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[实用新型]汽车空调暖风系统-CN201220612867.9有效
发明人：吴军省 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-19 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调暖风系统，包括暖风芯体，以及设置于所述暖风芯体外侧，用于阻隔暖风芯体向驾驶室内辐射热量的暖风芯体盖板。上述汽车空调暖风系统，通过增设暖风芯体盖板，避免了暖风芯体向驾驶室辐射热量，有效地解决了暖风芯体的热辐射问题。
汽车空调暖风系统

[实用新型]一种汽车暖风调节系统-CN201320116970.9有效
发明人：孙佳明;山龄艳 -专利权人：上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车暖风调节系统，包括前暖风芯体、后暖风芯体、暖风芯体进水管和暖风芯体出水管，前暖风芯体进水管、前暖风芯体出水管、后暖风芯体进水管、后暖风芯体出水管和三通调节控制阀。
一种汽车暖风调节系统

[实用新型]一种双暖风汽车空调-CN201920453118.8有效
发明人：宋建波;石向南 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双暖风汽车空调，包括空调箱，空调箱中设有暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ两个暖风芯体，暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ设置在空调箱的空气流道内，发动机进入空调箱内的液体经过暖风芯体Ⅰ回流到发动机，或者发动机进入空调箱内的液体依次经过暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ回流到发动机。本实用新型的双暖风汽车空调采用暖风芯体Ⅰ和暖风芯体Ⅱ双暖风芯体结构，两个三通阀，三通阀A为一进两出式三通阀，三通阀B为两进一出式三通阀，驾乘人员通过控制部件调控两个三通阀进出口的开关，来实现双暖风芯体液侧的串联，由此实现对进入乘员舱的空气进行二次加热，达到快速升温的效果，解决了现有技术中单暖风芯体升温慢的问题。
暖风芯体三通阀发动机空调箱本实用新型汽车空调暖风空调二次加热空气流道控制部件快速升温乘员舱暖风芯体液串联进出口调控

[实用新型]HVAC内置水阀暖风水管总成-CN202123052116.4有效
发明人：周宇;谢祖顺;徐美君 -专利权人：柳州松芝汽车空调有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种HVAC内置水阀暖风水管总成，属于汽车空调技术领域，包括暖风芯体进水管、暖风芯体出水管和水阀，所述暖风芯体进水管与所述水阀之间通过暖风胶管相连接，所述暖风芯体进水管通过抱箍与所述暖风胶管的一端相连接，所述水阀通过抱箍与所述暖风胶管的另一端相连接，所述暖风芯体出水管与所述水阀通过固定支架相连接，所述暖风芯体进水管和所述暖风芯体出水管均为壁厚不小于1.5mm的铝管；本实用新型解决暖风水管，腐蚀、汽蚀问题，提升暖风芯体总成耐久，提升产品质量。
hvac 内置水阀暖风水管总成

[实用新型]一种乘用车空调器暖风芯体总成的稳固装置-CN202021681675.4有效
发明人：陶晶;张小伟;张佳明 -专利权人：一汽—法雷奥汽车空调有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车空调器暖风芯体总成的稳固装置，属于空调器制热区域技术领域，包括包括暖风芯体总成、分配箱左壳体、分配箱右壳体、鼓风机上壳体、鼓风机下壳体和暖风水管固定盖板；所述暖风芯体总成包括暖风芯体、暖风进出口水管和暖风芯体盖板；所述暖风芯体与暖风进出口水管通过卡子连接；所述暖风芯体盖板通过弹力卡扣卡接于分配箱左壳体上，暖风芯体盖板包括塑料壳体结构和橡胶结构；所述暖风进出口水管穿过鼓风机壳体，暖风进出口水管上与鼓风机壳体连接处设置有暖风水管接头；所述暖风水管接头卡接在鼓风机上壳体、鼓风机下壳体和暖风水管固定盖板之间的卡槽内，起到稳固暖风芯体总成的同时降低噪音的效果。
一种乘用车空调器暖风体总稳固装置

[实用新型]一种汽车暖风芯体固定结构-CN202221383925.5有效
发明人：柳剑;薛鹏;曾英 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车暖风芯体固定结构，包括空调箱壳体、暖风芯体，所述空调箱壳体向内凹陷以形成供暖风芯体安装的型槽，所述空调箱壳体通过设置在型槽内的挡筋与暖风芯体连接紧固。本实用新型中，通过空调箱壳体上的型槽内设置挡筋可实现对暖风芯体的固定，避免暖风芯体周面与型槽内壁碰撞发生异响，使暖风芯体与空箱壳体连接更加牢固。
一种汽车暖风固定结构

[实用新型]一种暖风空调总成-CN201620499941.9有效
发明人：梁涛;吴长发;王长远 -专利权人：南方英特空调有限公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暖风空调总成，包括暖风箱壳体、暖风芯体、蒸发器芯体、执行器及鼓风机，所述暖风芯体外套装有密封泡沫，所述暖风箱壳体上设有插入槽，套装在密封泡沫内的暖风芯体同密封泡沫一起插设在插入槽内，所述插入槽的插入口处设有导向结构；该实用新型便于对现有的暖风空调总成进行改进，简化了安装过程，提高了装配效率及质量；降低了密封泡沫从暖风芯体上脱落或移位的风险，提高了密封泡沫与暖风芯体之间的安装可靠性，保证了暖风芯体与暖风箱壳体间的密封性，提高采暖性能。
一种暖风空调总成

[发明专利]暖风芯体出风温度获得方法、装置、设备及存储介质-CN202210974948.1在审
发明人：李雪猛;李双岐;姚远;张海焕 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种暖风芯体出风温度获得方法，涉及汽车热泵空调系统领域。包括获取目标室内换热器出风温度影响因子数据，获取对应的目标室内换热器修正因子数值；通过室内换热器修正因子对目标室内换热器出风温度修正基准进行修正，获得目标室内换热器的预测出风温度；获取目标暖风芯体影响因子数据，获取对应的目标暖风芯体修正因子数值；选取暖风芯体修正因子对目标暖风芯体出风温度修正基准进行修正，获得目标暖风芯体的预测出风温度。本申请不需要在热泵空调箱有限的空间内布置传感器，节约了整车成本，且预测的是暖风芯体后各区域的平均温度，能够反映真实的暖风芯体后温度负荷的情况。
暖风芯体出风温度获得方法装置设备存储介质

[实用新型]一种用于固定空调器暖风芯体的装置-CN202020000832.4有效
发明人：赵卫兵;陶晶;王立红;王天宏 -专利权人：一汽-法雷奥汽车空调有限公司
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： F24D19/02 文献下载
摘要：本实用新型一种用于固定空调器暖风芯体的装置，属于空调器技术领域，特别是涉及到一种用于固定空调器内元件的装置；包括下壳体、上壳体、暖风芯体、暖风管路、芯体盖板、管路盖板、螺钉、固定柱、通孔和对接孔；所述上壳体和下壳体共同构成腔体，所述暖风芯体安装在所述腔体内，所述芯体盖板与下壳体配合对暖风芯体进行固定；所述管路盖板与下壳体配合对暖风管路进行固定；本实用新型管路盖板结构新颖，可以同时限制暖风管路x、y、z三个方向的移动，芯体盖板采用PP壳体加包胶体的形式，即限制了暖风芯体的位置，又改善了下壳体芯体安装口的壳体密封性，整体结构简单、形式新颖、方便装配、安全可靠。
一种用于固定空调器暖风装置

[实用新型]一种空调罩盖-CN201820676344.8有效
发明人：朱国华;朱晓鸣 -专利权人：上海华时机电有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F24F13/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空调罩盖，具有罩盖本体，包括对接安装的蒸发器罩盖和暖风芯体罩盖，蒸发器罩盖和暖风芯体罩盖位于蒸发器和暖风芯体之间的位置分别设置有将蒸发器和暖风芯体分隔开的蒸发器分隔板和暖风芯体分隔板，蒸发器分隔板和暖风芯体分隔板上方设置有冷暖风门；分隔板密封机构，设置在蒸发器分隔板和暖风芯体分隔板对接处，包括安装在其中一个分隔板上的支座、一端转动安装在支座上的转体板、安装在转体板底面上并且正对分隔板对接缝的密封条以及安装在转体板另一端上的紧固件
分隔板暖风芯体蒸发器罩盖转体密封条隔板本实用新型空调对接安装冷暖风门密封机构罩盖本体转动安装对接处对接缝紧固件分隔

[实用新型]一种汽车暖风芯体水管密封件-CN202320095441.9有效
发明人：胡海东;裴智;闵艳;陈顺顺 -专利权人：斯威重庆汽车研发中心有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F16L5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车暖风芯体水管密封件，用于对暖风芯体水管与前围板的连接处进行密封，前围板设置有用于安装汽车暖风芯体水管密封件的安装孔；所述汽车暖风芯体水管密封件包括密封件本体，所述密封件本体用于覆盖所述前围板的所述安装孔并与所述安装孔的孔缘卡接配合；所述密封件本体开设有供汽车暖风芯体水管穿过的过线孔，沿该过线孔的长度方向，所述过线孔的内壁上间隔设置有两个用于密封汽车暖风芯体水管的水管密封体，所述水管密封体自所述过线孔的内壁向所述过线孔的轴线方向延展并围成一个供汽车暖风芯体水管穿过的密封孔，汽车暖风芯体水管与该密封孔之间过盈配合。该汽车暖风芯体水管密封件通过双层密封结构实现了更好的密封效果。
一种汽车暖风水管密封件

[发明专利]暖风系统、整车热管理系统及暖风系统的控制方法-CN202310309810.4在审
发明人：郑海明;侯鸿基;张泰;李勇刚 -专利权人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60H1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种暖风系统，包括发动机、油冷器、中冷器、主暖风芯体和电驱单元，所述电驱单元包括双电机、双电机控制器和能源分配盒，还包括辅暖风芯体，所述暖风系统包括高温水路和低温水路：所述高温水路包括所述发动机和所述主暖风芯体；所述低温水路依次连接所述辅暖风芯体、所述双电机控制器、所述油冷器、所述中冷器和所述能源分配盒，所述能源分配盒与所述辅暖风芯体连接；所述中冷器与所述发动机连接，所述油冷器与所述双电机连接。本发明还公开了一种整车热管理系统和暖风系统的控制方法。本发明将暖风系统内的PTC空气加热器替换为辅暖风芯体，辅暖风芯体能够回收整车余热，满足辅暖需求，减少电池包的电量消耗。
暖风系统整车管理控制方法

[发明专利]基于废热的暖风系统及汽车-CN202211458084.4在审
发明人：黄金华;贺礼;王时光;张育春;郭宇辉;李立文;秦万里;王小雪;张强;王磊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60H1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于废热的暖风系统及汽车，该暖风系统包括热交换器、循环水路、水泵、暖风芯体；所述循环水路分别与所述热交换器、水泵、暖风芯体连接；所述循环水路，设置为流动循环介质的通路；所述热交换器，设置为利用汽车尾气加热位于热交换器中的循环水路中的介质；所述水泵，设置为将加热后的循环水路中的介质泵至所述暖风芯体；暖风芯体，设置为利用进入暖风芯体中的介质加热冷风，向汽车预设位置吹出暖风；并将进入暖风芯体中的介质排到所述循环水路。该基于废热的暖风系统及汽车，能够基于废热通过独立的回路提供暖风，解决了当前利用发动机工作时加热发动机防冻液产生暖风带来的发动机暖机时间加长，异常磨损和燃烧不充分等问题。
基于暖风系统汽车

[发明专利]一种带有新型芯体盖板扣合结构的汽车空调-CN202111052095.8在审
发明人：潘鹏;李楠楠;李新杰;崔厚明;陈乾坤;牛玲 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有新型芯体盖板扣合结构的汽车空调，包括空调右壳体，所述空调右壳体的一侧设有暖风芯体凹槽和蒸发器芯体凹槽，且暖风芯体凹槽的内部通过螺钉连接有暖风芯体，所述蒸发器芯体凹槽的内部设有蒸发器芯体，空调右壳体的一侧通过螺钉连接有对蒸发器芯体固定的蒸发器下盖板，空调右壳体的蒸发器芯体凹槽上端设有与蒸发器芯体上端固定的蒸发器上盖板，所述蒸发器下盖板的前表面设有对暖风芯体的连接管道固定的暖风芯体盖板一，该带有新型芯体盖板扣合结构的汽车空调，结构简单，密封性强，不仅保证了暖风芯体在空调总成内的稳定性，而且拆装便捷，可以提高塑壳的出模精度。
一种带有新型盖板结构汽车空调

[发明专利]暖风芯体盖板和汽车暖通空调总成-CN202110762876.X在审
发明人：童明辉;涂家富;曾英 -专利权人：合肥长安汽车有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种暖风芯体盖板和汽车暖通空调总成，涉及汽车暖通空调领域，暖风芯体盖板包括盖板主体、压接平面，所述盖板主体能够与汽车暖通空调总成固定连接，所述压接平面与所述盖板主体固定连接，所述压接平面向所述盖板主体的内侧凸出本发明的优点在于：能够避免暖风芯体晃动，保证了暖风芯体的稳定性和可靠性，降低了暖风芯体的故障率。
暖风盖板汽车暖通空调总成

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