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[发明专利]一种深厚人工弃渣地区既有铁路场坪路基支护的施工方法-CN202110028170.0在审
发明人：周凯;欧成章;马文军;范建国;李际胜;牛凤鸣;张旭;于东彬;王飞;张翔;徐文龙;聂廷立;邱磊;石晓旺;马欢雄 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开一种深厚人工弃渣地区既有铁路场坪路基支护的施工方法，包括以下步骤：A.对场地进行土地平整；B.开挖土方至设计基底标高；C.施工锚固桩，沿支护方向双排设置所述锚固桩；D.开挖桩间土体,施工垫层；E.施工桩顶上部扶壁式挡土墙；F.施工挡土墙墙背泡沫轻质土填料和顶部填料；G.施工挡土墙墙顶的坡面防护工程。
一种深厚人工地区既有铁路路基支护施工方法

[实用新型]一种高路堤垮塌的修复结构-CN201822099470.4有效
发明人：王健;陈光文;覃旭东;刘旭;向道刚;郭莉;陈绍宇;刘杰;杨鹏;刘天龙;陈厚富;王斌;周道清;张飞;郭发贵 -专利权人：贵州智华建设工程有限责任公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及路基工程技术领域，公开了一种高路堤垮塌的修复结构，该修复结构设置于滑坡体上，包括了上部挡墙和下部双排桩刚架抗滑稳定结构，通过结构优化设计，将道路行车载荷通过上部挡墙和下部双排桩刚架结构直接传到滑坡体的下部稳定地层，避免给滑动地层造成不利影响，保证施工的顺利进行；下部双排桩和桩顶冠梁形成的刚架结构具有良好的抗弯曲、抗剪切、抗倾覆和强大的抗滑移性能，能提高边坡抗滑稳定性安全系数，刚架结构上部设置板式挡墙或者扶壁式挡墙
刚架结构修复结构挡墙双排滑坡体垮塌本实用新型扶壁式挡墙修复安全系数板式表层土体侧向位移结构优化抗滑稳定路基工程路基路面路面基层稳定地层桩顶冠梁高边坡抗滑移抗剪切抗倾覆抗弯曲滑动刚架地层施工行车保证中断交通

[实用新型]一种对拉扶壁式挡墙-CN201920545606.1有效
发明人：苏刚;罗飞;黄孝应;杨虎佳;唐博;杨勇;欧李奇;高凡凡;王俊海 -专利权人：中国华西工程设计建设有限公司
申请日： 2019-04-20 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对拉扶壁式挡墙，属于路基工程技术领域，包括第一挡墙和第二挡墙，第一挡墙与第二挡墙对称设置在路基的两侧，第一挡墙和第二挡墙均包括立板和扶壁板，扶壁板与立板固定连接，还包括底板，底板分别与第一挡墙和第二挡墙固定连接，底板下表面固定设置有定位桩，底板上设置有插入土层的定位锚杆，第一挡墙和第二挡墙之间固定设置有对拉锚索。在安装挡墙时，先埋入定位桩，再浇筑上底板，在底板上穿插插入地底的定位锚杆，增大底板抓地力，然后在底板上表面浇筑上第一挡墙和第二挡墙，使两挡墙与底板成一整体，最后通过对拉锚索使第一挡墙与第二挡墙连接在一起
一种拉扶壁式挡墙

[发明专利]双排桩支护与扶壁侧墙结合的分离式闸室系统-CN202110430148.9在审
发明人：陶言祺;沈保根;王伟;程旸;周琪琪;陈艳;黄涛;王文华 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明提供了双排桩支护与扶壁侧墙结合的分离式闸室系统，包括侧墙和底板两个部分；侧墙结构包括双排桩、连冠梁、挂板和前墙；双排桩底部伸入地基持力层，顶部与连冠梁刚性连接，侧墙结构上部采用钢筋混凝土的前墙，双排桩桩顶预留钢筋与连冠梁
双排桩支护扶壁侧墙结合分离式闸室系统

[发明专利]泥石流多级耗散拦挡结构-CN201910317052.4在审
发明人：肖世国;齐远 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E02B7/04 文献下载
摘要：本发明的泥石流多级耗散拦挡结构，自泥石流流通区至堆积区，由上游向下游沿泥石流沟道逐级设置，至少包括柔性拦挡网、桩承式格栅墙、透水扶壁式重力坝。本发明根据不同的地质条件、泥石流类型等合理选择柔性拦挡网2、桩承式格栅墙3和透水扶壁式重力坝4搭配结构，可以最大限度发挥工程建设投资的效益，实现成本效益最优化。本发明非常适合用于泥石流灾害防治。
泥石流耗散格栅墙重力坝桩承式扶壁透水泥石流灾害防治地质灾害防治工程建设投资泥石流流通区泥石流防治泥石流沟道成本效益地质条件灾害损失逐级设置堆积区最优化搭配上游

[实用新型]一种减少粮食破碎及自动分级的多点进料装置-CN201621335162.1有效
发明人：陈宏斌;郭诗慧;朱耀强;胡亚民;岳佳超;任守华;张琛朕;杨迎亚;蒋伟 -专利权人：中粮工程科技（郑州）有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B65D88/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减少粮食破碎及自动分级的多点进料装置，包括开设在仓顶的进料口以及固设于仓顶内壁的多个呈径向布置的多点卸料斜溜槽，多点卸料斜溜槽的进料端与所述进料口连接，每个多点卸料斜溜槽的出料端均连接有扶壁降碎溜槽，扶壁降碎溜槽沿竖向安装于仓壁上，扶壁降碎溜槽包括蛇型导料结构，蛇型导料结构为由多个导料槽由上至下依次首尾对接组成的蛇型结构，上级导料槽和下级导料槽的转折位置处均设置有挡料板，且上级导料槽靠近挡料板的位置处开设有落料口；扶壁降碎溜槽所在仓壁的预设高度处安装有料位器。
一种减少粮食破碎自动分级多点进料装置

[实用新型]用于圆形储煤构筑物的新型挡煤墙结构-CN200920060533.3有效
发明人：马旻;彭雪平;杨培红;陈添槐;王日云;周雷靖 -专利权人：广东省电力设计研究院
申请日： 2009-07-15 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： E04H7/22 文献下载
摘要：，其特征是：由主构件和次构件组成；所述主构件设置在钢板围护结构的外侧，次构件设置在钢板围护结构的内侧；主构件为现场浇场注构件和/或预制构件结构形式，次构件为预制构件结构形式；主构件包括环形基础(1)、扶壁柱(2)和顶环梁(3)，由环形基础(1)、扶壁柱(2)和顶环梁(3)连接成主体骨架；次构件包括墙板(5)，该墙板(5)固定连接在由环形基础(1)、扶壁柱(2)和顶环梁(3)连接成的主体骨架的内侧。
用于圆形构筑物新型挡煤墙结构

[实用新型]一种筒仓散粮防分级防破碎装置-CN202020694658.8有效
发明人：王斌兴;张峻岭;陈斯建;任守华;张镇;张晗 -专利权人：郑州中粮科研设计院有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B65G65/32 文献下载
摘要：本实用新型属于散粮防分级、防破碎技术领域，具体涉及一种筒仓散粮防分级防破碎装置，包括筒仓；旋转布粮器，安装在所述筒仓仓顶的进粮口；仓内伞状溜槽，倾斜向下固定在所述筒仓的仓顶，上端口位于所述旋转布粮器的出料口的正下方；扶壁防破碎机构，安装在靠近所述仓内伞状溜槽下端口的位置，扶壁防破碎机构与仓内伞状溜槽的下端口相连通；伞状长溜槽和伞状短溜槽，按圆周交替均匀布置在筒仓的仓顶，上端口均位于所述旋转布粮器的出料口的正下方。本实用新型将控制及执行装置全部安装在仓外，对仓顶设备安装高度影响小，且落料点多，分料更加均匀，达到防分级效果，粮食通过扶壁防破碎机构连续折返式滑下，降低散粮的破碎率。
一种筒仓散粮防分级破碎装置

[发明专利]高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构-CN201810143494.7在审
发明人：薛海洋;赵青海;胡会星;陈伟志;曾永红;吴沛沛;龚建辉;李宁;李震;郭在旭;孙晓;张耀;隆琨;冉令;胡超;唐第甲;梅万波;李高明;林东升;秦谢宇;姚昊宇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构，以有效解决高速铁路、公路面临的用地范围受限、工程环保控制严格、工程投资节约等技术难题，大幅度降低工程造价。包括：桩基和托梁，桩基沿线路延伸方向间隔成列设置，托梁设置于桩基的顶部且与之固结；扶壁式托盘挡土墙，座落在托梁上，其钢筋混凝土结构主体包括踵板、扶壁和挑檐，踵板与托梁之间具有横向位移约束结构，挑檐与踵板交汇处沿线路延伸方向间隔设置泄水孔；反滤层，沿扶壁挑檐内壁和踵板顶壁铺设；路基填筑体，分层填筑于反滤层之上的槽型空腔内。
托梁扶壁桩基踵板托盘高速铁路挑檐方向间隔支挡结构反滤层挡土墙路基公路钢筋混凝土结构横向位移约束路基填筑体槽型空腔成列设置范围受限分层填筑工程投资工程造价环保控制技术难题有效解决交汇处泄水孔延伸顶壁固结内壁铺设节约

[实用新型]高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构-CN201820248625.3有效
发明人：薛海洋;赵青海;胡会星;陈伟志;曾永红;吴沛沛;龚建辉;李宁;李震;郭在旭;孙晓;张耀;隆琨;冉令;胡超;唐第甲;梅万波;李高明;林东升;秦谢宇;姚昊宇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：高速铁路、公路桩基托梁扶壁式托盘路基支挡结构，以有效解决高速铁路、公路面临的用地范围受限、工程环保控制严格、工程投资节约等技术难题，大幅度降低工程造价。包括：桩基和托梁，桩基沿线路延伸方向间隔成列设置，托梁设置于桩基的顶部且与之固结；扶壁式托盘挡土墙，座落在托梁上，其钢筋混凝土结构主体包括踵板、扶壁和挑檐，踵板与托梁之间具有横向位移约束结构，挑檐与踵板交汇处沿线路延伸方向间隔设置泄水孔；反滤层，沿扶壁挑檐内壁和踵板顶壁铺设；路基填筑体，分层填筑于反滤层之上的槽型空腔内。
托梁扶壁桩基踵板托盘高速铁路挑檐方向间隔支挡结构反滤层挡土墙路基公路钢筋混凝土结构横向位移约束路基填筑体槽型空腔成列设置范围受限分层填筑工程投资工程造价环保控制技术难题有效解决交汇处泄水孔延伸顶壁固结内壁铺设节约

[发明专利]一种隧道斜穿既有抗滑桩的施工方法-CN202211460065.5在审
发明人：张立军;沈琦;郭倬宇;王盼;何芹;梅舒杰;刘毅;冯万青;秦慧程;卢立春;宋战平;王怀正;田小旭 -专利权人：中国水利水电第七工程局成都水电建设工程有限公司;西安建筑科技大学
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道斜穿既有抗滑桩的施工方法，包括以下步骤，S1：施工前准备；S2：采用置换结构置换既有抗滑桩，进行抗滑桩边坡加固；所述置换结构包括灌注桩和扶壁式挡土墙；S3：隧道施工；包括既有抗滑桩截断本发明中隧道斜穿既有抗滑桩的施工方法，最大程度降低隧道施工过程中破除既有抗滑桩对边坡稳定性的影响，保障隧道施工过程中边坡抗滑体系和隧道结构的安全稳定；且本发明的置换结构中灌注桩可代替既有抗滑桩的基础，与扶壁式挡土墙共同组成受力体系
一种隧道既有抗滑桩施工方法

[实用新型]泥石流多级耗散拦挡结构-CN201920537163.1有效
发明人：肖世国;齐远 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E02B7/04 文献下载
摘要：本实用新型的泥石流多级耗散拦挡结构，自泥石流流通区至堆积区，由上游向下游沿泥石流沟道逐级设置，至少包括柔性拦挡网、桩承式格栅墙、透水扶壁式重力坝。本实用新型根据不同的地质条件、泥石流类型等合理选择柔性拦挡网2、桩承式格栅墙3和透水扶壁式重力坝4搭配结构，可以最大限度发挥工程建设投资的效益，实现成本效益最优化。
泥石流多级耗散拦挡结构

[实用新型]一种复合悬臂式挡土墙-CN201720177998.1有效
发明人：吴思源;马笙杰;冷超霞 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：该复合悬臂式挡土墙包括墙体、墙趾、墙踵、灌注桩、扶壁和卸荷台，墙体、墙趾、墙踵和卸荷台一体成型，灌注桩和墙趾、墙踵固定连接，扶壁和墙体、墙趾均固定连接，墙体上设有排水孔，卸荷台周围间隔设有筋材。首先，卸荷台能够承受较大的上部载荷，避免墙体弯曲，提高了复合悬臂式挡土墙的抗倾覆性；其次，墙趾、墙踵和墙体一体成型，使得复合悬臂式挡土墙的整体性更好；最后，加筋结构和灌注桩都拥有很好的抗震性，又提高了复合悬臂式挡土墙的稳定性
一种复合悬臂挡土墙

[发明专利]一种桩承拉锚挡墙装配式结构-CN201910302882.X在审
发明人：翟玉新;芮瑞;崔梦麟;李世仲;王子照;陈静 -专利权人：中铁建设集团有限公司;武汉理工大学
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩承拉锚挡墙装配式结构，包括多组竖向承载桩，所述竖向承载桩顶部设有桩帽，相邻所述桩帽之间设有连梁，外侧桩的每组所述桩帽上分别设有桩承拉锚挡墙，所述桩承拉锚挡墙一侧设有扶壁，所述桩承拉锚挡墙另一侧设有拉索，且所述拉索与里侧桩的所述桩帽相连接，外侧桩每组所述连梁上设有预制挡墙。
挡墙拉锚桩帽装配式结构承载桩拉索连梁竖向预制支护扶壁美观标准化整齐建设

[实用新型]一种桩承拉锚挡墙装配式结构-CN201920510539.X有效
发明人：翟玉新;芮瑞;崔梦麟;李世仲;王子照;陈静 -专利权人：中铁建设集团有限公司;武汉理工大学
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桩承拉锚挡墙装配式结构，包括多组竖向承载桩，所述竖向承载桩顶部设有桩帽，相邻所述桩帽之间设有连梁，外侧桩的每组所述桩帽上分别设有桩承拉锚挡墙，所述桩承拉锚挡墙一侧设有扶壁，所述桩承拉锚挡墙另一侧设有拉索，且所述拉索与里侧桩的所述桩帽相连接，外侧桩每组所述连梁上设有预制挡墙。
一种桩承拉锚挡墙装配式结构