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[实用新型]柴油发动机消声器减振装置-CN200920140628.6无效
发明人：陈茂;李焱;林坤;梁晓东;周春林;陈洁玲;姚健 -专利权人：广西玉柴重工有限公司
申请日： 2009-03-25 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机消声器减振安装装置，包括由排气接管、消声器总成、消声器支架、螺栓、弹簧垫圈、上平垫、减振胶垫、套筒、下平垫等组成。特征是：消声器总成通过螺栓、弹簧垫圈、平垫圈、套筒上紧再通过套筒外面的减振胶垫悬置在消声器支架上，当柴油发动机振动通过排气接管带动消声器振动时，通过减振胶垫的减振、缓冲，消声器可以悬置在固定的消声器支架底下振动该减振安装方法用在工程机械滑移装载机上，它能有效防止安装在车架上的消声器避免因柴油发动机振动而破坏消声器、排气接管现象。安装方便、节省安装空间；防止柴油发动机振动而拉裂、破坏消声器、排气接管，使用寿命高。
柴油发动机消声器装置

[发明专利]内燃机-CN201410679048.X在审
发明人：王红星;谭明军 -专利权人：重庆翼虎动力机械有限公司
申请日： 2014-11-24 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：输出轴和启动拉盘总成背向设置，其中输出轴位于柴油发动机工作状态的正前方，启动拉盘总成位于柴油发动机工作状态的正后方；气缸头位于机体上方前端，油箱和消声器位于机体上方后端两侧。本柴油发动机可以在不脱离对机器的控制下实现再次启动，从而大大提高启动效率和工作的安全性。本内燃机通过对活塞环的改进也提高了发动机工作的可靠性，同时空气过滤效果更好。
内燃机

[发明专利]草坪修剪机用风冷柴油发动机-CN201410662126.5在审
发明人：王红星;谭明军 -专利权人：重庆翼虎动力机械有限公司
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： F02B67/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种草坪修剪机用风冷柴油发动机，所述输出轴和启动拉盘总成背向设置，其中输出轴位于柴油发动机工作状态的正前方，启动拉盘总成位于柴油发动机工作状态的正后方；气缸头位于机体上方前端，油箱和消声器位于机体上方后端两侧同时本布置结构更加紧凑，有利于实现柴油机的小型化。
草坪修剪风冷柴油发动机

[实用新型]一种发动机尾气净化装置-CN202022522784.8有效
发明人：高春雷;邢磊;刘传;何国华;王金栋;王忠伟;程锋;吴和山;张玉秀;宋晓阳;周佳亮;徐济松;张锐;王鹏;张世红;刘尚昆;米芮昕 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及柴油机尾气后处理领域，具体涉及一种可以适用于大型养路机械的发动机尾气净化装置，包括进气管路总成、过滤净化总成、排气管路总成，其特征是还包括分气腔体和排气腔体，所述的分气腔体安装在所述的进气管路总成和过滤净化总成之间，所述的排气腔体安装在所述的过滤净化总成和排气管路总成之间，所述的过滤净化总成包括多个位于所述分气腔体和排气腔体之间的部分流过滤净化器，本实用新型可以适用于大型养路机械的大功率柴油发动机，并且结构简单、紧凑，可以最大程度上利用空间；易于加工和生产，造价成本较低；尾气处理效果好，发动机背压低。
一种发动机尾气净化装置

[发明专利]直驱式燃油输送泵系统-CN200910307920.7无效
发明人：唐建国;郭琳 -专利权人：资阳蜀达科技有限公司
申请日： 2009-09-29 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F02M37/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种直驱式燃油输送泵系统，包括有柴油发动机和齿轮泵，在柴油发动机的凸轮轴上安装有驱动盘，在该驱动盘上固定一根传动主轴总成，在该主轴总成的中部位置垂直套装固定有主动轮及与该主动轮传动配合连接的从动轮，在该主轴总成的中段设置有套包、封闭所述主动轮与从动轮的传动机构壳体，该从动轮的转轴穿过所述传动机构壳体进入齿轮泵，成为该泵一对回转齿轮中主动齿轮的驱动轴。本发明利用发动机的凸轮轴作为动力源，通过一套连接装置带动一个减速器，驱动燃油输送泵，使应用本发明的柴油机可以做到无电启动，可以减少电机或小型发电机组来驱动柴油机燃油输送泵，提高了柴油机使用的可靠性和紧凑型
直驱式燃油输送系统

[实用新型]一种自走式秸秆收获打捆机-CN201621440572.2有效
发明人：钱会云 -专利权人：钱会云
申请日： 2016-12-26 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： A01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及农业机械技术领域，尤其是一种自走式秸秆收获打捆机，包括行走桥、转向桥总成和机架，所述行走桥和转向桥总成分别设置在机架的底部，且行走桥上连接有行走传动总成，所述机架上设置有发动机，所述发动机与行走传动总成连接，所述机架上设置有驾驶室，所述驾驶室位于行走桥的上方，所述驾驶室内设置有操控仪表台和座椅，所述操控仪表台通过行走传动总成与转向桥总成连接，所述机架上设置有柴油箱，且发动机通过油管与柴油箱连接，所述机架的上表面远离驾驶室的一端设置有压缩室本实用新型具有使用方便、效率高、便于操作等优点，省去了复杂的传动机构，并且也提高了对秸秆的回收打捆效率。
一种秸秆收获打捆

[发明专利]调整柴油发动机额定供油量的方法-CN92102262.X无效
发明人：付文华 -专利权人：付文华
申请日： 1992-04-07 - 公布日： 1993-10-13 - 主分类号： F02D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种调整柴油发动机额定供油量的方法，其步骤是调整调速器总成与调节供油执行机构两大部件中元件的尺寸或相互配合间隙，其目的使调速器总成与调节供油执行机构之间的配合间隙为额定值，从而确定额定供油量，按本发明方法调整后的柴油发动机可使原来增加负荷时冒黑烟为清精烟或为无烟运行，同时减轻了积碳对汽缸的磨损，延长了发动机的使用寿命，还减轻了环境污染，节约了能源，降低了使用成本。
调整柴油发动机额定供油方法

[实用新型]一种集装箱机组的安装结构-CN201420775346.4有效
发明人：车光辉 -专利权人：合肥康尔信电力系统有限公司
申请日： 2014-12-09 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱机组的安装结构，集装箱机组分成底盘总成和箱体总成，其箱体内另包含柴油发动机、发动机、控制系统、燃油系统、降噪系统、散热系统、排气降噪系统、电力输出系统等结构系统。本实用新型结构设计合理，不仅散热达标，而且降噪效果达标，并且机组内部含有日用油箱、灭火器、等一系列机组配套设备，功能齐全，主要用于集装箱型大功率水冷式柴油发电机组仓内发动机及其他设备散热。
一种集装箱机组安装结构

[实用新型]一种低位架桥车柴油机-CN202223607853.0有效
发明人：高园;宋成林 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F01P5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低位架桥车柴油机，包括设置在发动机前端下侧的风扇托架总成，发动机机体前侧设有前左支架和前右支架，风扇托架总成与前左支架和前右支架连接，风扇托架总成包括风扇托架皮带轮、风扇、自动张紧轮一本实用新型在原始发动机基础上进行最小的变动，通过设计新的发动机前左支架，发动机前右支架，风扇托架总成等零部件满足一种低位架桥车的匹配需求。
一种低位架桥柴油机

[实用新型]高压水清除工程车副车架安装布局结构-CN201821448763.2有效
发明人：沈家桢;李全兵;赵永超;李东海;熊兆良 -专利权人：南通威而多专用汽车制造有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：高压水清除工程车副车架安装布局结构，包括设置在工程车副车架上的发动机、散热器总成、柴油箱、发电机、蓄电池组、离心泵、高压水泵、真空泵、一级过滤系统、二级过滤系统、清水箱和渣水箱，清水箱和渣水箱的外形均为长方体形状，渣水箱设置在副车架的最后侧，清水箱与渣水箱相邻并位于渣水箱的前侧，柴油箱设置在发动机底部，蓄电池组设置在副车架内部，散热器总成设置在发动机后侧，高压水泵位于发动机前侧，离心泵设置在发动机右侧及润滑水箱的后方，真空泵、一级过滤系统、二级过滤系统均位于发动机的左侧。
副车架发动机水箱工程车清水箱二级过滤系统一级过滤系统散热器总成布局结构高压水泵蓄电池组柴油箱高压水离心泵真空泵本实用新型长方体形状便于安装节省空间平板运输润滑水箱水箱设置发电机紧凑维护

[实用新型]爪极式三相同步发电机-CN200520030823.5无效
发明人：邢国平 -专利权人：邢国平
申请日： 2005-05-21 - 公布日： 2006-08-16 - 主分类号： H02K21/22 文献下载
摘要：本实用新型为发电机技术领域提供一种用于单缸柴油发动机、汽油发动机上的爪极式三相同步发电机，其主要特征是在发动机机体上设有定子总成、磁轭、爪极和相关电路，在磁轭内设有磁场绕组，定子总成和磁轭固定在发动机主轴承座上，爪极固定在发动机的飞轮上。由于本实用新型采取了上述技术方案，与现有的技术相比，本实用新型具有相对体积小，功率大，发动机在低速运转时，也能输出足够的功率给灯光及相关电器供电，且电压稳定的优点。
爪极式三相同步发电机

[发明专利]柴油发动机的欧七后处理系统-CN202310633433.X在审
发明人：寇传富;邹凯;肖刚;高建宾;韦龙杯;贾志琴;黎殿镀 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油发动机的欧七后处理系统，包括：第一排气管路、三通管路、第二排气管路、第一SCR总成、第一ASC总成、DOC总成、DPF总成、第二SCR总成、第二ACS总成以及第三排气管路。第一SCR总成设置于第二排气管路上。第一ASC总成设置于第二排气管路上，且第一ASC总成的一端与第一SCR总成远离第一排气管路的一端固定连接。DOC总成设置于第二排气管路上。DPF总成设置于第二排气管路上，且DPF总成的一端与DOC远离第一ASC总成的一端固定连接。第二SCR总成设置于第二排气管路上，且第二SCR总成的一端与DPF总成的另一端固定连接。借此，本发明的柴油发动机的欧七后处理系统，结构简单合理，可以平衡发动机排放和油耗，有效改善了发动机的油耗。
柴油发动机欧七后处理系统

[实用新型]一种带自动加热的柴油机进气机构-CN201620502250.X有效
发明人：徐华登;杨峰;陈特海;朱志勤;钱津 -专利权人：浙江汇豪机械制造有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F02M31/13 文献下载
摘要：本实用新型属于发电机设备领域，具体涉及一种带自动加热的柴油机进气机构，包括带有空气进气口的空气滤清总成，与空气滤清总成连通的柴油机进气管；所述在空气滤清总成与柴油机进气管连接处设置有一陶瓷加热塞，陶瓷加热塞包括外露于柴油机进气管的通电段和位于柴油机进气管内的加热段本实用新型实现发动机在寒冷环境内的进气空气温度迅速达到发动机启动要求。
一种自动加热柴油机机构

[发明专利]一种柴油发动机检测方法及装置-CN201910602580.4有效
发明人：孙明峰;樊红;秦涛;刘硕;王学鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种柴油发动机检测方法及装置，该方法包括：获取柴油发动机的运行参数，运行参数至少包括发动机转速；至少基于发动机转速确定柴油发动机的曲轴箱压力，以及至少基于发动机转速确定柴油发动机的排气背压，以及根据发动机转速计算柴油发动机的转速变化率；至少基于曲轴箱压力、排气背压和转速变化率判断柴油发动机是否处于拉缸状态。基于本发明，可以在不额外增加任何传感器的情况下快速判断柴油发动机是否出现拉缸，防止柴油发动机进一步损坏，提高服务的时效性，提升客户满意度。
一种柴油发动机检测方法装置

[发明专利]一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统及其控制方法-CN201910032627.8在审
发明人：刘彤 -专利权人：天津亿科汽车电子有限公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机械泵供油的柴油天然气双燃料发动机系统及其控制方法，该系统与原有纯柴油系统为并行系统，能在纯柴油模式和柴油天然气双燃料工作模式下自由切换，该系统装置包括多种传感器、执行器，线束和通过传感器的输入反馈信号并输出控制执行器装置的柴油天然气双燃料发动机控制器该系统通过电子节气门体总成控制空气进气量，通过电控高速高压溢流阀控制柴油量的喷射，通过喷气嘴控制天然气的喷气量，通过氧传感器反馈信号调节控制发动机工作的空燃比，保证双燃料发动机的可靠稳定运行。
天然气双燃料双燃料发动机柴油机械泵传感器供油发动机控制器反馈信号调节输入反馈信号纯柴油模式纯柴油系统电子节气门发动机系统空气进气量执行器装置并行系统高速高压工作模式输出控制瞬态控制稳定运行系统装置显著特点氧传感器自由切换柴油量空燃比喷气量喷气嘴溢流阀电控线束喷射发动机天然气保证