专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种集成微孔管机组-CN201920774820.4有效
  • 杨建良 - 北京远大天益生态建筑设计院有限公司
  • 2019-05-28 - 2020-04-14 - F24F1/0003
  • 具体涉及一种集成微孔管机组,包括若干套相互独立的机柜组制冷/制热系统;所述机柜组制冷/制热系统包括箱冷组(3)及室外机组A(2);所述箱冷组(3)包括数个箱冷单元(301);所述箱冷单元(301)包括箱冷壳体(306)及格栅片(305);所述格栅片(305)固定设于箱冷壳体(306)内;在所述格栅片(305)上固定设有微孔管路A(302);微孔管路A(302)的冷媒端口分别与回气冷媒分配器A(501)及进气冷媒分配器
  • 一种集成微孔机组
  • [实用新型]挂式空调-CN202320961023.3有效
  • 李冠群;崔江涛;王全亮;李海鹏 - 海信空调有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-27 - F24F13/10
  • 本实用新型涉及一种挂式空调,属于空调设备技术领域,挂式空调包括:壳体、空调风机、室内热交换器、新风风机、格栅和竖向导风板,其中,壳体上开设有空调进风口和空调出风口;壳体上还开设有新风进风口和第一新风出风口,第一新风出风口位于空调出风口的一侧;新风风机设置于壳体内,新风风机用于将室外新风通过新风进风口进入壳体并通过第一新风出风口输出;格栅设置于第一新风出风口处,格栅用于打散经过第一新风出风口输出的新风;竖向导风板设置于空调出风口,竖向导风板沿空调风输出的方向向第一新风出风口处倾斜;格栅将经过第一新风出风口的新风打散,竖向导风板将空调风导向第一新风出风口处并与被打散的新风混合。
  • 空调
  • [实用新型]一种汽车主动进格栅运行质量检测设备-CN202022384795.4有效
  • 袁国清 - 常州市佳乐车辆配件制造有限公司
  • 2020-10-23 - 2021-04-13 - G01N21/88
  • 本实用新型公开了一种汽车主动进格栅运行质量检测设备,属于产品检测设备领域。本实用新型的汽车主动进格栅运行质量检测设备,包括机体、工作台、定位锁定机构、接口通电机构和拍照识别机构,利用定位锁定机构对待检测汽车主动进格栅进行定位和夹紧,利用接口通电机构将汽车主动进格栅的电机与电机控制系统连接,控制汽车主动进格栅格栅叶片开闭运动,利用相机在汽车主动进格栅的上方横纵移动来对汽车主动进格栅格栅叶片进行拍照识别,检测汽车主动进格栅的运行状态,有效避免了人工检测存在的主观性,检测效率和准确性高,提高了汽车主动进格栅的出厂合格率。
  • 一种汽车主动格栅运行质量检测设备
  • [实用新型]汽车进格栅调节执行器及自调节进格栅系统-CN201220743065.1有效
  • 李海岩;程爱明;杨轩;王文平 - 北京经纬恒润科技有限公司
  • 2012-12-28 - 2013-06-19 - B60K11/08
  • 本实用新型提供了一种汽车进格栅调节执行器,包括用于提供驱动力且与自调节进格栅系统的主控制器通信连接的驱动电机,多级齿轮减速机构,以及进格栅遮风板,所述多级齿轮减速机构包括与所述驱动电机的输出轴同轴安装的输入齿轮,以及与所述进格栅遮风板联动设置的输出齿轮,以保证通过所述输出齿轮的转动实现进格栅遮风板的摆动。本实用新型提供的汽车进格栅调节执行器,在保证能够对进格栅进行精确调节的同时,减小了汽车进格栅调节执行器的重量以及安装空间。另外,本实用新型还提供一种自调节进格栅系统,包括上述的汽车进格栅调节执行器,且与之有相同的技术效果。
  • 汽车格栅调节执行系统
  • [实用新型]一种LNG汽车瓶框架-CN202021665150.1有效
  • 蒋永升 - 溧阳市永桓机械制造有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-05-04 - B60K15/07
  • 本实用新型涉及一种LNG汽车瓶框架,包括弧形格栅瓶托架、主梁、次梁和加强梁;所述的弧形格栅瓶托架由瓶连接板和气瓶连接板上方的格栅组成,所述的瓶连接板为中间下凹的弧形板,所述格栅的形状与瓶连接板相匹配,贴合在瓶连接板的上表面,形成弧形格栅瓶托架;两侧各设置一个弧形格栅瓶托架,为左右对称设置,左弧形格栅瓶托架与右弧形格栅瓶托架之间通过主梁、次梁和加强梁固定成整体;本实用新型采用采用铝合金材料制作,利用弧形格栅瓶支撑,形成整体框架嵌骑式固定防位移结构,具有质量轻、强度高、稳固性好的优点。
  • 一种lng汽车框架
  • [发明专利]一种固态发酵装置-CN202210760977.8在审
  • 李哲 - 好氧探索(武汉)生物科技有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-09-13 - C12M1/16
  • 本发明公开了一种固态发酵装置,包括供给无菌空气的主管,将主管空气引入侧板的支管,将支管与侧板连接的集气罩,侧板安装在发酵通道侧面,侧板朝向发酵通道的一面密布气孔。侧板单元之间连接的连接器,侧板固定的侧板支撑架,因此该装置既能保证发酵物料不会散落又能保证好氧固态发酵内部四周空气供应满足发酵好氧微生物对空气的需求。
  • 一种固态发酵装置
  • [实用新型]一种固态发酵装置-CN202221663030.7有效
  • 李哲 - 好氧探索(武汉)生物科技有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-11-08 - C12M1/16
  • 本实用新型公开了一种固态发酵装置,包括供给无菌空气的主管,将主管空气引入侧板的支管,将支管与侧板连接的集气罩,侧板安装在发酵通道侧面,侧板朝向发酵通道的一面密布气孔。侧板单元之间连接的连接器,侧板固定的侧板支撑架,因此该装置既能保证发酵物料不会散落又能保证好氧固态发酵内部四周空气供应满足发酵好氧微生物对空气的需求。
  • 一种固态发酵装置
  • [发明专利]一种极限厢长的进道结构-CN201911320438.7在审
  • 李岖;蒋志刚 - 东风商用车有限公司
  • 2019-12-19 - 2020-03-13 - F02M35/024
  • 本发明公开了一种极限厢长的进道结构,包括引道壳体和进格栅,引道壳体包括格栅壳体和与格栅壳体固定连接的进气道壳体,格栅壳体的一侧表面固定有进格栅,进气道壳体内设置有用于分离气体和杂质的旋流分离装置,进格栅与旋流分离装置之间通过格栅壳体的内腔和进气道壳体的内腔连通。本发明所设计的极限厢长进道结构对气体的除尘、除水功能均是通过引道内部的旋流分离装置来完成的,减少了引道所需的布置空间,可增加车厢的长度以增加车厢容积。进格栅角度的合理设计增加了进格栅对杂质的阻挡效率。引道内部结构简单,进气压力损失小。整体结构对杂质的分流和除出效率高。
  • 一种极限进气引气道结构

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