专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种桥头防跳车结构-CN202021373796.2有效
  • 杨晓林;王宇;李笛笛 - 河北耀腾路桥工程有限公司
  • 2020-07-14 - 2021-03-19 - E01C3/00
  • 本申请涉及一种桥头防跳车结构,设置在桥头与路面的交界处,桥头包括桥面和用于支撑桥面的桥台,所述防跳车结构包括设置在桥头与路面之间的地基、水平设置在地基上端面的桥头搭板和若干个沿竖直方向设置在地基内用于承托桥头搭板的承托柱,所述桥台水平朝向路面的侧端面上水平延伸设置有用于承托桥头搭板的承托台,所述桥头搭板放置在承托台上并与桥台相抵触,所述桥头搭板与承托台、桥台相抵触的位置均设置有橡胶垫。本申请具有有效缓解桥头跳车的效果。
  • 一种桥头防跳车结构
  • [发明专利]一种桥头匝道与道路连接技术-CN201410684485.0在审
  • 朱连吉;王晓飞 - 任丘市永基建筑安装工程有限公司
  • 2014-11-25 - 2016-06-22 - E01D21/00
  • 本发明涉及的是一种桥头匝道与道路连接技术,包括桥头匝道、匝道固定装置、长螺栓柱、减沉支座、地面层、缓冲层、加筋土层、碎石层;所述的桥头匝道通过长螺栓柱与道路铺装层连接,桥头匝道两边设有匝道固定装置,桥头匝道中点处设有减沉支座;所述的长螺栓柱有若干,长螺栓柱的数量根据桥头匝道与道路铺装层连接宽度决定;所述的匝道固定装置上部为字形L且夹角与桥头匝道端角的角度相同,下部置于道路铺装层。通过加固道路铺装层,将长螺栓柱和匝道固定装置将桥头匝道与道路铺装层进行连接和固定,增设减沉支座减弱桥头匝道震动对固定装置的偏移,使桥头匝道与道路有效的连接,提高匝道抗扭曲能力,减弱匝道的偏移错位。
  • 一种桥头匝道道路连接技术
  • [发明专利]一种水利工程用桥头搭板结构-CN202010642579.7在审
  • 黄伟 - 上海崇明水利工程有限公司
  • 2020-07-06 - 2020-10-27 - E01D19/00
  • 本申请公开了一种水利工程用桥头搭板结构,涉及建筑桥梁技术领域,改善了桥头跳车的情况。技术方案为一种水利工程用桥头搭板结构,包括桥台,所述桥台一侧一体设置有牛腿,所述牛腿的上表面一体浇筑入有竖直设置的锚杆,所述牛腿上还支撑有桥头搭板,所述桥头搭板的一侧支撑在所述牛腿上,且所述桥头搭板内预浇筑入有内径大于所述锚杆直径的钢管,所述钢管沿所述桥头搭板的侧边方向均匀间隔设置,所述锚杆的上端于所述桥头搭板支撑在所述牛腿上时套在所述钢管内,所述钢管内填有沥青玛蹄脂。本申请结构合理,能够有效改善桥头与填土之间出现高度差而造成的桥头跳车情况。
  • 一种水利工程桥头板结
  • [发明专利]一种防下沉桥梁-CN202011111785.1在审
  • 姚惠红 - 姚惠红
  • 2020-10-16 - 2021-01-22 - E01D1/00
  • 本发明公开了一种防下沉桥梁,包括桥头、设于所述桥头桥头接板、连接所述桥头桥头接板的放跳车装置、设于所述防跳车装置的减震装置、设于所述桥头前方的桥墩、固定连接与所述桥墩的承重台、设于所述承重台上的补偿装置本发明通过在桥头接板设置防跳车装置,实现了桥头与桥板衔接的可调节性,有效防止了桥梁自然沉降引起的桥头跳车现象;设置了外力疏导装置,通过机械手段将单个桥墩所受的纵向载荷分散,使集中载荷分散为局部载荷,减少了汽车通过所引起的桥梁下沉
  • 一种下沉桥梁
  • [实用新型]一种桥头防沉降结构-CN202123111934.7有效
  • 毛其宏;陈茂祥;金秋;曹杰猛;耿金龙 - 苏州东振路桥工程有限公司
  • 2021-12-11 - 2022-05-27 - E01D19/02
  • 本实用新型公开了一种桥头防沉降结构,属于防沉降结构技术领域。它包括桥墩和路基层,桥墩相背离路基层的一侧搭接有桥台,桥墩的另一侧搭接有桥头搭板,桥头搭板的另一端伸入至路基层内,桥台顶部的前后两侧均固定有支撑柱,且支撑柱相向桥头搭板的一侧设有多个钢丝绳,每个钢丝绳的两端均通过固定件分别与桥头搭板和支撑柱固定,桥头搭板的顶部开设有开口,且开口内设有闭合组件。本实用新型能够为桥头搭板上下两侧都提供支撑力,从而保证桥头搭板使用的稳定性,防止路基面带动桥头搭板同时沉降,且便于路基面沉降后的修复工作。
  • 一种桥头沉降结构
  • [实用新型]一种防跳车的桥头装置-CN201020186471.3无效
  • 李敬 - 李敬
  • 2010-05-11 - 2011-01-05 - E01D19/00
  • 一种防跳车的桥头装置,属于道路桥梁建筑工程技术领域。它包括桥头本体,所述的桥头本体内配合设置加强牢固度的钢筋,钢筋上配合设置与其交叉连接的钢筋,所述的桥头本体两端设置为平面接头,另一端设置为台阶面,所述的平面接头与台阶面之间由坡面固定连接。本实用新型通过将桥头本体与路面连接的一端设置成台阶面,将路面的一端固定连接在台阶面上,通过台阶面使路面和桥头本体连成一体,桥头本体另一端设计平面接头固定在桥墩上,与桥面通过橡胶伸缩缝连接,这样在填土路基沉降时,可以确保路面不沉降,从而避免产生桥头跳车现象。
  • 一种防跳车桥头装置
  • [发明专利]自俘能搭板监控系统-CN202210587241.5在审
  • 王兵见;贾延安;郭瑞;邓松 - 交通运输部公路科学研究所;安徽省公路桥梁工程有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-08-30 - E01D19/00
  • 本发明公开了一种自俘能搭板监控系统,包括:自俘能装置,其设置在桥头搭板下方,桥头搭板振动带动自俘能装置振动从而产生电能,同时由于振动被自俘能装置吸收,减少对下层地基的振动冲击,减缓地基沉降;数据采集模块,其与自俘能装置连接,用于采集自俘能装置产生的电能数据;监测云平台,其接收数据采集模块传送的电能数据,通过电能数据的稳定性来判断桥头搭板的健康状态,当桥头搭板下沉,振动弱,监测云平台接收的电能数据变小时,对自俘能装置中的两个线圈施加反向电流,产生的相斥作用驱动桥头搭板上抬。本系统能够将桥头搭板的振动能量转换为电能,对桥头搭板的健康状态进行监控;还能够对桥头搭板进行反向调节,避免造成桥头跳车问题。
  • 俘能搭板监控系统
  • [发明专利]台后较深淤泥质软土地基的桥头跳车处理方法-CN201510692594.1无效
  • 朱浩良;杨斐;夏兴兵 - 合肥市市政设计院有限公司
  • 2015-10-20 - 2016-01-06 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种台后较深淤泥质软土地基的桥头跳车处理方法,包括在桥台施工时,首先在台后部位设置桥头搭板,对桥头搭板下方的道路同步进行道路结构层施工,包括:在桥头搭板下方沿着道路的延伸方向,先铺设粉喷桩层;等所述粉喷桩层铺设结束后,再在桥头搭板的长度范围内,在粉喷桩层的桩顶铺设级配碎石单元层;在级配碎石单元层内,还夹设有若干钢塑格栅层;在级配碎石单元层的层顶与桥头搭板之间,还铺设有一水泥稳定碎石层。本发明不仅能有效解决台后较深淤泥质软土地基的桥头沉降问题,而且还能有效减小台后首端桥头跳车,又能同时避免台后末端桥头跳车,使得行车至后台路面时也十分舒适、平稳,大大提高了行车路面的安全性。
  • 台后较深淤泥土地桥头处理方法
  • [实用新型]一种防止沉降的桥头结构及使用该桥头结构的桥梁-CN201220025591.4有效
  • 耿书岭;罗春福;张英亮;耿书成;耿臣 - 河南红桥锚机有限公司
  • 2012-01-19 - 2012-10-03 - E01D19/00
  • 本实用新型涉及一种防止沉降的桥头结构,包括用于支撑主梁的桥头基座、设于该桥头基座的远离主梁一侧的路基,该桥头结构还包括设于路基中的用于支撑路面的搭板,该搭板的一端搭接在所述桥头基座的顶部,该搭板的另一端搭接在所述路基中所设的路基承压板上;同时本实用新型还涉及使用该桥头结构的桥梁。本实用新型在路基中设有用于支撑路面的搭板,该搭板的一端搭接在所述桥头基座的顶部,该搭板的另一端搭接在所述路基中所设的路基承压板上,这样在桥头基座与路基之间具有过渡,同时路基承压板将相对集中的载荷分散到更大范围的路基承担,降低路基载荷压强,很好地解决了现有技术中路基沉降造成桥头跳车的问题。
  • 一种防止沉降桥头结构使用桥梁

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