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[实用新型]非堵塞多级阀笼、非堵塞多级阀内件及流体流动控制设备-CN201921100147.2有效
发明人： D·S·古德;C·J·哈根;T·N·加布里;K·R·巴荣 -专利权人：费希尔控制产品国际有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F16K47/04 文献下载
摘要：阀内件包括沿着纵向轴线延伸的整体式阀笼本体和能够移动地设置在整体式阀笼本体内以控制通过整体式阀笼本体的流体流动的阀塞。整体式阀笼本体包括被布置为接合阀体的外壁、与外壁径向向内间隔开的内壁、形成在外壁中的阀笼入口、形成在外壁中的阀笼出口、以及形成在整体式阀笼本体内并在阀笼入口与阀笼出口之间延伸的减压流体流动通道。
堵塞多级阀内件流体流动控制设备

[实用新型]一种钢板阻尼器可更换的消能减震装置-CN201920368871.7有效
发明人：崔家春;徐自然;徐继东;巫燕贞;霍涛 -专利权人：华东建筑设计研究院有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢板阻尼器可更换的消能减震装置，包括框架柱、整体式框架梁结构、钢板阻尼器；整体式框架梁结构的两端分别连接有框架柱，钢板阻尼器的上端和下端分别连接一个整体式框架梁结构；钢板阻尼器的上端通过螺栓与位于上方的整体式框架梁结构的下连接组件相连，下端通过螺栓与位于下方的整体式框架梁结构的上连接组件相连。
整体式框架梁结构钢板阻尼器消能减震装置本实用新型螺栓上端框架柱下端上连接组件下连接组件受力性能可更换

[实用新型]一种带整体式支撑臂的后视镜-CN200620043340.3无效
发明人：包爱忠;金健 -专利权人：上海干巷汽车镜(集团)有限公司
申请日： 2006-06-28 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种带整体式支撑臂的后视镜，包括后视镜总成和与后视镜总成连接的支撑臂总成，其特征在于，所述支撑臂总成包括整体式固定座和转动臂，所述整体式固定座安装在汽车车门上，所述转动臂活动连接在整体式固定座外侧本实用新型的带整体式支撑臂的后视镜，将一般汽车后视镜的支撑臂多部分的安装组件简化成一个部件，使得这种支撑臂结构异常的简单，有利于大批量生产，安装也非常便捷。
一种整体支撑后视镜

[发明专利]整体式反应器-CN201280001129.3有效
发明人：蒂莫西·道格拉斯·加姆林;理查德·斯普拉特 -专利权人：戴维加工技术有限公司
申请日： 2012-02-06 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B01J19/24 文献下载
摘要：用于插入管式反应器的管中的整体式催化剂载体，其包括：用于在使用中容纳整体式催化剂的容器，所述容器具有闭合所述容器的底表面、和从所述容器的底表面向上延伸至低于密封件位置的位置并与其隔开的裙部，定位所述裙部以便在整体式催化剂的外表面和裙部之间存在空间；以及密封件，其位于或邻近于所述整体式催化剂的顶表面并从所述整体式催化剂延伸一定距离，其延伸超过所述裙部的外表面。
整体反应器

[发明专利]一种整体式催化剂及其制备方法和应用-CN201410329893.4在审
发明人：李进军;程微;吴峰;胡立鹃 -专利权人：武汉大学
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： B01J23/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式催化剂及其制备方法和应用，属于烟气净化技术领域。整体式催化剂，包括整体式电热合金载体和负载在电热合金载体上的催化剂涂层，所述催化剂涂层为贵金属或过渡金属氧化物。其制法为：将整体式电热合金载体置于含催化剂涂层原料的浆液中浸渍，烘干，焙烧，即得整体式催化剂。其在烟气脱硝中的应用为：先向整体式电热合金载体中通入电流至催化剂的温度为150-500℃，然后通入烟气进行脱硝处理。其优点为：整体式催化剂具有强度高、耐磨性能好、催化性能优良和结构简单；其制备工艺简单，成本低廉，绿色环保；在烟气脱硝中的应用方法简单易行，催化剂的加热效果好、能量利用率高、设备简单，具有广泛的应用前景。
一种整体催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种对整体式空、实向橡胶节点进行补强的方法-CN201510339556.8有效
发明人：蒋仲三;罗俊;张玉祥;陈俊辉 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2015-06-18 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种对整体式空、实向橡胶节点进行补强的方法，所述方法是通过在整体式空、实向橡胶节点中金属外套的内壁上且位于应力过渡区内设置补强结构凸块来对金属外套进行补强的，所述补强结构凸块的形状是根据设计要求中整体式空、实向橡胶节点受到的径向挤压量与整体式空、实向橡胶节点中橡胶弹性体的径向厚度之间的关系来确定的或根据应力过渡区的周长与整体式空、实向橡胶节点的金属外套或金属芯轴的周长之间的关系来确定的或根据补强结构凸块的径向最大厚度与整体式空本发明大大的减小了金属外套在空、实向上变形程度的差异，提高了整体式空、实向橡胶节点的性能及使用寿命。
橡胶节点整体式金属外套补强结构补强凸块橡胶弹性体周长应力过渡区金属芯轴径向挤压使用寿命减小内壁变形

[发明专利]一种脉动流强化冷却轴承座装置-CN201911190369.2有效
发明人：王军;陈浩;马李琛;侯宇;林小龙;李彪;刘炜;陈宁 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F04D29/056 文献下载
摘要：本发明公开了一种脉动流强化冷却轴承座装置，所述脉动流强化冷却轴承座装置包括密封圈、轴承端盖、垫圈、整体式轴承座、轴承和轴套，所述整体式轴承座的两端分别通过轴承套接在主轴上，所述轴承靠近所述整体式轴承座的内侧设置有轴套，所述整体式轴承座的两端外侧设置有所述轴承端盖，所述轴承端盖与主轴之间通过密封圈密封，所述整体式轴承座与轴承端盖之间设置有所述垫圈；所述带螺旋肋片的轴套镜像对称的套接在主轴上，冷却水箱的两端设置有接口，所述接口通过卡套接头及管路连接到所述整体式轴承座上；所述空腔内填充有冷却介质，所述整体式轴承座的中部下表面开设有冷却介质出口。
一种脉动强化冷却轴承装置

[实用新型]一种新型的往复泵泵壳-CN201420856296.2有效
发明人：杨以辉;杨玉生;薛建刚;杨红伟;尹沿林 -专利权人：山东科瑞泵业有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F04B53/16 文献下载
摘要：一种新型的往复泵泵壳，包括多块间隔并列排列的整体式墙板，每块整体式墙板的前端面均设有液力端连接部、后端部均设有曲轴安装孔；所述多块整体式墙板之间分别通过位于相邻整体式墙板前端部之间设有的十字头导向缸套前、后支撑以及位于相邻整体式墙板后端部曲轴安装孔边缘之间设有的上、下加强筋板互相连接为泵壳主体，且各块整体式墙板的前端面保持平齐、后端部的曲轴安装孔保持同轴心。本实用新型泵壳与传统往复泵壳结构相比，整体式墙板强度更好；去掉前端板后减轻整泵重量，更利于装车或成撬；传统泵壳是端板上的焊缝承受液力端的力，而新型泵壳是拉杆直接拧到墙板端面上，液力端的力量分担到各个墙板上
一种新型往复泵

[实用新型]一种无内腔、离心预分离式油浴式空气滤清器-CN201320763596.1有效
发明人：张胜凯;仝议森 -专利权人：山东泰全重型汽车配件有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F02M35/026 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无内腔、离心预分离式油浴式空气滤清器，包括出气口、进气口、油底壳、滤芯和整体式外壳，其中，整体式外壳包括内、外两层，内层与外层在边缘处契合，外层与内层之间为中空的环形气道，出气口设置于整体式外壳的内层上，进气口设置于整体式外壳的外层上，油底壳安装于整体式外壳内层下端，滤芯设置于整体式外壳内层的内部；油底壳包括油槽和储尘槽；油底壳的侧面设有自动排污阀；滤芯包括三层不同密度的铁丝网，沿整体式外壳内层的内壁均匀水平设置
一种无内腔离心分离式油浴式空气滤清器

[实用新型]一种低重心加强型平板运输车-CN201520590153.6有效
发明人：顾曙光;许丽娟;田业光;杨军;刘学飞;汪在刚;刘懂 -专利权人：湖北三环专用汽车有限公司
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60P3/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种低重心加强型平板运输车，在平板运输车底盘的两个车架纵梁上支撑有整体式横梁总成，整体式横梁总成由两个板状大箱纵梁、多根整体式横梁组成，两个板状大箱纵梁沿长度方向呈一定间距对应设有定位槽，多根整体式横梁置于定位槽中，并通过焊接固定在板状大箱纵梁上；两个板状大箱纵梁分别固定连接在平板运输车底盘的两个车架纵梁外侧，整体式横梁的下平面直接支撑在平板运输车底盘的两个车架纵梁上。本实用新型改进了大箱纵梁与车架纵梁的连接方式、创新设计了整体式横梁总成，在保证低重心的基础上实现采用整体式横梁，从而保证整车强度，很好满足了运输履带式车辆的要求。
一种重心加强型平板运输车

[实用新型]整体式天然气压缩机节能技术利用装置-CN201120541909.X有效
发明人：赵海光;韩永强;杨冬;许允;田径;解方喜;李小平 -专利权人：吉林大学
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F01K23/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于对整体式天然气压缩机尾气余能利用的整体式天然气压缩机节能技术利用装置，该装置主要包括控制器、整体式天然气压缩机自适应燃气量调节系统I、有机朗肯循环废气余能转化机械能系统II和机械能传动与利用系统有机朗肯循环废气余能转化机械能系统II通过将整体式天然气压缩机自适应燃气量调节系统I中整体式天然气压缩机上排气总管中的废气余能转化为气动马达的转动动能，并将机械能传动与利用系统III中气动马达的转动动能通过动力分配箱同时或分别用于整体式天然气压缩机、驱动天然气压缩机和发电机发电，从而实现对整体式天然气压缩机废气能量的利用。
整体天然气压缩机节能技术利用装置

[实用新型]一种采用整体式差速器壳的驱动桥总成-CN201621122303.1有效
发明人：姜致强;杨志日;揭钢;饶剑文 -专利权人：江西江铃底盘股份有限公司
申请日： 2016-10-14 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16H48/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种采用整体式差速器壳的驱动桥总成，它包括整体式差速器壳，所述整体式差速器壳的外壳上设有安装孔，整体式差速器壳的内部中间设有一字轴，一字轴的两个向外延伸的轴臂上分别对应连接有一个行星齿轮，整体式差速器壳的内部两侧分别设有一个半轴齿轮，整体式差速器壳的外部两侧均设有一个一端与其固定连接的轴管，半轴齿轮与轴管之间内衬有半轴齿轮止推垫。本实用新型采用整体式差速器壳，无装配误差，安装精度高，便于降低主减噪声；其次差速器壳体重量减轻、减少了8个差速器螺栓和弹簧垫圈，减少了2个行星齿轮，十字轴变一字轴重量减轻，有利于驱动桥总成重量减轻及降低成本
一种采用整体差速器驱动总成

[实用新型]一种地铁用新型嵌入式轨道系统-CN201621424434.5有效
发明人：钱振地;焦洪林;杨刚;罗炯;刘光胜;史海欧;罗信伟;农兴中;王迪军;贺利工;孙元广;袁江 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁用新型嵌入式轨道系统，包括具有混凝土底座以及预制整体式无砟轨道板，所述预制整体式无砟轨道板两侧的承轨槽内安装钢轨并填充高分子阻尼材料进行固定，所述预制整体式无砟轨道板两端开设半圆形凹槽，所述混凝土底座上对应各预制整体式无砟轨道板两端的半圆形凹槽设置圆柱形的轨道板间凸形挡台，并在轨道板间凸形挡台与预制整体式无砟轨道板的预留缝隙灌注填充树脂对预制整体式无砟轨道板进行横向和纵向的弹性限位。本实用新型在预制整体式无砟轨道板间采用轨道板间凸形挡台进行横向和纵向的限位，结构简单，制造和安装都很方便；调整支撑层对轨道板连续弹性支撑，二次减振，且能有效适应隧道内的基础沉降。
一种地铁新型嵌入式轨道系统

[实用新型]整体式自助结账设备和自助结账购物车-CN201520921252.8有效
发明人：刘倩;李明军;胡利会 -专利权人：唐超(北京)科技有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： G07G1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整体式自助结账设备，其包括整体式壳体、设置在整体式壳体内的扫描装置、设置在整体式壳体内并且与扫描装置通信地连接的收银装置、设置在整体式壳体内的打印装置以及设置在整体式壳体上的指示装置，根据本实用新型的整体式自助结账设备能够取代或整合现有购物场所的收银系统实现顾客的自助结账，能够大大减少顾客的排队结账时间，改善顾客的购物体验。
整体自助结账设备购物

[实用新型]一种激光光路高速变焦装置-CN201721510385.1有效
发明人：丘万兴 -专利权人：佛山市莱拓科技有限公司
申请日： 2017-11-13 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B23K26/04 文献下载
摘要：一种激光光路高速变焦装置，包括振镜电机机构、透镜机构和摆杆机构；振镜电机机构包括振镜电机和电机架座；振镜电机固定于电机架座；透镜机构包括直线导轨、直线滑块和整体式透镜架座；整体式透镜架座固定于直线滑块，直线导轨固定与电机架座，直线滑块与直线导轨滑动连接；摆杆机构包括整体式摆杆和连接杆；整体式摆杆的一端与振镜电机的传动轴连接，整体式摆杆的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与整体式透镜架座连接。本实用新型根据上述内容提出一种激光光路高速变焦装置，通过整体式设计精简了变焦装置的结构，大大提高了传动组体间的平行性，减少传动组体间的阻力以及电机负重，从而大大提高滑块移动速度，实现高速变焦。
振镜电机高速变焦整体式透镜电机架座激光光路直线导轨直线滑块连接杆整体式摆杆架座摆杆机构传动组体透镜机构本实用新型整体式设计变焦装置滑动连接滑块移动一端连接传动轴平行性负重电机