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[实用新型]一种山区高速铁路隧道护桥明洞结构-CN201721717106.9有效
发明人：甘目飞;陈国栋;王微嘉;尚寒春;刘科;刘雄伟;范明学 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种山区高速铁路隧道护桥明洞结构，包括护桥明洞和与其连通的常规明洞，常规明洞连通隧道暗洞，常规明洞的基底高于护桥明洞的基底，护桥明洞内设有桩基承台且桩基设于基岩上，桥台延伸进入护桥明洞并连接于承台上，桥台的轨面线与常规明洞的轨面线对齐。运用该明洞结构，桥台伸入护桥明洞内，避免设置短路基带来的挖方或填方的病害频发区，同时承台底部桩基础设于基岩内部，尽可能将梁部荷载传递至基岩，可增大山区高铁桥梁桥台的稳定性，减小桥梁、隧道洞口的不均匀沉降，同时满足了隧道“早进洞，晚出洞”的原则，解决了在高陡边坡条件下设置接长明洞结构困难的问题，同时护桥明洞还对仰坡危岩落石具有较大的防护功能。
明洞护桥基岩桥台山区高速铁路隧道轨面基底连通本实用新型不均匀沉降防护功能高陡边坡荷载传递隧道暗洞隧道洞口危岩落石桩基承台对齐短路基高铁桥桩基础病害承台减小接长梁部梁桥伸入填方挖方桩基桥梁山区延伸

[发明专利]一种洞口近距离下穿道路的隧道结构及其施工方法-CN202211417628.2在审
发明人：舒东利;张涵;朱麟晨;廖雄;王晓亮;王磊;余大龙;王佳;杨建民;何聪;徐怀仁;王毅敏 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：包括护桥式明洞、双耳墙明洞、框架式明洞和偏压式明洞，所述框架式明洞设置于市政道路下方；所述护桥式明洞设置在框架式明洞前方距离市政道路一定距离处，双耳墙明洞作为前方过渡段明洞，设置于护桥式明洞、框架式明洞之间；所述偏压式明洞作为后方过渡段明洞，设置于框架式明洞、暗洞之间。
一种洞口近距离道路隧道结构及其施工方法

[实用新型]一种高速铁路设防风明洞箱形桥-CN201420728586.9有效
发明人：何涛;赵会东;俞萍;何永旺;缪文辉;黄双林;吴少海 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E01F7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速铁路设防风明洞箱形桥。现有防风明洞为适应路基上施工取消了底板，明洞边墙下设置带桩基础的纵梁，可跨越小孔径涵洞。本实用新型包含有横向的箱型桥，箱型桥上方两侧均设置有明洞底座，两侧明洞底座上方设置有拼接式的钢混明洞结构；箱型桥的底板设置在混凝土垫层上，箱型桥与前后相邻的基础纵梁之间设置有沉降缝。本实用新型直接利用箱形桥作为明洞的底板，令明洞形成闭合结构，同时满足明洞结构的安全性和立交或排洪通畅性的需求。
一种高速铁路防风明洞箱形桥

[实用新型]一种铁路包桥明洞减隔震结构-CN201821607193.7有效
发明人：殷洪波;郭永发;丁文云;杜建军;徐涛;张海波;陶伟明;杨翔;田鲁鲁;杨进京;罗云飞;罗胜利;刘正初;赵海燕;李贵民 -专利权人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种铁路包桥明洞减隔震结构，属于隧道工程技术领域。本实用新型由包桥明洞、进洞桥台、桩基承台、桥台桩基、减隔震支座、上翼缘板、橡胶层、橡胶保护层、内部钢板和下翼缘板组成，通过在包桥明洞左右两侧边墙与与桩基承台之间设置减隔震支座，有利于延长结构周期、增加结构阻尼，减小桩基传递到明洞结构的地震反应。本实用新型针对包桥明洞进行减隔震设计，通过在明洞边墙与桩基承台之间设置减隔震支座，延长结构周期、增加结构阻尼，减小桩基传递到明洞结构的地震反应，以优化明洞结构设计，节约工程投资。
明洞本实用新型隔震支座桩基承台隔震地震反应结构阻尼延长结构边墙减小桩基隧道工程橡胶保护层工程投资内部钢板桥台桩基上翼缘板下翼缘板左右两侧传递橡胶层桥台铁路节约优化

[发明专利]穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构-CN201811597927.2在审
发明人：舒东利;周林峰;余大龙;王磊;朱麟晨;王佳;康芮;宋洋;廖余 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构，包括用于穿越下部充填性溶洞的桩基、止浆板和筏板，以及用于穿越上部空溶洞的明洞和护拱，明洞和护拱位于筏板之上。本发明还公开其施工方法，包括确定明洞及桩基范围，并施工左侧挡墙和右侧挡墙；施工用于穿越下部充填性溶洞的桩基；在桩基的顶部施作混凝土止浆板；施工筏板的钢筋，且筏板与桩基接茬钢筋，并置于桩基顶部，最后浇筑筏板的混凝土；在筏板上施作左侧护拱扩大基础和右侧护拱扩大基础，再施作护拱；在护拱施作完成后施作明洞；在护拱及明洞达到结构设计强度后，在护拱的两侧和顶部回填土石并夯填密实，在扩大基础的两侧回填混凝土；在隧道两侧施作排水孔
筏板明洞桩基溶洞充填性穿越混凝土施工止浆板挡墙底桩钢筋密实桩基顶部回填土排水孔回填浇筑隧道

[发明专利]桥隧路一体化明洞结构及其施工方法-CN202010678730.2有效
发明人：徐冲;陈海军;陈霄汉;刘国庆 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及桥隧路一体化明洞结构及其施工方法，所述结构位于沟谷两侧的隧道洞口之间，包括箱形桥明洞，箱形桥明洞到两侧洞口之间依次设置路基明洞和隧道明洞，接入隧道洞口，箱形桥明洞和两侧的路基明洞和隧道明洞形成桥隧路一体化明洞结构本发明的桥隧路一体化明洞结构，形式简约，节省投资，安全防护性强。以箱涵代替桥梁设置可节约投资并实现正常过水、泄洪等功能；路、桥上扣设缓冲孔明洞能实现洞口整个明线工程的边仰坡不良地质灾害防护和减缓洞口空气动力压缩波压力，提高旅客舒适度；先“涵”后“路”再“隧”的施工顺序可最大限度保障施工期安全并提高功效
桥隧路一体化结构及其施工方法

[发明专利]一种陡坡地形隧道进洞施工方法-CN202211410841.0在审
发明人：舒东利;朱麟晨;王磊;余大龙;王晓亮;王佳;李现宾;徐怀仁;何韬;周林峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：包括如下步骤：S01、施作施工道路引入隧道洞口，保持施工道路防护措施与洞口防护措施协调一致；S02、施作截水天沟、开挖护桥式明洞范围内防护边仰坡；S03、施作洞口缓坡处桩基托梁挡墙结构；S04、在桩基托梁挡墙结构背后分层回填土石形成回填体至桥台标高，施作桥台；S05、桥台施作完成后回填土石至隧道标高，施作洞口导向墙及大管棚，暗挖进洞；S06、隧道暗洞施工完成后，施作护桥式明洞及洞门。
一种陡坡地形隧道进洞施工方法

[实用新型]一种高速桥梁隧道护桥明洞结构-CN202120640227.8有效
发明人：杨兴山 -专利权人：贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： E21D17/01 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速桥梁隧道护桥明洞结构，涉及隧道施工技术领域，以解决现有的高速桥梁隧道护桥明洞在使用时，隧道长时间使用会导致隧道顶部出现下移，可能会造成意外情况的问题，包括主体；辅助件，所述辅助件安装在主体顶部
一种高速桥梁隧道护桥明洞结构

[发明专利]山区隧道半明半暗结构及其施工方法-CN201810520299.1在审
发明人：张剑 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及山区隧道半明半暗结构及其施工方法，所述结构包括明洞部分和暗洞部分，暗洞部分施做于山坡自然坡面以下，明洞部分位于山坡自然坡面以上漏空部分，在暗洞部分外侧；明洞部分包括钢格栅混凝土护拱和其外侧的大边墙，钢格栅混凝土护拱上方、大边墙内侧回填有C20混凝土，回填C20混凝土上方自下向上依次施做有防水层、土石层和粘土隔水层；明洞部分和暗洞部分的衬砌结构呈整体构造，钢格栅混凝土护拱覆盖于明洞部分的衬砌结构外
明洞暗洞大边墙钢格栅混凝土衬砌结构山区隧道自然坡面回填漏空隧道工程山坡底部连接技术难题施工步序有效解决整体构造防水层衬砌拱墙明暗浅埋施工土石粘土隧道覆盖

[实用新型]一种山区隧道半明半暗结构-CN201820798156.2有效
发明人：张剑 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种山区隧道半明半暗结构，所述结构包括明洞部分和暗洞部分，暗洞部分施做于山坡自然坡面以下，明洞部分位于山坡自然坡面以上漏空部分，在暗洞部分外侧；明洞部分包括钢格栅混凝土护拱和其外侧的大边墙，钢格栅混凝土护拱上方、大边墙内侧回填有C20混凝土，回填C20混凝土上方自下向上依次施做有防水层、土石层和粘土隔水层；明洞部分和暗洞部分的衬砌结构呈整体构造，钢格栅混凝土护拱覆盖于明洞部分的衬砌结构外
明洞暗洞大边墙钢格栅混凝土本实用新型衬砌结构山区隧道自然坡面回填漏空隧道工程山坡底部连接技术难题施工步序有效解决整体构造防水层衬砌拱墙明暗浅埋土石粘土隧道覆盖

[实用新型]穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构-CN201822195410.2有效
发明人：舒东利;周林峰;余大龙;王磊;朱麟晨;王佳;康芮;宋洋;廖余 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种穿越半充填性溶洞的明洞加隧底桩筏板结构，包括用于穿越下部充填性溶洞的桩基、止浆板和筏板，以及用于穿越上部空溶洞的明洞和护拱，明洞和护拱位于筏板之上。桩基、止浆板和筏板共同形成了稳定基础，用于穿越下部充填性溶洞，且起到了支撑上部护拱和明洞的作用；护拱可防止上部空溶洞掉块对主体结构造成破坏，能安全、稳定地通过上部空溶洞，因此，本实用新型保证了穿越溶洞区域隧道结构的安全
溶洞充填性筏板明洞穿越本实用新型止浆板底桩桩基工程投资区域隧道隧道结构隧道施工稳定基础运营安全主体结构安全掉块保证隧道节约支撑

[实用新型]一种沟槽地形低路堤泥石流防护结构-CN202021294893.2有效
发明人：李艳杰;李忠玉;姚裕春 -专利权人：辽宁石油化工大学;中铁十九局集团有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沟槽地形低路堤泥石流防护结构，包括低路堤，填筑于沟槽地基上；隧道明洞，设置在所述低路堤顶部；护道填筑体，填筑于所述低路堤和所述隧道明洞两侧的地基上；抗力加固桩，设于所述低路堤的泥石流流向上方侧，所述抗力加固桩顶部高程与所述隧道明洞顶部高程一致，所述抗力加固桩伸入地基；保护结构层，设于所述护道填筑体顶部；拦挡墙，设于沟槽地基两侧，所述低路堤穿过所述拦挡墙。运用该防护结构通过在所述低路堤上设置所述隧道明洞，并在结构上下侧填筑加固和封闭保护的所述护道填筑体，从而引导泥石流从道路工程上部通过，具有防护效果好、施工方便、经济、环保并利于推广应用等特点。
一种沟槽地形路堤泥石流防护结构

[实用新型]一种基于盖挖法的隧道明洞施工结构-CN201621160699.9有效
发明人：胡平;高斯雄;贺正喜;朱庆红;刘斌 -专利权人：陕西省交通建设集团公司;陕西三元建设有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： E02D29/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于盖挖法的隧道明洞施工结构。在旧隧扩建明洞施工中，往往需要对既有的高边坡进行二次开挖，环境破坏严重，且加大了投资、延长了工期，负面效应突出。本实用新型确定盖挖段范围后，在隧道明暗交界处设置大管棚，以此为起点，倒退式施作护拱土牛，然后施作盖挖段锁脚锚管及型钢钢架；盖挖段锁脚锚管与型钢钢架焊接并伸入至上覆的盖挖段护拱中；盖挖段护拱施作完成后，上覆本实用新型有效的解决了旧隧扩建中明洞开挖对自然边坡的破坏，同时其具有工期短、投资小等优点，具有广泛的推广价值和使用价值，尤其适用于“拉槽式”明洞扩建。
一种基于盖挖法隧道施工结构

[发明专利]复杂地质环境下隧道明洞暗做施工工艺-CN201711037344.X有效
发明人：贺恩明;朱光华;陈磊;孙波勇;肖军 -专利权人：重庆城建控股（集团）有限责任公司;重庆建工集团股份有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公布了一种复杂地质环境下隧道明洞暗做施工工艺，按以下步骤进行，一、测量放线和施工放样，二、洞顶截排水施工，三、边仰坡开挖及其支护；四、土胎模成型施工；边仰坡挖至接近明洞顶标高时，停止大范围开挖，测量人员现场定出明洞衬砌轴线和高程，沿明洞轴线纵向采用预留核心土法挖除两侧土石方；五、现浇混凝土；在成型好的土胎模的外表面设置隔离层，隔离层从内到外依次包括8cm厚级配碎石基层、2cm厚的1:3水泥砂浆找平层和彩条布隔层；六、明洞护拱施工；七、明洞开挖及支护；八、明洞衬砌。
复杂地质环境隧道明洞暗做施工工艺

[实用新型]深路堑采空区明洞构造-CN201720381933.9有效
发明人：杨建民;余大龙;朱麟晨;王磊;何省;李煜川;舒东利;王佳;周林峰 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：深路堑采空区明洞构造，以有效提高采空区下穿隧道施工的安全性和可靠性，且有利于降低施工成本。它包括左侧加固桩、右侧加固桩，沿隧道延伸方向间隔成排设置，其下部穿越采空区嵌入基岩；横梁，两端分别与对应的左侧加固桩、右侧加固桩固定连接；冠梁，设置于左侧加固桩、右侧加固桩的顶端且与之固定连接；底板，设置于各横梁；明洞衬砌，构筑于底板之上和左侧加固桩、右侧加固桩上部之间；护拱，设置明洞衬砌拱部之上，其两侧拱脚与同侧冠梁固定连接。
深路堑采空区构造

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