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[实用新型]一种土方运输车组-CN202120545641.0有效
发明人：潘卫东;陈静;刘兴业;尹灵广;李长君;胡宇杰 -专利权人：中铁建设集团基础设施建设有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：一种土方运输车组，包括：车头以及与车头连接的多节车厢；车厢的内部设有内输送机，相邻的车厢的内输送机之间设有倾斜输送机，末节车厢的内输送机远离车头的一端连接有末节输送机，末节输送机远离车头的端部转动连接有外抛输送机本实用新型的土方物料通过铲车放到车厢中的内输送机上，多组车厢相连接并车头牵引至目的地，车厢内的土方由内输送机和倾斜输送机依次输送至末节车厢内部，并经由末节输送机输送至外抛输送机抛出，外抛输送机可根据堆土点的位置调整与末节输送机之间的旋转角度
一种土方运输车组

[发明专利]输电线路高速巡检车-CN201711287646.2在审
发明人：王建军;孙睿;王荣;连华 -专利权人：国家电网公司;国网山西省电力公司长治供电公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明公开了输电线路高速巡检车，属于输电线路巡检工具领域；所要解决的技术问题是提供了一种巡检效率高，成本低，不受天气影响的高速巡检车；解决该技术问题采用的技术方案为在输电线路架空地线上依次设置首节动力车厢、无线传输车厢、红外探伤车厢、末节动力车厢，在动力车厢中设置传动机构，在无线传输车厢中设置无线传输模块和数据存储模块，在红外探伤车厢中设置红外扫描装置，在车厢底部设置广角摄像机，可以对输电线路走廊情况进行拍摄
输电线路高速巡检

[实用新型]一种输电线路高速巡检车-CN201721691580.9有效
发明人：王建军;孙睿;王荣 -专利权人：国家电网公司;国网山西省电力公司长治供电公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输电线路高速巡检车，属于输电线路巡检工具领域；所要解决的技术问题是提供了一种巡检效率高，成本低，不受天气影响的高速巡检车；解决该技术问题采用的技术方案为：在输电线路架空地线上依次设置首节动力车厢、无线传输车厢、红外探伤车厢、末节动力车厢，在车厢中设置传动机构，在无线传输车厢中设置无线传输模块和数据存储模块，在红外探伤车厢中设置红外扫描装置，在车厢底部设置广角摄像机，可以对输电线路走廊情况进行拍摄
车厢高速巡检输电线路输电线路巡检本实用新型动力车厢无线传输探伤巡检绝缘子红外扫描装置输电线路走廊数据存储模块无线传输模块广角摄像机工具领域架空地线天气影响依次设置无盲点末节首节扫描拍摄应用

[实用新型]一种观光车独立车厢空调-CN201820382500.X有效
发明人：陈小杰;沈志强;徐永忠;张帅杰;纪勇 -专利权人：苏州普莱尔机械设备制造有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种观光车独立车厢空调。该观光车独立车厢空调，包括车厢、空调一、空调二和发电机。本实用新型设计了一种观光车独立车厢空调，以最末节车厢为例，车厢顶部两端分别安装一个空调，所述空调出风口均朝向车厢内部，空调外侧均设有空调保护罩，空调保护罩上设有外机排水管，所述空调保护罩通过螺丝固定在车厢顶部，所述车厢厢尾外侧设有固定板，发电机固定在固定板上，所述空调与发电机连接，连接线路固定在车厢内部的横梁和纵梁上，所述空调由发电机直接控制，本空调系统采用车载交流系统，采用两种供电方式，车厢安装空调系统后，完全解决了高温运行效率低的局面，该独立车厢空调设计合理，适合推广应用。
空调独立车厢观光车发电机车厢保护罩本实用新型车厢顶部空调系统固定板空调出风口排水管高温运行供电方式交流系统空调设计连接线路螺丝固定末节车厢横梁外机纵梁

[发明专利]车厢可卸式垃圾车吊臂机构-CN201410607539.3有效
发明人：金昌林;谭春林;黄历 -专利权人：宁夏合力万兴汽车制造有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；钩臂包括两节式伸缩柱、伸缩油缸、钩臂柱、锁止机构；其中，伸缩柱的末节尾端与第一转轴固定，伸缩柱的首节顶端与钩臂柱垂直固定，钩臂柱顶端固定有钩爪，伸缩油缸位于伸缩柱内，伸缩油缸缸体与伸缩柱末节固定，伸缩油缸活塞柱与伸缩柱首节固定；锁止机构包括：锁钩、转轴、锁定杆、复位弹簧；在转轴朝向钩臂柱的一侧圆周上固定有转动块且转动块位于转轴偏下的圆周上。本发明的锁止机构结构简单可靠，为纯机械式结构，不需要额外的控制系统，通过利用伸缩柱伸缩带动锁止机构自动进行锁止和解锁，并且与车厢可卸式垃圾车的工作顺序很好的配合。
车厢可卸式垃圾车吊臂机构

[实用新型]车厢可卸式垃圾车吊臂机构-CN201420647355.5有效
发明人：金昌林;谭春林;黄历 -专利权人：宁夏合力万兴汽车制造有限公司
申请日： 2014-11-03 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B65F3/02 文献下载
摘要：一种车厢可卸式垃圾车吊臂机构，包括：底架、联动架、钩臂、举升油缸；钩臂包括两节式伸缩柱、伸缩油缸、钩臂柱、锁止机构；其中，伸缩柱的末节尾端与第一转轴固定，伸缩柱的首节顶端与钩臂柱垂直固定，钩臂柱顶端固定有钩爪，伸缩油缸位于伸缩柱内，伸缩油缸缸体与伸缩柱末节固定，伸缩油缸活塞柱与伸缩柱首节固定；锁止机构包括：锁钩、转轴、锁定杆、复位弹簧；在转轴朝向钩臂柱的一侧圆周上固定有转动块且转动块位于转轴偏下的圆周上。本实用新型的锁止机构结构简单可靠，为纯机械式结构，不需要额外的控制系统，通过利用伸缩柱伸缩带动锁止机构自动进行锁止和解锁，并且与车厢可卸式垃圾车的工作顺序很好的配合。
车厢可卸式垃圾车吊臂机构

[发明专利]避免车厢反位列车作业事故的四翻翻车机自动作业算法-CN201711485249.6有效
发明人：王红 -专利权人：中交机电工程局有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：本发明公开一种避免车厢反位列车作业事故的四翻翻车机自动作业算法，包括：步骤一、沿列车行进方向上设置三组风管识别装置和视频捕捉装置；步骤二、列车定点定位后，启动一级风管识别装置和一级视频捕捉装置，判断待翻车的首节车厢与空车厢的连接处、待翻车的末节车厢与满载车厢的连接处，若均为活钩连接进行翻卸；反之启动二级风管识别装置和二级视频捕捉装置，判断待翻车的中间两节车厢的连接处，若为活钩连接，牵引列车倒退进行翻卸，若为死钩连接触发报警装置。本发明无论出现何种车厢反位情况，都可以自动给出自动作业方案，以最优效率自动计算出摘钩位置、推车顺序，避免翻车作业关键位置出现死钩，进而避免车厢反位列车作业事故的发生。
车厢翻车视频捕捉装置识别装置自动作业作业事故列车风管翻车机翻卸算法触发报警装置列车行进方向关键位置末节车厢自动计算两节首节推车摘钩牵引满载

[发明专利]一种轨道交通进站识别系统-CN201710458215.1在审
发明人：李希宁;颜罡;李辉;李先岭;邹焕青;黄小丽 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通进站识别系统，包括用于在当前车厢进入车站时输出高电平、在当前车厢驶出车站时输出低电平的感应装置，两个感应装置分别设置于待测的首节车厢和末节车厢；连接两个感应装置的控制线路，当控制线路为高电平时
一种轨道交通进站识别系统

[实用新型]物料输送机构及用于消防或混凝土的工程机械-CN201921652532.8有效
发明人：吴德志;岳红旭;彭燕华;田相玉 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： E04G21/04 文献下载
摘要：其中物料输送机构包括：输送管道，至少包括末节输送管(3)和与末节输送管(3)转动连接的次末节输送管(4)；输送臂架，至少包括末节臂架(1)和与末节臂架(1)转动连接的次末节臂架(2)，末节臂架(1)与末节输送管(3)连接，且末节臂架(1)的长度小于末节输送管(3)的长度。本实用新型的物料输送机构既可以降低整个机构的重量、减轻输送机构的振动、提高机械的使用寿命，又可以延长末节输送管的使用寿命、提高结构性能。
物料输送机构用于消防混凝土工程机械

[实用新型]一种布料臂架系统及布料设备-CN201320487803.5有效
发明人：张春光;杨兵;杜志兰 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： E04G21/04 文献下载
摘要：本实用新型一种布料臂架系统及布料设备，公开了一种布料臂架系统，包括布料臂架（1）、粘稠物料输送管路（5）和用于将粘稠物料输送管路（5）安装在布料臂架（1）上的管道支架（4），其中，所述粘稠物料输送管路的末节输送直管（9）通过管道支架（4）连接在布料臂架（1）的末节臂节（3）上，且所述粘稠物料输送管路中的位于末节输送直管（9）与布料软管（13）之间的成对的末端弯管（10，11）不通过对应的管道支架连接到末节臂节（3）上，以能够使得所述末节臂节（3）的长度减小。本实用新型通过使末节臂节借助支架仅固定末节输送直管，即末节臂节不再通过支架对末端弯管进行支撑固定，从而能够显著缩减末节臂节的长度并简化结构，从而减轻末节臂节的重量。
一种布料系统设备

[实用新型]一种双充自发电的无线空中轻轨快速公交系统-CN201120029173.8无效
发明人：姜爱军 -专利权人：姜爱军
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双充自发电的无线空中轻轨快速公交系统，在城市道路的慢车道或人行道上架设有支柱桥梁，支柱桥梁上设有轻轨，轻轨上设有电力机车、与电力机车相连的一个或一个以上的车厢以及与末节车厢相连的电瓶车，电瓶车上设有自发电电瓶和充电电瓶，电力机车、车厢和电瓶车上均设有若干组车轮，电力机车的任意一组车轮的驱动轴连接有一个驱动用的电动机，车厢上的车轮的驱动轴均连接有发电机，发电机与自发电电瓶相连，充电电瓶与电动机相连
一种发电无线空中轻轨快速公交系统

[发明专利]一种波长连接的建立方法、节点和系统-CN201380001930.2有效
发明人：张弦;林毅 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2013-06-06 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： H04J14/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种波长连接的建立方法，包括末节点接收来自上游节点的第四波长连接建立请求消息，所述第四波长连接建立请求消息包括所述波长连接在所述末节点之前的共同可用频谱资源信息和所述波长连接的频谱需求信息；所述末节点根据所述波长连接在所述末节点之前的共同可用频谱资源信息确定所述波长连接的有效频谱资源信息；所述末节点根据所述有效频谱资源信息确定所述末节点需要配置的资源信息并配置相应资源；所述末节点发送第四波长连接建立反馈消息到所述上游节点，所述第四波长连接建立反馈消息包括波长连接的有效频谱资源信息和所述末节点的资源配置信息。
一种波长连接建立方法节点系统

[实用新型]一种电瓶式空中轻轨快速公交系统-CN201120029188.4无效
发明人：姜爱军 -专利权人：姜爱军
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电瓶式空中轻轨快速公交系统，在城市道路的慢车道或人行道上架设有支柱桥梁，支柱桥梁上设有轻轨，轻轨上设有电力机车、与电力机车相连的一个或一个以上的车厢以及与末节车厢相连的电瓶车，所述电瓶车上设有电瓶，所述电力机车、车厢和电瓶车上均设有若干组车轮，所述电力机车的任意一组车轮的驱动轴连接有一个驱动用的电动机，所述电动机与电瓶相连。
一种电瓶空中轻轨快速公交系统

[发明专利]一种智能班级管理方法、装置、设备及存储介质-CN202210895462.9有效
发明人：徐丹 -专利权人：广州宏途数字科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能班级管理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：若在末节课堂中教师使用教室的交互平板执行教学操作，则在交互平板中查询在末节课堂上使用的第一课件；根据第一课件的内容预测末节课堂在时间上的第一充裕度；根据教师在非末节课堂的教学操作预测末节课堂在时间上的第二充裕度；将第一充裕度与第二充裕度融合为第三充裕度；根据第三充裕度对末节课堂配置原始时长；将原始时长调整为候选时长；将候选时长打散为弹性时长；在预设的基准时长的基础上添加当前弹性时长，得到末节课堂的教学时长；在交互平板上显示末节课堂的教学时长，并在到达末节课堂的教学时长时执行提示操作。
一种智能班级管理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种便携式双绞线导引杆-CN202110578455.1有效
发明人：聂其贵;张悦婷;王世界;吴士伟;高涛;马松松;李悦;殷允伟 -专利权人：国网山东省电力公司济宁供电公司;国网山东省电力公司微山县供电公司;国家电网有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H02G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式双绞线导引杆，包括操作杆，操作杆与末节套管连接，末节套管内部设置双绞线固定装置，双绞线固定装置包括套筒，套筒轴线平行于末节套管的轴线，套筒和末节套管的连接侧壁开设通孔，套筒沿径向固设弹簧，弹簧与卡止结构一端连接，卡止结构另一端穿过通孔径向延伸至末节套管外侧。
一种便携式双绞线导引

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