“旋翼片”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1912442个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种电力应用无人直升机-CN202110595543.2有效
发明人：邓百川;周俊宏;陈永洪;蔡振华;林永茂;黄承勇;陈义;王骅;石基;邹文峰;沈春杨;李文泽;张烜梓;骆志敏;黄博;张瑞骐;张惠荣;郑建荣 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B64C27/10 文献下载
摘要：该无人直升机包括机架、动力装置和安装于机架上的旋翼组件；旋翼组件包括旋翼叶片，旋翼叶片由多个第一旋翼片和多个第二旋翼片交替连接组成，第一旋翼片的强度高于第二旋翼片；动力装置安装于机架上，动力装置与旋翼组件的输出端连接，动力装置用于驱动旋翼组件旋转。利用强度不同的第一旋翼片与第二旋翼片的交替连接设置，不仅能保证旋翼组件正常运行，还能使旋翼叶片在遭受外部环境破坏时于一个第二旋翼片处断裂并脱离，从而保证其余的旋翼叶片仍能够继续运行，避免了因旋翼叶片破坏而导致动力装置损伤的情况发生
一种电力应用无人直升机

[发明专利]旋翼总成-CN202080037867.8在审
发明人： J·斯坦贝克 -专利权人： SBM发展公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B64C27/35 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于旋翼机的旋翼总成，旋翼总成包括：能绕旋翼轴线(12)旋转的旋翼毂(10)；多个旋翼动片固定架(20)，其具有各自多个外侧缺口(22,24)。每个旋翼动片固定架(20)被如此固定至旋翼毂(10)，该旋翼动片固定架(20)能相对于旋翼毂(10)绕各自旋翼动片轴线(26)至少有限转动。另外，旋翼总成具有多个限位机构(30)，每个限位机构(30)联接至旋翼毂(10)并穿过一个对应的旋翼动片固定架(20)的多个缺口(22,24)。呈盘状的每个所述层横向于各自旋翼动片轴线(26)取向。一个支承座(40)布置在每个限位机构(30)和旋翼动片固定架(20)之间以传递沿各自旋翼动片轴线(26)指向外的力。
总成

[其他]拉力生成旋翼组件-CN201690000505.0有效
发明人： P·穆伦;T·F·马顿;I·约翰斯拉德;P·H·桑德伯格 -专利权人：菲力尔无人机系统公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B64C27/51 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉力生成旋翼组件，其中旋翼扭矩的快速改变被传递成力矩力，所述力矩力绕拉力生成旋翼的旋翼翼片的翼片俯仰轴线作用，以最终控制旋翼式飞机的运动。作用在旋翼翼片上的力矩力通过小心地调整的阻尼元件被传递，从而允许旋翼扭矩中的快速改变以产生翼片俯仰角度的循环改变，而同时缓慢或永久的改变被消除并且影响旋转速度和旋翼生成的拉力，而不永久地影响各个旋翼翼片的翼片俯仰角度
翼片旋翼俯仰旋翼扭矩旋翼组件本实用新型旋翼式飞机俯仰轴线阻尼元件传递

[实用新型]旋翼机旋翼片的内壁网格结构-CN201721344355.8有效
发明人：宋梓涵 -专利权人：河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B64C27/473 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋翼机旋翼片的内壁网格结构，涉及航空技术中的旋翼机技术领域，解决了现有技术中存在的旋翼机的空心旋翼片强度较低，实心结构的旋翼片增加成本重量较重的技术问题。该旋翼机旋翼片的内壁网格结构，包括至少两条支撑筋条，所述支撑筋条相互交叉构成网格结构，所述支撑筋条设置在中空的旋翼机旋翼片内，且所述支撑筋条与所述旋翼机旋翼片的内壁为一体式结构或为固定连接，所述网格结构将所述旋翼机旋翼片的内腔分隔为多个空腔，且所述支撑筋条材质的刚性不低于所述旋翼机旋翼片材质的刚性，不同的所述支撑筋条的宽度尺寸相同。旋翼片遇到阻碍物时不易发生折弯破坏，提高了旋翼片的强度。
旋翼机旋翼片内壁网格结构

[实用新型]造纸浆压力筛浆机用旋翼片-CN202021245292.2有效
发明人：高亚龙;刘艳波;李宪辉;朱秋菊;刘彦昌;王永 -专利权人：哈尔滨鑫润工业有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： D21D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及造纸浆压力筛浆机叶片领域，具体涉及造纸浆压力筛浆机用旋翼片，为了解决现有的筛浆机用旋翼片为了满足高工作效率的需要，通常旋翼片的长度较长，存在叶片不结实，高强度工作易弯折的问题，本实用新型产品工作部位横截面为水滴状或勾玉状，符合纸浆运动原理，使来浆稳定，在旋翼片本体端部与连接杆之间设置拉筋，加强旋翼片本体与连接杆之间的相对稳定性，使旋翼片本体面对来浆冲击时，部分旋翼片本体端部部分应力通过拉筋分担，防止旋翼片本体端部翻折，旋翼片本体的迎浆面外侧设有多条弧形叶片，使冲击在旋翼片本体上的单股强流分散为多股冲力小的支流，增强旋翼片本体迎浆面受力性能，在产品使用时不易造成变形。
造纸压力筛浆机用旋翼片

[发明专利]一种可平衡旋翼反扭矩的无尾浆直升机-CN202210569778.9在审
发明人：姚鄂 -专利权人：姚鄂
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B64C27/82 文献下载
摘要：本申请公开了一种可平衡旋翼反扭矩的无尾浆直升机，包括机身，机身的顶部设置有旋翼，机身的尾部设置有旋翼反扭矩平衡装置，旋翼反扭矩平衡装置用以实现对旋翼产生的反扭矩的力学平衡；旋翼反扭矩平衡装置包括框架组件及设置在框架组件内的若干个翼片，框架组件围成筒状结构，框架组件的内壁上设置有由若干个翼片相互连接形成的网格状结构，翼片的表面与框架组件的中心轴线平行；翼片的表面与旋翼的旋转平面垂直，框架组件设置在旋翼的下方，当旋翼转动时，旋翼下方产生下洗气流，下洗气流在翼片表面形成平衡旋翼反扭矩的平衡力矩。本申请提供的直升机无需尾浆或对转旋翼等其它高速旋转部件，直升机上的运动部件减少，减小了能耗及功率损失。
一种平衡旋翼反扭矩无尾浆直升机

[发明专利]具有多个旋翼的飞行器旋翼组件-CN202111532911.5在审
发明人： J·H·托马斯;L·M·布特;W·J·斯塔鲁克 -专利权人：极光飞行科学公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明的名称是具有多个旋翼的飞行器旋翼组件。飞行器旋翼组件(12)包括第一旋翼和第二旋翼(42A、42B)以及驱动组件(46)。第一旋翼和第二旋翼可围绕公共轴(A)同步地且相对于彼此旋转。第一旋翼具有从公共轴径向延伸的第一叶片(44A)；第二旋翼具有从公共轴径向延伸，沿着公共轴与第一叶片纵向偏移的第二叶片(44B)。驱动组件联接到第一旋翼和第二旋翼，并配置为在第一旋翼和第二旋翼的连续旋转期间可控地改变投影到垂直于公共轴的平面(PA，PB)上时分隔第一叶片和第二叶片的差分相位角具有多个旋翼飞行器组件

[实用新型]一种无人机可折叠机脚-CN201820494767.8有效
发明人：张延伟 -专利权人：北京虹湾威鹏信息技术有限公司
申请日： 2018-04-09 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B64C25/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无人机可折叠机脚，包括机脚圆管、碳纤维固定片、机脚方立管、螺钉、机脚方立管安装片和旋翼臂，所述旋翼臂中部安装有无人机，所述旋翼臂上设有旋翼臂安装孔，所述机脚方立管安装片设有方立管安装片与旋翼臂固定孔，方立管安装片与旋翼臂固定孔通过螺钉固定在旋翼臂设有的旋翼臂安装孔上，机脚方立管设有机脚固定片固定孔，固定片与方立管固定孔和机脚圆管过孔，两片碳纤维固定片设有的无人机旋翼臂连接孔通过螺钉连接在旋翼臂上，
旋翼机脚立管安装片固定孔固定片折叠机安装孔碳纤维圆管本实用新型螺钉固定螺钉连接装箱运输螺钉臂中部连接孔脚本折叠背袋行军携带拓展

[发明专利]一种混合动力双层旋翼低空飞行器-CN202110026557.2有效
发明人：王志成 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B64C27/02 文献下载
摘要：一种混合动力双层旋翼低空飞行器，涉及航空技术领域，包括上层旋翼、下层旋翼、导杆、异形支架和推拉杆；上层旋翼包括上层旋翼头和均匀分布在上层旋翼头周围的多个上层翼片，所有上层翼片的前缘朝向同一个方向；上层翼片的翼型为上表面凸出的翼型；上层旋翼头的转动面与导杆垂直；上层翼片的安装角C在－2°至7°之间；上层旋翼与下层旋翼在动力的驱动下作往复直线运动，导致翼片旋转而产生升力。
一种混合动力双层低空飞行器

[发明专利]用于载人飞行车辆的旋翼-CN201810209521.6在审
发明人：袁启 -专利权人：长沙市云智航科技有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于载人飞行车辆的旋翼，包括安装板和第二驱动组件，所述安装板上转动设置有摆动座，所述摆动座上贯穿有主轴，所述主轴的一端设置有旋翼，所述主轴的另一端与第二驱动组件相连并由第二驱动组件驱动转动；所述旋翼包括旋翼头和旋翼片，所述旋翼片转动安装于所述旋翼头上；所述摆动座上设置有第三驱动组件，用于驱动各旋翼片同步转动以改变桨距。本发明的用于载人飞行车辆的旋翼具有结构简单、旋翼朝向以及桨距可调等优点。
旋翼驱动组件载人飞行摆动座旋翼片安装板桨距驱动转动同步转动一端设置转动安装转动设置旋翼头可调驱动贯穿

[实用新型]用于载人飞行车辆的旋翼-CN201820351443.9有效
发明人：袁启 -专利权人：长沙市云智航科技有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载人飞行车辆的旋翼，包括安装板和第二驱动组件，所述安装板上转动设置有摆动座，所述摆动座上贯穿有主轴，所述主轴的一端设置有旋翼，所述主轴的另一端与第二驱动组件相连并由第二驱动组件驱动转动；所述旋翼包括旋翼头和旋翼片，所述旋翼片转动安装于所述旋翼头上；所述摆动座上设置有第三驱动组件，用于驱动各旋翼片同步转动以改变桨距。本实用新型的用于载人飞行车辆的旋翼具有结构简单、旋翼朝向以及桨距可调等优点。
旋翼驱动组件载人飞行摆动座旋翼片本实用新型安装板桨距驱动转动同步转动一端设置转动安装转动设置旋翼头可调驱动贯穿

[发明专利]一种稳定飞行器-CN201711255950.9在审
发明人：王志成;王鹏飞 -专利权人：佛山市神风航空科技有限公司
申请日： 2017-12-03 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B64C27/22 文献下载
摘要：一种稳定飞行器，属飞行器技术领域，尤其涉及一种稳定飞行器，包括左固定翼、右固定翼、左前旋翼、右前旋翼、左后旋翼、右后旋翼、摄像头、声波接收装置、声波反馈装置、声波探测器、机身和机架。左固定翼和右固定翼对称分布在机身两侧。左前旋翼、右前旋翼、左后旋翼和右后旋翼大小一样结构相同。左前旋翼翼片可自由转换角度。右前旋翼翼片可自由转换角度。左后旋翼翼片可自由转换角度。右后旋翼翼片可自由转换角度。摄像头镶嵌在机身内可伸缩。声波接收装置置于声波探测器上。声波反馈装置置于声波探测器上。声波探测器锲合在机身上。一种稳定飞行器，安全稳定，功能全面，节约生产成本。
一种稳定飞行器

[发明专利]一种直升降飞行器的旋翼与器身结构-CN201410394380.1在审
发明人：冯玉廷 -专利权人：冯玉廷
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B64C27/32 文献下载
摘要：一种直升降飞行器的旋翼与器身结构，由旋翼1、旋翼座圈2、旋翼座圈套3和器身4构成，旋翼1固定于旋翼座圈2上，旋翼1有三片或三片以上，旋翼座圈2为圆形，旋翼座圈2上有传动齿，旋翼座圈2在旋翼座圈套3内，可转动，器身4为圆形，旋翼座圈套3为圆形，位于器身4上部圆周，旋翼座圈2上传动齿与发动机传动齿啮合。本发明突破了传统旋翼与器身设计的结构关系，大大提升了飞行器的提升力，对我国国防建设有重大意义和作用。
一种升降飞行器结构

[发明专利]一种主动主旋翼垂直起降飞行器-CN201810142091.0有效
发明人：桂艳春 -专利权人：桂艳春
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种主动主旋翼垂直起降飞行器，至少包括两片主旋翼，主旋翼一端与中间联接件连接，中间联接件与主旋翼变距系统连接，在每片主旋翼的末端装有驱动主旋翼旋转的推力装置或牵引装置，推力装置或牵引装置通过设置在主旋翼末端的安装轴与主旋翼之间转动连接，且安装轴的轴线与主旋翼的横向轴向重合或平行，所述推力装置或牵引装置的推力方向与主旋翼的旋转方向相反，在推力装置或牵引装置的一侧固定连接有定向翼片，定向翼片用于使推力装置或牵引装置的旋转轴中心线与主旋翼末端的旋转面平行该飞行器具有结构简单、可大幅降低对主旋翼的驱动功率或快速提高对主旋翼的驱动力，还能够克服陀螺效应对主旋翼造成的扭转力矩等特点。
主旋翼牵引装置推力装置垂直起降飞行器中间联接件安装轴定向翼平行旋转方向相反旋转轴中心线扭转力矩驱动功率推力方向陀螺效应系统连接转动连接横向轴驱动力旋转面飞行器变距重合驱动

[实用新型]一种主动主旋翼垂直起降飞行器-CN201820246350.X有效
发明人：桂艳春 -专利权人：桂艳春
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B64C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主动主旋翼垂直起降飞行器，至少包括两片主旋翼，主旋翼一端与中间联接件连接，中间联接件与主旋翼变距系统连接，在每片主旋翼的末端装有驱动主旋翼旋转的推力装置或牵引装置，推力装置或牵引装置通过设置在主旋翼末端的安装轴与主旋翼之间转动连接，且安装轴的轴线与主旋翼的横向轴向重合或平行，所述推力装置或牵引装置的推力方向与主旋翼的旋转方向相反，在推力装置或牵引装置的一侧固定连接有定向翼片，定向翼片用于使推力装置或牵引装置的旋转轴中心线与主旋翼末端的旋转面平行该飞行器具有结构简单、可大幅降低对主旋翼的驱动功率或快速提高对主旋翼的驱动力，还能够克服陀螺效应对主旋翼造成的扭转力矩等特点。
主旋翼牵引装置推力装置垂直起降飞行器中间联接件安装轴定向翼平行旋转方向相反旋转轴中心线本实用新型扭转力矩驱动功率推力方向陀螺效应系统连接转动连接横向轴驱动力旋转面飞行器变距重合驱动

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条