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[发明专利]换挡机构及车辆-CN202010865772.7有效
发明人：谭艳艳;潘艳;张宏洲;廖银生 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种换挡机构及车辆。换挡机构包括：底座、换挡杆组件和挡位组件；换挡杆组件和挡位组件均设置在底座上；挡位组件上开设有换挡槽和选挡槽，换挡槽与选挡槽连通，换挡槽的槽底的中部朝槽口的方向凸出，换挡杆组件适于与换挡槽的槽底抵持，且换挡杆组件适于在换挡槽和选挡槽内滑动；挡位组件用于在换挡杆组件与换挡槽的槽底抵持且在换挡杆组件在换挡槽内滑动时，使换挡杆组件产生换挡力。在本申请实施例中，通过将换挡槽的槽底的中部设置为朝槽口的方向凸出，可以在换挡杆组件在于换挡槽的槽底抵持且换挡杆组件在换挡槽的槽底滑动时，使得换挡杆组件与换挡槽的槽底之间的压力变化，进而使得换挡杆组件产生换挡力
换挡机构车辆

[实用新型]一种变速器选换挡结构及选换挡装置-CN202120926160.4有效
发明人：冯盼盼;丁义亮;张凯;刘婉;吕泽盼;章卫英 -专利权人：浙江万里扬股份有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变速器选换挡结构，至少包括换挡轴、选换挡拨块和换挡拨头，选换挡拨块和换挡拨头固定套接于换挡轴上。选换挡拨块外周面设有选换挡槽，换挡拨头外接有用于驱动换挡拨头沿换挡轴轴向运动的控制装置，换挡拨头运动时带动换挡轴运动，进而带动选换挡拨块沿换挡轴的轴向运动。选换挡拨块上设有相互分隔的换挡槽和选挡槽，换挡槽包括空挡槽和工作挡槽，空挡槽和工作挡槽沿周向排布，且空挡槽和工作挡槽之间设有挡边。本方案中，选挡以及换挡由不同的结构实现，从而可以分别进行控制与识别。
一种变速器换挡结构装置

[实用新型]一种换挡器-CN201220439064.8有效
发明人：吴保玉;谭火南;刘志刚;陈振文 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-08-30 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种换挡器，包括换挡杆、壳体和底座，所述壳体固定于底座上，并和底座形成换挡控制区；壳体顶部具有可对换挡杆进行导向和限位的换挡槽，所述换挡杆穿过换挡槽连接至换挡控制区内，换挡杆的移动可控制换挡器进行换挡；所述换挡杆侧面可与换挡槽槽壁接触的部位为换挡接触部；所述换挡器还包括换挡缓冲垫，所述换挡缓冲垫设置于换挡槽槽壁和/或换挡接触部上。本实用新型提供的换挡器可减小换挡过程中的噪音，并且操作舒适。
一种换挡

[发明专利]换挡集成块、换挡机构及车辆-CN201810862003.4在审
发明人：张金菊;童可红;杨波;田联明 -专利权人：株洲欧格瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种换挡集成块、换挡机构及车辆，换挡集成块包括换挡本体、换挡指、换挡定位槽、档位槽和倒挡互锁指，所述换挡本体呈环状，所述换挡指、所述倒挡互锁指、所述换挡定位槽和所述档位槽设于所述换挡本体的外侧壁，且沿所述换挡本体的周向分布，所述换挡指、所述倒挡互锁指、所述换挡定位槽、所述档位槽和所述换挡本体一体成型。本发明的换挡集成块将换挡指、换挡定位槽、档位槽和倒挡互锁指设计集成为一个零件，整个换挡集成块一体成型，减少了换挡机构的零件数量，使换挡机构的组装更加简洁，装配过程中配合尺寸较少，装配误差减少，可以大大提高换挡机构的尺寸精度，从而提高车辆变速器的换挡性能。
换挡换挡机构集成块档位槽定位槽换挡指倒挡互锁一体成型车辆变速器换挡性能周向分布装配过程装配误差外侧壁组装配合

[实用新型]换挡集成块、换挡机构及车辆-CN201821227319.8有效
发明人：张金菊;童可红;杨波;田联明 -专利权人：株洲欧格瑞传动股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换挡集成块、换挡机构及车辆，换挡集成块包括换挡本体、换挡指、换挡定位槽、档位槽和倒挡互锁指，所述换挡本体呈环状，所述换挡指、所述倒挡互锁指、所述换挡定位槽和所述档位槽设于所述换挡本体的外侧壁，且沿所述换挡本体的周向分布，所述换挡指、所述倒挡互锁指、所述换挡定位槽、所述档位槽和所述换挡本体一体成型。本实用新型的换挡集成块将换挡指、换挡定位槽、档位槽和倒挡互锁指设计集成为一个零件，整个换挡集成块一体成型，减少了换挡机构的零件数量，使换挡机构的组装更加简洁，装配过程中配合尺寸较少，装配误差减少，可以大大提高换挡机构的尺寸精度，从而提高车辆变速器的换挡性能。
换挡换挡机构集成块档位槽定位槽换挡指倒挡互锁本实用新型一体成型车辆变速器换挡性能周向分布装配过程装配误差外侧壁组装配合

[实用新型]一种新型换挡结构-CN201821217083.X有效
发明人：刘仁;赵岩;丁守斌 -专利权人：昌信（青岛）传动系统有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型换挡结构，涉及汽车零部件设计技术领域，包括与变速箱连接的换挡杆，还包括挡位板，换挡杆设置在挡位板的挡位槽内；一号挡位槽和二号挡位槽通过换挡槽A连通，二号挡位槽和三号挡位槽通过换挡槽B连通，三号挡位槽和四号挡位槽通过换挡槽C连通，四号挡位槽和五号挡位槽通过换挡槽D连通；换挡槽A、换挡槽B、换挡槽C和换挡槽D的槽宽等于换挡杆的杆径。本实用新型的有益效果是，挡位板由多个顺序排列的挡位槽构成，档位清晰，该设计结构使换挡时，每次只能换到相邻的档位，而不能跨档位换挡。
挡位槽换挡槽连通挡位板换挡杆档位本实用新型换挡结构换挡汽车零部件设计设计结构变速箱槽宽杆径清晰

[实用新型]具有自动复位功能的电子换挡器-CN201920026433.2有效
发明人：王再富 -专利权人：深圳华美和汽车部件制造有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本实用新型的具有自动复位功能的电子换挡器，包括换挡座、换挡机构和复位机构，换挡座具有第一换挡槽和第二换挡槽，每一换挡槽上均具有多个换挡位，处于第一换挡槽中位的第一中间换挡位较其两侧的换挡位低，处于第二换挡槽中位的第二中间换挡位较其两侧的换挡位低，第一中间换挡位和第二中间换挡位通过连通槽连通；换挡机构包括换挡杆，换挡杆能够在每一换挡位上移动；复位机构包括复位驱动件和复位执行件，驱动件能够通过驱动复位执行件推顶换挡杆，使得换挡杆自第二中间换挡位移动至第一中间换挡位通过设置复位机构，能够使得换挡杆复位，复位机构还能够限制换挡逻辑对发动机或电机形成相应的保护。
换挡换挡槽换挡杆复位机构复位自动复位功能电子换挡器换挡机构驱动件中位本实用新型电机形成连通槽上移动位移动推顶连通发动机驱动

[实用新型]选换挡机构-CN201721368740.6有效
发明人：王亮;郑超;尹永军 -专利权人：重庆洲煌传动设备有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种选换挡机构，包括换挡轴、换挡摇臂、换挡摆杆、换挡定位块和换挡定位座，所述换挡摇臂连接在换挡轴的一端，所述换挡摆杆上开设有垂直于换挡轴的销孔，换挡摆杆通过销轴安装在换挡轴上，且换挡摆杆上设置有“王”字型的档位槽，所述换挡定位块上开设有垂直于换挡轴的销孔，换挡定位块通过销轴安装在换挡轴上，且换挡定位块位于换挡摇臂和换挡摆杆之间；所述换挡定位块上还设置有卡槽，换挡定位座的底部设置有与卡槽配合的钢珠在进行手动换挡时，换挡摇臂带动换挡轴转动，换挡定位座底部的钢珠脱离换挡定位块的卡槽，换挡更佳清晰，同时，换挡回位时，换挡定位座底部的钢珠重新落回到卡槽，换挡回位效果更好，直接反应为换挡手感更佳。
换挡机构

[发明专利]货车及其锁紧结构-CN201810680165.6在审
发明人：王强;杨杰;罗国栋;何漠宇 -专利权人：佛山市锐创汽车用品有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60P7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种货车及其锁紧结构，锁紧结构包括本体、换挡件、操作杆及锁紧件。本体开设有一侧开口的收容槽。换挡件固定于收容槽内，换挡件朝向收容槽底部的表面形成有多个换挡槽。多个换挡槽沿本体的长度方向间隔设置，换挡件背向收容槽底部的表面开设有与多个换挡槽连通的通槽。操作杆一端形成换挡部，换挡部可转动地收容于任一个换挡槽内，操作杆穿设于通槽，并沿通槽可滑动，操作杆沿通槽滑动，可带动换挡部在多个换挡槽之间切换。锁紧件固定于操作杆，并位于操作杆的两端之间。其中，操作杆可操作地带动换挡部转动，以使锁紧件在锁止状态与打开状态之间切换。本发明提供的货车及其锁紧结构具有较佳的换挡效率。
操作杆换挡换挡槽锁紧结构换挡件收容槽通槽锁紧件货车长度方向间隔表面开设表面形成可操作地锁止状态可滑动可转动滑动穿设连通收容转动开口

[实用新型]货车及其锁紧结构-CN201821005631.2有效
发明人：王强;杨杰;罗国栋;何漠宇 -专利权人：佛山市锐创汽车用品有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60P7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种货车及其锁紧结构，锁紧结构包括本体、换挡件、操作杆及锁紧件。本体开设有一侧开口的收容槽。换挡件固定于收容槽内，换挡件朝向收容槽底部的表面形成有多个换挡槽。多个换挡槽沿本体的长度方向间隔设置，换挡件背向收容槽底部的表面开设有与多个换挡槽连通的通槽。操作杆一端形成换挡部，换挡部可转动地收容于任一个换挡槽内，操作杆穿设于通槽，并沿通槽可滑动，操作杆沿通槽滑动，可带动换挡部在多个换挡槽之间切换。锁紧件固定于操作杆，并位于操作杆的两端之间。其中，操作杆可操作地带动换挡部转动，以使锁紧件在锁止状态与打开状态之间切换。本实用新型提供的货车及其锁紧结构具有较佳的换挡效率。
操作杆换挡换挡槽锁紧结构换挡件收容槽通槽锁紧件本实用新型货车长度方向间隔表面开设表面形成可操作地锁止状态可滑动可转动滑动穿设连通收容转动开口

[实用新型]一种变速箱换挡拨头-CN202021442809.7有效
发明人：崔建业 -专利权人：宁波天业精密铸造有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱换挡拨头，包括换挡拨头和换挡轴，所述换挡轴上设有若干滑槽，所述滑槽两端分别设有左定位槽和右定位槽，所述滑槽中间位置还设有若干对称分布的空挡定位槽，所述换挡拨头通过换挡轴套与所述换挡轴配合，所述换挡轴套内安装有若干滚珠，所述滚珠可与所述换挡轴上所述滑槽、所述左定位槽、所述右定位槽和所述空挡定位槽配合；本实用新型的有益效果是：在换挡过程中，通过滚珠与滑槽的配合，变传统的滑动摩擦为滚动摩擦，大大提高了换挡的速度；通过滚珠与定位槽的配合，保证换挡拨头在任意挡位都可定位，保证了换挡的可靠性。
一种变速箱换挡

[发明专利]一种换挡操纵机构及汽车-CN202310377970.2在审
发明人：孟德真 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种换挡操纵机构及汽车，换挡操纵机构中可用于降低换挡噪声的换挡结构的设计，其包括：壳体；挡位槽组件；换挡杆；顶针；弹簧；盖子；自攻螺钉，挡位槽组件安装在壳体中；区别于常规挡位槽布置在换挡机构下侧，挡位槽组件布置换挡机构上侧，以提供换挡手感，换挡杆上布置有橡胶圈及限位柱，操作换挡杆沿一侧旋转，挡位槽组件与换挡杆橡胶圈先撞击，吸收冲击，降低噪声，继续施力，橡胶圈产生形变，换挡杆限位柱碰撞壳体达到极限位置
一种换挡操纵机构汽车

[发明专利]变速器换挡拨叉的驱动机构-CN202111279085.8在审
发明人：肖济江;彭晓丽;陈理;唐满荣;刘林;黄虎;叶鑫 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16H63/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器换挡拨叉的驱动机构，换挡拨指与换挡轴固定，换挡换位底座与换挡轴固定，换挡换位底座上设有第一配合槽和第二配合槽；换挡驱动机构的一端与第一配合槽配合，换挡驱动机构旋转时驱动换挡换位底座轴向移动，继而换挡换位底座带动换挡轴轴向移动以使换挡拨指驱动换挡拨叉移动；换位驱动机构的一端与第二配合槽配合，换位驱动机构旋转时驱动换挡换位底座旋转运动，继而换挡换位底座带动换挡轴旋转以使换挡拨指从当前换挡拨叉的拨叉槽内位移到另一个换挡拨叉的拨叉槽内本发明在使换挡轴轴向移动时形成换挡操作，在使换挡轴旋转时形成换位操作。
变速器换挡驱动机构

[发明专利]汽车变速箱内部选换挡装置的选换挡控制机构-CN201610309575.0在审
发明人：魏忠;江海峰;田文明;李波 -专利权人：无锡市中捷减震器有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车变速箱内部选换挡装置的选换挡控制机构，包括控制轴、第一轴承支撑座、第二轴承支撑座、换挡器壳体、换挡导块、M型换挡槽、王字换挡槽、V型换挡回位块、第一换挡指与第二换挡指，换挡器壳、第一轴承支撑座、第一换挡指、M型换挡槽、王字换挡槽、V型换挡回位块、第二换挡指与第二轴承支撑座焊接呈一体，在第二轴承支撑座与第一轴承支撑座内安装有控制轴，在控制轴上焊接有换挡导块，换挡导块与所述的导向腰型孔配合。本发明换挡力小、结构简单、安装更换方便、成型工艺简单且具有良好的选换手感。
汽车变速箱内部换挡装置控制机构

[实用新型]汽车变速箱内部选换挡装置的选换挡控制机构-CN201620424128.5有效
发明人：魏忠;江海峰;田文明;李波 -专利权人：无锡市中捷减震器有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车变速箱内部选换挡装置的选换挡控制机构，包括控制轴、第一轴承支撑座、第二轴承支撑座、换挡器壳体、换挡导块、M型换挡槽、王字换挡槽、V型换挡回位块、第一换挡指与第二换挡指，换挡器壳、第一轴承支撑座、第一换挡指、M型换挡槽、王字换挡槽、V型换挡回位块、第二换挡指与第二轴承支撑座焊接呈一体，在第二轴承支撑座与第一轴承支撑座内安装有控制轴，在控制轴上焊接有换挡导块，换挡导块与所述的导向腰型孔配合。本实用新型换挡力小、结构简单、安装更换方便、成型工艺简单且具有良好的选换手感。
汽车变速箱内部换挡装置控制机构

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