;周冰娆;臧志伟 -专利权人：燕山大学
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本发明公开一种电辅助压弯装置，包括凸模、凹模、固定组件、辅助组件，固定组件能够固定待处理型材，固定组件能够带动待处理型材运动且使待处理型材恢复形变；待处理型材能够利用辅助组件实现通电。利用本发明的电辅助压弯装置，对待处理型材进行压弯，待处理型材通电，电流流经待处理型材所产生的焦耳电阻热直接对待处理型材本身加热，使其温度保持在成形温度范围内，并在凹模与凸模的作用下发生塑形变形，使待处理型材内部温度分布均匀本发明还提供一种电辅助压弯方法，在待处理型材压弯后将其拉直，反复压弯拉直操作，能够有效减少成形过程中的弯曲裂纹以及弯曲回弹，提高成形质量。
一种辅助装置方法

[实用新型]厚板材“VU”形凹模压弯模具结构-CN201520209338.8有效
发明人：杨瑞猛;冯江坡;李高欣;张传洛 -专利权人：一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：厚板材“VU”形凹模压弯模具结构，包括：上模板、凸模、导柱、导套、固定板、加长杆、压料板、“VU”型凹模、下模板、工作限位、导向板、定位销；凸模安装在上模板中部，两个导套对称安装在上模板两端，两个导柱通过与两个导套配合连接上下模，“VU”型凹模与导向板镶嵌在固定板内并与下模板连接，导柱、加长杆、压料板、工作限位、定位销连接固定在下模板上。本实用新型实现了在一套模具上下模闭合过程中先进行“V”形预压弯后，再完成“U”形终压弯工序，从而减小“U”形压弯过程中的折弯力，进而减小零件表面与凹模R角的摩擦力，减轻零件表面的拉毛程度，缩短了压弯走料行程
厚板 vu 模压模具结构

[发明专利]一种大直径折台辐板车轮的制造方法-CN201410409922.8有效
发明人：谢峰;许章泽;徐红 -专利权人：马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2014-08-19 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大直径折台辐板车轮的制造方法，包括以下工艺流程：锯坯工序—锻造前加热工序—锻造工序—轧制工序—压弯工序，其中，锻造工序，车轮成型时成型坯上压制出车轮辐板的折台，且在预成型阶段使折台内外金属分配量合理；轧制工序，使辐板轧辊轧制时不与折台部位产生干涉；轧制时在车轮的内径面和辐板轧辊的型面之间预留一个非接触角度；压弯工序，压弯时采用压弯模贴合折台内凹侧辐板的压弯方式，定位压弯模时压弯模靠近折台处留有空间
一种直径折台辐板车制造方法

[实用新型]一种汽车导轨成型压弯模具-CN201820846694.4有效
发明人：赵洪林 -专利权人：天津博世川页科技有限公司
申请日： 2018-06-02 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其为一种汽车导轨成型压弯模具，包括上模板和下模板，上模板的底面固定有上模芯，上模芯的底面安装有冲头，下模板的上表面固定有下模芯，下模芯的上表面开设有型腔，下模芯的底面开设有沉孔，沉孔的上表面开设有顶杆过孔并与型腔连通，沉孔内安装有顶杆，顶杆的底部安装有第一弹簧。该汽车导轨成型压弯模具通过设置的滑块在成型压弯工作时将导轨夹紧，增加了导轨在压弯时的精度，通过设置在型腔底部的顶杆在导轨压弯过程中始终在第一弹簧的弹性作用下与导轨的底面接触从而防止导轨变形，便于推广和使用
导轨底面顶杆成型汽车导轨压弯模具上表面下模芯压弯沉孔上模板上模芯下模板弹簧汽车配件生产本实用新型弹性作用导轨夹冲头滑块连通变形

[发明专利]一种汽车天窗导轨铝材压弯装置-CN202010263918.0在审
发明人：王中山;王小刚;冯大将;王锰涛;王弋炜 -专利权人：张家港市固铝金属制品有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车天窗导轨铝材压弯装置，包括：机架，机架上设有压机，压机的压头上设有压模安装板，压模安装板上安装有上压弯模，上压弯模由若干个并排排列的独立块组成，每个独立块的下端面均设成弧形，上压弯模下端上的压弯成型面由各个独立块的下底面组成，在每个独立块的上方均设有能对独立块的高度进行调节的高度调节机构，上压弯模的下方设有一个底座，底座上设数个沿着上压弯模长度方向排布的支撑座，在每个支撑座上设有一个可活动翻转的翻转板，每个支撑座由底座上的一个弹性支撑装置进行弹性支撑，各个翻转板能对待压弯的汽车天窗导轨铝材进行支撑。上述的汽车天窗导轨铝材压弯装置无需更换模具就能压制多种弧度的汽车天窗导轨。
一种汽车天窗导轨铝材压弯装置

[实用新型]汽车天窗导轨铝材压弯装置-CN202020488893.X有效
发明人：王中山;王小刚;冯大将;王锰涛;王弋炜 -专利权人：张家港市固铝金属制品有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车天窗导轨铝材压弯装置，包括：机架，机架上设有压机，压机的压头上设有压模安装板，压模安装板上安装有上压弯模，上压弯模由若干个并排排列的独立块组成，每个独立块的下端面均设成弧形，上压弯模下端上的压弯成型面由各个独立块的下底面组成，在每个独立块的上方均设有能对独立块的高度进行调节的高度调节机构，上压弯模的下方设有一个底座，底座上设数个沿着上压弯模长度方向排布的支撑座，在每个支撑座上设有一个可活动翻转的翻转板，每个支撑座由底座上的一个弹性支撑装置进行弹性支撑，各个翻转板能对待压弯的汽车天窗导轨铝材进行支撑。上述的汽车天窗导轨铝材压弯装置无需更换模具就能压制多种弧度的汽车天窗导轨。
汽车天窗导轨铝材压弯装置

[实用新型]一种液压弯管机-CN201920285487.0有效
发明人：薛俊强;黄琛;闫海强 -专利权人：浙江海洋大学东海科学技术学院
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及管件加工的技术领域，特别地涉及一种液压弯管机，包括两个平行设置的支架；支撑轮通过连接轴转动连接在两支架之间，两个支撑轮分别设置在支架两底角位置处；同轴设置的若干压弯模，压弯模的压弯直径尺寸由一个支架向另一个支架逐渐增大，压弯模的中部开设有通孔，通孔向外延伸有卡槽；转动轴设置在两支架之间，转动轴穿过通孔，转动轴上设有适于与对应的压弯模的卡槽相配合的卡键，卡键适于通过转动轴转动击发对应压弯模转动至朝向管件；液压气缸设置在两支架之间，液压气缸设置在支架的顶角位置处，液压气缸适于驱动转动轴向下移动以使得所击发的压弯模压弯管件，解决了更换压弯模浪费时间，且液压弯管效率低的问题。
支架压弯模转动轴液压气缸通孔支撑轮压弯管件击发转动本实用新型驱动转动轴液压弯管机底角位置顶角位置管件加工平行设置同轴设置向下移动逐渐增大转动连接连接轴槽相卡槽卡键弯管穿过延伸配合

[实用新型]轴瓦压弯成形级进模-CN201720069700.5有效
发明人：张国娟;齐俊杰;韩健伟;翁维俊;马勤;徐正信;唐畅苒 -专利权人：上海菲特尔莫古轴瓦有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轴瓦压弯成形级进模，所述级进模包括上模和下模，所述级进模按照轴瓦板料进给方向依次设有打印区、两端落料区、压倒角区、落片料区和压弯成形区，各区域对应设置有与所述上模连接的上部结构、与所述下模连接的下部结构；所述压弯成形区的上部结构包括沿轴瓦板料进给方向设置的压弯块和整形块，所述压弯块为向下的弧形结构，所述整形块沿水平方向设置，压弯成形区的下部结构包括与压弯块位置相对应的成形槽以及与整形块位置对应的整形槽
轴瓦成形级进模