专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车用电子控制单元通用故障诊断方法-CN201811509237.7有效
  • 杨朝;张猛;黎旸 - 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
  • 2018-12-11 - 2020-06-23 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种车用电子控制单元通用故障诊断方法,包括:建立故障诊断系统的子系统故障诊断系统的各个子系统与应用层软件组件、故障诊断仪建立连接;应用层软件组件将故障发生事件的ID和事件故障状态发送给故障报告与故障防抖子系统,由故障报告与故障防抖子系统进行状态转变判断并且进行防抖处理;主从故障识别子系统同时进行主从故障识别,从而判断是否该故障为原发性故障,非原发故障需要激活从故障标识;然后由故障水平检测子系统根据故障水平处理状态机制进行故障水平判断;根据判断结果,由故障事件处理子系统对整车功能进行限制;最后由故障信息存储子系统进行故障存储并且通过诊断接口把故障信息发出去。
  • 一种用电控制单元通用故障诊断方法
  • [发明专利]一种列车灯具控制装置-CN202210938207.8在审
  • 候玉全;王林;刘蓝田;尤祥志;李友;李莉 - 兰普电器股份有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-10-25 - B61D29/00
  • 本发明公开了一种列车灯具控制装置,涉及到列车照明技术领域,解决了不便精准找到故障灯具的具体位置的问题,包括电源机箱,电源机箱上电线连接有均匀分布于列车上的多个灯具;还包括诊断系统诊断系统用于精准确认故障的灯具的具体位置,补光装置,配合诊断系统故障的灯具的区域进行补光处理,本发明通过精准定位故障灯具的具体位置,记录和存储具体故障类型等,方便车辆维护检修,故障信息汇总,减少车辆运营和维护成本,且对于故障位置的灯具进行补光操作
  • 一种列车灯具控制装置
  • [实用新型]电缆故障诊断系统及液压支架-CN201320459354.3有效
  • 吴青;宫富章;蔡臻 - 三一重型装备有限公司
  • 2013-07-30 - 2014-01-15 - G01R31/08
  • 本实用新型涉及电缆故障诊断技术领域,公开了一种电缆故障诊断系统及液压支架。该电缆故障诊断系统包括控制器以及与该控制器通讯连接的多个电流反馈单元;所述电流反馈单元将与电磁阀连接的电缆的电流信号转换为待比较信号,并将其发送给所述控制器;所述控制器根据电磁阀的吸合状态,判断待比较信号的值与预设值的关系,确定所述电缆是否存在故障。采用本实用新型的电缆故障诊断系统,可以实现电缆故障的自动检测,以便于维护人员无需逐一排查所有电缆而能及时发现所有的故障电缆,提高了维护效率。
  • 电缆故障诊断系统液压支架
  • [实用新型]汽车故障诊断系统-CN200820133530.3有效
  • 姚晓峰;徐建栋;沈强 - 比亚迪股份有限公司
  • 2008-08-29 - 2009-07-29 - G05B23/02
  • 一种汽车故障诊断系统,其特征在于,该汽车故障诊断系统包括便携式诊断设备(1),所述便携式诊断设备(1)包括微控制器(11)、与该微控制器(11)连接的诊断接口(12)、第一无线数据收发模块(13)以及二次充电电池通过将诊断接口(12)连接到待诊断汽车(2)的故障诊断接口或通过无线连接方式可以对汽车进行故障诊断,从而解除了复杂连接线缆的束缚,使驾驶人员可以在车辆行驶过程中方便地对汽车进行诊断
  • 汽车故障诊断系统
  • [发明专利]曳引机硬件在环状态测试与故障诊断装置-CN201710191163.6有效
  • 李中兴;李刚;刘英杰;黄国健;彭启凤;陈敏 - 广州特种机电设备检测研究院
  • 2017-03-28 - 2019-03-29 - B66B5/00
  • 本发明提供一种曳引机硬件在环状态测试与故障诊断装置,包括PLC,用于模拟电梯门区的开关信号和井道的位置信号;曳引机控制系统,用于接收PLC的模拟电梯门区的开关信号和井道的位置信号;曳引机,与曳引机控制系统相连,接收模拟电梯门区和井道的开关信号和位置信号,开始运行;传感检测单元,用于检测曳引机的转矩和转速信号;控制诊断系统,与曳引机控制系统和传感检测单元相连,实现状态测试;负载模拟单元,与控制诊断系统相连,实现负载模拟;伺服电机,与负载模拟单元获得曳引机和曳引机控制系统故障信号,并传送给控制诊断系统,实现故障诊断。本发明不需要实际井道和电梯门区就可以较好的实现曳引机动态真实加载和故障诊断
  • 曳引机硬件环状测试故障诊断装置
  • [发明专利]一种风电机组发电机轴承故障智能诊断系统及方法-CN201810523613.1有效
  • 袁凌;褚景春;刘金鹿;潘磊;汪正军 - 国电联合动力技术有限公司
  • 2018-05-28 - 2020-07-10 - F03D17/00
  • 本发明公开了一种风电机组发电机轴承故障智能诊断系统,包括轴承在线监测子系统和轴承故障智能诊断系统,轴承在线监测子系统用于实时采集发电机轴承的状态参数,并将其采集到的状态参数传送至轴承故障智能诊断系统;轴承故障智能诊断系统包括数据采集模块、数据分析处理模块、风险评估模块、数据存储模块、通讯模块和电源模块。本发明通过将轴承故障智能诊断系统与轴承在线监测子系统相结合,组成具有实时诊断功能的发电机轴承故障智能诊断系统,实现对风电机组发电机轴承潜在故障的预判与风险评估,为现场人员对轴承进行预维护提供依据,以避免轴承故障扩大造成的连带故障,降低风电机组故障停机频次。
  • 一种机组发电机轴承故障智能诊断系统方法
  • [实用新型]一种基于数据融合的高速列车传动故障诊断系统-CN202022994588.0有效
  • 胥如迅;田珂;孟建军;李德仓 - 兰州交通大学
  • 2020-12-14 - 2021-08-06 - G06K9/62
  • 本实用新型是一种基于数据融合的高速列车传动故障诊断系统,其特征在于:包括传动装置、传感器组、基于ARM的数据采集系统、电机分类器、齿轮箱数据融合单元、轴箱分类器、数据融合及诊断系统;所述基于ARM的数据采集系统与传动装置、传感器组、电机分类器、齿轮箱数据融合单元和轴箱分类器连接,所述数据融合及诊断系统与电机分类器、齿轮箱数据融合单元、轴箱分类器连接;本实用新型通过数据融合及诊断系统接收电机分类器、齿轮箱数据融合单元和轴箱分类器的初步独立诊断结果并进行融合诊断,此系统可提高高速列车传动系统故障诊断可靠性与精度,进而提高传动系统的运行可靠性,保障列车安全运行。
  • 一种基于数据融合高速列车传动故障诊断系统
  • [实用新型]一种自动控制智能专家故障诊断系统-CN201520746802.7有效
  • 蒋广宇;尚领军;杨春霞;蒋浩;李传军;毕泗坤;吕西国;张新峰 - 蒋广宇
  • 2015-09-18 - 2016-05-18 - G05B23/02
  • 本实用新型涉及一种用于自动控制系统的设备故障诊断、维修、保障工作,能够提高设备故障诊断效率,特别是一种自动控制智能专家故障诊断系统。一种自动控制智能专家故障诊断系统,包括外围设备和中心服务器,外围设备包括PC服务器和现场PLC设备,中心服务器包括人机交互界面、知识获取服务器、规则库服务器、事例库服务器、推理机、解释器模块、综合数据库服务器和领域专家工程师模块本实用新型的自动控制智能专家故障诊断系统,具有自动化程度高、适应性广、操作方便、成本低、响应速度快、模拟性强、维护简单及自学习功能的特点。对自动控制系统设备的故障诊断是高效的,应用于系统设备故障诊断具有较高的可行性和应用价值。
  • 一种自动控制智能专家故障诊断系统

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