专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]堆叠半导体组件-CN202211245506.X在审
  • 扎因·菲特里;斯特凡诺·达尔卡纳莱 - 安世有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-04-18 - H01L25/18
  • 一种堆叠半导体组件,包括:第一半导体结构,其具有底面和顶面,其中,第一半导体结构的多个接触设置在顶面上;第二半导体结构,其具有底面和顶面,其中,第二半导体结构包括在其底面的接触和在其顶面的至少一个接触,其中,在第二半导体结构的底面的接触安装到第一半导体结构的多个接触中的一个接触;导电插入件,其具有在其顶面的插入件焊,并且安装到第一半导体结构的多个接触中的另一个接触,从而使得能够经由插入件焊电连接到第一半导体结构的多个接触中的所述另一个接触,其中,导电插入件被配置为使得在第二半导体结构的顶面的至少一个接触与插入件焊齐平。
  • 堆叠半导体组件
  • [发明专利]交通信号灯接触通电组件-CN202010299377.7在审
  • 陈鹏 - 四川华控智能交通设施工程有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-07-14 - G08G1/095
  • 本发明公开一种交通信号灯接触通电组件,包括接触接触触电组件、卡槽以及输入接线,所述卡槽内设有安装于其内部且与灯板电连接的主电源板,所述主电源板通过导线与接触触电组件连接,当所述接触触电组件与接触接触时,所述接触触电组件与接触导电连通,所述输入接线内部设有与底座连接的连接端子,所述连接端子与接触通过导线电连接,所述输入接线内部设有延伸至其外侧的进线防水套,所述进线防水套内部设有与连接端子连接的灯杆连接线本发明由于本组件通过接触接触触电组接触,即可通电,因此在安装灯时不需手动连接导线,可直接连通电源,大大节约了安装和维修的时间。
  • 交通信号灯接触通电组件
  • [实用新型]交通信号灯接触通电组件-CN202020571887.0有效
  • 陈鹏 - 四川华控智能交通设施工程有限公司
  • 2020-04-16 - 2020-11-10 - G08G1/095
  • 本实用新型公开一种交通信号灯接触通电组件,包括接触接触触电组件、卡槽以及输入接线,所述卡槽内设有安装于其内部且与灯板电连接的主电源板,所述主电源板通过导线与接触触电组件连接,当所述接触触电组件与接触接触时,所述接触触电组件与接触导电连通,所述输入接线内部设有与底座连接的连接端子,所述连接端子与接触通过导线电连接,所述输入接线内部设有延伸至其外侧的进线防水套,所述进线防水套内部设有与连接端子连接的灯杆连接线本实用新型由于本组件通过接触接触触电组接触,即可通电,因此在安装灯时不需手动连接导线,可直接连通电源,大大节约了安装和维修的时间。
  • 交通信号灯接触通电组件
  • [发明专利]用于半导体器件的接触-CN201410829436.1在审
  • 黄昶嘉;林宗澍;谢政杰;吴伟诚 - 台湾积体电路制造股份有限公司
  • 2014-12-26 - 2016-01-27 - H01L23/488
  • 本发明提供了利用邻近接触的伪焊部件的器件及其制造方法。接触可以是集成的扇出封装件中的接触,在集成的扇出封装件中,模塑料沿着管芯的侧部放置并且接触焊盘在管芯和模塑料的上方延伸。接触使用一个或多个重分布层电连接至管芯。伪焊部件与接触电隔离。在一些实施例中,伪焊部件部分地环绕接触,并且位于模塑料的拐角区域中、管芯的中心区域中和/或管芯的边缘和模塑料之间的界面区域中。本发明涉及用于半导体器件的接触
  • 用于半导体器件接触
  • [发明专利]离合器摩擦-CN201510691609.2在审
  • 许道生 - 芜湖禾丰离合器有限公司
  • 2015-10-22 - 2015-12-30 - F16D69/00
  • 本发明公开了一种离合器摩擦,包括有中心,围绕中心的四周具有一体连接的接触接触的前、后侧分别设有多个凹槽,包括有向外隆起的二个环形突出部,二个环形突出部分别位于接触的前、后侧,且与接触的前本发明结构简单,在与飞轮和压接触时,中心不与飞轮和压接触两侧弹性连接的环形突出部分别与飞轮和压接触,起到了很好的缓冲作用,且有效接触面积变小,减少了接触所产生的较大摩擦力,从而减少了磨损,延长了使用寿命
  • 离合器摩擦
  • [实用新型]离合器摩擦-CN201520831822.4有效
  • 许道生 - 芜湖禾丰离合器有限公司
  • 2015-10-22 - 2016-03-02 - F16D69/00
  • 本实用新型公开了一种离合器摩擦,包括有中心,围绕中心的四周具有一体连接的接触接触的前、后侧分别设有多个凹槽,包括有向外隆起的二个环形突出部,二个环形突出部分别位于接触的前、后侧,且与接触的前本实用新型结构简单,在与飞轮和压接触时,中心不与飞轮和压接触两侧弹性连接的环形突出部分别与飞轮和压接触,起到了很好的缓冲作用,且有效接触面积变小,减少了接触所产生的较大摩擦力,从而减少了磨损
  • 离合器摩擦
  • [发明专利]细间距互连及制造方法-CN200680041548.4有效
  • R·J·温泽尔;G·R·雷尔 - 飞思卡尔半导体公司
  • 2006-10-11 - 2008-11-12 - H01L21/44
  • 本发明在接触(contact pads)处不需要定位焊(capturepads)的情况下通过使用延伸到触点的走线(70、72、74、76)实现细间距接触(42、44、46、48)。理想地避免了使用定位焊,因为它们的直径大于其所附着的线路。相邻的接触更适宜地出现在介电层的相同开口中。到接触(42、44、46、48)的走线(70、72、74、76)在一条直线上,使得在线路与接触接触的位置不需要加宽。线路(70、72、74、76)在到达接触之前可以加宽,但在接触处不可以,它们基本上在线路的最小宽度处。因此,接触的间距可以比使用定位焊时小得多。
  • 间距互连制造方法
  • [发明专利]离合器压-CN201510691610.5在审
  • 许道生 - 芜湖禾丰离合器有限公司
  • 2015-10-22 - 2015-12-30 - F16D13/71
  • 本发明公开了一种离合器压,包括有压本体,压本体的前侧面分别设有多个凹槽,压本体的前侧设有接触接触的后侧面与多个凹槽的槽底面之间分别连接有弹簧,接触与压本体之间具有间隙。本发明结构简单,压盘在与摩擦片接触时,前侧弹性连接的接触与摩擦片接触,起到了很好的缓冲作用,减少了车辆在正常行驶时由于压紧紧挤靠在摩擦片上产生的较大摩擦力,从而减少了磨损,延长了压和摩擦片的使用寿命
  • 离合器
  • [发明专利]驱动装置-CN200610115010.5无效
  • 星野透 - 日本胜利株式会社
  • 2006-08-18 - 2007-02-21 - G11B17/051
  • 提供一种在吸入式的驱动装置中,具有良好的暗处识别性、照明效果的驱动装置。其中,在框体(1)上形成插入及排出盘D的开口部(3),转动部件(10)具有与D的端面接触接触部(12),接触部(12)上设有光源(16),在传送D时,转动部件(10)在使接触部(12)与D的端面接触的状态下转动,因此来自光源(16)的光线从盘D的端面射入到D的内部,D发光。
  • 驱动装置

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