专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种加强型扰流板-CN201320683865.3有效
  • 袁辉龙;张强;吴为亚 - 芜湖市金晟中空塑业有限公司
  • 2013-11-02 - 2014-04-16 - B62D37/02
  • 本实用新型公布了一种加强型扰流板,包括扰流板本体、加强槽、连接块一、连接块二、卡槽、凸块和紧固螺母,其特征在于:所述的扰流板本体设置为弧形结构,所述的加强槽设置在扰流板本体上,所述的连接块一、连接块二设置在加强槽内,连接块二设置为V形结构,所述的卡槽设置在扰流板本体的中部,所述的凸块、紧固螺母均设置在扰流板本体上。本实用新型在扰流板上设置加强槽,提高了扰流板的强度,避免扰流板在运输过程受挤压变形,扰流板的卡槽便于扰流板的安装,简化了安装过程,采用优质材料,提高了扰流板耐热、耐冷性能,延长了扰流板的使用寿命。
  • 一种加强型扰流板
  • [实用新型]一种扰流板组件及汽车-CN201720762973.8有效
  • 王坤;杨明;陈德瑞;王琛 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2017-06-27 - 2018-01-09 - B62D35/00
  • 本实用新型涉及汽车扰流板技术领域,公开了一种扰流板组件及汽车,扰流板组件包括扰流板扰流板支架和下饰板,下饰板的顶部连接在扰流板的底部上;下饰板的下侧设有容置槽,且容置槽的下端构成第一尖端部,扰流板支架内嵌并固定在容置槽内,且扰流板支架的顶部连接在扰流板的底部上;扰流板支架的下端构成第二尖端部,且第二尖端部与第一尖端部相适配设置;第二尖端部上设有安装部。通过将扰流板支架内嵌并固定在容置槽内,并在扰流板支架的第二尖端部上设置安装部,从而防止与扰流板支架的第二尖端部相对设置的下饰板的第一尖端部发生翘起变形。
  • 一种扰流板组件汽车
  • [实用新型]一种防渗水型扰流板-CN201720531581.0有效
  • 袁辉龙 - 芜湖市金晟中空塑业有限公司
  • 2017-05-15 - 2018-01-05 - B62D35/00
  • 本实用新型是一种防渗水型扰流板,包括扰流板本体、加强板、安装螺栓、定位防水垫片,其特征在于所述的扰流板本体的边缘上设置有密封条,所述的加强板设置在扰流板本体上,并在扰流板本体上设置有气孔、警示灯安装槽,本实用新型在扰流板本体的边缘设置有密封条,通过密封条提高了扰流板在安装后的密封性,避免水分经过扰流板与车体之间的缝隙进入到扰流板与车体之间,提高了扰流板的质量性能,延长扰流板的使用寿命,将加强板设置在扰流板本体上,并在加强板与扰流板本体之间设置有加强筋,提高了扰流板的质量性能。
  • 一种渗水型扰流板
  • [实用新型]一种汽车扰流板总成-CN201922432569.6有效
  • 何炯;陈雄峰;杨飞;应银杰 - 富诚汽车零部件有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-18 - B62D35/00
  • 本实用新型公开了一种汽车扰流板总成,特别是涉及汽车配件技术领域,包括扰流板下板、扰流板内板和扰流板上板,扰流板上板固定在扰流板内板后端。该种汽车扰流板总成,扰流板内板通过第一安装座、第二安装座、第三安装座和第四安装座与汽车安装装配后,由于第一安装座、第二安装座、第三安装座和第四安装座前端倾斜面,且扰流板上板位于上方和扰流板下板位于下方,使得整个扰流板总成安装完后呈现左下倾斜状态,这样使得扰流板总成中心重心力角度与车身角度匹配,能改善空气阻力问题并且解决整车啸叫的问题,解决现有的汽车扰流板总成,扰流板与后举门钣金有逆风差,使得驾驶者开车会有啸叫以及空气阻力的问题
  • 一种汽车扰流板总成
  • [发明专利]车用扰流板及其高压吹塑急速成型工艺-CN201611107782.4在审
  • 蒋冰;钱曹兴;严敏浩;严萍;邵牧君 - 江阴名旭模塑有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-05-31 - B62D35/00
  • 本发明涉及一种车用扰流板及其高压吹塑急速成型工艺,它在条形通孔上加设了一个工艺片,对扰流板本体起到了支撑作用;在螺栓上加设了保护套,防止扰流板在运输过程中受到碰撞而使螺栓碰坏或者变形;扰流板本体的背面加设了内凹筋,提高了扰流板的刚性;扰流板本体正面设置两个凸块,可以减少车辆尾部受到的升力;扰流板本体靠近两侧处开设排水孔,可以防止雨水汇聚;扰流板的螺栓安装座和卡扣安装座底部较薄,减少了其对扰流板的压力,避免了扰流板正面产生凸痕,使得扰流板美观得体;扰流板本体可以方便扰流板本体与汽车进行安装,提高了扰流板的安装效率;扰流板本体侧边设置有灯具安装槽,通能够更好的警示其他形式的车辆,进一步提高汽车行驶中的安全性。
  • 车用扰流板及其高压急速成型工艺
  • [实用新型]紧凑型SUV尾部扰流板-CN201621351404.6有效
  • 钱曹兴;任俞;严王卿;卞静窈;严萍 - 江阴名旭模塑有限公司
  • 2016-12-10 - 2017-06-30 - B62D35/00
  • 本实用新型涉及一种紧凑型SUV尾部扰流板,它在条形通孔上加设了一个工艺片,对扰流板本体起到了支撑作用;在螺栓上加设了保护套,防止扰流板在运输过程中受到碰撞而使螺栓碰坏或者变形;扰流板本体的背面加设了内凹筋,提高了扰流板的刚性;扰流板本体正面设置两个凸块,可以减少车辆尾部受到的升力;扰流板本体靠近两侧处开设排水孔,可以防止雨水汇聚;扰流板的螺栓安装座和卡扣安装座底部较薄,减少了其对扰流板的压力,避免了扰流板正面产生凸痕,使得扰流板美观得体;扰流板本体可以方便扰流板本体与汽车进行安装,提高了扰流板的安装效率;扰流板本体侧边设置有灯具安装槽,通能够更好的警示其他形式的车辆,进一步提高汽车行驶中的安全性。
  • 紧凑型suv尾部扰流板
  • [实用新型]一种扰流板支撑结构-CN202120962547.5有效
  • 王海忠;孙正军;钦英 - 广西宁达汽车科技有限公司
  • 2021-05-07 - 2021-11-12 - B62D35/00
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体是涉及一种扰流板支撑结构,包括主扰流板和位于主扰流板两端底部的侧扰流板,每个侧扰流板的上端均通过一个连接支架与主扰流板相连接,所述连接支架包括有用于连接主扰流板底部的上连接部和用于连接侧扰流板内侧的下连接部,所述连接支架上还设置有用于连接至车身的固定连接部,本实用新型用于加强扰流板支撑,解决扰流板振动和异响问题,从而能够增大扰流板尺寸来减少风阻系数,最终到达提高车辆的燃油经济性。
  • 一种扰流板支撑结构
  • [实用新型]一种风扇扰流板的固定结构-CN202022271632.5有效
  • 熊君;刘小明;郭伟然 - 九州阳光电源(深圳)有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-06-04 - F04D29/54
  • 本实用新型属于风扇技术领域,提供了一种风扇扰流板的固定结构,包括风扇外框和扰流板,所述风扇外框的一侧开设有开设有放置槽,放置槽的两侧壁与扰流板的两侧滑动连接,扰流板的一端转动设置有卡接件,扰流板通过卡接件与放置槽的侧壁卡接本实用新型的一种风扇扰流板的固定结构,首先,转动卡接件并按压卡接件,使卡接件处于与扰流板平行的位置,然后,推动扰流板,将扰流板滑动至放置槽内,最后,松开卡接件,使卡接件与放置槽的侧壁卡接,实现扰流板的固定和安装;当需要拆卸扰流板时,首先,转动卡接件并按压卡接件,使卡接件处于与扰流板平行的位置,同时,拉动扰流板,使扰流板从放置槽内拉出,具有便于安装和拆卸、省时省力的特点。
  • 一种风扇扰流板固定结构
  • [发明专利]一种扰流舵协同驱动制动装置-CN202211391432.0在审
  • 侯立勋;林一;胡安康;常欣 - 大连海事大学
  • 2022-11-07 - 2023-02-03 - B63H25/44
  • 本发明公开了一种扰流舵协同驱动制动装置,包括舵叶、扰流板、驱动单元及制动单元;第一扰流板铰接于舵叶舵面尾缘,第二扰流板铰接于舵叶舵面尾缘;驱动单元设置于所述舵叶内,所述驱动单元能够驱动第一扰流板和第二扰流板转动;制动单元设于舵叶内,制动单元能够制动所述第一扰流板及第二扰流板。本装置通过设置驱动单元和制动单元实现对扰流舵扰流板的有效驱动和制动,驱动装置驱动扰流板开合能够提高舵效,当扰流板达到指定张开角时,制动单元将第一往复驱动杆或第二往复驱动杆锁死,从而有效避免扰流板非线性脉动力对驱动单元及扰流板的冲击,保证了扰流板的稳定性,同时显著提高了扰流舵的耐用性。
  • 一种扰流舵协同驱动制动装置
  • [实用新型]一种电动汽车扰流板-CN201620015871.5有效
  • 袁辉龙;吴义顺 - 芜湖市金晟中空塑业有限公司
  • 2016-01-10 - 2016-06-15 - B62D35/00
  • 本实用新型公开了一种电动汽车扰流板,包括扰流板主体、安装螺栓、凸块和加强块,其特征在于:所述的扰流板主体通过注塑成型,在扰流板主体上设置有卡块、卡槽、透气孔、安装块,所述的凸块设置在扰流板主体的两端,并在凸块与凸块之间设置有加强筋本实用新型在扰流板主体的两端均设置有凸块、加强块,并在凸块与凸块之间设置有加强筋,提高了扰流板主体的强度,进而提高了扰流板的质量性能,在扰流板上设置有卡块、卡槽、安装块,并在安装块上设置有安装螺栓,通过卡块、卡槽能够在扰流板安装时进行固定,便于扰流板的安装,提高扰流板的安装效率,增强扰流板的安装强度,进而提高了电动汽车行驶过程中的安全性。
  • 一种电动汽车扰流板
  • [实用新型]一种汽车扰流板-CN202121248577.6有效
  • 田玉快;祁浪波 - 青岛赛优迪汽车零部件有限公司
  • 2021-06-05 - 2021-11-12 - B62D35/00
  • 本实用新型涉及汽车扰流板技术领域,公开了一种汽车扰流板,包括安装座和设置在安装座一侧的扰流板,还包括:弹性机构,固定安装在安装座内部一端,用于为扰流板提供垂直方向的弹性力,所述弹性机构包括设置在安装座内部一端的支架;调节机构,固定安装在弹性机构一侧,用于调节扰流板的倾斜角度;转换机构,固定安装在扰流板内,用于扰流板功能的切换;本实用新型通过转换机构的通闭组件将扰流板变成一块封闭的扰流板以及一块可以通风的扰流板,从而在汽车高速行驶和低速行驶时扰流板既能降低风阻也能使其不会成为汽车行驶障碍,通过调节机构的转动组件,从而可以实时调整扰流板的倾斜角度,以便更好的实现扰流板的功能。
  • 一种汽车扰流板
  • [实用新型]隐藏式多主动后扰流板机构及汽车-CN202320617372.3有效
  • 黄亮 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-09-05 - B62D35/00
  • 本实用新型涉及汽车扰流板技术领域,具体提供一种隐藏式多主动后扰流板机构及汽车,旨在解决现有主动式后扰流板由于数量不能改变而导致迎风面积不变的问题。为此目的,本实用新型提供的隐藏式多主动后扰流板机构包括基体、驱动组件和后扰流板组,基体具有容纳腔,驱动组件设于容纳腔内,后扰流板组具有至少两个后扰流板,后扰流板组设于驱动组件上并借助驱动组件实现不同数量的后扰流板探出容纳腔本实用新型的隐藏式多主动后扰流板机构具有后扰流板探出和隐藏的两种形式,根据不同环境选择不同的模式;同时后扰流板组借助驱动组件还能实现不同数量的后扰流板探出到容纳腔外,进而获得不同程度上的稳定性。
  • 隐藏主动后扰流板机汽车

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