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[实用新型]机车用滚动抱轴箱-CN201020132050.2有效
发明人：张苏东 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2010-03-16 - 公布日： 2010-11-03 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滚动抱轴箱的技术领域，尤其是一种机车用滚动抱轴箱。其包括抱轴箱箱体和加强筋，抱轴箱箱体背部设有加强筋，同时，加强筋呈井字形。这种滚动抱轴箱增设的井字形加强筋是针对了GE机车用滚动抱轴箱为半圆桶形的结构特点而设计的，增设井字形加强筋后，有效控制了原滚动抱轴箱的变形问题，提高了抱轴箱的整体刚度，确保了抱轴箱箱体两端的同轴度。
机车滚动轴箱

[实用新型]抱轴箱退卸装置及抱轴箱退卸系统-CN202122350032.2有效
发明人：卢德林;张向东;程登松;董斌;王怀玉;李阳;杨炬炫;仝允欣 -专利权人：中车兰州机车有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种抱轴箱退卸装置及抱轴箱退卸系统，涉及抱轴箱拆装设备技术领域，以解决相关技术中在退卸抱轴箱和车轴时，容易导致抱轴箱损坏的技术问题。该抱轴箱退卸装置包括基体、连接件和至少两个延伸部，基体和延伸部一体成型，至少两个延伸部分别位于基体的沿延伸方向的相对两端；基体和延伸部之间围成有容置区，容置区用于容纳抱轴箱和套设在抱轴箱内部的车轴；延伸部的端部形成有用于与抱轴箱抵接的抵接端；连接件的第一端与基体连接，连接件的第二端形成与抱轴箱连接的连接端。本实用新型在退卸抱轴箱和车轴时，能够避免抱轴箱的损坏及工装的变形。
轴箱卸装系统

[发明专利]抱轴箱体、抱轴箱组件及城轨车辆-CN201210559074.X在审
发明人：刘锦辉;董恒;朱喆;祝云鹏;于学智 -专利权人：长春轨道客车装备有限责任公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： B61F15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种抱轴箱体、抱轴箱组件及城轨车辆，其中，抱轴箱体用于抱轴箱组件，所述抱轴箱体的长度方向上分散设置有数个凸台，各所述凸台上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔用于安装电机。上述技术方案提供的抱轴箱体，具有凸台，凸台能够提高螺纹通孔处的强度，减少因电机振动而产生的裂纹，提高了抱轴箱体使用的安全性。
轴箱组件车辆

[发明专利]抱轴箱安装面的立式加工方法-CN201310248980.2有效
发明人：路亚光;许亚英;王化清 -专利权人：南车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2013-06-21 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B23B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及抱轴箱加工技术领域，尤其是一种抱轴箱安装面的立式加工方法。一种抱轴箱安装面的立式加工方法，它包括以下步骤：一、加工抱轴箱安装面之前，先完成抱轴箱各面孔的半精加工；二、将专用装置组装在机床工作台上并定位联结；三、将抱轴箱吊入专用装置进行定位装夹；四、将主压紧装置和副压紧装置轻轻压紧抱轴箱，通过调整装置将抱轴箱安装面校正至与机床主轴垂直，主压紧装置和副压紧装置压紧抱轴箱；五、通过机床工作台的360度回转，就可将抱轴箱基准正反安装面、圆弧面、内侧面及背面注油孔、传感器孔全部加工完成。这种抱轴箱安装面的立式加工方法，能使抱轴箱的加工工序高度集中，大大提高加工效率，降低加工成本。
轴箱安装立式加工方法

[发明专利]机车抱轴箱体中抱轴承用的游隙测量装置及其测量方法-CN201410174657.X有效
发明人：肖志强;魏果果;白银 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：机车抱轴箱体中抱轴承用的游隙测量装置及其测量方法，通过电子秤平稳起吊抱轴箱体，当电子秤的读数值临界于抱轴箱装配、从动齿轮及车轴等件重量之和时，抱轴箱体轴向移动的距离即为抱轴承游隙，在整个测量过程中，通过百分表测定非齿端轴承不发生位移，否则结果无效，由于抱轴箱体电机安装螺栓孔两端均匀受力，抱轴箱体不会发生弹性变形，因此保证了测量结果的准确无误。
机车轴箱体中抱轴承游隙测量装置及其测量方法

[实用新型]机车抱轴箱体中抱轴承用的游隙测量装置-CN201420211724.6有效
发明人：肖志强;魏果果;白银 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：机车抱轴箱体中抱轴承用的游隙测量装置，通过电子秤平稳起吊抱轴箱体，当电子秤的读数值临界于抱轴箱装配、从动齿轮及车轴等件重量之和时，抱轴箱体轴向移动的距离即为抱轴承游隙，在整个测量过程中，通过百分表测定非齿端轴承不发生位移，否则结果无效，由于抱轴箱体电机安装螺栓孔两端均匀受力，抱轴箱体不会发生弹性变形，因此保证了测量结果的准确无误。
机车轴箱体中抱轴承游隙测量装置

[发明专利]机车抱轴箱轴承拆卸承力盘-CN201110431947.4无效
发明人：杨慧;袁东升 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：一种机车抱轴箱轴承拆卸承力盘，用于机车抱轴箱轴承的拆卸。销子与抱轴箱过孔间隙配合插入抱轴箱的孔内，两个销子和顶杆三点均布于承力盘下，垫块、千斤顶、顶轴承装置依次从下至上置于承力盘上的中心位置，顶轴承装置支撑在抱轴箱内通过短销与轴承接触，顶杆的上端面与销子的上母线在同一平面本发明利用抱轴箱的过孔插入两销子，再加一顶杆，构成三点支撑承力盘，拆卸抱轴箱两端轴承只需一次翻转抱轴箱，无需装拆螺栓，轻松拔插销子，整个过程可在10分钟内完成，可避免大量装拆螺栓，翻转抱轴箱，结构简单、
机车轴箱轴承拆卸承力盘

[实用新型]机车抱轴箱轴承拆卸承力盘-CN201120539336.7有效
发明人：杨慧;袁东升 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-08-08 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：一种机车抱轴箱轴承拆卸承力盘，用于机车抱轴箱轴承的拆卸。销子与抱轴箱过孔间隙配合插入抱轴箱的孔内，两个销子和顶杆三点均布于承力盘下，垫块、千斤顶、顶轴承装置依次从下至上置于承力盘上的中心位置，顶轴承装置支撑在抱轴箱内通过短销与轴承接触，顶杆的上端面与销子的上母线在同一平面本实用新型利用抱轴箱的过孔插入两销子，再加一顶杆，构成三点支撑承力盘，拆卸抱轴箱两端轴承只需一次翻转抱轴箱，无需装拆螺栓，轻松拔插销子，整个过程可在10分钟内完成，可避免大量装拆螺栓，翻转抱轴箱，结构简单
机车轴箱轴承拆卸承力盘

[发明专利]机车轮对抱轴箱体专用解体工艺装备-CN201510247721.7在审
发明人：胡红权;李冬平 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2015-05-15 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明的名称是机车轮对抱轴箱体专用解体工艺装备。涉及适用于铁路机车滚动抱轴承式轮对抱轴箱装配、从动齿轮专用解体工艺装备。它主要是解决已有的抱轴箱解体工艺装备采用插销式，由于各车型抱轴箱螺栓安装孔距不一致，造成定位销无法准确安装，安装销子座需要两名操作者上下搬运，一名操作者配合对正销孔、插销子，劳动强度大的问题。本发明的解体工艺装备包括抱轴箱支承箱体和拖架小车，抱轴箱支承箱体的一个垂直侧板即是压力板，在该压力板的上端与该压力板相垂直对称固定有两个顶杆，两个顶杆的端部通过螺纹连接有顶杆套，在抱轴箱支承箱体的顶板上设有抱轴箱辅助顶丝
机车轮对轴箱专用解体工艺装备

[实用新型]转向架滚动抱轴箱-CN201020510872.X有效
发明人：张宗康;贾彦光;高震天;刘庸 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2010-08-28 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： B61F15/26 文献下载
摘要：一种转向架滚动抱轴箱，通过两端滚动抱轴承将滚动抱轴箱体安装在车轴上，两端通过右、左端盖和右、左挡油圈上的迷宫及O型密封圈进行密封。滚动抱轴箱体为半封闭式，两端安装滚动抱轴承部分为圆环型，中间部分为开口的半圆型，装配到电机上与电机部分形成一个圆环型，以提供车轴的安装空间。优点是：电机滚动抱轴箱结构成熟、工艺较简单、维修方便，不仅可以从根本上消除滑动抱轴箱结构的抱轴瓦粘瓦、滑动抱轴箱油箱的漏、窜油等惯性质量问题，延长了齿轮的运用寿命。
转向架滚动轴箱

[发明专利]铁路车辆动力轮对抱轴箱横动量监测方法-CN202110618086.4有效
发明人：杨勇军;魏春阳;张健;张晓峰;高文;樊平;刘建华;蔡峰;刘晴;嵇绍祥;张金宪 -专利权人：中车戚墅堰机车有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本发明涉及铁路车辆的技术领域，尤其涉及一种铁路车辆动力轮对抱轴箱横动量监测方法。铁路车辆动力轮对抱轴箱横动量监测方法包括在轮对驱动装置的抱轴箱的齿轮端和非齿端上加工出用于电涡流位移传感器的安装接口及感应空间，加工完成的轮对驱动装置进行组装，包括抱轴箱横动量、安装电涡流位移传感器、防松垫以及间隙调整垫，完成安装电涡流位移传感器线路并进行被测间隙值转换成抱轴箱横动量的计算。这种铁路车辆动力轮对抱轴箱横动量监测方法可及时发现由于驱动装置零件磨损等各种原因导致的抱轴箱横动量异常而产生的问题，减少甚至杜绝由于由此产生的零件异常接磨、轴承偏载、以及由此导致的轴承故障和相关零件破损的发生
铁路车辆动力轮对轴箱动量监测方法

[实用新型]机车抱轴箱轴承横动量检测辅助装置-CN202021340841.4有效
发明人：王君强;马雪;崔启超;高峰;原胜军;丁旸;王君杰 -专利权人：中车大同电力机车有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及机车技术领域，提出了一种机车抱轴箱轴承横动量检测辅助装置，包括支架、定位机构以及压紧机构，定位机构成对设置，成对的两个定位机构均设置在支架上，两个定位机构分别用于压紧机车的相对两个车轮；压紧机构包括动力部和挤压部，动力部设置在定位机构上，挤压部用于与机车的抱轴箱相连接，动力部与挤压部驱动连接，以使抱轴箱随挤压部沿车轮的轴向方向移动。两个定位机构分别压紧相对两个车轮，压紧机构的动力部通过向挤压部施加作用力，从而使得挤压部驱动抱轴箱移动，此时可通过百分表获得抱轴箱的移动量，以此得到抱轴箱轴承的横动量。由于动力部向挤压部施加作用力是可控的，从而能够实现向抱轴箱施加恒定的移动作用力。
机车轴箱轴承动量检测辅助装置

[发明专利]机车抱轴箱的加工工装-CN201210334798.4无效
发明人：张丽;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本发明属于机车的检修技术领域，提出一种机车抱轴箱的加工工装。提出的机车抱轴箱的加工工装包括镗孔工装和顶盘工装；镗孔工装包括有底座（3）、挡块（1）和垫块（7）；底座（3）与所需加工抱轴箱（4）的底部连接；所述的挡块（1）为两块，分别设置在抱轴箱（4）的两端；垫块（7）也为两块，两块垫块分别设置在抱轴箱（4）的两侧；顶盘工装的顶盘安装在轴承安装孔内；顶盘的尾部具有中心孔；顶盘上设置有调整螺钉（10）和四个挡板（11）。本发明保证了抱轴箱两端轴承安装孔和端面圆弧槽的加工精度，具有操作简单、方便快捷的特点。
机车轴箱加工工装

[实用新型]机车抱轴箱的加工工装-CN201220461748.8有效
发明人：张丽;袁善民 -专利权人：南车洛阳机车有限公司
申请日： 2012-09-12 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于机车的检修技术领域，提出一种机车抱轴箱的加工工装。提出的机车抱轴箱的加工工装包括镗孔工装和顶盘工装；镗孔工装包括有底座（3）、挡块（1）和垫块（7）；底座（3）与所需加工抱轴箱（4）的底部连接；所述的挡块（1）为两块，分别设置在抱轴箱（4）的两端；垫块（7）也为两块，两块垫块分别设置在抱轴箱（4）的两侧；顶盘工装的顶盘安装在轴承安装孔内；顶盘的尾部具有中心孔；顶盘上设置有调整螺钉（10）和四个挡板（11）。本实用新型保证了抱轴箱两端轴承安装孔和端面圆弧槽的加工精度，具有操作简单、方便快捷的特点。
机车轴箱加工工装

[发明专利]轴承拆解盘-CN201510811468.3在审
发明人：郭发亮 -专利权人：郭发亮
申请日： 2015-11-10 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B25B27/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴承拆解盘，销子与抱轴箱过孔间隙配合插入抱轴箱的孔内，两个销子和顶杆三点均布于承力盘下，垫块、千斤顶、顶轴承装置依次从下至上置于承力盘上的中心位置，顶轴承装置支撑在抱轴箱内通过短销与轴承接触本发明拆卸抱轴箱两端轴承只需一次翻转抱轴箱，无需装拆螺栓，轻松拔插销子，整个过程可在10分钟内完成，结构简单、操作方便，可有效提高工作效率，减轻工人劳动强度。
轴承拆解

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