专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种大型桥梁结构运营管理系统及方法-CN201811207220.6有效
  • 刘丁怡;高波 - 中国路桥工程有限责任公司
  • 2018-10-17 - 2023-04-07 - G06Q10/0631
  • 本发明公开了一种大型桥梁结构运营管理系统,包括桥梁预处理分类单元和检测管理单元;所述桥梁预处理分类单元包括:桥梁仿真图模块,使用绘图软件得到桥梁整体的三维模型图,并同时生成桥梁的多角度仿真视图;桥梁分割图模块,用于根据所述桥梁的伸缩连接处作为切割处,将所述桥梁仿真模块得到的桥梁仿真图切割成若干面积相当的桥梁板块;结构标号模块,用于根据桥梁分割模块生成的若干桥梁板块,在每个桥梁板块的桥梁结构进行整体标号;桥梁结构进行分类整理,防止遗漏待检测的具体结构,针对桥梁检修的专业性进行分工维护,提高对桥梁检测的全面性,便于进行及时的检修操作。
  • 一种大型桥梁结构运营管理系统方法
  • [发明专利]一种单跨无缝无桥台型桥梁及使用方法-CN202310143604.0在审
  • 范宏;刘成鼎 - 范宏
  • 2023-02-21 - 2023-05-09 - E01D19/00
  • 本申请公开了一种单跨无缝无桥台型桥梁及使用方法,属于桥梁技术领域。包括包括桥梁骨架A、桥梁骨架B、路面引板、加固结构、抗震机构、牛腿和抗风机构,所述桥梁骨架A对称设置有两个,所述桥梁骨架A用于路面主体的铺设;通过抗风机构的设置,抗风机构可以使桥梁骨架A和桥梁骨架B抵抗横向来风,当桥梁骨架A和桥梁骨架B发生移位后,抗风机构可以减少桥梁骨架A和桥梁骨架B的移位量,防止桥梁骨架A和桥梁骨架B错位造成桥梁损坏,也能减少各个构件之间的磨损,提高桥梁整体的使用寿命。
  • 一种无缝桥台桥梁使用方法
  • [发明专利]一种市政水渠改造用临时通行桥梁-CN202210207019.8在审
  • 冯楠 - 安徽佳启建筑有限公司
  • 2022-03-04 - 2022-06-03 - E01D15/00
  • 本发明公开了一种市政水渠改造用临时通行桥梁,包括桥梁单元和设于桥梁单元底部的桥梁支撑机构,桥梁单元包括中间桥梁单元和端部桥梁单元,桥梁单元相对的两侧均设有端部桥梁单元,端部桥梁单元设置有两个,两个端部桥梁单元之间设有若干中间桥梁单元,两个端部桥梁单元远离端部桥梁单元的一端均通过拆装机构固定安装有通行搭建斜坡,相邻两个中间桥梁单元之间、以及中间桥梁单元和端部桥梁单元之间均通过桥梁支撑机构拼接组装,中间桥梁单元和端部桥梁单元顶部相对的两侧均设有防坠机构本发明通过设置有一系列的结构,单元模块化设计,搭建方便、省时省力,临时通行桥梁搭建用建材可重复使用,降低成本,安全、适用范围广。
  • 一种市政水渠改造临时通行桥梁
  • [发明专利]钢箱桥梁匹配制作方法-CN201010122564.4无效
  • 张海峰;张永庆;王君木 - 潮峰钢构集团有限公司
  • 2010-03-11 - 2010-08-04 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种钢结构桥梁的分批制作方法,特别是一种钢箱桥梁匹配制作方法,包括钢箱桥梁,所述钢箱桥梁由钢箱桥梁组装单元件拼装并焊接而成,胎架上从左至右分别拼装有第一钢箱桥梁、第二钢箱桥梁……第n钢箱桥梁和第n+1钢箱桥梁,每两组钢箱桥梁之间相互匹配,分别将第一钢箱桥梁、第二钢箱桥梁……第n钢箱桥梁分批运走,将第n+1钢箱桥梁移到第一钢箱桥梁的位置,并且以第n+1钢箱桥梁作为其余钢箱桥梁拼装的基准。优点:本发明具有合理利用拼装施工场地,施工简单,使各钢箱桥梁的底板始终相互匹配,保证钢箱桥梁组的底板能够平整焊接。
  • 桥梁匹配制作方法
  • [发明专利]一种道路桥梁组合式施工方法-CN201710182092.3在审
  • 李强;刘昭阳;岳英龙;刘乐;张玉磊;梁经纬 - 李强
  • 2017-03-24 - 2017-07-07 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种道路桥梁组合式施工方法,涉及道路桥梁施工技术领域。该方法包括在桥梁位置两端分别建造两桥台,在两桥台之间建造桥墩;其中,桥台和桥墩顶部均设置有桥梁支座;在桥台和桥墩上架设桥梁支架;其中,桥梁支架宽度方向的两侧分别设置有两作业通道,以及两作业通道上分别设置有两护栏;在桥梁支架上固定桥梁模具;在桥梁模具内进行桥梁浇筑,在桥梁顶面上铺设钢筋网和多根钢管,每根钢管内均设置有桥梁承载力检测装置;桥梁凝固成形后,拆除桥梁支架和桥梁模具。该方法通过在桥梁支架上一体化固设作业通道,为桥梁施工提供了方便;通过在桥梁顶面上设置桥梁承载力检测装置,可以及时获知桥梁寿命,为通行安全提供了保障。
  • 一种道路桥梁组合式施工方法
  • [发明专利]一种智能桥梁移动检测的控制系统和方法-CN202211363680.4有效
  • 车来军;昂辉;李伟;张亚东;吴长瑶 - 安徽源信技术有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-09-15 - G05B19/042
  • 本发明公开了一种智能桥梁移动检测的控制系统和方法,涉及桥梁移动检测技术领域,解决了现有技术基于单一时序数据获取桥梁冲击系数,无法保证桥梁冲击系数的合理性,以及无法根据桥梁冲击系数准确反应桥梁整体状态的技术问题;本发明通过移动检测装置进行往复移动来获取目标桥梁的动载数据和静载数据,基于多时序的动载数据和静载数据计算目标桥梁各位置的桥梁冲击系数;基于桥梁冲击系数构建桥梁冲击曲线,将桥梁冲击曲线和冲击标准曲线进行对比来识别出目标桥梁的异常;本发明通过静载数据和动载数据获取桥梁冲击系数,提高了桥梁冲击系数的准确性,且通过桥梁冲击曲线与冲击标准曲线比较判断目标桥梁状态,能够实现对目标桥梁的整体检测评估。
  • 一种智能桥梁移动检测控制系统方法

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